AION S倒车灯灯罩调校
- 有哪位大神有70a倒车灯灯泡更换的视频,或者怎么拆灯罩的操作方法有哪位大神有70a倒车灯灯泡更换的视频,或者怎么拆灯罩的操作方法 查看详情>>
- 升级LED高亮倒车灯看到车友更换了LED倒车灯,效果不错,也从网上订购了两个,自己动手更换一下。我们G10倒车灯的型号是T15,网上买一对,不到30元。我的360环视系统不带红外功能,夜里倒车根本看不太后边情况。把倒车灯换个亮一点的,有利于夜里倒车能够看清后边情况。 先要卸下尾灯罩。尾灯罩共四个固定螺丝,外边边缘两个,内侧饰板里边还有两个,拧螺丝用8mm套筒刚好。四个螺丝都拧下后,灯罩就可以取下来了。 尾灯罩下边小的是倒车灯。逆时针旋转底座,就可以把底座取下来,灯泡是可以直接拔出来的。把新买的灯泡对着插口,直接插进去,确保牢固。拧上前,先通电挂倒挡,确认灯泡能正常亮。 再把底座最准卡口放进去,顺时针拧一下,就固定住了。然后把灯罩装上,再把四个固定螺丝拧上去就可以了。 不过,也要友情提示车友们,这个更换的LED倒车灯,验车基本是通不过的,到时候可能要再换回来啊 查看详情>>
- 东风风神奕炫纯电版6月上市 预计起售价13万东风风神去年推出的全新紧凑型轿车——奕炫,凭借时尚的造型设计、丰富的智能化配置以及欧系底盘调校等优势吸引了众多消费者。今年这款车的纯电版车型——奕炫EV也将会与消费者见面。网上车市从东风风神内部了解到,奕炫EV将于6月上市。参考其市场定位以及比亚迪秦EV、广汽新能源AionS等竞品车型售价,新车起售价预计在13万左右。(部分图片来自网络) 查看详情>>
- 东风风神奕炫纯电版6月上市 预计起售价13万东风风神去年推出的全新紧凑型轿车——奕炫,凭借时尚的造型设计、丰富的智能化配置以及欧系底盘调校等优势吸引了众多消费者。今年这款车的纯电版车型——奕炫EV也将会与消费者见面。网上车市从东风风神内部了解到,奕炫EV将于6月上市。参考其市场定位以及比亚迪秦EV、广汽新能源Aion S等竞品车型售价,新车起售价预计在13万左右。(部分图片来自网络) 查看详情>>
- 丰田将推最强原厂卡罗拉,悬架升级,搭2.0L动力近日,丰田汽车宣布将推出一款名为Apex Edition的限量版卡罗拉,新车多处加装了黑色套件,前扰流板,雾灯罩,侧饰条和后扩散器,并配以暗金色装饰点缀,而黑色尾翼将作为选装件提供。同时,新车配备了独特的螺旋弹簧,车身降低0.6英寸,提供更平坦的转弯和转向响应。此外,带有内部回弹弹簧的经过特殊调校的减震器,具有更高刚度的独特实心稳定杆和新的颠簸缓冲器。动力上,新车将搭载2.0L发动机,最大功率126kW,峰值扭矩205N·m,传动系统将匹配CVT变速箱,并限量提供120台6速手动车型。 查看详情>>
- 丰田C-HR GR SPORT亮相!运动化是主基调据悉,2021款丰田C-HR GR SPORT已经亮相。新车在设计方面相比普通版车型有所调整,并提供9种车身颜色可选,包括带有黑色车顶的动态灰。细节方面,新车进行了很多运动化处理,如更具侵略性的前扰流板、熏黑灯罩等。内饰方面,C-HR GR SPORT版本内部采用Alcantara及织物座椅装饰,此外包括GR SPORT徽标,GR标识一键启动等细节,进一步突出了运动属性。安全配置方面,2021款C-HR都会配备Toyota Safety Sense的更新版本,该版本结合了许多新的主动安全功能。调校方面,丰田对于悬架系统和转向系统的设计旨在改善GR SPORT版本的动态性能,同时对C-HR GR SPORT的行驶舒适性做到最大程度的兼顾。 查看详情>>
- 据悉,2021款丰田C-HR GR SP据悉,2021款丰田C-HRGRSPORT已经亮相。新车在设计方面相比普通版车型有所调整,并提供9种车身颜色可选,包括带有黑色车顶的动态灰。细节方面,新车进行了很多运动化处理,如更具侵略性的前扰流板、熏黑灯罩等。内饰方面,C-HRGRSPORT版本内部采用Alcantara及织物座椅装饰,此外包括GRSPORT徽标,GR标识一键启动等细节,进一步突出了运动属性。安全配置方面,2021款C-HR都会配备ToyotaSafetySense的更新版本,该版本结合了许多新的主动安全功能。调校方面,丰田对于悬架系统和转向系统的设计旨在改善GRSPORT版本的动态性能,同时对C-HRGRSPORT的行驶舒适性做到最大程度的兼顾。 查看详情>>
