AION S胎压损失怎么了
- 遭遇第一次“胎压损失”报警我的ID3小绿行驶16,000多公里了,平时主是我这个新手女司机的代步工具。车身外表磕磕碰碰在所难免,但是总体来说没发生过交通事故,轮胎也没破损过或压过钉子,心中一直暗自窃喜😉😉😉 这周末有一天带着家人外出,在低速行驶的过程中,显示屏突然弹出一条信息“识别的胎压有损失”,随后出现了“胎压异常”提示灯,心中顿时一阵慌乱。但是由于停车不方便,降低了车速,继续开到了目的地以后马上下车检查轮胎状况。 下车仔细检查了一轮,四个轮胎都没有变形,也没有漏气情况的发生,也没有扎钉子的情况,但是右前轮发现了一个小破皮,挖开来看也不是很深。第一次看到这个小破皮,有点担心,难道是因为这个原因导致提醒?纠结着是否要去维修店处理。 再看看我加装的胎压监测,四个数值都很正常,处于2.2-2.3之间。 胎压小知识: 对于常见的轿车而言,乘用车的原厂胎压标准是胎压2.3到2.5bar是正常的。如果是夏天的话,轮胎胎压可以适当地降低一些,因为地面温度比较高,车辆在行驶中胎压会有一定的升高,一般夏天保持在2.2到2.4的范围之内,就是正常的.如果是冬天的话,轮胎胎压可以适当的提升这个大多数车辆都是保持在2.4到26的范围之内就可以。 因为小破皮不是很严重,所以我当时选择相信了胎压监测。而且那几天不需要跑高速,所以我继续开着ID3又跑了几段低速。 可是在后面的几天,这个胎压异常一直不消失。四个轮胎状况我也一直在持续关注,也没有漏气情况发生。我还专门请了两个老司机帮我检查轮胎,他们说那个小破皮问题不大,不影响,于是我就稍微放心一些了。 但是轮胎没有问题,胎压一直报警也不行呀。随后我将这个问题请教了我所在的车友会的大神们,有大神建议胎压重置,按以下步骤: 车机屏幕选车辆➡️车辆➡️外部➡️轮胎➡️set➡️重置。一通操作以后报警灯马上消失,显示屏恢复正常✌️✌️✌️ 汽车胎压出现异常该怎么办?我的一点小小建议: 1、保持镇静。如果在行驶过程中发现胎压异常,需要保持镇静,才能够正确做出判断,避免事故发生。 2、及时停车; 3、检查轮胎; 4、进行检测, 必要时进修理厂; 5、检查未发现问题时,可进行胎压重置。 查看详情>>
- 帕萨特提示检测到胎压损失,有可能是胎压大帕萨特提示检测到胎压损失,有可能是胎压大了吗,我新车标的2.5,但是有一个轮胎2.9是怎么回事;我以为是小了,一检测都是2.7/2.8,汽修师傅都给我调成2.5了,有问题吗 查看详情>>
- 突发!大众宣布召回近22.5万辆汽车由于车辆轮胎压力监测系统可能无法同时检测所有四个轮胎的胎压损失,大众集团将在美国召回接近22.5万辆汽车。 查看详情>>
- 特斯拉警示图标含义丨车主要了解❗❗有车友问我,特斯拉屏幕上出现这些图标是车子怎么了?不要慌,这些警示图标一定要记住,才能有应对策略 查看详情>>
- 分享几次胎压报警提示回忆起这次以及之前几次驾驶车辆时出现的胎压报警,我得出了两个结论。第一个是,如果提示信息是“检测到胎压损失”,那么车子的轮胎通常是完好的,这可能是误报。这是因为我的车采用的是间接式胎压监测系统,它是通过比较车轮之间的转速差异来监测胎压的。在我之前的一次经历中,我行驶在山路上,因为拐弯较多,导致车轮转速不同,从而引起了误报。虽然也有可能是因为前后轮胎压不一致导致的,但总的来说,轮胎并没有问题。 第二个结论是,如果提示信息是“检测到左后轮胎胎压损失”,那么基本上可以肯定轮胎扎了,必须引起重视并及时检查修补。虽然胎压报警并不像胎压显示那样直接,但总比没有提醒好。 查看详情>>
- 又是事故。。。最近不知道怎么了。。。运气不好么,老婆早上开车,让一个生加塞的全顺刮了,知道进不来还完命实线往里挤,还好问题不大,只是碰到了后视镜,我还贴了防撞条,基本是没损失。。。大家开车一定注意安全,但是这种不讲理看见新手车就玩命欺负的也别手软,咱不惹事,但也不怕事儿。 查看详情>>
- 有车友问我,特斯拉屏幕上出现这些图标是车子怎么了?不要慌,这些警示图标一定要记住有车友问我,特斯拉屏幕上出现这些图标是车子怎么了?不要慌,这些警示图标一定要记住,才能有应对策略 如最常见的是特斯拉的胎压不足提醒,意味着要及时去补足胎压 玻璃水警告,灯光提醒 . ㊙️车友qun团购改色膜 AX4200起,cys3800起 . 第三方分歧推荐✅2.4% . 关🐷我不迷路🌬️带你分享购车用车小技巧 主页有全国车友裙,及时分享新消息 查看详情>>
- 没啥说的,不知道传祺这几年的SUV系怎么了 本来之前的GS8整的还行 结果后来哐没啥说的,不知道传祺这几年的SUV系怎么了 本来之前的GS8整的还行 结果后来哐哐搞MPV去了不管了 现在月销不过3000台 最近的2月1108台 再看看今天这GS4 这跟人家汉兰达有啥太大的区别吗? 就内饰做得好看点? 主打一个十万级小汉兰达? 我觉得没什么用,这太明目张胆了 就打算靠着卖网约车活了是吧? 你看看家用有人买Aion S跟Y不? 查看详情>>
