科鲁泽驾驶员座椅底座软垫调校
- 雪铁龙凡尔赛C5 X将会在8月9日正式公布预售价轱辘哥了解到,雪铁龙凡尔赛C5 X将会在8月9日正式公布预售价。此外,新车的部分配置信息也已经曝光。据悉,新车将全系标配全景天窗、驾驶员及副驾驶员6向电动调节皮质座椅等多项配置,以及全系标配PHC自适应液压稳定技术和MCS大师级底盘调校。在舒适性配置方面,新车将会有545L-1640L掀背式超大后备箱、360°环绕式车身玻璃等配置。智能配置方面,新车将会标配搭载高通芯片的C-Connect 3.0智能网联系统,至于动力方面预计与天逸保持一致。 查看详情>>
- 科鲁泽驾乘体验:实力派选手‼️在操控性能上,全新科鲁泽采用同级的前麦弗逊/后多连杆独立悬架,六点连接式全框式副车架以及精心调校的横向稳定杆,打造扎实的底盘系统,并进行舒适化调校,加上EPS电子助力转向系统、通风刹车盘以及空气动力学套件,带来稳健的驾控体验👏 全新科鲁泽还提供一键启动的运动模式,在该模式下,整车动力反应更加迅猛,操控更具驾驶乐趣😛 最最让我喜欢的是整个座椅的包裹性非常好,能够完美的贴合整个背部,即使长途驾驶也不会感觉到疲惫,而且皮革非常的柔软,没有异味😍 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 我的科鲁泽用车体验我的雪佛兰科鲁泽是一款时尚又实用的家用轿车,它的外观设计年轻活力,充满了力量感。内饰则采用了黑灰双色设计,质感出色,座椅柔软舒适,中控台简洁易操作。驾驶性能方面,科鲁泽搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机,配备6速DSS自动变速箱,提供了稳定而流畅的加速体验,不论是市区街道还是高速公路都能应对自如。此外,科鲁泽的底盘设计经过精心调校,过滤掉了大部分路面颠簸,使得驾驶过程更加舒适。在安全性能方面,科鲁泽配备了多项实用的驾驶辅助系统,如倒车影像、车道偏离预警和自动刹车等,为驾驶者提供了全面的保障。总之,科鲁泽是一款时尚又实用的家用轿车,它满足了我对家用轿车的需求,并在驾驶过程中带来了很多惊喜。 查看详情>>
- 雪佛兰科鲁泽——活力与动感,动力十足😍🌳🌳作为一款家用车型,雪佛兰科鲁泽在外观、内饰和动力等方面都具有一定的优势。 🌺🌺外观篇 科鲁泽的外观设计很具有活力和动感,前脸采用分体式设计,前大灯的造型很舒展,整个灯组被黑色环绕,活力十足。车身线条又十分流畅,在侧身的车窗下方有向上升起的腰线也增强了视觉冲击力。 🌹🌹内饰篇 科鲁泽的内饰設计也比较有质感,中控台呈两层式结构,使得驾驶员和副驾驶员之间有足够的隔离,降低了行车过程中的噪音干扰。同时,科鲁泽采用全液晶仪表,显示效果清晰且高大上。重点在于座椅,座椅舒适度比较高,在舒适性和支撑性上兼顾。一般长时间开车也会比较舒适,而前排副驾驶座椅支持六向调节、通风和加热功能。 🌸🌸动力篇 科鲁泽的动力方面,搭载了一款1.5T自然吸气发动机,最大输出功率为113KW,峰值扭矩为250N·m。这样的动力这也能够满足日常代步的需求,同时,科鲁泽提供的 CVT 变速器回应比较迟钝,整车动力表现缺乏力量感。 💐💐 雪佛兰科鲁泽是一款外观、内饰和动力均比较中规中矩的车型。虽然算不得豪车,但是性价比还不错,适合经济实惠且内敛的消费者。[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 全新雪佛兰科鲁泽,配1.5L自吸发动机🎁科鲁泽的外观设计很具有活力和动感,前脸采用分体式设计,前大灯的造型很舒展,整个灯组被黑色环绕,活力十足。 🎁车身线条又十分流畅,在侧身的车窗下方有向上升起的腰线也增强了视觉冲击力。总的来说,这款车在外观方面很有几分豪华感,虽然不如欧美车型那么强势,但是十分符合国人的审美需要。 🎁科鲁泽的内饰設计也比较有质感,中控台呈两层式结构,使得驾驶员和副驾驶员之间有足够的隔离,降低了行车过程中的噪音干扰。 🎁同时,科鲁泽采用全液晶仪表,显示效果清晰且高大上。重点在于它的座椅,座椅舒适度比较高,在舒适性和支撑性上兼顾。一般长时间开车也会比较舒适,而前排副驾驶座椅支持六向调节、通风和加热功能。