科鲁泽质量一种值得感觉
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- 2022款雪佛兰科鲁泽上市,除轩逸外的多一种选择10月19日,2022款雪佛兰科鲁泽正式上市,新车可选车款由8款锐减至5款,并且全系列只有自动挡车型,取消手动挡版本。入门车型来到了11.19万,所以整体的价格水平进行了提升,售价区间为11.19-12.29万元。不过,新车的售价与旧款对应车型则是保持了一致。 查看详情>>
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- 2023款科鲁泽值得买吗😝😝 除了别克英朗以外,同级中还有另外一款美系车也采用了“打价格战”的方式,并且收获颇丰,这款车就是雪佛兰旗下的科鲁泽了,目前,科鲁泽每月的销量基本上都能够维持在6千辆以上,与其他同级的美系车和韩系车相比,这样的销量表现也能算是比较不错的了。在近日,2023款科鲁泽也已正式上市,那么新款车型是否也像老款车型一样值得买呢?今天就来分析一下。 😞😞 在上文中我们也提到了科鲁泽是一款“打价格战”的车型,老款科鲁泽在市场终端有着较大的优惠幅度,而全新的2023款科鲁泽则直接将起售价进行了下调,老款科鲁泽的指导价是11.19-12.29万,而2023款科鲁泽的指导价是9.49-10.89万,与老款车型相比,新款车的起售价下调了1.7万,与同级的合资A级车相比,2023款科鲁泽在价格方面的优势还是比较明显的。 😜😜 外观设计方面,2023款科鲁泽整体的外观设计与老款相比显得更加时尚动感了一些。车头部分,新款车型将进气格栅进行了重新设计,进气格栅的占比面积很大,看起来会更显张力,而两边的大灯组则采用了更为细长的设计,视觉效果会显得更加犀利。2023款科鲁泽的车身侧面与老款车型基本保持一致,属于比较简洁的设计风格。 😰😰 2023款科鲁泽在车尾部分加入了一个“小鸭尾”的设计,配合熏黑的尾灯组让车尾看起来更具运动感。车身尺寸方面,2023款科鲁泽的长宽高为4656*1798*1465mm,轴距为2640mm,与老款车型相比车长和车高均略微有所加长,而车宽和轴距没有变化。😨😨[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
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- 科鲁泽,值得入手的代步车从这台车的外观看上去,这台车还是会给我一种比较年轻的感觉,因为这台车的线条非常的犀利,并且车身从侧面看上去也显得十分的宽大,从这台车的前脸看上去的话,也是会给人一种不怒自威的感觉,而且这台车的轮毂看上去也十分的有炫酷的感觉,跑起路来也是比较的有运动感,车辆的尾部给我的感觉就是比较圆润一些,这样的设计会让人看起来比较耐看吧! 这台车跑市区的话,油耗不超过9升,我觉得这个油耗表现不算高也不算低,就是一个比较正常的表现,对于家用车来讲我觉得这个表现还可以😌。 谈到这台车的性价比,我觉得性价比完全是没有任何问题的,因为这台车的优惠价格比较大,并且配置还有操控感觉都挺不错的,车这个东西不要买太贵的,因为我感觉车的价格是挺虚高的,所以我认为这是一台非常值得购买的车🚗。 我的车辆带有倒车影像和倒车雷达两个功能,虽然说这个功能已经见常见了,但是在倒车的时候有了这两个功能做辅助还是比较放心的,影像可以看的更清楚,雷达可以探测的更远。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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- 起售价下调1.7万,2023款科鲁泽值得买吗?随着国产汽车的崛起,现在合资汽车品牌的压力也越来越大,虽然目前还有不少消费者在买车时会买合资车,但最终选择的大多为德系车或日系车,这也就致使美系、韩系等车系旗下的车型销量不断下降,而美系车或韩系车为了提到销量通常使用的策略是直接下调价格或在市场终端给出较大幅度的优惠,这一招也确实有效,例如目前美系旗下的别克英朗等车型依靠“打价格战”的方式依然还能够维持着不错的销量成绩。 查看详情>>
- 配置高、性价比突出--10万级的科鲁泽是否值得推荐?最近有观众给我们留言,问有没有一款配置高、性价比比较突出的合资家轿推荐,预算在10万左右。在10万元合资家轿这个细分市场中,最近2023款科鲁泽正式上市,新车售价9.49-10.89万元,共推出1.5L、1.3T+48V轻混在内的三款配置车型。对比2022款最直观的变化便是取消了1.0T动力版,起售价直降1.7万元,可谓是“加量不加价”,不仅缓解了消费者的选择困难症,而且降低了购车预算,接下来的时间就让我们一起来详细了解一下这款车型! 查看详情>>
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