AION S前座中央扶手改造
- 美规改款Model 3也发布了,竟然多了这些配置日前欧洲特斯拉释出 OTA 更新,开放当地改款 Model 3 升级 2024.2 版本后、能开启原车矩阵式头灯具有的自动远光灯遮蔽功能。而美国版小改款 Model 3,在近日则被外界发现相较上海工厂生产的欧规版本,其多出了双前座膝部气囊、方向盘按键指示灯、以及中央扶手自动固定功能。 查看详情>>
- AION S的最大扭矩为225N·mAION S的外观设计很有科技风格,内饰简洁大气,十分有高级感,整体科技感满满。⛱️该车采用了旋钮式换挡机构,并且还在中控台、车门板、前中央扶手等处加入了皮革材质进行包裹,进一步提升了车内的舒适性。 🚘AION S的空间很宽敞,舒适性也很不错,座椅很柔软,有乘坐在沙发上的感觉,行驶过程中没有震动感,隔音效果也很优秀。 AION S搭载一台最大功率100kW⚙️最大扭矩225N·m的电动机,起步加速非常迅速,方向盘很轻盈很好控制,转向可以说是转哪打哪。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 理讨下埃安AION S和秦PLUS EV逛社区横评看到有个帖子讨论广汽埃安AION S和比亚迪秦PLUS EV怎么选。挺有意思,我也来说说我的看法: 我买车最主要是看汽车的续航。查了下社区实测,比亚迪秦PLUS EV城市路况续航313公里,广汽埃安AION S Plus综合路况续航里程391公里,两款车均配备了磷酸铁锂电池,看起来是埃安AION S更胜一筹了! 配置的话,我个人更喜欢埃安AION S的隐藏式门把手,感觉更高级!当然了两款车的配置各有千秋,都还是不错的。比亚迪秦PLUS EV配备有10.1英寸中控液晶显示屏、雪地模式、蓝牙和NFC钥匙、远程启动功能、手机无线充电、前后排中央扶手、前后排头部气囊、电动天窗、自动头灯和大灯延时关闭以及外后视镜加热。广汽埃安AION S Plus则配备了10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控液晶显示屏、360度全景影像、道路救援呼叫、手机互联、触摸式阅读灯等等。 综上所述,我个人会更喜欢埃安AION S。很好奇家人们会怎么选? 查看详情>>
- 视野开阔用料环保的AION S🚘AION S的车内做工非常细致,中控台的显示十分清晰,中央扶手很有质感,触感很舒适,也特别显档次。 这款车的空间很宽敞,头部与腿部空间都很充裕,后备箱空间不算很大🧐不是特别的深,宽度还可以。乘坐在前排驾驶位上视野很开阔,能感受到座椅的包裹性非常不错,车内基本上没有什么异味,使用的材料都比较环保。 AION S提速十分迅速,动力非常强劲。有点开跑车的感觉,动力反馈还是不错的👾底盘的调教也比较平稳。这款车的配置比较多,像定速巡航、多功能方向盘、蓝牙接听电话、超车辅助提醒都有配备。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 设计良心的极氪X 让人满意👑👑👑极氪x将传统的固定式中央扶手改造为智能灵动中岛,可实现205mm的电动滑移。 👞👞👞并配有50W手机无线快充。智能灵动中岛的后半部还进行了嵌入式模块化设计。 👕👕👕可以让用户根据场景需求共创可拆装的智能设备,比如一台自动咖啡机,游戏主机收纳柜。[_LinkTopic:ZEEKR X,70888,23] 查看详情>>
