科鲁泽日常体验
- 提车作业:科鲁泽,一款高性价比的日常代步车确定完购买科鲁泽高配版之后,接下来就是提车了。 查看详情>>
- 外形/内饰/配置全方位升级 体验2023款雪佛兰科鲁泽提到雪佛兰的轿车,可能你第一个想到的是大黄蜂科迈罗,或者说价格堪比自主品牌的中型轿车迈锐宝XL,相比这两款车型来讲,科鲁泽的存在感就要低不少。 查看详情>>
- 科鲁泽体验提车经历 车子是22年买的,我们当地疫情最严重的时候定下来的,封城了但是还得上班,没有公交只能蹭同事车,太不方便了,就决定定的。对比了艾瑞泽、荣威、名爵,最后还是被科鲁泽帅气年轻的外观吸引了。解封后就去提车啦。 外观 买科鲁泽就是始于颜值,科鲁泽的颜值没话说,时尚帅气,充满运动气息。 空间 空间个人认为还可以,前排后排都挺宽敞,坐后排膝盖离前排座椅有一扎宽,头顶到车顶有一拳。后备箱空间也很大的,去丈母娘家能放好多东西😤。 驾驶感受 驾驶感受怎么说呢,缺点明显,就是动力不足,1.5l也没办法,但是轻轻给油的一瞬间,提速极其明显,就那一股劲,哈哈,假装自己很猛。底盘还是很稳的,高速上150都不飘。 内饰及配置 内饰中规中矩,雪佛兰一贯风格传统,配色就很奇怪,很多人被配色劝退了,我还能接受吧。配置简单,就是自动巡航等常见配置,像座椅通风加热,一键启动这种也没有。车机还挺流畅,支持carplay,对苹果手机友好,对安卓不太行。 总结科鲁泽这辆车,适合年轻人新手或者一般家用,外观非常不错,驾驶感受和内饰中规中矩,动力不足也不能强求,毕竟就七八万的车,10分打7.5分吧。[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:雪佛兰科鲁泽新车型上市,34397,9] 查看详情>>
- 理解万岁:体验卡车司机的日常作为一名轿车驾驶员,如果想要了解其他类型车辆的特殊功能,那么最好的方法就是亲自驾驶它在路上体验一下。ams编辑斯特凡·切尔凯兹用了一天时间驾驶卡车,继而刷新了他对卡车驾驶员工作的认识,因为这的确是一项充满挑战的工作。 查看详情>>
- 我的科鲁泽用车体验#我的用车体验 在我购买雪佛兰科鲁泽这款车之前,我对比了多个品牌和型号的汽车,最后被科鲁泽的外观设计、内饰舒适度以及驾驶性能所吸引。在使用这款车一段时间后,我深深地感受到了它所带来的乐趣和便利。下面我将分享我的用车体验,希望对你的购车决策有所帮助。 首先,从外观设计来看,科鲁泽的前脸采用雪佛兰最新的家族式设计,巨大的进气格栅和锋利的前大灯相得益彰,营造出时尚而富有张力的形象。车身侧面线条流畅,向后扬起的尾部设计显得十分动感。科鲁泽的外观在吸引年轻人的注意方面做得相当出色。 打开车门,科鲁泽的内饰同样让人满意。座椅采用高级人造革制成,触感柔软舒适。中控台设计简洁大方,各个功能键操作简便,大大提高了驾驶时的安全性。车内空间宽敞,前后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。此外,科鲁泽的内部储物空间丰富,后备箱容量也足够大,对于喜欢驾车出游的人来说,这无疑是一个重要的考虑因素。 在驾驶性能方面,科鲁泽表现出色。搭载1.3T三缸涡轮增压发动机,配备6速DSS自动变速箱,为驾驶者提供了稳定而流畅的加速体验。无论是城市道路还是高速公路,科鲁泽都能轻松应对。此外,科鲁泽的悬挂系统调校合理,过滤掉了大部分路面颠簸,使得驾驶过程更加舒适。然而,在应对一些更加崎岖的路面时,悬挂系统可能需要吸收更多的冲击,驾乘者可能会感到一些跳动。而且优惠非常低哦! 在辅助安全配置方面,科鲁泽配备了多项实用的驾驶辅助系统,如倒车影像、车道偏离预警和自动刹车等。这些系统在日常驾驶中给我提供了很大的帮助,让我感到十分安心。然而,与一些更高配的车型相比,科鲁泽在安全配置方面还有提升的空间。 在科技互联方面,科鲁泽配备了8英寸的悬浮式中控液晶屏,支持Apple CarPlay和Android Auto功能,使我在驾驶过程中能够便捷地使用手机功能。此外,科鲁泽还配备了GPS导航系统,对于经常驾车出行的我来说,这是一个非常实用的配置。 综上所述,我对我的雪佛兰科鲁泽感到非常满意。它在外观设计、内饰舒适度以及驾驶性能方面都给我留下了深刻的印象。