科鲁泽暖风风小
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- “小葡萄干”初来长春 一汽奔腾暖心陪伴2024年1月8日至15日,长春青少年冰雪研学冬令营与长春-阿勒泰各族青少年冰雪研学冬令营活动在长春举行,来自新疆各民族的“小葡萄干”们在长春“小冻梨”们的陪伴之下开启为期8天的长春之旅。作为诞生于长春的汽车品牌,一汽奔腾为本次活动提供全程专属用车,并为小葡萄干们送上奔腾B70汽车模型,以暖心的服务体验,让每个孩子都能感受到家人般的体贴与温暖。 查看详情>>
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- 车主自述:冬季用车,零跑T03好像一个小暖男赶在寒冬来临之前,我入手了人生中第一台属于自己的纯电小车,零跑T03。遥想去年冬天,我作为一个早八打工人,最痛苦的时刻就是清晨坐进车里等待热车的那几分钟,简直是冷得无处可逃。更绝望的是,无论是开家里这辆燃油车,还是表弟的电车,预热时间都得好几分钟。度秒如年的寒冷,让我发誓绝不在下一个寒冬再次挨冻,于是,我的小暖男零跑T03出现了。 查看详情>>
- 外观小改变,内饰大变化,全新科鲁泽正式上市紧凑级轿车市场一直都是兵家必争之地,也是目前销量最为集中的级别之一。除了有传统老牌日系三剑客撑场之外,中国品牌轿车也实力非凡。要想在这个级别分一杯羹,保持适合的更新频率才是保鲜之本。 查看详情>>
- 省钱小能手-科鲁泽外观好不好看,都是看个人的眼光了,每个人的审美观都是不一样的,我就觉得这台车很有颜值,颜值很在线,前脸看起来挺复杂,比较有科技感呢。车尾部有点微微上扬的样子,但是并不张扬,总体还是会让人觉得满意。内饰的设计比较有层次感,但是用料就是不怎么好,都是硬塑料,用手一敲当当响,空调还是采用旋钮的调节方式呢,这个有点让我感觉已经回到了远古时代,真的已经没有几个车用这样的方式了😅。 动力感受是不错的,低速的时候涡轮不会介入,转速上去的话,涡轮就介入了,这个时候动力会很澎湃的,即便车里坐满了人,那动力也挺给力的。操控也还行吧,变速箱6at的比我开过的双离合和cvt的换挡逻辑要好得多,方向刹车油门也都好控制,算是好开吧。 油耗目前很可观,不是很高,我这还是经常在市区里面开的油耗呢,高速最低5个多呢,一台妥妥的省钱机器,想省钱就买科鲁泽。 座椅有点硬,跑长途超过两个点,就会感觉屁股疼,座椅就不能弄软和一点吗,隔音也比较差,可能这个价位的车都这样吧,所以舒适度有待提升。 这台车空间总体来说够用,就是后备箱有点小。 自动启停我感觉很鸡肋的,我感觉节省那么点汽油,啥作用都没有,还磨损发动机,每次启动之前都是默认开启的,还得特意去关闭这个功能。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 我的小情人,还有一个小暖男我的小情人,还有一个小暖男 查看详情>>
- 小暖男一枚❤#奔奔E-Star# 小暖男一枚❤ 微型车🚗,也要暖人心❤️。MINI夏天热,冬天冷,实在受不了。作为竞品,奔奔🉑是一枚妥妥的暖男。 💥作为暖男,不会让你担忧续航的问题⚠️。入门车型心动款的NEDC续航里程为150km;高配车型心悦款的NEDC续航里程为301km。 ✨作为暖男,不会让你冷暖自知。入门车型搭载暖风空调,高配车型搭载冷暖空调,无论寒冷酷暑都可以放心开,为用户带来真正舒适惬意。 🌟作为暖男,不会让你心急如焚。漫长的充电时间很耽误行程。奔奔E-Star国民版高配车型可选装快充功能,电量30%到80%仅需要30分钟,去哪都不愁。 查看详情>>
- 单身白领小姐姐说 想换男友一样暖的Q5L大家好,58汽车不定期更新的换购栏目《你想换啥车?》又跟大家见面了。这次向我们求助的是一位单身的精英白领小姐姐若亚(昵称),随着工作的变动以及父母的到来,目前的宝马3系已经越来越无法满足她的日常使用需求,换车成了她的当务之急...... 查看详情>>
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- 初春渐暖,与小法师感受生活每次只要爸爸说,“嘿,小妞,最近有没有特别想吃的东西,跟爸爸说说,爸有钱!”我都会禁不住开始流口水,我知道的,我是一个彻头彻尾的吃货,对于好吃的东西,或者是听上去好吃的东西没有一丁点抵抗力,这一点上,我是懂我自己的。 查看详情>>
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