[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 配置特别丰富实用的科鲁泽新科鲁泽标配电子手刹、2个安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、内置行车记录仪、手机无线充电、CarPlay、CarLife、HiCar、6个扬声器、LED远近光灯、日间行车灯、外后视镜电动调节、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等。1.5L悦享版相比1.5L乐享版多了宽视运动天窗、皮质多功能方向盘、皮质座椅、驾驶员座椅6向手动调节、座椅后背储物袋、前排侧安全气囊、外后视镜电加热功能、倒车雷达、一键启动等功能。[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 全新动力系统,高效节能的科鲁泽,家用首选全新科鲁泽采用高效节能的动力系统,主力车型搭载1.5L DVVT直列四缸发动机与6速DCG智能双离合变速箱,其低转高扭,高转高功的优异特性兼顾高效动力与燃油经济性。同时,全新科鲁泽为了满足不同消费者对动力的个性化需求,还提供1.3T双喷射涡轮增压发动机与6速手自一体DSS智能启停变速箱组合,同时匹配48V轻混动力,带来更轻耗、更轻快、更轻静的体验。 在操控性能上,全新科鲁泽采用同级唯yi的前麦弗逊/后多连杆独立悬架,六点连接式全框式副车架以及精心调校的横向稳定杆,打造扎实的底盘系统,并进行舒适化调校,加上EPS电子助力转向系统、通风刹车盘以及空气动力学套件,带来稳健的驾控体验。全新科鲁泽还提供一键启动的运动模式,在该模式下,整车动力反应更加迅猛,操控更具驾驶乐趣。 在科技配置上,全新科鲁泽搭载高品质舒适科技与完备的安全科技,在同级别中处于领先水平。其配备了一键启动、定速巡航、EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车、可关闭式自动启停、外后视镜电动折叠及电加热、前排座椅电动调节与电加热、多档调节空调、PM2.5空气过滤系统等丰富的人性化配置。 #科鲁泽# 查看详情>>
- 我的科鲁泽用车体验#我的用车体验 在我购买雪佛兰科鲁泽这款车之前,我对比了多个品牌和型号的汽车,最后被科鲁泽的外观设计、内饰舒适度以及驾驶性能所吸引。在使用这款车一段时间后,我深深地感受到了它所带来的乐趣和便利。下面我将分享我的用车体验,希望对你的购车决策有所帮助。 首先,从外观设计来看,科鲁泽的前脸采用雪佛兰最新的家族式设计,巨大的进气格栅和锋利的前大灯相得益彰,营造出时尚而富有张力的形象。车身侧面线条流畅,向后扬起的尾部设计显得十分动感。科鲁泽的外观在吸引年轻人的注意方面做得相当出色。 打开车门,科鲁泽的内饰同样让人满意。座椅采用高级人造革制成,触感柔软舒适。中控台设计简洁大方,各个功能键操作简便,大大提高了驾驶时的安全性。车内空间宽敞,前后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。此外,科鲁泽的内部储物空间丰富,后备箱容量也足够大,对于喜欢驾车出游的人来说,这无疑是一个重要的考虑因素。 在驾驶性能方面,科鲁泽表现出色。搭载1.3T三缸涡轮增压发动机,配备6速DSS自动变速箱,为驾驶者提供了稳定而流畅的加速体验。无论是城市道路还是高速公路,科鲁泽都能轻松应对。此外,科鲁泽的悬挂系统调校合理,过滤掉了大部分路面颠簸,使得驾驶过程更加舒适。然而,在应对一些更加崎岖的路面时,悬挂系统可能需要吸收更多的冲击,驾乘者可能会感到一些跳动。而且优惠非常低哦! 在辅助安全配置方面,科鲁泽配备了多项实用的驾驶辅助系统,如倒车影像、车道偏离预警和自动刹车等。这些系统在日常驾驶中给我提供了很大的帮助,让我感到十分安心。然而,与一些更高配的车型相比,科鲁泽在安全配置方面还有提升的空间。 在科技互联方面,科鲁泽配备了8英寸的悬浮式中控液晶屏,支持Apple CarPlay和Android Auto功能,使我在驾驶过程中能够便捷地使用手机功能。此外,科鲁泽还配备了GPS导航系统,对于经常驾车出行的我来说,这是一个非常实用的配置。 综上所述,我对我的雪佛兰科鲁泽感到非常满意。它在外观设计、内饰舒适度以及驾驶性能方面都给我留下了深刻的印象。虽然在一些辅助安全配置和科技互联功能方面还有提升的空间,但总体来说,科鲁泽是一款表现出色的家用轿车。