虽然在一些辅助安全配置和科技互联功能方面还有提升的空间,但总体来说,科鲁泽是一款表现出色的家用轿车。如果你正在寻找一款具有运动感、内饰精致且科技配置丰富的家用车,那么雪佛兰科鲁泽无疑是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 科鲁泽 2022款对于刚进入社会不久的年轻人来说,如果积蓄不多的话,他们将节省钱来买房。因此,购车预算不足太多了。基本上,性价比越高越好,汽车可以一步步前进,如果您拥有更多技术配置就更好了。那么如何在这种情况下选择模型?因此,我们应该如何选择该车型吗?针对这一问题,9月刚刚推出的新雪佛兰科鲁泽是10万元的最佳轿车。通过自己的性能和实力给出了教科书中的一般答案。 查看详情>>
- 我的科鲁泽用车体验我的雪佛兰科鲁泽是一款时尚又实用的家用轿车,它的外观设计年轻活力,充满了力量感。内饰则采用了黑灰双色设计,质感出色,座椅柔软舒适,中控台简洁易操作。驾驶性能方面,科鲁泽搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机,配备6速DSS自动变速箱,提供了稳定而流畅的加速体验,不论是市区街道还是高速公路都能应对自如。此外,科鲁泽的底盘设计经过精心调校,过滤掉了大部分路面颠簸,使得驾驶过程更加舒适。在安全性能方面,科鲁泽配备了多项实用的驾驶辅助系统,如倒车影像、车道偏离预警和自动刹车等,为驾驶者提供了全面的保障。总之,科鲁泽是一款时尚又实用的家用轿车,它满足了我对家用轿车的需求,并在驾驶过程中带来了很多惊喜。 查看详情>>
- 科鲁泽2万公里行驶体验😘2020年7月落地,裸车价7.8w,全车落地8.7w左右💋。那个时候,所有的车都在甩卖,优惠了4.3w,并且政府补贴2000😕。💜 雪佛兰科鲁泽rs1.3T,百公里加速8.4s,正常情况下,这个价位,基本没有对手了👋。对于年轻人来说,动力真的很必要😏。 20000公里行驶下来,问题也有一些,像车机的设置会无法使用,空调调节有点问题,其他的至少现在还没发现😲。 说是3缸抖的,至少20000公里下来,还没音响抖😤。 油耗当面具体看行驶习惯,正常情况市区6.8,高速4.6😇。总体来说还是省油的💚。 作为雪佛兰的忠实粉丝,当初买车,考虑过迈锐宝xl,但由于资金不够,就选择了科鲁泽👉。行驶体验,和我开过的其他车比较,例如高尔夫,昂克赛拉和伊兰特👿。科鲁泽的转向没有上述几款车轻,悬架更硬一些,后排空间比高尔夫和昂克赛拉大,但比不过伊兰特,行驶体验没有昂克赛拉舒服,但绝对比新一代高尔夫8舒服😣。 总体来说,科鲁泽3缸使得在国内的竞争不是特别强,但那个价格和动力放在那里,科鲁泽是年轻人第一台车非常好的选择✊。 #科鲁泽##用车# 查看详情>>
- 科鲁泽用车体验2020款科鲁泽 总体来说这车不错 经济实用,唯一不足的就是油耗略高, 查看详情>>
- 科鲁泽,一款高性价比的日常代步[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 确定完购买科鲁泽高配版之后,接下来就是提车了。 虽然在北京看的车,因在河南郑州认识朋友,所以提车地点选在了郑州,那边的价格也要稍低于北京。 2月25日凌晨4点多,我便起床收拾好东西,乘坐高铁奔赴郑州了,一路上还是挺激动的,到了4S点之后,便开始聊价格、交首付、办理贷款,上保险,办临牌等流程,还算比较顺利,因周末人比较多,偶有曲折,傍晚的时候基本都办好了。 因为是外地身份证,在上保险的时候审核时间等待比较长,跟我一起办理的车主流程都走完了,我还在那里等着,稍显着急。4S店答应帮助办理所有流程,因是刚来的实习生,也不是很明白,走了一些弯路,来来回回往返多次才办明白。 25日晚上在郑州休息了一晚,第二天一早便开车返程,一路驰骋,终达目的地。 整体来看,科鲁泽行驶还算平稳,颠簸感不是很强,方向盘和各种智能辅助驾驶适中,价位在那里呢,不能要求太高,高速油耗可以,不是很高,但是动力略显不足,加速疲软,胎噪比较大,算是一款经济适用的日常代步车吧。 查看详情>>
