AION S雨刮收集器换装
- 谈谈AION S的雨刮配置!真的感觉Aion S的雨刮配置非常厚道了,它配备的是一套业界领先的自动感应无骨雨刷。雨滴落到汽车感应雨刷的传感器上,传感器收到指令对汽车雨刷发出命令及时的清除挡风玻璃上的雨水,让驾驶者在开车的时候可以有一个比较好的视线。从这一点上看确实是很多车友比较需要的,尤其是比较喜欢智能化配詈的车友jrs们对于汽车感应雨刷肯定是没有抵抗力的吧哈哈,比如我!!jrs还有什么想要了解的吗可dd我! 查看详情>>
- 埃安AION S新增车型上市,换装磷酸铁锂电池说起国内自主品牌的新能源汽车,除了比亚迪,就是大家耳熟能详的广汽埃安了吧。2020 年 11 月,广汽新能源宣布独立运营,更名为 " 广汽埃安 ",如今已陆续推出 AION S、AION LX、AION V、AION Y、HyperSSR、AION S Plus 等多款智能纯电新能源汽车产品。这个品牌在新能源战略下可以说是非常成功,旗下不少车型销量表现非常好,AION S就是其中之一。那么AION S作为埃安里一款不错的车型,20万以内的价位一直是一个不错的选择。官方近日消息,旗下AION S新增炫580和炫580 Pio两款车型,售价同为13.98万元。作为新增车型的产品力到底怎么样呢?小编带大家去看看。 查看详情>>
- 换装100kW电机 广汽新Aion S工信部信息曝光电动生活 查看详情>>
- AION S Plus上市13.96万起三电质保终身免费6月23日,在一场“脱口秀跨界”的线上发布会后,广汽埃安AION S Plus正式上市,共推出5款车型,补贴后指导价为13.96~17.26万元。作为AION S的升级版车型,新车主要针对外观、内饰以及配置进行了升级。动力系统上也将换装为最新研发的弹匣电池,NEDC工况下长续航版最大续航里程可达602km。 查看详情>>
- 广汽埃安AION S Plus上市售13.96万元起6月23日,广汽埃安AION S Plus正式上市,共推出5款车型,补贴后指导价为13.96~17.26万元。作为AION S的升级版车型,新车主要针对外观、内饰以及配置进行了升级。动力系统上也将换装为最新研发的弹匣电池,NEDC工况下长续航版最大续航里程可达602km。 查看详情>>
- 新车款卡罗拉实车现身,换新前脸+悬浮大屏,搭第五代混动面对比亚迪秦PLUS DM-i、AION S等新能源轿车的强势进攻,丰田卡罗拉也不得不继续提升竞争力,于是,2023款卡罗拉应运而生。据悉,新车将于上半年上市(预计6月份),日前,已有网友拍到了新款卡罗拉双擎版的实车图,新车将换装全新雷凌同款的丰田第五代智能电混双擎,并针对外观、智驾以及智能互联等方面进行升级,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- DIY雨刮保养,1分钟维修省百元雨季来临,有没有感觉自己的车雨刮声音变大了?或者有刮痕了,影响了视线?别怕,其实这是个小问题,而且你完全可以DIY解决它,还省了找修理厂和换雨刮的钱。跟小编一起学习如何自己更换雨刮。 为什么要更换雨刮? 雨刮经常使用,尤其是到了雨季更是露出了底牌。时间久了可能导致雨刮胶条开裂,或者出现异响声,这会影响到有效刮水,尤其是刮不干净或者有刮痕的情况下,更容易影响开车视线安全。一般情况下,每年更换一次就好了。 如何自己换雨刮? 1. 车辆的雨刮维修模式一般是车机上就有控制按键,切换到对应的模式,并让雨刮保持竖直状态。 