如果你正在寻找一款具有运动感、内饰精致且科技配置丰富的家用车,那么雪佛兰科鲁泽无疑是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 科鲁泽优惠2.5万,配1.5L自吸发动机😀😊 科鲁泽的外观设计很具有活力和动感,前脸采用分体式设计,前大灯的造型很舒展,整个灯组被黑色环绕,活力十足。车身线条又十分流畅,在侧身的车窗下方有向上升起的腰线也增强了视觉冲击力。总的来说,这款车在外观方面很有几分豪华感,虽然不如欧美车型那么强势,但是十分符合国人的审美需要。 😀😀 科鲁泽的内饰設计也比较有质感,中控台呈两层式结构,使得驾驶员和副驾驶员之间有足够的隔离,降低了行车过程中的噪音干扰。同时,科鲁泽采用全液晶仪表,显示效果清晰且高大上。重点在于它的座椅,座椅舒适度比较高,在舒适性和支撑性上兼顾。一般长时间开车也会比较舒适,而前排副驾驶座椅支持六向调节、通风和加热功能。 😃😃 科鲁泽的动力方面则相对来说并不太突出。这款车搭载了一款1.5T自然吸气发动机,最大输出功率为113KW,峰值扭矩为250N·m。虽然这样的动力这也能够满足日常代步的需求,但若考虑到长途旅游,则会有一定的不足。同时,科鲁泽提供的 CVT 变速器回应比较迟钝,整车动力表现缺乏力量感。😀😀[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 雪佛兰科鲁泽,时尚炫酷,充满动感🌟🌟🍅🍅雪佛兰科鲁泽,作为一款颇受欢迎的紧凑型轿车,不仅拥有高颜值的外观和出色的性能,而且车内配置十分人性化,让驾驶者感受到无微不至的舒适体验。 🍧🍧 外观方面,雪佛兰科鲁泽采用了品牌最新的家族式设计,前脸大量借鉴Chevrolet FNR-X概念车的设计元素,配合修长尖锐的头灯和狭长的进气格栅,展现出整车强烈的动感气息。车身流畅的线条以及炫酷的车身轮廓设计也给用户留下了深刻的印象,而鹰眼式的尾灯则是整个车身的点睛之笔。雪佛兰科鲁泽的外观设计,时尚炫酷,充满动感,不仅符合消费者个性时尚的需求,也为驾驶者提供了良好的视觉享受。 🍻🍻 进入车内,雪佛兰科鲁泽的内饰设计同样十分出色。在配置上采用了人性化的设计,例如:配备了8英寸触控屏幕、车外观看镜、雷达巡航、自动紧急刹车、车道偏离警告系统等,让驾驶者能够在行驶过程中得到更多的安全保障;同时该车还配有舒适性座椅、智能启停系统、驾驶员座椅记忆系统等高级配置,使驾驶者在行驶过程中可以得到全方位的关爱。另外,车内也有大量的储存空间,可以满足驾驶者的日常需求,更加方便实用。 🍟🍟 动力方面,雪佛兰科鲁泽也进行了重大改进。配备了一款1.5升涡轮直喷发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米,同时还配备了一款8速手自一体变速箱,使车辆的动力响应更加迅速。此外,还搭载了雪佛兰的最新动态声学系统,并采用了更好的隔音材料和隔音结构,使驾驶者可以在行驶过程中获得更为静谧的驾车体验。 🍒🍒 雪佛兰科鲁泽在外观、内饰和动力等方面,都有着突出的表现,能够满足驾驶者的需求,让驾驶者感到更为舒适和安全。雪佛兰科鲁泽不仅在外观设计上抢眼,还具有更多实用的配置,让驾驶者在行车过程中可以更加舒适自如。也能够为消费者带来更好的驾车体验。[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 雪佛兰全新科鲁泽,洞察年轻人的心!外观方面,2023款雪佛兰科鲁泽采用了品牌最新的家族式设计,前脸大量借鉴Chevrolet FNR-X概念车的设计元素,配合修长尖锐的头灯和狭长的进气格栅,展现出整车强烈的动感气息。车身流畅的线条以及炫酷的车身轮廓设计也给人留下了深刻的印象,而鹰眼式的尾灯则是整个车身的点睛之笔。总之,2023款雪佛兰科鲁泽的外观设计,时尚炫酷,充满动感,不仅符合消费者个性时尚的需求,也为驾驶者提供了良好的视觉享受。 进入车内,2023款雪佛兰科鲁泽的内饰设计同样十分出色。该车在配置上采用了非常人性化的设计,例如:配备了8英寸触控屏幕、车外观看镜、雷达巡航、自动紧急刹车、车道偏离警告系统等,让驾驶者能够在行驶过程中得到更多的安全保障;同时该车还配有舒适性座椅、智能启停系统、驾驶员座椅记忆系统等高级配置,使驾驶者在行驶过程中可以得到全方位的关爱。另外,车内也有大量的储存空间,可以满足驾驶者的日常需求,更加方便实用。 动力方面,2023款雪佛兰科鲁泽也进行了重大改进。该车配备了一款1.5升涡轮直喷发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米,同时还配备了一款8速手自一体变速箱,使车辆的动力响应更加迅速。此外,该车还搭载了雪佛兰的最新动态声学系统,并采用了更好的隔音材料和隔音结构,使驾驶者可以在行驶过程中获得更为静谧的驾车体验。[_LinkTopic:雪佛兰科鲁泽新车型上市,34397,9] 查看详情>>
