科鲁泽近期一键启动不能点火是什么
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- 18年款阅朗不能一键启动点火一键启动,发动车不能点火启动只通电,经常出现这个问题,重复多一键启动几回又能点火,去4S店检测全车都是好的,请问下这个是什么问题,还有同款车主有相同问题吗? 查看详情>>
- 无钥匙启动问题20款1.4T版本,无钥匙启动熄火后,下车后不能锁车,重新通电在按点火开关才能锁车,这个是什么情况? 查看详情>>
- 电瓶没点了 自动启停没作用了 有人遇过吗。。前几天回家停车下车走得急没当心没关灯第二天已往不能打火了找人搭电后能点火不过启停机能失效了。。有没同样情况的兄弟说说看是什么问题 查看详情>>
- 14款SRX,点火时候感觉有打齿的声音,怎么回事?如题,近期发觉,点火启动的时候,电动机启动的瞬间有貌似打齿的声音,平时好像没有这种声音的,很刺耳,行驶和其余使用中没有啥问题,有没有知道是什么回事?还有那个方向盘锁止的提示时不时要出来一下,也没有影响到使用,需要检查处理吗?车子11万多公里了,正常保养的,使用还很满意。市区常时间使用,平均油耗14.1 查看详情>>
- 沃沃S90车主把自己锁车里是什么体验沃沃车主把自己锁车里是什么感受,今天来跟车友分享我的糗事。晚上出门散步的时候突发奇想,去车里听宝华韦健的音响来享受安静的音乐,让宝华的音质来洗涤心灵。于是在没带车钥匙的情况下去了车库,用Volvo cars 手机软件打开车子,先解锁后备箱,然后开车门进入了车内,我开始是打开驾驶室门的,然后准备点火,发现钥匙不在不能点火,于是想到Volvo cars 手机软件可以远程启动车子,起到预热车子并调整温度的功能,于是决定用手机软件点火,可是这时候软件提示车门没关不能点火,然后关门,却又发现车子没锁不能点火,于是按照步骤用App锁好了车,终于可以点火了,看到Volvo cars软件显示正在远程启动,我还暗暗开心,终于点火成功,却发现车内中央显示屏和媒体显示屏都不亮😥,这时候我惊呆了,原来车钥匙不在是不能启动媒体的,原来用Volvo cars软件是不能操作车子的。我放弃了准备出门,才发现车子锁住了,我成功的把自己锁车里了,我的个乖乖啊。于是赶紧用App解锁,尴尬的事情来了,Volvo cars解锁需要先开后备箱再开车门的,我彻底崩溃了,把自己锁车里是石锤了。。。于是赶紧找在车库散步的邻居帮忙开后备箱,奈何我怎么在车内敲门都没用,沃沃车子隔音效果太好了。于是在车内挥舞手臂希望邻居能看到我,可是沃沃车玻璃隐私太强了,他们根本看不到我。此时在我面前的还有两个办法,一是在车内打开车门但会触发警报,二是让家人送车钥匙下车库。为了不影响邻居休息我选择了让家人送钥匙下来解救我。 查看详情>>
- 科鲁泽体验提车经历 车子是22年买的,我们当地疫情最严重的时候定下来的,封城了但是还得上班,没有公交只能蹭同事车,太不方便了,就决定定的。对比了艾瑞泽、荣威、名爵,最后还是被科鲁泽帅气年轻的外观吸引了。解封后就去提车啦。 外观 买科鲁泽就是始于颜值,科鲁泽的颜值没话说,时尚帅气,充满运动气息。 空间 空间个人认为还可以,前排后排都挺宽敞,坐后排膝盖离前排座椅有一扎宽,头顶到车顶有一拳。后备箱空间也很大的,去丈母娘家能放好多东西😤。 驾驶感受 驾驶感受怎么说呢,缺点明显,就是动力不足,1.5l也没办法,但是轻轻给油的一瞬间,提速极其明显,就那一股劲,哈哈,假装自己很猛。