科鲁泽急救医药箱安装
- 安装行车记录仪触碰内后视镜急救按键问题安装行驶记录仪触碰内倒后视镜急救按键,买的也白买了,有无车友已经安装记录仪的,买的哪一个型号的,,,,,还有谁改了汽车车灯了, 查看详情>>
- 各位科鲁泽车友,你们安装发动机护板了吗?各位科鲁泽车友,你们安装发动机护板了吗?有必要安吗? 查看详情>>
- 我问一下,科鲁泽的后视镜杆上是不是有预留行车记录仪的安装口。我问一下,科鲁泽的后视镜杆上是不是有预留行车记录仪的安装口。 查看详情>>
- 自驾游户外装备-辅助装备篇NO.13[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🏫💎【13】“应急医药箱”🔋🔦 长距离户外旅行尤其是去荒郊野外的时候,一定要备个应急医药箱,以备不时之需。🛡 🏺建议包含:无纺布三角巾、止血带、纱布、医用胶带、消毒湿巾(片)、碘伏棉球、温度计、防水创可贴、冷敷贴、红花油、烧烫伤膏、急救毯、感冒药、消炎药等药品。🔮 🛌好了,通过这几篇文章我的户外装备就分享完毕了。有同样喜欢户外旅行的车友可以在评论区说说你的户外装备,互通有无,互相学习借鉴。🎉 查看详情>>
- 配置原厂加,纯电更可靠,斯柯达Enyaq急救车发布日前,斯柯达推出了Enyaq iV的急救车版本,这也是斯柯达首次为急救服务提供电动汽车,具体用途包含警察、消防以及救护三大任务。与之前推出的明锐Scout急救车一样,Enyaq可以通过斯柯达的“一站式”服务为每个紧急服务安装所有必要的设备,包括巴腾堡贴花、频闪灯、警报器和收音机等等。 查看详情>>
- 没有花哨只有实在的科鲁泽科鲁泽 你想要的它都有 雪佛兰科鲁泽一定不是一款高级的车,但却是一款很实用也很实在的车型 10万左右的价格,外观、内饰设计不落伍/不拉垮,发动机动力表现也不错 关键是很省油,配置方面没有令人失望,还支持车机内容的扩展,已经够可以的了 科沃兹 5万多的裸车,合资品牌,自动挡,三厢车,动力感觉够用。去安装倒车视频、贴膜的时候,师傅都以为要9-10w,哈哈哈。总体感觉满意。[_LinkTopic:车辆对比,40683,37] 查看详情>>
- 曝光科鲁泽究极体进化过程🍒科鲁泽是一辆很新的车,所以市面上还没有相关的排气套装可以选择🍒 原厂排气拆卸之后,排气师傅用铁丝弯出改装排气需要走的位置形状。🍒确定好位置之后,找出304不锈钢管进行切割,再用弯管机将改装排气做出适合底盘走线的形状💥弯管是一个很有观赏性的过程,看着又直又粗的不锈钢管随着师傅的调整变成新的造型,就像吃螃蟹的时候挤出蟹钳里的肉🍒 进气的安装比较简单,拆卸掉原厂的,然后将改装的新配件直接对位安装即可🍒不过目前只是研发阶段,后期将会用碳纤维材质制作#科鲁泽# 查看详情>>
- 据网友爆料,自己21年1月1日在郑州众通雪佛兰4s店购买了科鲁泽车型,自费加装了据网友爆料,自己21年1月1日在郑州众通雪佛兰4s店购买了科鲁泽车型,自费加装了原厂行车记录仪,半年后出现间接性不录像到店被工作人员告知是正常的通病,每次开车重启一下就行了。随后再次出现问题后致电官方客服被告知联系行车记录仪官方。行车记录仪官方客服称需要去安装门店解决我们不负责处理维修,再次推脱至门店直至过保后联系行车记录仪厂商解释称:您当时如果说维修就帮您返厂了,如今购车门店已倒闭,维修遭推皮球。 查看详情>>
