科鲁泽公里几天年审担心连接
- 新车改装大灯会影响到质保和后续年审吗?2020-3-27提的斯柯达明锐,车还在3年10W公里质保期内,原厂卤素大灯照明亮度欠缺,想把原厂大灯改成LED,但又担心质保及后续年审,如果改成LED,请问会否涉及到质保和后续年审的问题? 查看详情>>
- 美规揽胜行政 蓝牙问题车子停几天,就必要重新忽略所有设备重新连接。连接后还有放不了MUSIC?才用了3千来公里 查看详情>>
- 轮毂20换成19有没有影响?后期保险赔付或年审?一年多的A6发圈,接着就被车商收走了,二万公里卖了个裸车价。接着跟朋友同一天下的订单,80186,说是10月初能交付,选了黑外白内,但有点喜欢20轮,咸鱼上感觉不太靠谱,想让朋友给选上,又担心以后使用中对朋友用车有影响,比如出险后赔、年审这些,有没有清楚的政策的? 查看详情>>
- 福特蒙迪欧致胜福特蒙迪欧致胜2.3 11年差几天 当年落地接近30 黑外米内自动本上就一个名 家里换车没地方停 11.3w公里 发变巅峰 四梁六柱无伤 洗个车内饰嘎嘎新 到手直接用 几乎不用投资 市区看车 屠龙刀别来 年审保险24年1月前,平均每公里八毛左右,轮胎电瓶都是新的,刚刚升级触摸导航,过时不候,来迟没有(可以信用卡分期和花呗分期) 查看详情>>
- 有没有停几天后充不进电的情况? 雷丁芒果有没有停几天后充不进电的情况? 雷丁芒果21年8月买的,现在21000公里了。 这几天受疫情影响,停在地下车库4天没动。今天晚上去车上拿东西,发现车子没电了,也发动不了(大小电瓶都启动不了)。 看电枪显示灯显示“等待连接”,但是也一直充不进电。 有其他朋友出现这种情况么?第一次出现。 查看详情>>
- 有没有停几天后充不进电的情况? 雷丁芒果有没有停几天后充不进电的情况? 雷丁芒果21年8月买的,现在21000公里了。 这几天受疫情影响,停在地下车库4天没动。今天晚上去车上拿东西,发现车子没电了,也发动不了(大小电瓶都启动不了)。 看电枪显示灯显示“等待连接”,但是也一直充不进电。 有其他朋友出现这种情况么?第一次出现。 查看详情>>
- 有没有停几天后充不进电的情况? 雷丁芒果21年8月买的,现在21000公里了。有没有停几天后充不进电的情况? 雷丁芒果21年8月买的,现在21000公里了。 这几天受疫情影响,停在地下车库4天没动。今天晚上去车上拿东西,发现车子没电了,也发动不了(大小电瓶都启动不了)。 看电枪显示灯显示“等待连接”,但是也一直充不进电。 有其他朋友出现这种情况么?第一次出现。 查看详情>>
- 第一次出远门#MY北京车友会#五一的时候第一次开车出远门,去了山东临沂、蓬莱。全程近700公里,长续航的车路上只需充一次电就可以到第一个目的地,下高速前充满,在老家的几天完全不用担心车子用电问题。第二个目的地蓬莱也是顺畅通行。待从蓬莱回北京密云。我一口气跑了400公里,车子充满电还剩下23公里,虽然有点担心电量,不过还是顺利抵达无棣服务区。国网充电1小时20分钟,满血后,一路开到密云。第一次走电车跑高速,顺利、满意。 查看详情>>
- 请教一个关于高速四驱的问题,后续咱也上几张坦克的靓照头几天跑高速下大雨,担心路面滑想要试一下四驱,这时候开启可以吧?是不是高速四驱有时速限制呢?我开启后基本就在57公里/小时的速度,提升不上去,是不是都这样啊?后来我又切回2驱了,希望哪位大神给详细说说!多谢! 查看详情>>
- 左前轮超级异响18年9月底落地,大概19年1月开始,左前轮车胎在每一日早上3公里内涌现bongbong慢速响声,目前已经开到24000公里,声音越来越严重,在4s放了几天,也找不出问题。各位,你们有同问题吗?比较担心那天出在被扔路边啊! 查看详情>>
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- 科鲁泽,你想要的它都有科鲁泽的外观设计,采用了两段式的进气格栅造型,其中上半部分和大灯组相连,又与下半部分被镀铬饰条分开,上下两部分形成了“X”造型,整体看起来更加凌厉,或者显得车头更宽,更有精致感了。 科鲁泽的内饰,最大的变化就是引入了全液晶仪表和中控屏组成的双联屏,这样的设计,一下子就提升了整个内饰的科技感和高级感,同时这款车在挡把造型上也进行了升级,现在的挡把,更像是一个战斗机的推杆,配置拼色饰板,让科鲁泽在10万💰级的紧凑型轿车内饰层面,从此不落下风。 对于10万💰级的家用轿车来说,内外好看显然不是最重要的,实用才是第一产品力。科鲁泽长宽高尺寸为4654/1798/1465mm,轴距为2640mm,科鲁泽的车长不算很长,但是2640mm的轴距,在同等价格的合资品牌中,也是很有优势的。轴距优势带来的大空间,让亲朋好友在第二排乘坐,也能获得很好的空间表现,后备箱空间也能更大,这就是紧凑型轿车空间方面的意义,那些5米级别的轿车和SUV,谁会担心第二排座椅和后备箱的空间表现呢? 科鲁泽在动力层面的表现,依然展现了美系品牌的“良心”和“大气”。科鲁泽有两款动力,分别为1.5L自然吸气发动机配6速湿式双离合变速和1.3T涡轮增压发动机+48V轻混系统,配6速手自一体变速箱,其中1.5L自吸发动机最大马力113Ps,峰值扭矩141N·m;1.3T涡轮增压发动机最大马力163Ps,峰值扭矩为230N·m。1.5L车型WLTC综合油耗为5.86L/100公里,1.3T车型综合油耗为5.8L,百公里加速时间为9.2秒,可以说1.3T车型不管是油耗还是加速能力,都更胜一筹!不过好在这几款车型价格太接近了,对于很多小伙伴来说,直接上顶配1.3T车型也没啥压力。 这款车搭载了胎压显示、并线辅助、定速续航、自动驻车、上坡辅助等主动安全和辅助配置;同时还搭载了皮质多功能方向盘、全液晶仪表、10.25英寸中控屏、前排手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅加热、无钥匙启动、电动天窗、语音控制等舒适性配置,整体配置水平在10万💰级合资家用轿车中,已经属于很丰富了。 当然了这款车在车机层面还支持CarPlay、CarLife、HiCar,也就是说,这款车支持苹果手机、安卓手机、华为鸿蒙手机的连接,手机可以直接成为车机,为车机提供更强大的内容支持,为“小雪OS”保驾护航,而且这套车机还能在车内唱K,在10万元💰的合资轿车中,这属于天花板般的小心思了。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] [_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>
- 起步就特别顺畅内部也有充电接口,还有就是前面整个连接的地方做了储物格,内部空间又深又宽,中间位置还有能拉出来的杯托。 电车驱动是真的轻快,这个和开纯燃油车完全不同,燃油车大功率起步也会有一点点延迟,但是纯电起步就特别顺畅,进入高速驾驶以后也能保持动力充足。 刚拿到车的几天天气也是热的,我都是开着空调驾驶,那个续航都能到125公里 查看详情>>
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