AION S质感体验
- 行驶质感很出色 试驾广汽新能源Aion S记得5年前,我试驾的第一款电动车是宝马i3。不到200km的续航与难受的动力回收,至今难忘。而时光飞逝,400km续航成为了主流,充电条件也更加便利,此时我们发现电动车越来越“香”。此次试驾的广汽新能源Aion S,它给我的第一印象很不错,造型有一点科幻,但不另类。13.98-20.58万元的价格区间,覆盖410km与510km两种NEDC续航,可选范围也更加广泛。Aion S基于广汽第二代GEP纯电平台(Gac Electric Platform),作为非“油改电”的电动车专属平台,它的三电系统布局完全可以根据电动车的需求而设定。而50:50的车身配重,确实带来了不俗的操控性与驾驶质感。 查看详情>>
- AIONS拥有中上等的质感AIONS的整体乘坐舒适性不错,中上等的质感,适合用于家用。🧐不过这辆车的储物空间设计有待提高,尤其前排储物的设计不太符合人体工学,工程师还是得多下点功夫。 AIONS的动力还不错,起步很快,加速也很迅速。但是高速行驶起来速度并不快🔅算中等水平。操控的话悬挂有点软,偏舒适型。这辆车配备的车机大屏幕很霸气,语音识别也不错,反应很快。♻️其余的辅助配置并不多,不过该有的定速巡航、上坡辅助这些也有配备,性价比算是很高的。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 广汽新能源Aion S增新车型 拥有更好质感日前,广汽新能源Aion S新增了一款魅630安全智驾版车型。外观方面,该车与在售车型并无区别。一根镀铬饰条贯穿了前脸,连接了两侧类似于T字形的前大灯,大灯造型细长、犀利。搭配下方梯形设计的前保险杠,以及左右两侧雾灯区域的尺寸较大的进气口,整个前脸不仅在视觉上给了人们运动性的感受,同时也非常的时尚。车侧,利用光影变化的俯冲式的腰线,又给人以跃跃欲试的运动感。而尾部,贯穿式的尾灯,与前脸的设计遥相呼应,符合了当下的审美趋势,年轻感十足。 查看详情>>
- AION S的底盘质感很扎实AION S的外观属于设计简洁但也很时尚,相比较于其余车型,确实是有了不少的改进😇大前脸给人感觉很帅气。内饰设计很简单,质感也很一般,不过这个价位的车要求也不能太高。 🚗AION S的空间设计十分合理,乘坐空间很宽阔,三个人乘坐后排感受不到拥挤,很舒适。后备箱空间很大,能放置较多物品。 这款车的加速体验很不错,方向盘控制精准,底盘质感很扎实,很不错的驾驶体验。🛣️不过在高速行驶情况下,车身稳定性有点差,路面的噪音也比较大,能感受到外界的噪音。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 做工精致很有质感的AION SAION S的做工非常精致,特别是中控台区域非常有质感,内饰也比较高档🎨完全没有劣质感,做工质感都很优秀。 AION S续航里程很强大,满电情况下可以行驶480km,加速的时候动力在线🕹️强劲有力;行驶途中车内的舒适性不错,风噪比较小。 这辆车配备了了前后驻车雷达,倒车影像,加强了驾驶的安全性能。除了有定速巡航系统外⛱️还拥有三种驾驶模式,也能让驾驶者有了更多的发挥空间,运动模式驾驶起来有很强的推背感。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 延续该有的质感 体验全新红旗H5近些年,红旗品牌在新产品上的突破着实让消费者眼前一亮,无论是产品力的变强,还是车型布局的宽广,都让我们见识到品牌向上的决心。如果说红旗H9树立了中大型车应有的标准,那么E-HS9更能代表进军豪华领域新能源市场的信心。不过,红旗在中型车市场上,也又一款王牌车型,它就是红旗H5。就在前不久,全新红旗H5正式上市,新车以全新的面貌示人,之所以称之为全新车型,是因为从外观设计到豪华配置,以及对于质感的营造,都进行了大刀阔斧的改进,借着本次机会,咱们一起体验一下全新红旗H5,看看它的变化,能给消费者带来多大惊喜。 查看详情>>
- 2020款Aion S正式上市日前,2020款广汽新能源Aion S(埃安S)正式上市,补贴后售价区间为13.98-20.58万元。Aion S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,凭借往B级中型车靠拢的轴距,Aion S在同级车当中有着出色的乘坐空间。 查看详情>>
- 质感俘获人心!试驾体验瑞虎8 PLUS从新一代瑞虎7系列开始,奇瑞这位“理工男”突然间摘下了黑框眼镜+格子衬衫的“工科”装扮,换上了一身帅气潮牌,向“潮流青年”的身份进行转变,企图以全新的设计语言、更精致化的内饰,以及显著提升的行驶质感,不断刷新我们对于这个品牌的印象。 查看详情>>
- 细节体验解读五菱星辰质感五菱星辰SUV新车已经入手,这是五菱粉的自我修养,毕竟期盼很久的全新银标SUV肯定要赶快体验。 查看详情>>
- AION S Plus:AION S的升级版?除了造型和轴距依然可以看到AION S的身影,AION S Plus整体有了极大的变化。 查看详情>>
- AION S PLUS与AION S有何不同?如今,电动汽车是越来越火爆,因为电动汽车本身技术越来越成熟,且价格也越来越亲民,加之各地对电动汽车购车免购置税和不限行,造就了电动汽车销量逐渐赶超燃油车。就拿AION S来说,最高月销量超过了6000辆,而目前基本维持在月销5000辆以上的水平,如此销量对于前几年的电动汽车来说,根本不敢想象。如今,借畅销之势,AION S又推出了AION S PLUS,它又有何亮点呢? 查看详情>>
- 刚刚,广汽新能源Aion S“自燃”了18日下午,多段有关广汽新能源AionS着火的视频在微信群之间疯传。从视频可以明显看出,该AionS正在冒出熊熊大火,而不是“冒烟”。 查看详情>>
- 广汽Aion S又自燃!日前,有媒体报道称,一辆汽车在路中出现冒烟情况,在消防人员救援过程中发生爆炸,从现场照片来看,推测起火的疑似是型号为广汽Aion S的广州市出租车。 查看详情>>
- 内饰质感提升 瑞风M6 MAX静态体验【太平洋汽车网导购频道】江淮瑞风M系列就是侧重于商务的MPV,既能家用,更能服务于商业用途。而从江淮瑞风M6(询底价|查参配)的官方售价来看,它是主打更高一级别的商务系列。不过随着消费者对车型品质的追求越来越高,在本次北京车展上江淮M6MAX,从命名上看江淮M6MAX比江淮M6定位更加高级,有可能是瑞风旗下级别最高的MPV。 查看详情>>
- 金属质感拉满的埃安AION S埃安AION S的驾驶质感还是值得表扬,在同价位的油车里比起来绝对是更胜一筹。方向盘精准轻盈,一脚电门能明显感受到纯电车型带来的一丢丢推背感。不过高速情况下噪音偏大。🧐 埃安在产品设计上还是有美中不足的地方,整个车身车头、腰线设计都还不错,但这个尾部设计实在是有点奇怪。前脸设计比较惊艳,看起来质感也不像很低级的车型,尤其是这款银色车漆,金属质感拉满。🤩 埃安的驾驶感受无疑是优秀存在的,一个国产品牌电车能做到这样真的很不错了。起步动力很好,几乎是没有延迟感的。超车加速也比较给力。但是开高速略显疲软。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
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