- #车机系统大比拼# 吉利帝豪车载系统搭载的智能车载交互系统G-netlink是#车机系统大比拼# 吉利帝豪车载系统搭载的智能车载交互系统G-netlink是基于移动互联网和智能手机的普及而开发的智能车载系统,包含了多媒体播放、一键导航、生活资讯服务、SOS紧急救等功能非常人性化。 车机系统满意:那肯定是可以下载MPV的视频在中控上看,每次家人出行都是一边放电影一边吃零食,等困了也可以睡车上,安安心心的达到目的地。 不满意:车机经常死机,播放音乐时有时会出现一段滋滋的声响,然后整个车机就没有了声音,恢复出厂设置后,无法安装第三方app导航停止升级,无扩展应用,无法更新天气。打400无果,一直反馈没有结果。要求恢复后台或扩展应用或者更换互联版车机。 查看详情>>
- 科鲁泽劲爆改装如果有关注我们《玩车计划》栏目里的科鲁泽改装,应该都很清楚,这种宽体大手术,每一步都非常的艰难。在第一篇里我们讲到,Polestar 1宽体件的制作,已经陆续完成,叶子板部分也已经开始施工。安装会从车头开始,一路“打怪”,直到最后在车尾完工。 首先,是引擎盖和宽体的结合。 这种“真宽体”设计,并不像传统套件,先切叶子板,然后再安装固定宽体,完事。而这种彻头彻脑的加宽,在轮拱顶部的部分宽体,需要分出来直接做在引擎盖的两边,这样一来,紧固程度和各个部件之间契合度,都会是非常难的点。 这不,一开始的预设位置,最后安装对不上,前铲却又已经装上了,需要拆掉重新校对。 痛定思痛,推倒重来。虽然不知道前后又修改了多少次,但是过程不重要,结果才重要。在下面的图中可以见到,结合得严丝合缝,整体性一流。 机盖位置确定之后,根据设计,需要在引擎盖上开散热孔。这相对就简单点了,信手拈来。 到这,除了前铲之外,前脸部分其余的大部件都已经安装完毕!我们来看看效果。 有了之前的经验,外加已经基本确定的相对位置,前铲上车,那是分分钟的事情了。看得出来,真的越来越帅了! 怎样,是不是越来越有感觉?脸蛋弄得差不多,是时候来摆弄一下那个性感的“翘臀”了。相对于前脸部分,后部的宽体还是相对简单的,而且后包围也并没有进行改动,侧裙的安装也基本没多少难度,这都进一步降低了施工量。 帅爆,的确是帅爆了。但怎么一直没见到轮毂?车身已经被加宽到了这种夸张的程度,一般的轮毂肯定是不行了的,所以,定制是唯一的办法。团队找来了大牌rotiform,来担任轮毂的定制工作。在宽体施工期间,就已经开始在做一些前期的数据测量工作。 施工进度来到这,除开轮毂,外观上大件的东西基本都固定到位了,也意味着施工难度较高的部分基本结束。现在回到前面,把刚到的风刀和一些前脸的装饰件补上。 查看详情>>
- 花8万买了一辆二手科鲁泽,现在气得睡不着事情还要从我2月18号卖掉我人生中第一花8万买了一辆二手科鲁泽,现在气得睡不着 事情还要从我2月18号卖掉我人生中第一辆车小黄开始说起,小黄是一辆我2018年买的练手车名爵3,花了2.8万在瓜子网成都线下店买的,一眼就看中了,不管是外观还是价格还是自动挡完全符合我的预期,我就看了这一辆车就买下来了,心想说练练手,结果我一不小心开了4年,又省钱又省心,唯一的缺点就是动力小和变速特别慢提速的时候踩油门都没反应,我终于忍不了了小黄卖给了瓜子卖了1.6万。然后我就开始研究买什么车,因为预算只有10万现金,逛了一圈4S店价位合适的外观不合适,外观合适的价位超预算,就偶然在***上刷到了科鲁泽,我不知道当时脑子抽筋还是怎么的,我去***上附近的二手车店看了一下车,我一个女生一个人跑去看车啥都不懂,一眼就看上了科鲁泽的外观,灰色太帅了,2019年跑了2万公里,动力1.3T,当时我都不懂1.3T是啥意思,然后呢开价7万,女生可怕的冲动消费来了,我真的太喜欢科鲁泽的外观了,啥都没了解一下我就直接砍价6.5万,结果人家一口答应,销售赶紧趁热打铁喊我交了5000定金,在我卖掉小黄的第三天冲动定了这台科鲁泽,然后销售说今天周末不过户你周一来,我回到家才告诉我爸爸我定了一台车又是二手,我这个坑人的爹,说我现在身上就10万你不能全部拿去买车你贷款吧,女生身上怎么能不留点钱呢?