AION S换代经历
- 预计明年中亮相,疑似换代AION S测试车曝光日前,我们捕获了一组疑似换代AION S的路试谍照图,新车整体轮廓与现款车型保持一致,但前/后大灯组的设计有着明显的改动,回旋镖式造型设计更加突出,尾灯也改用了类似的设计。 查看详情>>
- 经历7次换代 丰田凯美瑞凭什么成为常青树?如果要在20万元左右的价位区间选一款车,我一定会毫不犹豫的选择丰田凯美瑞。运动的外观、丰富的配置、优秀的安全性、舒适的驾乘体验,经济的油耗……这些特点似乎是这个级别的车型很难兼顾的,而凯美瑞凯则是一个例外。自1993年入华销售,凯美瑞凭借“稳重可靠、豪华低调”的完美形象,已经成为国内中高档轿车的常青树。今天咱们就来盘点一下凯美瑞的历史。 查看详情>>
- AION S Plus减量不加价,产品换代全靠颜值撑AION S作为一款纯电的A级轿车在市场中保持着稳定且较为优秀的表现,在遭遇今年2月的低谷之后销量仍能够迅速回升,无论是车型活力还是消费者对品牌的认可度都比较高。6月23日广汽埃安推出了AION S的换代车型AION S Plus,更长的车名是不是意味着AION S更强了呢? 查看详情>>
- 自1982年面世,经历7次换代,凯美瑞凭什么成为常青树?如果要在20万元左右的价位区间选一款车,我一定会毫不犹豫的选择丰田凯美瑞。运动的外观、丰富的配置、优秀的安全性、舒适的驾乘体验,经济的油耗……这些特点似乎是这个级别的车型很难兼顾的,而凯美瑞凯则是一个例外。自1993年入华销售,凯美瑞凭借“稳重可靠、豪华低调”的完美形象,已经成为国内中高档轿车的常青树。今天咱们就来盘点一下凯美瑞的历史。 查看详情>>
- 经历14年风吹日晒,三菱帕杰罗终迎换代,与途乐同平台打造相信热爱越野的车友们都对号称"山猫王"的三菱帕杰罗不会陌生,而海外媒体近期也曝光出帕杰罗即将换代,自2006年上一代帕杰罗发布,"山猫王"已在市场经历14年飞风吹日晒,现终于迎来第5代换代车型。 查看详情>>
- 2020款Aion S正式上市日前,2020款广汽新能源Aion S(埃安S)正式上市,补贴后售价区间为13.98-20.58万元。Aion S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,凭借往B级中型车靠拢的轴距,Aion S在同级车当中有着出色的乘坐空间。 查看详情>>
- AION S Plus:AION S的升级版?除了造型和轴距依然可以看到AION S的身影,AION S Plus整体有了极大的变化。 查看详情>>
- 销量第一还搞活动,AION S给同级留口活路吧!经历了上半年的频频“内卷”之争,AION S以半年热销11.6万辆的成绩,成为纯电A级轿车市场的当红产品,用实力印证AION S的优秀产品力。而在今年6月,AION S系列销量再破2万辆,一举达到22487辆,稳居纯电A级轿车冠军位置。 查看详情>>
- AION S PLUS与AION S有何不同?如今,电动汽车是越来越火爆,因为电动汽车本身技术越来越成熟,且价格也越来越亲民,加之各地对电动汽车购车免购置税和不限行,造就了电动汽车销量逐渐赶超燃油车。就拿AION S来说,最高月销量超过了6000辆,而目前基本维持在月销5000辆以上的水平,如此销量对于前几年的电动汽车来说,根本不敢想象。如今,借畅销之势,AION S又推出了AION S PLUS,它又有何亮点呢? 查看详情>>
- 刚刚,广汽新能源Aion S“自燃”了18日下午,多段有关广汽新能源AionS着火的视频在微信群之间疯传。从视频可以明显看出,该AionS正在冒出熊熊大火,而不是“冒烟”。 查看详情>>
- 广汽Aion S又自燃!日前,有媒体报道称,一辆汽车在路中出现冒烟情况,在消防人员救援过程中发生爆炸,从现场照片来看,推测起火的疑似是型号为广汽Aion S的广州市出租车。 查看详情>>
- Aion S 魅 Max530——“魑魅魍魉”不配Aion S这一系列的车,是广汽新能源第二代纯电专属平台下的一款车型。在2018年第十六届的广州国际车展,这一系列的车也是可以说得上惊艳了全场。有不少的车主朋友也是对于这个品牌比较陌生。那么,就让小凹带大家一起来了解一下Aion S 的魅 Max530吧。 查看详情>>
- 新能源的后起之秀:广汽AION S广汽集团为了可以在新能源车市场分得一杯羹,特地创立了埃安AION品牌。AION S该车定位为紧凑型,轴距2.75米。值得一提的是,该车风阻系数0.245cd,与特斯拉Model 3旗鼓相当。该车的造型与广汽集团早前推出的传统“油改电”车型形成鲜明对比,双色车身在视觉上富有活力。T型LED头灯,脉冲波腰线都是该车外观的加分项。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion S试驾经历🎍时过境迁,广汽新能源也带来了它的全新产品Aion S与Aion LX,而这一代产品也都基于纯电平台打造。不仅如此,它们还都有着靓丽且科幻的外观,还有着精致与豪华的内饰,那配置也是应有尽有(当然我试驾的是顶配,所以应有尽有)。 💢 从外观来看,它也同样没有把充电口放在车头,进一步地降低了风阻系数,以便得到更佳的动力以及经济性。不仅如此,由于不用考虑传统汽车的特性,所以设计的自由度也加大,这样的设计也能更加增强其辨识性,对于提高品牌形象也有着很大的帮助。 💢💢 看到内饰之后,中控设计非常前卫时尚,悬浮扶手台也显得异常豪华,大量的翻毛皮用料、显示精细的中控双屏、触感细腻的方向盘、不会甩飞手机的无线充电板以及静谧性优异的双层玻璃,甚至它还搭配了太阳能天窗,可谓是应有尽有。而座椅也采用了真皮大沙发。 💢💢💢 行驶质感体验。这台车开起来的感觉,非常近似于一台奔驰S级,是的,不是C也不是E,是奔驰S级的感受,1800mm的车身宽度也可见一斑,而它开起来的感受就是一个字-沉稳。它的动力输出爆发力极强,用惯用的词汇叫做从容,并且配合着沉稳的转向、沉稳的过弯、沉稳的变道,它的调教风格与欧美系无限接近,那种给人信心且沉稳的感受,就是典型欧美风格。 💢💢💢💢 但是,Aion S也有春天,Aion S也有激情,等驾驶者使用了金坷垃以后,它也会血脉喷张得把仪表盘变成战斗红色。这时的它,就和同为后扭力梁的奥迪A6感受十分类似了。再说它的百公里加速问题,满电状态下,它的加速成绩可以达到7.8S;电量只剩50%,它的成绩为8.6S;等到低于10%的时候,你还测什么加速成绩,赶快去充电吧。#AION S# 查看详情>>
- 广汽Aion S新增车型上市在国内的纯电动乘用车市场中,特斯拉Model3凭借着极佳的产品力与市场竞争力,抢占了国内不少纯电动轿车的市场份额。不过,随着广汽AionS及比亚迪秦EV等车型的出现,Model3一枝独秀的局面也有所改变。 查看详情>>
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