- 为什么丰田C-HR EV销量越来越不堪?丰田C-HR EV是丰田在中国市场推出的第一款纯电动车型,基于燃油版C-HR改造而来,搭载了一台电动机,最大功率为150kW,峰值扭矩为300Nm,纯电续航里程为400km。这款车在2020年4月上市时,曾经引起了不少关注和期待,毕竟丰田作为混合动力的领导者,其纯电动车的品质和信赖应该不会差。然而,随着时间的推移,丰田C-HR EV的销量却越来越不堪,2021年7月份仅售出709辆,在SUV市场排名第210位。那么,究竟是什么原因导致了丰田C-HR EV的销量下滑呢? 我认为有以下几个方面的原因: 价格不具竞争力。丰田C-HR EV的售价区间为22.58-24.98万元,这个价格并不便宜,尤其是考虑到它只是基于燃油版C-HR改造而来的,并没有专门为纯电动车设计的平台和技术。相比之下,同样属于小型SUV的纯电动车型,比如比亚迪元PLUS、广汽Aion S等,都有更低的价格和更高的性价比。 动力性能不突出。丰田C-HR EV虽然搭载了一台电动机,但其最大功率和峰值扭矩并不高,只有150kW和300Nm。相比之下,同级别的纯电动车型,比如比亚迪元PLUS、广汽Aion S等,都有更强劲的动力性能,最大功率都在200kW以上,峰值扭矩都在400Nm以上。 续航里程不够长。丰田C-HR EV的纯电续航里程为400km,这个续航里程并不算短,但也不算长,只能说是一般水平。相比之下,同级别的纯电动车型,比如比亚迪元PLUS、广汽Aion S等,都有更长的续航里程,都在500km以上。 这些都是导致销量不佳的原因,大家怎么认为呢? 查看详情>>
- 宝骏560 PK 海马S5,各车都有优缺💥首先在车身尺寸上,宝骏4620*1820*1750,轴距2750,海马S5 4358*1823*1630,轴距2630,✌通过两款车长度、宽度、高度和轴距的综合对比,可以发现宝骏560比起海马S5略胜一筹😈。 💥动力表现方面,最大输出功率上,海马S5比宝骏560高出10.0kw🙀。最大扭矩上,宝骏560则比海马S5高出7.0牛·米🔥因此宝骏560加速更快而后劲不如海马S5。 💥海马S5在运动性能方面确实有着其独到之处,和主打家用舒适的宝骏560相比,不论是数据上还是实际驾驶中都占据上风👍,这或许就是海马S5受到年轻人追捧的因素。 💥内饰方面,两款车型差异不大,均标配多功能方向盘、儿童座椅接口、行车电脑显示屏、后座中央扶手、车内中控锁😻、中控台彩色屏、外接音源接口、座椅高低调节、前座中央扶手。[_LinkTopic:海马8S,15271,23][_LinkTopic:对比车型,42216,37] 查看详情>>
- 全新奥迪A8L,贯穿式的造型💏外观方面,全新奥迪A8L采用了家庭式的设计语言,正面采用了大尺寸进气格栅,格栅内部进行了重新设计,采用了点阵银翼设计,两侧的矩阵大灯非常锐利,看起来有很好的视觉冲击力。下外壳两侧均为大尺寸导槽,并增加镀铬饰件装饰,增强了汽车的动感。 内饰方面,新车正面变化不大,后排采用飞机头等舱的设计风格,中央扶手带有英文logo,配有冰箱和独立桌子,双独立航空座椅支撑8种不同的按摩模式,前座后方还配备有信息娱乐大屏以及脚托,整体豪华感有了大幅提升。💏[_LinkTopic:奥迪A8,2970,23] 查看详情>>
- 吉利ICON试驾时尚优雅,深得车友喜爱!在设计上,ICON主角带来了全新的梦幻火山灰色车色 浪漫的小香风内饰组合,时尚优雅。其中,梦幻火山灰色汽车颜色实现了独特的“转角异色”汽车油漆工艺,火山灰色背景色与霓虹灯紫色辅助颜色,灰色反射淡紫色,光影的变化,让每个角度都是流动的神秘。 👪💤💢👲🌟👯 从配置上看,ICON主角在ICON巧克力醇版的基础上,增加了L2智能驾驶辅助、19英寸轮辋、双色车身、前座加热、四门窗一键升降、后中央扶手、后备箱遮阳板等流行配置,考虑到智能技术和驾驶舒适性,带来更愉快的旅行体验。🚄🚗👍🚎🚡🚲🚠😯🎩🎩🏎 [_LinkTopic:吉利ICON,17854,23] 查看详情>>
- 空间舒适安静,养车便宜,埃安AION S埃安AION S的外观极简设计,非常漂亮大气,风阻系数0.211Cd,内饰舒适性很好。 埃安AION S 中控台左右对称设计,实体物理按键,全集中在14.6英寸科技智能触控大屏,拥有ADiGO 4.0智驾互联生态系统。配置上导航路况、道路救援服务、蓝牙、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、3个安全气囊、后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、3种巡航系统、手机无线充电等。 后排地板纯平的设计,沙发式座椅填充物很厚实,乘坐舒适度很好,座椅配备了3个头枕,中央扶手带杯架,支持比例调节。后排拥有空调出风口,但不带独立控制元件,下方有2个USB电源接口。#埃安# 查看详情>>