我就信了我爹的鬼话,首付3万贷款3.5万,结果周一销售跟我说车档案在武汉还没落到成都喊我等,说保证明天能办,结果第二天说还不能办喊我等消息,我就开始觉得不对劲了,我才把我稀里糊涂签的购车协议拿出来看,好家伙协议上写的车牌川A结果现在跟我说车是武汉的,然后呢购车协议没有针对卖家的任何约束,只有买家2天内不结清车款不退定金的约束,我就开始慌了,我觉得我遇到了诈骗团伙,开始阴谋论,我就开始找人咨询遇到这种签了虚假协议的店铺该怎么维权,然后我又在微信上跟销售沟通,我说我要退定金,销售说不能退,我就跟他掰扯你这个车牌都是不存在的车牌你还能这样跟我签协议?最后销售说周五不能过户就给我退订金,结果好家伙周四一大早就喊我过去提车,然后办理贷款时我才发现我被坑了,一开始我就问销售贷款利息多少?他说很低,车贷不超过6厘,然后我说具体一个月还款多少?就开始推给银行什么银行要打了贷款单才能算出来,中途先忽悠我交了2000的服务费(安装GPS800,什么服务费1200),我交了钱后,把我带到了平安银行车贷中心去办理贷款3.5万利息8000,我当时就不想贷款了,被办办理车贷的又一顿忽悠,最后在这里又交了1000的贷款手续费,等我全部贷款手续办完告诉我要强制性的在这里买保险,然后商业险收我3000,我发现女生真的不能一个人来买车,等我提车回家静下心来一算,好家伙我二手车落地8万,我越想越气现在气的我睡不着觉。被自己蠢哭了,我应该是史上最存科鲁泽车主了吧? 查看详情>>
- 9万元落地的合资入门车型,雪佛兰科鲁泽[_LinkTopic:2023新春车价探享,74115,37] 一:基本信息 🚔探店城市:吉林长春 🚍探店时间:2月2日 🚘体验车型:2023款1.5L 双离合悦享版(闪耀白) 🚖官方价格:10.09万元 🛞综合优惠:2.09万元、送全车玻璃贴膜(包安装)、脚垫 🛺裸车价格:8万元 🏍落地价格:9.1万元(购置税7千元、保险4千元) 🚨库存情况:库存充足(均为白色) 二:静态体验 合资品牌的入门级车型,外观、空间等符合这个价位区间的表现,作为入门代步车,表现平平无奇。内饰设计虽然不觉得好看,但相比于自己老大哥迈锐宝XL还是显得年轻不少的,来到了次顶配,功能配置方面也算不错。 三:个人观点 性价比十足的入门级合资轿车,但自吸发动机匹配双离合变速箱,涡轮增压发动机匹配AT变速箱的组合方式还是不多见的。一般来讲,主打入门的都是稳定的自吸发动机加AT变速箱组合,科鲁泽也算独树一帜了。但不管怎么说,这车性价比不错。 查看详情>>
- 特斯拉新车主6月提车看这篇就够了 1⃣️提车必备: 记得带:车主身份证(如果非车特斯拉新车主6月提车看这篇就够了 1⃣️提车必备: 记得带:车主身份证(如果非车主本人需要同时携带本人身份证)、📱手机提前安装特斯拉APP; 建议:尾款可以提前一天交付、保险办理、不建议周一提车 🎁提车礼物: 1.提车礼包(卡套和徽章) 2.TeslaU•128G 3.急救包(急救绷带、包扎布、无纺布垫、急救手册、创可贴、清洁纸巾、急救毯、弹性绷带、胶带、剪刀、三角绷带、一次性手套、反光背心、三脚架) 4.每年免费检测 5.每月活动参与权 6.车辆道路救援服务 7.保险买完也会有相应的礼品(挑自己喜欢就好) 8.积分商城礼物(积分兑换) 2⃣️车外检查 1、检查车漆是否有划痕和爆漆,轮毂是否松动,玻璃是否有暗裂纹,尤其是车灯罩有没有裂纹和密封性。 