科鲁泽发动机问题多吗
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- 科鲁泽问题汇总2020年买的科鲁泽,到现在发生过以下问题,请各位车主注意。1.方向盘高速卡滞。2.发动机故障提示。3.方向盘音量键会经常出现切换频道的情况。4.中控显示屏会经常出现自动重启。5.中控屏倒车影响卡死,重新启动也无法回复。暂时这么多,后期发现再说 查看详情>>
- 2022款雪佛兰科鲁泽上市,除轩逸外的多一种选择10月19日,2022款雪佛兰科鲁泽正式上市,新车可选车款由8款锐减至5款,并且全系列只有自动挡车型,取消手动挡版本。入门车型来到了11.19万,所以整体的价格水平进行了提升,售价区间为11.19-12.29万元。不过,新车的售价与旧款对应车型则是保持了一致。 查看详情>>
- 科鲁泽启停时发动机发抖我上年提了雪佛兰23款科鲁泽,落地大概9万左右,开到现在也有半年了,我想来跟大家吐槽一下这台车,在夏季开制冷空调时,发动机抖动了,我怕是什么大问题,就开去4S店修了,后面在社区超级评测上面看大很多车主也有这个问题,还有就是在挂D挡等红绿灯时,还伴随着发动机异响,有人知道这些启停发抖的问题该怎么解决吗? 查看详情>>
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- 售价9.89万元,科鲁泽新增车型上市,搭载1.5L发动机一提到雪佛兰科鲁泽,相信各位车迷朋友们并不会感到陌生,毕竟,在竞争激烈的紧凑型家轿领域,雪佛兰科鲁泽自上市至今,得益于较为出色的品质表现,以及较为亲民的价格,深得不少车迷朋友们的喜爱与追捧,成为了很多朋友的购车首选。11月7日,小编从上汽通用汽车雪佛兰官方获悉,雪佛兰科鲁泽新增车型(雪佛兰科鲁泽 1.5L WOW惠享版)正式迎来上市,新车售价9.89万元,随着新增车型的到来,目前现款科鲁泽可提供4款配置车型可选,下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
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- 发动机的噪音越来越大,是什么问题呢?01车辆保养后行驶了6千公里了,发动机的噪音越来越大,是积碳问题吗? 查看详情>>
- 科鲁泽降价两万多换了四缸机谈到雪佛兰科鲁泽这款车作为一款合资紧凑级轿车,其实性价比还是很高的,不过之前因为通用旗下包括雪佛兰和别克都在推行三缸发动机,☺导致其销量暴跌,现在通用终于是重新回到了正轨,以雪佛兰科鲁泽为例,以四缸发动机为主销量车型,在原本定价不高的情况下还有两三万的优惠,确实性价比很高。 尽管现在国内汽车市场竞争格外激烈,尤其是在新能源车型也加入了10万元这个级别的市场之后,😃更是给了燃油车一记重击,合资车因为性价比普遍较低,更是受到了很大的打击,降价也成了很多车企的唯一选择。好在雪佛兰科鲁泽一直都是走性价比路线,所以销量上还能保持一个不错的水平,同时还有上升的机会。 从产品力的角度去看,雪佛兰科鲁泽的表现也是相当不错的,首先雪佛兰科鲁泽的定价是9.49万到10.89万之间,这个价格以其合资车的定位来看,就不算高了,再加上雪佛兰科鲁泽还有两三万的优惠,这也让雪佛兰科鲁泽的价格直接就和同级别的国产车拉到了一个水平线上,😃再加上现在雪佛兰科鲁泽的1.5L动力版本是主销车型,也是四缸发动机,大家顾虑更少了一些,自然成了购车预算不高,但又不想选择国产车的用户首选车型了。 在动力方面,雪佛兰科鲁泽的表现其实很普通,1.5L的发动机,最大马力113匹,最大扭矩141KW,就是一个非常常见的代步动力,即便搭载的是6速湿式双离合变速箱,但实际动力表现还是很差,零百加速成绩更是要去到12.9秒。雪佛兰科鲁泽的1.3T动力版本目前依然是三缸发动机,最大马力163匹,最大扭矩230N·m,匹配6AT变速箱,零百加速成绩为9.2秒,相对来说动力确实强劲很多,而且价格也不贵,即便是三缸发动机,大家也不会太排斥,毕竟价格摆在这里。 在配置方面,雪佛兰科鲁泽的表现确实谈不到什么优势,但也还是够用的,以中配的雪佛兰科鲁泽为例😃,优惠之后价格在8万左右,除了基础的主被动安全配置之外,雪佛兰科鲁泽还给到了倒车雷达、倒车影像,定速巡航、无匙启动等配置,虽然确实不算丰富但也勉强够用,而且还是合资车,价格又不贵,对于用户而言还是可以接受的。 从外观方面来看,雪佛兰科鲁泽的设计也确实做了改变,其前脸面积增大了很多,而且中间还有镀铬装饰,搭配上两侧灯组让雪佛兰科鲁泽的车头看上去还是很有运动感的,气场也丝毫不差。车身侧面雪佛兰科鲁泽有一定俯冲感,不过线条不是很流畅,车头到车身的过渡不是很协调,但也没有到不能接受的程度。车尾部分其层次感丰富,而且立体感强,虽然没有贯穿式尾灯,但依然不会显得掉档次。😊 内饰方面,雪佛兰科鲁泽的表现经过重新设计之后也确实年轻了很多,其连屏设计让雪佛兰科鲁泽的科技感和档次感有一定提升,同时在舍去了所谓的飞翼式中控设计之后,雪佛兰科鲁泽的层次感更加明显,而且设计大胆,颇有亮点,圆形空调出风口搭配蓝色线条装饰也很有科技感,不过因为雪佛兰科鲁泽的配置不高再加上内饰用料一般,所以在质感上还是有欠缺的。😀 不得不说雪佛兰科鲁泽这款车还是非常不错的,虽然目前还保留了1.3T三缸发动机版本的车型在售,但一方面雪佛兰科鲁泽是有1.5L四缸发动机版本可选,再加上雪佛兰科鲁泽的优惠力度确实够大,所以尽管雪佛兰科鲁泽还有这样、那样的缺点,但依然不影响用户选择,毕竟是合资品牌,而且价格又便宜,也有自动挡,很难让人拒绝。 😊😙[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 全新科鲁泽曝光,配1.5T,比朗逸还猛,这次能火吗?科鲁泽应该是市面上鲜有使用三缸发动机还能卖得相当不错的车型了,即便是现在它的月销量大多数时候还能达到万辆以上,很大程度上是由于亲民的价格,作为一款合资紧凑型轿车,其售价一度跌至了6万多,配合比较年轻运动化的设计风格,在年轻消费群体中还是有一定说服力的。科鲁泽毫无疑问是品牌的销量担当,与此同时品牌对它也抱有更高的期待,据悉新款科鲁泽将会在今年8月份推出,而这次产品的升级幅度很大。 查看详情>>
- 取消1.0T发动机 新款雪佛兰科鲁泽上市售9.49万起9月13日,雪佛兰新款科鲁泽正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为9.49万-10.89万元。新车将从内到外进行优化升级,延续了家族式设计语言,在前脸及尾部细节处进行了调整,同时换装双联屏的内饰布局,并依旧定位为入门A级紧凑轿车。动力方面,新车会提供1.3T与6挡手自一体变速箱,1.5L车型由6挡手自一体变速箱变为6挡双离合变速箱,取消1.0T发动机。 查看详情>>
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