AION S使用感受性价比
- AION S使用感受太好了AION S Plus已经在手整一个月了行驶三千公里了,简单说下这三千公里的真实感受吧~ 想起没买电车的时候经常听到这样一句话“只要油车不停产就不会买电车,不得不承认,开了几天AION S Plus后油车我是真不想再开了,只有一句话真香啊,如果现在有人问我喜欢电车还是油车时,回答肯定是电车! 驾驶感受就是加速时的那种丝滑感是油车无法比拟的,踩下油门踏板后还是那么的安静没有油车换挡的顿挫想起我那斯柯达明锐踩下油门踏板后发动机舱传来一阵咆哮,但是车不往前走就头疼在92号油都进去9元时代的今天用车成本太高了✊ 续航方面没跑过长途,主要都是市区短途。里程焦虑没有了因为家里还有一辆油车,因为刚开始提车时没有安装充电桩所以确实不方便,但是现在装了家庭充电桩一度电四毛多简直不要太香了......👍👍👍 我选的颜色是全息银,在顺光和逆光下呈现不同的颜色!停在路边时经常有人问,这车真好看!#AION S##历害了# 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
- 宝来·纯电和新款AION S,哪款车性价比更高自古以来自主品牌和合资品牌之间的较量从未停息,从过去的价格战,到如今的性价比,特别是在新能源汽车这个新战场上。自主品牌虽然起步较晚,但也有了跟合资品牌一较高下的能力。在价格相仿,定位一样的情况下,同为纯电动紧凑型轿车,到底是2021款宝来·纯电更具性价比,还是广汽旗下的2021款AION S表现更加出色。 查看详情>>
- AION S这款车的性价比怎样?AIONS这款车的性价比怎样? 查看详情>>
- 探界者两年使用感受,同级车性价比之王?来听车主的感受2018年G先生20万买了一辆探界者,用了几年了,G先生对于它的评价是如何的呢。这辆比较主流SUV对于他的意义又是什么,他又有什么样的期待和建议呢? 查看详情>>
- 小狐狸使用感受提了车几个月,因为过年期间使用的比较多,给其他想购入小狐狸的车主一些自身的感受,以下内容仅代表个人想法。喷子请绕道,谢谢。 查看详情>>
- 览拓者使用感受分享大家好!作为一位长安览拓者皮卡的用户,我非常荣幸来跟大家分享一下我使用览拓者的体验。 查看详情>>
- 2020款轩逸的使用感受东风日产轩逸的销售量一直在中国的紧凑型家桥中名列前茅,前几代车型都取得了成功,那么,今天我们就来看看2020款轩逸。 查看详情>>
- 上汽大通T90使用感受我的T90使用了差不多有半年了,总体使用起来还是蛮不错的,目前除了正常保养还没有出现任何问题,这款车走在大街上辨识度高,很多人都问我用着怎么样,身边的朋友也购买了和我这个一样的车型,他属于拉重货,上山拉货还是很有力气的,两个车一黑一灰很耐看,总体还是很可以的,只能说没有选错。 查看详情>>
- 性价比不错,使用真实感受外观:感觉,加分,我看,或者周围的人看,黑色的HS5都会给人一种很强的视觉冲击感,至于看久了会不会看腻,我也不知道,还是很喜欢。 机械素质:2.0T+6AT的机械搭配这个底盘,提速,操控都很不错,试过在高速跑160,还是能感觉到车不会飘,动力还很充沛,这点加分,在过一些减速带和小石子的时候,整体的减震过滤不是很好,车子在部分时候打转向和刹车会有点异响, 在这里说说油耗吧,市区上下班,我基本是在12-13油徘徊,这边快速路普遍在8-9之间,高速我也不知道为啥差异很大,6.7-8.5之间,试着感受了下,高速保持在80-100km/h应该是最省油的, 总结 红旗HS5我觉得对我而言的感受就是性价比还算不错,外观好看,动力充沛,配置丰富,细节有待改善,细节真的很需要提高,有太多地方需要工程师再完善下了,如果非常在乎细节和完美的,需要慎重,总会有些意外惊喜。 查看详情>>
- 我的T5 EVO使用感受我是在今年二月份购买的东风风行T5Evo,裸车价11.9万,在加上税,保险,服务费,利息全部一起13万8左右。 查看详情>>
- 红旗H9的使用感受我2015年买了红旗H7,使用非常舒服,直到如今没啥大毛病也没发现什么小毛病,很爽。去年底又买了几台H9(2.0T,3.0T), 整体感觉也还不错,和大家分享: 查看详情>>
- 第五代途胜L的7个使用感受第五代途胜L这款车我们之前聊得太多,这次银川-中卫试驾后,拆分一些动态感受和使用细节跟大家分享一下。 查看详情>>
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