底盘还是很稳的,高速上150都不飘。 内饰及配置 内饰中规中矩,雪佛兰一贯风格传统,配色就很奇怪,很多人被配色劝退了,我还能接受吧。配置简单,就是自动巡航等常见配置,像座椅通风加热,一键启动这种也没有。车机还挺流畅,支持carplay,对苹果手机友好,对安卓不太行。 总结科鲁泽这辆车,适合年轻人新手或者一般家用,外观非常不错,驾驶感受和内饰中规中矩,动力不足也不能强求,毕竟就七八万的车,10分打7.5分吧。[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:雪佛兰科鲁泽新车型上市,34397,9] 查看详情>>
- 9月8日,雪佛兰官微发布多款车型的优惠信9月8日,雪佛兰官微发布多款车型的优惠信息,降幅3万-6.5万不等,但没有交代细则。近期,小编到4S店打听了一圈。以科鲁泽为例,平日经销商的现金优惠已达2.3万,赠送价值3000元的礼包,综合优惠2.6万。如果要享受到直降3万的优惠,得办理5万5年期的贷款。套路么?还真不能这么说,销售顾问解释,第一,他们不收手续费;第二,还款两年后就能提前还贷,所以算总账还是划算的。准备3万多就能提车,月供1000元出头……不香?? 查看详情>>
- 奇骏救援大奔记,增长自身的阅历#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>
- 准备入手奔腾b70之前看了很久很久,这次又来4s店谈价格了,想要把价格再谈一谈。期间也跑了很多家4s店,事实证明白车这件事是不能懒的,多去跑一跑,对比一下价格儿还是有好处的。在一车的社区上也寻了很多价格。说,都优惠。一两万,想要看看这次来店里还能不能再谈下来点儿买的这台是奔腾b70。说实话,这台车真是越看越喜欢数码与地势的近期格栅,战歌型的LED大灯。外观犀利,再加上溜卫士的设计,整车线条非常流畅。配置也非常丰富。手机无线充电,一键启动,远程控车,座椅加热,电动座椅应有尽有,动力也非常充沛1.5t+7速试试双离合变速箱。动力169匹马力258的扭矩,动力输出非常平稳。 查看详情>>
- 发动机智能启停使用起来挺简单,还可以节省油耗😜现在的车子的配置真是越来越好了,硬件配置就不用多说了,智能化的配置也是越来越多,以前开车需要机械钥匙开门,然后发动机点火也需要机械钥匙扭动点火,现在开门可以靠智能遥控钥匙感应直接打开车门,发动机也是一样,只要脚踩刹车,按下一键启动的按键就可以轻松启动车子了,这些配置都是挺智能化的,不用拿钥匙开就可以完成,说到发动机,现在还有一个智能启停的功能,很多车子都配备有这个智能的发动机启停功能,我这台2017款的哈弗M6,也配备有智能启停功能😄。 刚开始我还是不太明白发动机启停功能是什么一回事,后来自己开车的过程中用到了,才明白的,发动机启停其实就是行驶过程中需要临时停车的时候,发动机会自动熄火,如果需要继续前行的时候,发动机也可以自动启动😏。个人觉得挺实用的这个配置😺。以前我一直认为智能启停功能只有上几十万的车才会有,没想到哈弗M6十万左右价格的车,也配有发动机智能启停功能,这档次感一下子就上来了🌺。 我对智能启停功能一直都挺好奇的,像这种新技术是怎么想出来的呀🙉?可以自动控制发动机启停的,是怎么样控制发动机的点火和熄火系统,我开的这台哈弗M6感觉其实很简单,就是脚踩住刹车,发动机就可以自动熄火,松开脚刹的时候发动机就可以点火启动,好处就是开车在路上有事,需要临时停车的时候,像平时开车在城市道路,遇到有红绿灯路口等绿灯起步的时候都会用到这个功能,发动机会自动休眠🙀。 