- 广汽Aion S如何紧急下电?广汽Aion S电池包电压有300V以上,万一遇到交通事故、涉水或车辆突发故障等紧急的情况需要快速切断车辆电源从而避免车辆损失,今天我就来教一下大家广汽Aion S如何进行紧急下电操作。 在车辆行驶过程中,长按一键启动按钮或连续按一键启动按钮三次,整车电源会由“ON”挡退回到“ACC”挡,从而停止驱动电机扭矩输出,实现紧急下电操作。 查看详情>>
- 这事最后看看怎么收场…… 我看评论区有人说,理想也没有说全部是宁德,怎么了?没问这事最后看看怎么收场…… 我看评论区有人说,理想也没有说全部是宁德,怎么了?没问题啊~~ 其实,用户愤怒,也不能说愤怒,应该说质疑的点在于:同一款车型,有的是宁德,有的是欣旺达,而两者的成本是不一样的~~ 但是,用户购买车的价格又是相同的 买车就像抽盲盒,质疑的点在这里 因为后期客户卖车的时候,买车的消费者和二手车商肯定会拿这个事压价,导致保值率会有损失 查看详情>>
- AION S的轴距为2750mm🚗AION S这辆车不管是空间还是配置都还可以,车辆轴距达到了2750mm,保证了车内的乘坐空间,乘坐5个成年人出行没有任何问题。 AION S驾驶起来比较轻快,提速舒畅,可以满足日常使用需求🔅整个加速过程十分平顺没有顿挫感,方向盘力度也比较轻,一只手就可以掌控🔍就是底盘舒适度感觉不太行,特别是行驶在烂路的时候后排乘坐体验感很一般。 ⚙️这辆车在配置方面有胎压显示,倒车影像,定速巡航,无钥匙进入,无钥匙启动,12.3英寸中控屏,都是比较实用的配置。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 埃安s在社区续航测试中,折现率达到77%广汽埃安AION S在社区实测夏季综合路况续航测试中表现出色,实测续航391km,续航折现率达到77%,超越了同级别的多款纯电动车型。 据悉,社区在今年7月对AION S进行了一场跨越北京、天津、河北三地的夏季综合路况续航测试。测试过程中,AION S经历了城市道路、高速公路、山区公路等多种复杂路况,同时保持空调常开,并使用导航和音乐等智能功能。测试结果显示,AION S从满电出发后行驶了391km后才告油门无力,平均电耗为14.5kWh/100km,续航折现率达到了77%,远高于其他品牌的纯电动车型。 AION S之所以能够在夏季高温下保持如此优异的续航性能,主要得益于其先进的弹匣电池技术和智能热管理系统。弹匣电池技术是一种将单体电芯直接封装成模块化的电池单元,并通过弹性连接件进行连接的技术。这种技术可以有效减少内阻和热损失,提高充放电效率和循环寿命。同时,AION S还配备了智能热管理系统,可以根据外界温度和车内需求自动调节制冷或加热模式,保证电池组处于最佳工作状态。 除了强劲的续航性能外,AION S还拥有不俗的动力表现和科技配置。AION S搭载了一台最大功率为135kW、最大扭矩为300Nm的永磁同步电机,百公里加速仅需7.9秒。此外,AION S还配备了L2级自动驾驶辅助系统、全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏幕、人工智能语音交互系统等智能功能。 据悉,目前广汽埃安已经推出了2023款 AION S Plus系列车型,在原有基础上进一步提升了产品品质和用户体验。2023款 AION S Plus系列车型共有四个版本可选:510km 70 乐享版、510km 70 智领版、602km 80 科技版和602km 80 智驾版。其中510km版本搭载60kWh或59.4kWh两种容量可选的弹匣电池组;602km版本则搭载69.9kWh容量的海绵硅负极片电池组,在NEDC工况下实现超过600公里的超长续航。 最后,我个人还是对埃安有着十足的信心的,你们觉得呢? 查看详情>>
- 补胎忠告,远离大货车今天我跟着一辆货车行驶,走了不到500米,突然仪表盘上的胎压报警灯亮了,提示左后轮胎气压损失。虽然之前也出现过两次胎压误报的情况,但我并没有在意。然而,当我右转进入小路时打开车窗通风,听到了轮胎打地的声音。起初我以为是轮胎夹了石子,但结合胎压报警,总感觉情况不对劲。于是我找了一个停车位停下车,查看了轮胎的情况。结果发现轮胎扎了一个钉子,我用手试了试,发现钉子无法拔出,还能听到滋滋的跑气声。没有办法我只能去附近的修理店补轮胎了。 查看详情>>
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