- AION S驾驶底盘到底怎么样Aion S想必大家都不陌生,只要你打过车就肯定见过这辆车。今天我们来重点关注下Aion S的驾驶底盘质感。Aion S的平整度可谓相当的优秀,底盘下护板对于底盘的保护与空气动力学优化来说是必不可少的装备。面积的护板能够完全覆盖整个底盘,既能避免电机与电池组等其受到路面的碰撞刮擦,还可以减少车底乱流,提高行驶稳定性。此外,特意设计的升降车支撑点有效弥补了强度不足的受力结构。双层的冲压设计,可以更好地保护电池。 但这辆车的驾驶底盘质感却不尽人意。根据消费者的反映Aion S悬架减震不舒适、有异响、电耗很高、胎噪大、车机反应失灵等。其中,悬架减震不舒适占主要,这其中有部分原因是由于Aion s为节约成本使用了更便宜、结构更简单的扭力梁非独立悬架,并且也没进行专业的调校,最终让后排乘客对舒适性怨声载道,本想买一款舒适型轿车,没想到买来的却是一辆“板车”。无论什么品牌,什么车型,在行驶品质方面都绕不开机械性能以及调校,恰恰在这方面AionS没有经验,更没有很好的调校功底,以为请底盘工程师进行测试就能达到很好效果,殊不知出色的底密需要日积月累的海量数据作为基础支撑。因此,Aion S行驶品质差,舒适性差就不足为奇了。 查看详情>>
- #奇骏改装清单#改装项目,T15倒车灯,改装费用,42元一对,安装过程,1#奇骏改装清单# 改装项目,T15倒车灯, 改装费用,42元一对, 安装过程,1、打开后备箱,在尾灯背面位置能看到一个盖子可以打开。先打开左边。掀开盖子,用工具拧下这两个螺丝。2、两个螺丝拧下来后,可以试着把整个尾灯拿下来了。3、灯座和灯罩是有卡扣固定的,慢慢试着分离,灯座拆下来了,图上红色线圈着的就是倒车灯的位置,拧下来,换上新的LED灯泡就可以了。 使用感受,这个T15 led灯它的亮度很好,跟原车的比强太多了, 查看详情>>
- GR品牌再添一员 丰田C-HR GR SPORT亮相一向以中庸、实用为代表的丰田品牌在今年似乎决定作出一些改变,随着全新SUPRA的发布,丰田还为国内市场带来了GR品牌,与丰田传统车型相比,GR加持的车型风格更战斗,似乎更符合当下市场的主流需求。日前,我们获悉了一组2021款丰田C-HR GR SPORT的官图,新车内外均将发生明显改变。外观方面,新车采用了比较常规的办法——对车身细节进行黑化处理,比如配备黑色灯罩、配备黑色品牌LOGO、换装黑色前包围、配备黑色外后视镜等,这些确实能够给新车带来更加运动的视觉效果。此外,新车还将配备19英寸轮圈以及专属的GR标识,进一步表明其独特的身份。来到车内,新车将配备Alcantara+织物材质座椅,同时还将在座椅靠背上配备GR LOGO,值得一提的是,为了进一步唤醒驾驶欲望,新车还将换装全新涂装的一键启动按钮。同时,作为一台强调运动属性的车型,新车还将针对车辆的悬架和转向系统进行专属调校,在兼顾家用 查看详情>>
- 本田型格对比AION S怎么选才好最近我在考虑购买一辆轿车,而在众多的品牌和车型中,本田型格和AION S是我比较感兴趣的两款车。在经过一番了解和比较后,我将分享一下我对这两款车的看法和我的选择。 首先,本田型格和AION S在外观设计上存在很大的差异。本田型格采用了更加简洁和时尚的设计,而AION S则更加注重线条的流畅和感官的舒适度。所以,如果你更加注重外观设计和视觉效果,那么AION S可能更适合你。 其次,本田型格和AION S在性能和配置上也存在差异。本田型格相对来说更注重操控性能和驾驶乐趣,例如动力输出和底盘调校等配置都非常出色。而AION S则更加注重续航里程和智能化配置,例如自动驾驶和人机交互等配置都非常出色。如果你更注重操控性能和驾驶乐趣,那么本田型格可能更适合你。如果你更加注重续航里程和智能化配置,那么AION S就更适合你。 最后,我个人更倾向于选择AION S。因为我更注重智能化配置,而且我个人对操控性能和驾驶乐趣并没有特别高的要求。同时,AION S的售后服务和品牌信誉度也很不错,这也是我选择它的重要原因之一。 查看详情>>