发动启停如果个人不喜欢使用,可以自己手动关掉,哈弗M6的智能启停功能按键开关就在左腿膝盖的前方位置,顺手一摸就可以找到这个按键ECON,我平时开车都是开着的,我觉挺实用的👀。这个配置用起来也挺简单的,踩住脚刹发动机就会自动熄火这是肯定的了,要起步的时候,也是一样除了松开脚刹之外,轻轻扭动一下方向盘,这时候发动机也会自动点火启动的🚌。 发动机智能启停功能的好处就是省油了,发动机启停作用以后,发动机出于暂时的休眠状态,所以在看仪表盘油耗显示的时候是没有瞬间油耗的,有些路口红灯表达100秒,这时候发动机自动熄火瞬间安静了许多,而且还省油🙈。 发动机智能启停功能,正常运行使用是需要条件的,没有佩戴好安全带,发动机智能启停是不能正常工作的,最重要的一个就是电瓶了,电瓶的电量达不到,车子启动后如果温度达不到,启停功能也是无法正常使用的🌹。所以智能发动机启停功能,还可以提示自己检查安全带,和电瓶的电量是否足够,温度是否正常,简单实用而且还能降低油耗🦁。#车主生活##哈弗M6# 查看详情>>
- 这车是买不成了~英朗🍄🍄这车是买不成了,我兄弟和我吐槽,他今年就想买车,一直网上看车评,🌘本来想买轩逸,别人说这车铁皮薄,一撞就碎,不能买。 然后看了朗逸,别人又说这车烧机油,修都修不好。又看了别💐克英朗,这车性价比挺高的,一切挺满意,准备入手了,无意间刷***看到车快停产了,那以后后期维修保养也是问题。科鲁泽便宜,卡罗拉性价比低,价格偏高。 我说你买车看自己喜欢,什么都听别人的。亲戚朋友说什么或者网上的评论也好,🌷🌷他们说的话也就那回事吧,无论是什么车其实都有优缺点,随着自己的喜好来一辆也不会有太大问题的。[_LinkTopic:英朗,5833,23] 查看详情>>
- 看到雪佛兰大幅调低销量的新闻,从15万辆调整到5万辆,要停产掉科鲁泽、迈锐宝XL看到雪佛兰大幅调低销量的新闻,从15万辆调整到5万辆,要停产掉科鲁泽、迈锐宝XL,我还以为是什么大新闻呢? 科鲁泽是一款定位廉价车的产品,别这么瞧不起廉价车项目,一汽大众的捷达、上汽大众的桑塔纳、东风日产的轩逸都是廉价车项目,是早先合资车企在中国市场的主力。 如果不是廉价车项目,上汽通用不能维持如此高销量数年,这一点在长安福特上能看到。长安福特福睿斯之后偃旗息鼓,销量一直下滑,后面是陈安宁极力主张对中国加大投资,搞EVOS、蒙迪欧,可惜遇上了疫情。 现在廉价车项目腹背受敌,尤其中国品牌崛起和新能源技术导致这部分市场逐渐被吃掉,合资品牌开始回防15万区间。 至于迈锐宝XL,美国车寿命周期挺长的,在上汽通用手里,迈锐宝XL维系了快十年,已经是产品末期,北美市场放弃了迈锐宝轿车的更新换代。如今这款产品在中国只是靠低价维持,属实没有必要,同样的还有探界者。 问题是中方还有没有动力继续推出新平台呢?目前看起来难了,雪佛兰日后主要依靠海外产品的导入,而海外的雪佛兰明确了SUV路线,是以中国的雪佛兰也是如此。 2024年雪佛兰原本有三款产品,分别是EQUINOX、EQUINOX EV、TRAVERSE,随着最后一款产品回炉重造,仅依靠前两款产品要取得5万的销量也是一个不错的目标了。这至少说明,雪佛兰正在试图摆脱以价换量的现在。 查看详情>>
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