- 长安锐程puls-长安univ,怎么选[_LinkTopic:对比选车那点事儿,79114,37] 当时买车预算是去买逸动,结果当天没有白色款,才接触到锐程和UNV,当时某音unv的视频特别多,那款车改造起来也很好看,但是当时算下来落地要15万,超预算5万块钱,最后选择了锐程PLUS, 动力方面,两个车的发电机是一样的,低配的变速箱也是一样的,瑞程车肉内空间大,总重也高,百米比uniV肯定要慢,但是空间方面我觉得锐程完胜UNiV,锐程后备箱,后座和前座都宽敞好多,成年人有小孩选择锐程可能会更舒适,年轻我觉得可以选择UNiV 查看详情>>
- 广汽埃安长沙分公司正式成立,成立时间为2023年10月8日,注册地址就是广汽三菱广汽埃安长沙分公司正式成立,成立时间为2023年10月8日,注册地址就是广汽三菱所在地。 只是这么重磅的消息,广汽埃安为何一直秘而不宣,工厂改造已经开始了,难道还会有什么变动? 另外,广汽集团作为一家上市公司,广汽埃安和广汽三菱有如此重大的变化难道不需要要向股东和市场说明情况吗? 或许它的正式亮相就是正式投产之时,那我们就等待2024年初的正式官宣吧。 两大疑问: 1. 年规划产能多少,会不会超过20万辆? 2. 投产什么车型?可以确定不是昊铂品牌,很大可能是AION S或者AION V的换代车型。 查看详情>>
- 五亿黄金月现如今大家买车,对于外观颜值都越来越看重,广汽埃安对于年轻外貌协会群体的审美拿捏的还是比较准确的,不论是旗下的S还是V,都非常有视觉冲击力,抢眼吸睛!近四米八的修长外观,轿跑式运动风格,第一眼看,让人耳目一新,浑身上下散发出的年轻动感,很是抢眼!车身尺寸长宽高分别为4768×1880×1530mm,轴距达到2750mm,车重1625KG,参数上看AION S在紧凑型车中也绝对算是大块的了。流畅的曲线,质感的漆面……无论是前脸还是尾臀,给我的感觉都是设计感拉满,层次分明、流线优美而且灯的比例很是协调。内饰还是很有质感的,自己改了个蓝色方向盘包围,看着年轻醒目一些,另外脚垫这些也是某宝买的,跟深色内饰还蛮搭的。常规的主副驾驶舱位,用料和配置还是很厚道的,大屏和仪表盘也很抢眼,中央扶手,门板等地方也都是软饰,对比下日系车你会发现差距是真大,同价位国产内饰要高出日系车几个档次,自主品牌造车工艺水准确实有了很大提高!空间方面,AION S表现也很好,座椅的软硬度也适中,比较可惜的是这个版本主驾驶都没电动调节,后排中间没有凸起的部分,还配有空调出风口和2个USB接口,厂家考虑还是比较人性化的。每次开车AION S出来逛吃,都还是很放心的,当时我决定买新能源车也是通过了对比,觉得AION S的续航,在同级别和价位里都是属于表现不错的,配置也很高,所以才选了它。 目前我的AION S是越开越顺手了,除了平时上下班代步,一有时间就会开着它和朋友聚聚,感觉现代都市生活忙碌,忙里偷闲也是很有必要的。可以说有了它以后,我的生活也是越来越丰富了,所以我对它还是很满意的。 查看详情>>
- 安总的手稿?!能卖多少钱,哈哈哈!极氪团队给极氪X进行了改造,要开发一个4座版本安总的手稿?!能卖多少钱,哈哈哈!极氪团队给极氪X进行了改造,要开发一个4座版本,拆掉了后排中间的座椅,给空间一些宽裕;后排坐垫向上翻折,还是电动的,车内空间31%,这个可以哦,电动化翻折,这个造价贵不贵? 不过这一点的使用点,极氪X的卖点是和宠物一起的空间,以及让车内空间成为衣柜? 取消了中央扶手,可以电动滑移,叫灵动中岛,没有扶手箱,这个设计我很爱。主驾和副驾都可以简单的穿梭了,这个的确呀。。。。 查看详情>>
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