- ID.3的动力输出平稳而迅猛操控感非常出色,电动动力输出平稳而迅猛,加速平顺而强劲,操控稳定性表现突出🎯转向精准,操控起来也更加的简单,给驾驶员带来强烈的驾驶乐趣。悬挂调校准确平衡了舒适性和操控性,提供了稳定可靠的驾驶体验。这款车配备了一系列智能辅助系统,如自适应巡航控制♻️自动紧急制动等,驾驶辅助配置确实挺实用的。 🚗ID.3拥有宽敞的乘坐空间,非常适合用于家庭出行。座椅舒适度高,座椅布局合理,后排座椅可折叠,就是底盘调校方面还是稍微差了一点。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 全民嗨歌,快来参与#全新科鲁泽唱吧挑战赛友聚会?公司团建?难免都会要高歌一首,还在为找不到地方唱歌费心思吗?你已经out啦!雪佛兰全新科鲁泽移动唱吧,随时随地想唱就唱,还能赢取全新科鲁泽一年使用权!! 雪佛兰全新科鲁泽 搭载小雪OS智联车载系统,驾驶功能轻松搞定 全新科鲁泽以上汽通用汽车智联科技体系实力为支撑,全系标配小雪OS智能车联系统,具有智能语音交互识别,AR实景导航功能,内置多种娱乐APP应用,带来智能交互和智能生态的全面提升。其中,AR实景导航可清晰显示路线实景,在驾驶中具有指引、提示、预警、语音指令、地图切换等功能,轻松应对各种复杂路况;车联应用不仅有优酷、酷我音乐等热门影音平台,更内置了唱吧APP,随时将车内空间变为私享的音乐厅。每年100G车载APP免费流量全面覆盖所有车联应用,免除车主的流量焦虑困扰。同时,全新科鲁泽的车机还可以支持无线连接Apple CarPlay、百度CarLife以及华为HiCar等不同互联系统,支持手机无线充电,自带车载相机,带来更加智能化的用车体验。 在科技配置上,全新科鲁泽搭载高品质舒适科技与完备的安全科技,在同级别中处于领先水平。其配备了一键启动、定速巡航、EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车、可关闭式自动启停、外后视镜电动折叠及电加热、前排座椅电动调节与电加热、多档调节空调、PM2.5空气过滤系统等丰富的人性化配置,同时,全新科鲁泽以超高强度钢质车身配合笼式结构打造安全车身,标配前排双安全气囊和前排侧气囊,并搭载ESC电子车身稳定系统、侧盲区报警、倒车影像、四轮独立式数显胎压监测等科技,全方位保障行车安全。 全新动力系统高效节能 充分满足国内主流家庭需求 在雪佛兰动力性能焕新的背景下,全新科鲁泽采用高效节能的动力系统,主力车型搭载1.5L DVVT直列四缸发动机与6速DCG智能双离合变速箱,技术成熟,品质稳定,具有低转高扭,高转高功的优异特性。其最大额定功率为83kW/6000rpm ,最大扭矩为141Nm/4400rpm ,WLTC综合工况百公里油耗仅5.86L,兼顾高效动力与燃油经济性。同时,全新科鲁泽为了满足不同消费者对动力的个性化需求,还提供1.3T双喷射涡轮增压发动机与6速手自一体DSS智能启停变速箱组合,同时匹配48V轻混动力,带来更轻耗、更轻快、更轻静的出行体验。 在操控性能上,全新科鲁泽采用同级唯一的前麦弗逊/后多连杆独立悬架,六点连接式全框式副车架以及精心调校的横向稳定杆,打造扎实的底盘系统,并进行舒适化调校,加上EPS电子助力转向系统、通风刹车盘以及空气动力学套件,带来稳健的驾控体验。全新科鲁泽还提供一键启动的运动模式,在该模式下,整车动力反应更加迅猛,操控更具驾驶乐趣。 即日起至10月31日#全新科鲁泽唱吧挑战赛#激昂开启使用全新科鲁泽得唱吧功能进行任意歌曲演唱并拍摄视频发布即可参与,还等什么一展歌喉的同时赢取雪佛兰全新科鲁泽1年使用权 查看详情>>
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