- 科鲁泽,🉑️满足家庭的日常需求我这这辆车从外观上看,这个车维持着前款样式,并且呈“前俯后仰”的姿态,视觉上给人非常时尚大气的感觉,线条流畅,这款车在同价位里面是非常能够满足我对外观上的需求的; 车的内饰设计挺简约大方的,因为平时开车比较多,选择一个自己喜欢的内饰真的非常重要了,科鲁泽这款车的内饰设计挺符合我的审美的。 科鲁泽整体的空间还是挺理想的,作为一辆家用车,它对空间的设计排布是比较合理的,虽然车子整体的长度不是很长,但是在后排的坐人空间上留有非常大的余地,因为我妈妈个人身材是比较肥胖的,平时坐这种低厢轿车,我妈会觉得总是挤挤的,感觉非常的不舒服,第一次坐我的车的时候,我妈觉得真的还蛮舒服的,腿部那里留的空间也蛮大的,在这点上这辆车真的满足了各种体型车主的需求了,而且它后备箱储物空间也非常的大,平时过年需要回老家带行李,再也不用担心装不下的问题了。 我这辆车的动力相对来说还可以的,刚开始起步的时候提速比较的慢,但是速度达到40码以后,慢慢的这个速度就起来了,平时跑高速的时候感觉也是不错的,我自身需求方面也不用很强的动力,家用车代步我觉得动力方面是足够的。 8L/100km——这款车油耗方面还是挺省油的,个人觉得还是非常适合家用的,平时在市区开的比较的多,油耗方面也是挺经济节约的。 这车挺适合工薪家庭的,配置不错👍,外形时尚大气,能够满足大部分家庭的日常需求。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] [_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 科鲁泽给我畅快体验科鲁泽给我最满意的地方就是它的颜值,当初选择它,它的颜值就是很重要的一部分,虽然速腾的颜值很好看,但是价格方面我还是选择了相对较低的科鲁泽。因为我的个人需求就是上下班代步的,不用自己挤公交,所以它的空间啊性能啊也都满足我的需求,虽然不是十全十美,但是这个价位性价比还是挺满意的。毕竟是人生的第一辆车,所以我对它还是有偏爱的😉。 这个车的空间只能说是一般,后排空间勉强说得过去,但是前排的空间没有速腾那么大,但是大多时候都是自己使用所以没什么,对空间要求也不高。 科鲁泽动力让我最满意的地方是它的起步,还有爬坡,毕竟是涡轮增压,所以爬坡是非常的有劲。 这款车油耗还是给我一定的小惊喜的,我目前的平均油耗只有6.6,平时的话上下班都是在城里开的,每个月也就去见女朋友两三次开了长途,所以我说我的油耗比他们低是给我带来惊喜的。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 试驾雪佛兰新科鲁泽,依然是10万级家轿最优选关注汽车市场的朋友应该知道,A级家轿是竞争最激烈、最卷的细分市场,而雪佛兰科鲁泽凭借出色的品质和性价比,一直在A级家轿有着非常不错的销量表现,这几年我也推荐了不少朋友同学购买科鲁泽。而就前不久,雪佛兰推出了新科鲁泽(2023款),我也刚刚试驾体验了这台新车,今天就和大家聊一聊。 查看详情>>
- 售11.49万元/变化不大 雪佛兰科鲁泽新增车型上市在10万元左右的紧凑级轿车里,雪佛兰科鲁泽是一款值得选择的车型。对于日常代步或家用需求的消费者来说,性价比始终是买车时关注的重点。 日前,我们从雪佛兰官方获悉,旗下科鲁泽新增车型正式上市,新车共推出1款车型,售价为11.49万元。 查看详情>>
- 新款科鲁泽🌟落地8万💰日常代步#城市车价“鲜”知道# 🏠探店城市:四川省成都市 ———————————— 🚙探店车型:雪佛兰 科鲁泽 🚗车型配置:科鲁泽 2023款 1.5L 双离合乐享版 💰指导价格:94900 🚗库存数量:新车上市,少量现车 🚘库存颜色:白色现车2台,其它色可预订 ⬇️现金优惠:18000 💰购置税:3402 💰保险费:4181(含交强险、车船税、100万三者险、车损险等) 📷上户费:500 🎉新车落地价:84983 ———————————— 🎁赠送情况:窗膜,脚垫,后备箱垫 ❤️❤️❤️个人观点: 1⃣这款车的定价不算高,很合理,现在购买还有18000的优惠,可以说性价比是很高的了🎀🎀 2⃣️这款车的整体配置也不错,空间足够,动力上提速很快。作为日常代步完全可以满足需求🌹🌹 查看详情>>
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