AION S发动机成本
- Aion S的养车成本高吗?年末的时候,AionS吸引了我的当心力,12月AionS单车销售量高达8000多辆,基本进入国内纯电车月销售量前三甲,关键这款车身长度得还不懒,想给老婆买辆EV代步,不了解AionS的养车成本高不高? 查看详情>>
- 每月花费706元 AION S养车成本来了!广汽埃安旗下的AION S近日又上新了两款车型,指导价17.38万元的魅580公务版与指导价17.98万元的魅580行政版。它们主要定位于网约车市场,然而460km的NEDC续航也许更适合作为家用车,如果像网约车那样高频使用的话,你就得做好一天一充的准备了。当然对于网约车来说,用车养车成本是否低廉同样非常关键,今天我们就一起看一看! 查看详情>>
- AION S后期养车成本高吗?AION S是由国内新能源汽车品牌GAC NE(广汽新能源)推出的一款纯电动SUV,其能耗和后期使用成本是很多消费者所关心的问题。 首先,我们来看一下AION S的能耗情况。根据官方数据,AION S的NEDC综合工况续航里程为510公里,电耗为13.5kWh/100km。这个电耗水平在同级别车型中处于中等水平,但需要注意的是,NEDC综合工况测试的环境条件与实际驾驶条件存在较大差异,所以实际使用时的电耗可能会有所偏差。另外,AION S还配备了智能节能系统,可根据驾驶习惯、路况等因素实时调整动力输出,从而降低能耗。 其次,我们来看一下AION S的后期使用成本。由于AION S是一款纯电动车型,其后期使用成本相比传统燃油车型有一定的优势。首先,电动车的能耗成本低于燃油车的油耗成本,同时电动车的维修保养成本也相对较低。此外,AION S还享有国家和地方政府的多重补贴,购车后还可享受不同程度的免费停车、免费充电等优惠政策。但需要注意的是,电动车的电池寿命和续航里程受多种因素影响,如充电频率、充电方式、使用环境等,因此在购买之前需要充分了解电动车的使用方法和充电设施。 总的来说,AION S是一款性能稳定、能耗中等的纯电动SUV,其后期使用成本相对较低,而且享受多种政策优惠。如果您有纯电动车的使用需求,AION S是一款值得考虑的车型。 查看详情>>
- 每月花费745元,埃安AION S新增车型用车成本分析近日,广汽埃安迎来了旗下AION S的新增车型,新车名为埃安AION S炫 550,售价13.98万元。整体设计方面与现款车型基本保持一致,只是在配置方面做出了一定的调整。下面我们先来看看新车用车保养方面的表现吧。 查看详情>>
- 2020款Aion S正式上市日前,2020款广汽新能源Aion S(埃安S)正式上市,补贴后售价区间为13.98-20.58万元。Aion S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,凭借往B级中型车靠拢的轴距,Aion S在同级车当中有着出色的乘坐空间。 查看详情>>
- AION S Plus:AION S的升级版?除了造型和轴距依然可以看到AION S的身影,AION S Plus整体有了极大的变化。 查看详情>>
- AION S PLUS与AION S有何不同?如今,电动汽车是越来越火爆,因为电动汽车本身技术越来越成熟,且价格也越来越亲民,加之各地对电动汽车购车免购置税和不限行,造就了电动汽车销量逐渐赶超燃油车。就拿AION S来说,最高月销量超过了6000辆,而目前基本维持在月销5000辆以上的水平,如此销量对于前几年的电动汽车来说,根本不敢想象。如今,借畅销之势,AION S又推出了AION S PLUS,它又有何亮点呢? 查看详情>>
- 汽车哪个零件成本最高?答案竟不是发动机都说发动机是汽车的心脏,然而发动机却不是汽车上最贵、成本最高的零件。很多人想到或许变速箱最值钱,答案也是否定的,其实车上最值钱的是“架构”。 查看详情>>
- 刚刚,广汽新能源Aion S“自燃”了18日下午,多段有关广汽新能源AionS着火的视频在微信群之间疯传。从视频可以明显看出,该AionS正在冒出熊熊大火,而不是“冒烟”。 查看详情>>
- 广汽Aion S又自燃!日前,有媒体报道称,一辆汽车在路中出现冒烟情况,在消防人员救援过程中发生爆炸,从现场照片来看,推测起火的疑似是型号为广汽Aion S的广州市出租车。 查看详情>>
- Aion S 魅 Max530——“魑魅魍魉”不配Aion S这一系列的车,是广汽新能源第二代纯电专属平台下的一款车型。在2018年第十六届的广州国际车展,这一系列的车也是可以说得上惊艳了全场。有不少的车主朋友也是对于这个品牌比较陌生。那么,就让小凹带大家一起来了解一下Aion S 的魅 Max530吧。 查看详情>>
- 新能源的后起之秀:广汽AION S广汽集团为了可以在新能源车市场分得一杯羹,特地创立了埃安AION品牌。AION S该车定位为紧凑型,轴距2.75米。值得一提的是,该车风阻系数0.245cd,与特斯拉Model 3旗鼓相当。该车的造型与广汽集团早前推出的传统“油改电”车型形成鲜明对比,双色车身在视觉上富有活力。T型LED头灯,脉冲波腰线都是该车外观的加分项。 查看详情>>
- 直喷发动机的那些事:技术先进但养护成本高动力强、油耗高,这是不少人对车的要求,为了满足消费者的需求,车企也在不断进行技术升级,缸内直喷技术是目前流行的发动机技术,已经越来越普及。从性能上看,缸内直喷技术有着明显的优点,如升功率大、油耗低等,但缺点也同样明显,那就是养护成本比较高。 查看详情>>
- 广汽Aion S新增车型上市在国内的纯电动乘用车市场中,特斯拉Model3凭借着极佳的产品力与市场竞争力,抢占了国内不少纯电动轿车的市场份额。不过,随着广汽AionS及比亚迪秦EV等车型的出现,Model3一枝独秀的局面也有所改变。 查看详情>>
- 自然吸气发动机和涡轮增压发动机,后期的养车成本差距有多大?根据发动机的种类来分,可以分为两者类型,一种是目前的自然吸气的车型,另一种是带有涡轮增压的车子,这两种类型作为现在内燃机采用最多的一种动力来源,对于自然吸气和涡轮增压后期的养车成本差距大吗? 查看详情>>
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