AION S驾驶本地
- 2020款Aion S正式上市日前,2020款广汽新能源Aion S(埃安S)正式上市,补贴后售价区间为13.98-20.58万元。Aion S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,凭借往B级中型车靠拢的轴距,Aion S在同级车当中有着出色的乘坐空间。 查看详情>>
- AION S Plus:AION S的升级版?除了造型和轴距依然可以看到AION S的身影,AION S Plus整体有了极大的变化。 查看详情>>
- 在中国本地存储【EV视界报道】特斯拉副总裁陶琳近日在发改委组织的圆桌论坛上表示,特斯拉在中国采集的数据会严格遵守中国对于数据管理的法律法规,实现本地存储。 查看详情>>
- 很有驾驶乐趣的AION SAION S的前排乘坐空间前排没问题,但保证前排乘坐舒适的情况下🧐后排的座椅就稍显拥挤了。个子稍微大一点的成年人乘坐后排腿部会顶到前排靠背💺不太适合长途乘坐。后备箱空间不算特别大,能容纳下两个行李箱。 AION S的操控很好,刹车灵敏,车身重稳定型不错,动力足,很有驾驶乐趣。⛱️这款车最实用的是舒适模式、能量回收系统。电动车的噪音非常小,空调冷风和暖风都很快,车内空气不错,几乎没有什么异味。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- AION S PLUS与AION S有何不同?如今,电动汽车是越来越火爆,因为电动汽车本身技术越来越成熟,且价格也越来越亲民,加之各地对电动汽车购车免购置税和不限行,造就了电动汽车销量逐渐赶超燃油车。就拿AION S来说,最高月销量超过了6000辆,而目前基本维持在月销5000辆以上的水平,如此销量对于前几年的电动汽车来说,根本不敢想象。如今,借畅销之势,AION S又推出了AION S PLUS,它又有何亮点呢? 查看详情>>
- 2020 Land Rover Discovery Sport 本地上市,RM380k起JaguarLandRoverMalaysia刚刚宣布在本地推出2020年式新款的LandRoverDiscoverySport!新车在本地只有R-Dynamic单一版本,但消费者可选五座或七座(5+2)版本,它的售价分别是RM379,800,以及RM409,800(上路价不包含保险)。 查看详情>>
- Aion S增新车款,L2级智能驾驶功能加身,售18.28万元【有车以后快讯】日前,广汽新能源官方宣布旗下AionS再添新款车型。全新的AionS魅630安全智驾版车型综合补贴后全国统一价为18.28万元。新车外观和内饰设计风格与现款车型保持一致,主要区别在于新车配备了L2级智能驾驶功能、健康座舱等功能。 查看详情>>
- 斯柯达推出本地危险信息服务斯柯达推出本地危险信息服务。据外媒报道,斯柯达汽车(ŠKODA AUTO)推出了“本地危险信息服务(Local Hazard Information Service)”,可为驾驶员提供当前路况的详细信息。该系统收集和评估匿名数据,必要时会通过信息娱乐系统发送路面湿滑或道路损坏警告,“本地危险信息服务”可检测前方路段,并预测何时会出现危险。例如在路面结冰的情况下,驾驶员会收到车辆信息娱乐系统发送的警报,所需信息来自车辆本身。系统还可检测到路面牵引力的微小变化,然后通过C2C(车到云)应用匿名发送数据。系统加速度计或ABS传感器允许在整个驾驶过程中持续捕获所需数据,同时,集成软件使用虚拟传感器。这项创新技术可根据车轮滑移,估计轮胎和路面之间的摩擦系数。提供数据的车辆越多,基于集群的智能分析、地图、信息和驾驶员警报就会越准确。2021年,欧洲将有超过170万辆大众集团汽车提供数据,到2022年底 查看详情>>
- 刚刚,广汽新能源Aion S“自燃”了18日下午,多段有关广汽新能源AionS着火的视频在微信群之间疯传。从视频可以明显看出,该AionS正在冒出熊熊大火,而不是“冒烟”。 查看详情>>
- 广汽Aion S又自燃!日前,有媒体报道称,一辆汽车在路中出现冒烟情况,在消防人员救援过程中发生爆炸,从现场照片来看,推测起火的疑似是型号为广汽Aion S的广州市出租车。 查看详情>>
- 配L2级辅助驾驶 Aion S新增车型上市售18.28万元日前,广汽新能源AionS新增了一款魅630安全智驾版车型,新增车型的补贴后售价为18.28万元,由于是新增配置车型,因此并未对AionS的外观做任何改动,仅在配置方面进行了一些升级。 查看详情>>
- AION S驾驶底盘到底怎么样Aion S想必大家都不陌生,只要你打过车就肯定见过这辆车。今天我们来重点关注下Aion S的驾驶底盘质感。Aion S的平整度可谓相当的优秀,底盘下护板对于底盘的保护与空气动力学优化来说是必不可少的装备。面积的护板能够完全覆盖整个底盘,既能避免电机与电池组等其受到路面的碰撞刮擦,还可以减少车底乱流,提高行驶稳定性。此外,特意设计的升降车支撑点有效弥补了强度不足的受力结构。双层的冲压设计,可以更好地保护电池。 但这辆车的驾驶底盘质感却不尽人意。根据消费者的反映Aion S悬架减震不舒适、有异响、电耗很高、胎噪大、车机反应失灵等。其中,悬架减震不舒适占主要,这其中有部分原因是由于Aion s为节约成本使用了更便宜、结构更简单的扭力梁非独立悬架,并且也没进行专业的调校,最终让后排乘客对舒适性怨声载道,本想买一款舒适型轿车,没想到买来的却是一辆“板车”。无论什么品牌,什么车型,在行驶品质方面都绕不开机械性能以及调校,恰恰在这方面AionS没有经验,更没有很好的调校功底,以为请底盘工程师进行测试就能达到很好效果,殊不知出色的底密需要日积月累的海量数据作为基础支撑。因此,Aion S行驶品质差,舒适性差就不足为奇了。 查看详情>>
- 配L2辅助驾驶 Aion S新增车型上市售18.28万元日前,广汽新能源Aion S新增了一款魅630 安全智驾版车型,新增车型的补贴后售价为18.28万元,由于是新增配置车型,因此并未对Aion S的外观做任何改动,仅在配置方面进行了一些升级。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion S新车型上市近日,行车视线从官方渠道获悉,广汽新能源Aion S魅630新增车型正式上市,新车售18.28万元。据了解,新车搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统,拥有车道偏离预警、车道保持辅助、高/低速自动驾驶辅助以及主动刹车功能。 查看详情>>
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