2. 将雨刮掰成直角度,然后按住接口处的按钮,向上拔出拆下来。 3. 再取出新雨刮,根据具体车型选择雨刮尺寸和接口。例如博世(Bosch)的神翼雨刮就有4个可选择的接口,能适应大多数车型。然后将接口和雨刮条组装在一起。 4. 完成组装,再把拼装好的雨刮条插回到原处,一切焕然如初。 需要注意! 1. 不同车型的雨刮大小不同,DIY之前最好咨询一下客服。还有就是有些车的驾驶座雨刮和副驾驶座的不同。 2. 更换过程中要把毛巾垫在前挡玻璃上,防止雨刮砸到挡风玻璃。 3. 最后,博世神翼雨刮是一款无骨雨刮,在使用过程中受力更均匀,噪音也更小;而且它的进口胶条刮拭效果更顺畅,换装也更加方便。 总结: DIY保养省钱小技巧那么多,换雨刮只是其中之一。实际上,很多小问题大家自己也能处理,节省了找修理厂的时间和成本。最后,DIY有风险,操作需谨慎哦。 查看详情>>
- 被称最坑人的汽车配件一点不冤,省钱妙招!汽车保养对于很多车主来说都是一个难题,除了繁杂的保养项目,还有对于各种保养产品的选择,各家4S店收费标准不一,此外还有各种原装替换装等等的相比都比较让车主头疼。今天作为一个常年跟汽车打交道的老司机跟大家讲讲保养项目上的省钱项!那就是雨刮,4S店往往要价上百元,但是成本却不到5块钱,被很多老司机戏称为最坑人的汽车配件。 雨刮器是一个消耗品,根据当地气候和用车环境影响,雨刮器的使用寿命也有所不同。而目前大多数车型基本上采用了通用U型雨刮器,现在网购发达把这些配件的价格打了下来,有动手能力的车主完全可以自购雨刮器进行更换,操作方法也很简单,从而能省一笔小钱。 查看详情>>
- 新瑞虎3x 换欧萌达前脸+贯穿式尾灯奇瑞新款瑞虎3x PLUS的实拍图和部分信息,新车有望于第二季度发布。新瑞虎3x PLUS前脸采用无边界设计,造型与欧萌达5相似,中控屏上移,与仪表盘处于同一水平线。 👍💤👍 新瑞虎3x PLUS提供4种格栅可选,并保留15/16/17英寸3种规格轮毂,尾部换装全新贯穿式灯组。新车还支持天窗、行李架、后雨刮、前雷达、后摄像头、侧门下装饰件等选装。 👍💤 新瑞虎3x PLUS内饰搭载多功能方向盘、全液晶仪表+触控中控屏、电子档把、电子手刹、贯穿式空调出风口。预计车机将内置Lion 5.0 AI智慧座舱、支持定速巡航、手机互联、语音交互、在线地图等。 👍💤👍 新瑞虎3x PLUS搭载型号为SQRE4G15C的1.5L自吸发动机,最大功率85kW,峰值扭矩143N·m,WLTC工况油耗7.22L/100km,动力参数不及吉利缤越。 👍💤[_LinkTopic:瑞虎3x,11470,23] 查看详情>>
- 1.5T23款奥迪Q3😄售27.98万23款奥迪Q3共推出5款车型,售价区间为27.98万-32.62万元。新车已换装新1.5T发动机,也是此次改款最大的配置变化。😃 23款奥迪Q3继续提供动感型、致雅型两种外观装饰风格,前者采用网状前格栅,后者采用竖向饰条格栅,两者的下包围两侧轮廓也有差异。💚 车辆根据配置不同,提供18英寸、19英寸轮辋,标配前后驻车雷达、可开启式全景天窗、车外行李架、电动后尾门、自动启闭LED大灯、电加热外后视镜、雨量感应雨刮等。🤣 内饰方面,23款奥迪Q3基本延续老款车型内饰布局,入门款提供10.25英寸液晶仪表,其他车型提供12.3英寸液晶仪表显示屏,标配10.25英寸中央触控显示屏。此外,23款奥迪Q3还根据配置不同,提供真皮/真皮+麂皮组合座椅、三区自动空调、真皮包覆方向盘、定速巡航、主动刹车等功能及配置。