- 领克01车上那些炫彩的灯🦊爱上车灯幽幽白光,就像父亲为指航的光亮;爱上车灯“春蚕到死丝方尽,蜡烛成灰泪始干”的执着,就像父亲多年如一日陪伴在无数个夜晚🐭……积少成多,积水成渊,滴滴琐事汇聚成浓浓亲情😘。车灯的种类很多,包括日间行车灯、刹车灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、转向灯、远光灯、阅读灯、氛围灯等🤑。 阅读灯(一般是五个,其中一个具备开门或熄火点亮功能)、中控按钮灯、门板警示灯,手套箱灯,领克01还配备氛围灯、脚窝灯、内门把手灯、门板按钮灯、门板储物盒灯😻。 前部有日行灯、前雾灯、近光灯、远光灯(部分型号的灯是远近光一体的)、转向灯侧面有转向灯(一般在前翼子板或后视镜外壳上)、迎宾灯等🐯。后面有刹车灯、示宽灯、转向灯、倒车灯、后雾灯、高位刹车灯、牌照灯等 一是俗话说“眼睛是心灵的窗户”,可见其重要性,眼睛的爱护大家都知道要从平时做起,大灯的养护同样如此;二是灯罩脏污和老化还会使灯光模糊,使人产生眩晕,因此,灯罩老化也要及时更换🚜。三是容易养车难,想要让的爱车健健康康的,就需要养成定期检查车的习惯,尤其是在冬季和多雨的季节,检修车灯是必须的🚌。 远光灯与近光灯或许是最相似的,也是最容易让车主混淆的,其实还是很好区别的🚎。近光灯标志的灯光线条是斜着往下,而远光灯标志的灯光线条是直线往前的🎋。 组合尾灯在汽车的后部,它主要起照明和信号作用🤩。后车灯一般由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯,和回复反射器组成🚜。#领克01# 查看详情>>
- 造型时尚且精致的AIONSAION S的做工质感这方面做得还不错,车身线条流畅,前脸造型时尚💡大灯和尾灯都是LED的,很有科技感。车内的材质比较精致,中控台采用了10.25英寸的触屏,反应速度很快,功能也很丰富。💫方向盘和座椅都是真皮的,手感和乘坐感受都很舒服。 AION S的座椅支撑性和包裹性都很好,可以调节前后倾斜角度和腰部支撑。♻️空调效果也很好,出风口多,风量大。这款车的音响效果也不错,有8个扬声器,音质清晰。悬挂调校比较软,在过减速带和颠簸路面时能够有效吸收震动。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 15万落地aionS和ID.3买谁好呢?我最近一直在考虑购买一辆电动车。在众多的电动车中,我最终选定了两款15w级别的车型:AION S和大众ID.3。但是,在这两款车型之间选择时,我有些纠结,因为它们各有优劣,下面就让我来谈谈我的看法吧。 让我们来看看AION S。这款车型是一款由中国的爱驰汽车推出的电动车,它采用了前后双电机四驱的设计,官方续航里程可达510km。在动力表现方面,AION S的加速表现非常出色,不论是在市区还是高速公路上都能够游刃有余。此外,AION S的外观设计也非常时尚,内饰也很豪华,给人以非常好的驾乘体验。 接下来,我们来看看大众ID.3。这款车型是大众推出的首款全球电动车,采用了前置电机的设计,官方续航里程可达420km。在动力表现方面,ID.3的加速表现也很出色,而且它的底盘调校非常稳定,可以提供非常好的操控性能。此外,ID.3在外观和内饰方面也非常符合大众一贯的设计风格,让人感受到大众的品质和稳重。 那么,如果要在这两款车型之间进行选择,我认为应该根据自己的实际需求和预算来判断。如果你追求更高的续航里程和更好的动力表现,那么AION S是一个不错的选择;如果你追求更高的操控性能和更符合大众品质的车型,那么ID.3是一个不错的选择。当然,这两款车型都有其优劣,具体要根据自己的实际需求来进行选择。 查看详情>>
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