2、看一下车门连接处是否有保护胶的残留,升降车窗检查是否有异响; 3、打开前备箱检查拖车钩,打开后备箱检查救援包、车牌螺丝; 4、查看玻璃日期,在前玻璃左、右下方;查看轮胎日期,在轮胎侧面的一个小方块内;查看右后门上的车辆生产月份 5、打开灯光检查:日行灯、远近光灯、转向灯 3⃣️车内检查 1、车内毛胚内饰是否有瑕症和刮花,木条纹有无裂缝; 2、检查喇叭📣,灯光,座椅,音响,雨刮器是否一切正常; 3、方向盘滚轮:滚动四个方向并摁下查看功能是否运作; 4、车内充电🔋:使用自带的type-C数据线检查充电口是否正常;用手机测试无线充电; 5、屏幕:是否有划痕、坏点和黑点▪️; 6、空调:打开💨冷风和暖风,检查是否有异味、异响; 7、公里数:大于15km就要找交付了; 8.手套箱:屏幕控制打开手套箱检查U盘是否安在; 9、行车记录仪:中控屏幕上右上角点击行车记录仪图标功打开播放,同时检查U盘接口和摄像头是否正常。 10、其他:分别尝试连接Wi-Fi和蓝牙,检查化妆镜是否有划痕,开裂; 4⃣️配件别瞎买 第一时间买✅ ✅雪妮丝脚垫(卡扣款) ✅出风口保护罩: ✅后备箱垫 ✅防虫网 建议买 ⭕️头枕和靠腰 ⭕️ 冰甲遮阳帘 ⭕️中控储物盒 ⭕️手机支架 ⭕️ 遮阳伞 ⭕️水杯垫 查看详情>>
- 哈弗绿洲丨兜兜转转十年 再次回归哈弗大家还记得2013年刚拿到驾照的时候,我买的第一辆车就是哈弗H6 2.0手动精英型。那辆车我开了5年。5年里,车子没有任何故障,甚至倒车撞的别人的车子,别人车子副驾车门都变形打不开了,而我的H6却只是留下了几条浅浅的划痕而已。所以,哈弗这个品牌就给我留下了结实耐用的印象。 由于当时我的收入远低于现在,当时H6的油耗太高,着实让我无法承受。最终我还是决定换车了。卖了H6之后,我买过吉利的帝豪GS和科鲁泽。然而,这两辆车的使用体验并不尽如人意。因此,这次换车,我再次走进了哈弗4S店。 这次买车,我是从猛龙和枭龙MAX之间进行选择的。由于并没有比较多的越野需求,因此选择了枭龙MAX。因为我们选的车型颜色刚好有现车,所以仅仅三天时间,我就提到车,正式回归哈弗车友行列了。 从提车到现在,已经是第三周了,已经开了351公里。由于有充电桩,所以当时提车那天加了50升油,到今天还有46升。电费倒是已经花了接近50块了。油表显油和电的综合平均油耗大约是5.5—5.7个。这样的油耗水平相比之前的科鲁泽轿车还要低上接近3个油。但科鲁泽仅仅只有1.3吨,而枭龙MAX却要2吨重。现在的混动的哈弗终于不是当年的油老虎了。 三周时间里,我开着枭龙MAX上过快速路,开过地面严重拥堵路段,也开过乡间非铺装路面烂泥小道。由于四驱和良好的底盘调教加持,在我日常会经过的各种路况下,都很有信心通过。 经过这段时间的使用,我对于这辆车的性能也有了一些了解。即使是在经济模式下,纯电驱动还是能让车子有一个很好的加速性能,而切换到标准模式,电耗更高一些,但加速已经出现了明显的推背感。相比我之前开过的车子,这是一种前所未有的新体验。而在电量较低的馈电模式下,发动机会介入驱动车辆,并同时发电。此时,加速性能是会有一定的减弱,但远没有所谓的“有电一条龙,没电一条虫”那么夸张。并且此时的发动机的噪音并不是太明显。刚开始我甚至都没有发觉发动机介入了。 作为一个数码发烧友,对于枭龙MAX上的各种智能化的功能大多都用了一下。配置的确很全,市面上听说过的功能大多都有。只是实际使用中,还是有一些小问题。比如,无法安装第三方软件,无法支持Hicar之类的手机互联,自动泊车识别车位的准确性,智慧驾驶时候都打灯变道成功率。当然,这些都是软件问题,是可以通过后期OTA解决的。希望厂商能尽快加装OTA,让枭龙MAX变得更完美些。 查看详情>>
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