👄 动力方面,23款奥迪Q3 35TFSI车型换装1.5T四缸发动机(DSV),最大功率118千瓦,峰值扭矩250牛·米,相比此前的1.4T发动机最大功率参数略有提升,输出最大功率、峰值扭矩的转速区间保持不变,WLTC百公里综合油耗为6.74升,略有下降。🙂 40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛·米;45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛·米。2023奥迪Q3全系车型均匹配7速湿式双离合变速箱,45TFSI车型还带有quattro适时四驱系统。[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 腾势D9 dmi 使用感受驾驶者角度:腾势D9 dmi 使用感受 驾驶者角度: 1.驾驶位视野很宽,但是仪表台距离玻璃底部还有很长的距离,再加上车头也比一般 MPV 长一点,所以对于开惯了轿车和 SUV 的驾驶者刚驾驶会有不习惯,不能很好的把握距离。 2.车机就是安卓, byd 的车机就不多说了吧 3.中控是钢琴漆面板+80%按键触控,指纹收集器手油的又受不了指纹油渍的建议眼镜布直接买一箱放车里。 4.加速还算及格,作为老板跑路车还是很 ok 的。 5.自动雨刮灵敏度有点迷,每个级别都试了,玻璃上都是雨点还不刮,可以当做没有。 6.发动机会在大油门几秒后时候启动,松开油门后又关闭了,未来对于发动机的寿命打个疑问。 7.高速行驶发动机介入给电池组供电的话车身震动会直观感受到,接受程度因人而异。 8.安全辅助系统对老司机来讲会有点烦,开路上动不动就滴滴滴,对新手来说会更好预警危险。 9.空调太冷了!(相对德系车而言) 10.音响是丹拿,还可以吧 查看详情>>
- 特斯拉皮卡概念车和最新状态有这8处不一样特斯拉全新电动皮卡Cybertruck堪称特斯拉最受期待的新车之一:当初,这款新车发布概念图时候,消费者们就纷纷感慨,这款新车仿佛来自未来,科幻感十足。 最近,这款新车又亮相了,据悉,最近亮相的车型相较于概念车做了一些调整,已经非常接近量产版了。 今天我们就来盘点一下特斯拉皮卡概念车和最新状态的8个差异。 差异点1:换上了普通轮毂 Cybertruck概念车的轮毂科幻感很强,仿佛是火星登陆车的轮毂一般,而实车则是换装了普通轮毂,科幻感有所减弱。 差异点2:配上后视镜 早些时候,马斯克曾说因为外后视镜会增加车辆风阻而取消了外后视镜。但从目前的实拍图来看,特斯拉Cybertruck还是老老实实地装上了后视镜。 差异点3:换装传统雨刷 激光雨刷也被特斯拉取消了,取而代之的是传统的雨刮方式,并且目前只有右侧位置设计了雨刷,目前还不清楚这套雨刮包含了哪些新技术。 差异点4:充电口位置有更改 从此前的渲染图来看,特斯拉Cybertruck的充电位置应该是在后轮轮眉处,但现在实车的充电口位置位于左后轮的挡泥板盖上,并且与整个轮眉融为一体,看起来整体性更强。 差异点5:新车尺寸等比例缩小 还有媒体反馈,实车的尺寸对比之前的概念车,进行了等比例的缩小:概念车的长/宽/高分别为5885/2026/1905mm,量产车型的宽度或减小25mm,长度或减小150mm。 差异点6:前挡玻璃为曲面设计 特斯拉Cybertruck概念车的前挡玻璃本来是平面设计,实车则是改成了曲面设计,这项修改也是偏向传统汽车。 