科鲁泽更新自动驻车模块无损
- ct5自动驻车模块深圳东莞有没有ct5车主,我们自动驻车凯迪拉克其他车型都已经适配好了的,只有ct5的还没适配,如果有车主愿意帮忙适配,免费赠送一套自动驻车模块 查看详情>>
- 宝马X1加装自动驻车模块本人车子是2021款宝马X1 25Li领先版,2021年1月份提车上牌,到现在已两年多,开了25000多公里,中间刮蹭了几次,4S店维修保养,其它什么问题也没有,正常保养,车子质量还是非常不错的,非常好开,非常实用,是家用车的不错选择! 2年多以来,车子功能已基本摸熟,最遗憾的就是没有Autohold,自动驻车功能,最顶配也没有,也不能选装,在城市开红绿灯多的时候很不方便,要么一直踩刹车,要么挂D挡踩刹车再拉电子手刹半驻车,总之不是很方便,最近在淘宝上看到了宝马X1等系列的自动驻车模块,抱着试试看的心态买了一个,花了858大洋,今天去装好了,店家很热情,安排了一个技术过硬的安装店,不到一个小时就安好了,马上上路试,非常好用,等车时,只要刹车停住深踩一下,即可实现自动驻车,自动拉起电子手刹,解放双脚,走的时候轻踩油门即可,再也不用一直踩刹车或踩刹车挂N挡拉手刹了,太方便了,强烈推荐大家购买改装! 不多说了,上图,本帖不是推广告,只是方便广大车友,不再为等红绿灯烦恼。不喜勿喷! 查看详情>>
- 19逍客自动驻车模块AUTOHOLD19款逍客加装自动驻车模块,AUTOHOLD。最新款车有没有自带这个功能。改装后城市堵车道路还是相当ok,用起来丝滑的很[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 凡尔赛C5X适配自动驻车模块上礼拜五一大早从深圳跑广州花都适配凡尔赛C5X自动驻车模块,原计划2小时搞定,结果搞了7小时,原来凡尔赛的信号要从中控屏后面接出来。读信号已经一周了,软件已经搞定,只等板子了。。。 查看详情>>
- 更新系统的时候自动驻车故障怎么办?更新系统的时候自动驻车故障怎么办? 查看详情>>
- 新增两大亮点,福特电马今年首次OTA升级近日,买车网Buycar获悉,福特电马 Mustang Mach-E SUV 于 2 月 15 日起陆续开启 OTA 更新推送,针对中国用户开启今年首次OTA升级。此次OTA新增两大亮点,包括为用户进行互联模块升级,实现APP远程控制空调及加热等能力,新增支持预约驻车升级等相关功能。 查看详情>>
- 论坛第一改 XT4更新自动驻车模块 无损对插和奔驰差不多了安装时间大概20分钟因自动驻车开关藏到了刹车右上方自动驻车模块藏在方向盘有下发饰板内外观没有什么变更主要是功能熄火和P档自动拉起N档自动拉起D档重踩自动拉N档踩住刹车推到D或N自动释放爽歪歪 查看详情>>
- 自动驻车开启时挂在d挡上会切断动力吗23款科鲁泽自动驻车在d挡上会切断动力吗,如果没有切断动力,会不会伤车,请大家赐教!万分感谢! 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎改款斯巴鲁傲虎改款:2023款傲虎,18寸轮毂款式更新,不同版本搭配不同颜色。运动和旗舰版座椅配纳帕真皮,探享版配防泼水合成材料。标配11.6英寸中控触屏,支持无线Apple CarPlay,自动驻车和车辆动态控制系统键移至主页面。探享版升级12扬声器哈曼卡顿音响,增配驾驶员监测系统,运动版增配方向盘振动提醒。2.5水平对置4缸自然吸气发动机、CVT变速箱和四驱保持不变。 查看详情>>
- 24款科鲁泽没开多久,老是有异响感觉主要24款科鲁泽没开多久,老是有异响感觉主要是玻璃哪地方响,自动驻车起步的时候也有其他声音,空调出风口也有杂音。大家有遇到这种情况吗 查看详情>>
- 配置性能都抗打的科鲁泽科鲁泽1.5L WOW惠享版配备由10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏组成的双联屏,内置小雪OS智能车联系统,兼容苹果CarPlay、百度CarLife以及华为Hicar等系统。在配置方面,新车配备发动机启停、自动大灯、胎压监测、倒车影像、电子驻车、无线充电、定速巡航等。 作为新增车型,科鲁泽1.5L WOW惠享版在配置上新增了皮质座椅、外后视镜加热、天窗等。[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 整车编程过的看过来!19年上半年的530,id6的主机因为方向机编程后系统更新。更新系统后出现:1.中控屏幕显示模块自动回复默认顺序2.空调开启但不开AC有时会自动出冷风并且怠速转速和开AC时一样900多转。3.天窗解锁自动打开有遇到过的没?怎么解决! 查看详情>>
- 运动风格拉满的家用轿车 科鲁泽科鲁泽是雪佛兰推出的一款运动风格家轿,其车身尺寸适中,长4614毫米,宽1798毫米,高1485毫米。科鲁泽外观设计独特,充满动感和力量感,符合年轻消费者的审美需求。 车内设计充满科技感,中控台布局简洁大方,配备了大尺寸触摸屏和多功能方向盘,方便驾驶者操作。座椅采用运动风格设计,包裹性强,为驾驶者提供更好的支撑和舒适度。此外,科鲁泽还配备了丰富的配置,如自动驻车、定速巡航、倒车雷达等,提高了驾驶的便利性和安全性。 科鲁泽的动力表现也相当出色。它搭载了1.0T和1.3T发动机,其中1.0T发动机最大功率为125马力,峰值扭矩为170牛·米,匹配6速手动变速器或6速自动变速器,加速顺畅且换挡平顺。1.3T发动机最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米,匹配6速自动变速器,更加注重动力表现和驾驶乐趣。 #科鲁泽# 查看详情>>
- 【横评对比|艾瑞泽8和科鲁泽 怎么选❓】【横评对比|艾瑞泽8和科鲁泽 怎么选❓】 🚗车型介绍 💛艾瑞泽8 2022款 1.6T DCT雅 指导价:12.59万元; 🖤科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版 指导价:10.89万元; 📐车身尺寸(长*宽*高/轴距)mm 艾瑞泽8:4780*1843*1469/2790 科鲁泽 :4656*1798*1465/2640 🚀动力系统 艾瑞泽8:1.6T➕7DCT 197马力 百公里油耗6.5L(NEDC) 科鲁泽 :1.3T➕6AT 163马力 百公里油耗5.8L(NEDC) 🔥艾瑞泽8:艾瑞泽8是奇瑞全新推出的家轿,造型动感,配置丰富,同时,新车的动力性能相当出色。重点是,新车的定价十分亲民,性价比很高,值得推荐。 🔥科鲁泽 :科鲁泽虽然前不久进行更新,不过目前已没有太多声量。不过,此次对比的1.3T车型,配备了轻混系统,有不错的燃油经济性表现。另外,目前终端有一定优惠,不过我们还是更建议看看艾瑞泽8。 ‼以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~#购车手册# 查看详情>>
- 起亚K3与科鲁泽的外观都处在上游水平一千个人的眼中有一千个哈姆雷特,一部车的外观好看与否见仁见智。全新起亚K3优雅中略带张扬的气场匠心独蕴,十万元级别的车却营造出了二十万级的气场。👨🌾👨🌾科鲁泽则是豪放派设计,全车线条没有经过精细的修饰,视觉效果也是比较大气的。作为家用车,全新起亚K3与科鲁泽的外观都处在上游水平。 来到车内,全新起亚K3与科鲁泽呈现出来的完全是两种不同的风格。👨🌾拥有众多先进配置的全新起亚K3,不仅标配了电子手刹和自动驻车功能,更拥有驾驶模式切换选项、无钥匙进入与一键启动系统、🔥🔥方向盘换挡拨片等越级功能,锁车自动折叠后视镜也是独家配置。💘💘科鲁泽的配置则较为简单,机械式手刹的可操作性和安全感与全新起亚K3存在较大的差距。[_LinkTopic:科鲁兹,4608,23]💥💥 查看详情>>
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