差异点7:换装矩形方向盘 特斯拉Cybertruck概念车之前采用了Yoke半幅式方向盘,造型酷炫,有点像是游戏操作柄;但这次实车则采用了造型趋于传统设计的矩形方向盘,虽然造型没那么酷炫,但应该是符合法律规定。 差异点8:增添了液晶仪表盘 另外,对比特斯拉Cybertruck,实车增加了液晶仪表盘,预计可以集成一定的车辆信息,方便用户查看。 结束语 也许部分朋友会感到可惜,认为特斯拉Cybertruck实车不如概念车那般酷炫,前卫感十足的轮毂、Yoke半幅式方向盘等设计都不复存在了。但站在特斯拉的角度,车型设计还是要符合有关法律规定,也要考虑到车辆的实用性,做这些改动是必要的。 那么,对于最新状态的特斯拉Cybertruck,你怎么看?还有一开始那般心动吗?欢迎留言互动! 查看详情>>
- 星越L智擎,混动车市场的又一员猛将!吉利星越 L 智擎开启预订,新车有望在 11 月 30 日活动截止时上市。星越 L 智擎 2 款车型预售价分别为 17.17 万元和 18.17 万元,顶配价格较星越 L 雷神 Hi · F 便宜了 2000 元。星越 L 智擎车长较星越 L 雷神 Hi · F 提升 25mm,换搭银河 L7 同款 1.5T 混动四缸发动机,最大功率提升至 120kW。最高时速 190km/h,匹配 3 挡 DHT Pro 变速箱。驱动电机最大功率 100kW,峰值扭矩 320N · m,油耗为 4.79L/100km,零百制动距离仅为 36.23m,支持经济、运动、舒适、雪地、智能 5 种驾驶模式。 前脸换装大尺寸直瀑式进气格栅,两个进气口与下保险杠相连。外后视镜支持电动折叠 + 电动调节 + 加热,搭载 19/20 英寸轮毂。尾部配有贯穿式灯组和后挡风雨刮。 车内搭载 12.3 英寸液晶仪表、12.3 英寸中控屏、12,3 英寸副驾屏,配有 AR-HUD 增强现实抬头显示系统;内置 8155 芯片,支持 ACC S&G 全速自适应巡航(0-100km/h)、AEB 自动紧急制动、LDW 车道偏离预警、SLIF 限速标志识别提醒、BSD 盲区监测等功能。新车还配备 10 扬声器高端定制音响、72 色无级变色呼吸氛围灯、主驾座椅 8 向 + 腰托 4 向电调、三区独立自动空调、迎宾踏板。 查看详情>>
- 第二代unit不是一般的改变!2023款UNI-T上市后我去长安4S店看了看实车。真的非常不错! 入门版尺寸有所提升,内饰换装全新一体式双联屏,增配高通骁龙8155芯片和540°全景影像。 还新增17寸轮毂,并支持多造型可选。此外,新车还提供镂空尾翼、多色车门把手、多色门边镀铬饰条、后雨刮等多项选装。 内饰的话新增了灰白配色,换搭双幅式方向盘、双13英寸一体式矩形双联屏。支持人脸识别,中控屏下方取消实体空调按键,并采用贯穿式空调出风口。中控台搭载飞机式换挡杆,支持一键启动、动力模式切换、手机无线充电等功能。第二代 UNI-T 车内不仅 " 看起来 " 有未来科技感,用起来也十分智能! 我比较喜欢车机,更多的娱乐性和趣味性! 而且新款动力也不错,它搭载蓝鲸新一代 NE1.5T 高压直喷发动机,最大功率高达 138kW,当发动机转速在 1600rpm 时,即可输出高达 300N · m 的最大扭矩。同时,与发动机相匹配的是蓝鲸 7 速湿式双离合变速器,最高传动效率高达 96%,其采用电磁控制式涡轮增压,可在 0.05s 内迅速响应油门,实现无感切换! 查看详情>>
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