科鲁泽天窗电机换装
- 换装双联屏,新款雪佛兰科鲁泽正式上市!“金九银十”是汽车行业的流行说法,每年的九月份和十月份都是汽车销售的旺季,因此很多车企都在此时纷纷推出自己的新车。据悉,9月13日晚间,新款雪佛兰科鲁泽正式上市,本次新车共推出3款车型,售价区间为9.49-10.89万元。。作为中期改款车型,新车对外观内饰以及配置都进行了调整优化。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3最新申报图 换装国产电机日前,我们从相关渠道获得了国产特斯拉Model 3的申报图,从申报信息可见,新车或采用型号为3D6的电机,电机最大功率为220kW,数据有所升级,根据猜测,这款电机大概率是国产电机,换装后有望进一步提供降价空间。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3换装国产电机 参数提升 现已开启交付日前,行车视线从相关渠道获悉,换装国产电机的特斯拉Model 3/Model Y车型现已开启交付。今年早些时候,搭载国产电机的特斯拉Model 3/Model Y车型进入了工信部名录。参考申报信息来看,国产电机在最大功率与扭矩参数上和此前有所调整。 查看详情>>
- 新款雪佛兰科鲁泽上市 增添自动天窗科鲁泽是雪佛兰品牌主打运动基因的车型,定位于科沃兹与科鲁兹之间,有颜又有料,也是最新最畅销的家用轿车。 查看详情>>
- 强强联合!比亚迪宋PLUS EV新车换装华为电机日前,车叔从工信部获取到了一组比亚迪宋PLUS EV新车型的申报图。新车在外观方面与现款基本一致,值得一提的是新车将会采用由华为提供的驱动电机。 查看详情>>
- 换装特斯拉电机,Sacrilege操刀改装保时捷911近日,美国一家名为Sacrilege Motors的改装商将一台底盘代号964的保时捷911进行了纯电化改装,这台采用Triple Black车漆的911被命名为Blackbird。 查看详情>>
- 强强联手?比亚迪宋PLUS EV换装华为电机?最新款比亚迪宋PLUS EV系列车型申报图目前已经曝光,最重磅的消息并不是新车型在外观设计方面的改动,而是这款车将会搭载华为提供的驱动电机系统,这对比亚迪和华为来说都是非常有益的合作,毕竟比亚迪在制造新能源车方面还是非常有话语权的,既然比亚迪都使用了华为电机系统,证明华为电机系统的优势还是非常巨大的。 查看详情>>
- AION Y Younger换装全新电机 新增专属配色撰文|温冲 查看详情>>
- 多了一个天窗,多了一个新车型?雪佛兰科鲁泽新车型来了近日,雪佛兰旗下科鲁泽新增车型正式上市,新车共推出1款车型,售价为11.49万元。新车外观和在售车型保持一致,依旧是家族式的大嘴进气格栅。雪佛兰车标被一条镀铬条贯穿并延伸至大灯两侧,增加其车头的横向视觉宽度。车身侧面和车尾的造型依旧是大家熟悉的样子。新车内饰依旧是雪佛兰家族式造型,不过考虑到售价,该车大部分材质均为硬塑料。中控台还是有一定的设计感,悬浮式的大屏没有缺席。新车相比320自动悦享版,仅是多了一个天窗,在其他配置上并无变化。新车依旧搭载1.5升自然吸气四缸发动机,最大功率113马力,最大扭矩141牛·米,与之匹配的是6AT变速箱。雪佛兰很多车型在国内目前都处于降价的尴尬局面,虽然是一台合资车的身份,不过优惠后的售价已经进入了大部分自主品牌车型的价格区间,对于一些预算有限,又想买合资品牌的用户,还是有一定的吸引力。 查看详情>>
- 换装双联屏,新款雪佛兰科鲁泽上市,变速箱进行调整近日,我们从相关渠道获取到上汽通用新款雪佛兰科鲁泽的实拍图,新车已于9月13日上市,新车主要针对前脸造型进行了调整,看起来更加时尚年轻,内饰换装了全新双联屏,在动力上新车提供1.5T与1.5L两种动力可选。 查看详情>>
- 详解2023款科鲁泽:9.49万起,换装双联屏美系品牌在华市场的份额呈现颓势,每年的市场占有率都在萎缩。雪佛兰更是“重灾区”。为改变现状,雪佛兰带来了科鲁泽的新款车型,新车已于13日正式上市,售价区间为9.49-10.89万元。该车主要变化来自于内饰,换装了双联屏,车内的科技氛围有所提升。新款科鲁泽的上市会带来怎样的销量表现?下面让我们先来看一下新车具体情况。 查看详情>>
- 雪佛兰新款科鲁泽曝光,换装新款双联屏据悉,新款科鲁泽将会于8月21日正式上市,新车为中期改款车型,它的前脸进行重新设计,内饰换装了贯穿式双联屏,并且车身长度有所增加。下面是一些新车实拍图。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3最新申报图 换装国产电机还有降价空间日前,我们从工信部获得国产特斯拉Model 3最新申报图和相关信息,新车电机参数有小幅度提升,据猜测可能是采用了国产电机,尚不知换装国产电机是否能带来进一步的降价空间。 查看详情>>
- 1.5L版本换装变速箱,2023款科鲁泽1.5L版本换装变速箱,2023款科鲁泽值得买吗 随着国产汽车的崛起,现在合资汽车品牌的压力也越来越大,虽然目前还有不少消费者在买车时会买合资车,但最终选择的大多为德系车或日系车,这也就致使美系、韩系等车系旗下的车型销量不断下降,而美系车或韩系车为了提到销量通常使用的策略是直接下调价格或在市场终端给出较大幅度的优惠,这一招也确实有效,例如目前美系旗下的别克英朗等车型依靠“打价格战”的方式依然还能够维持着不错的销量成绩😁。 除了别克英朗以外,同级中还有另外一款美系车也采用了“打价格战”的方式,并且收获颇丰,这款车就是雪佛兰旗下的科鲁泽了,目前,科鲁泽每月的销量基本上都能够维持在6千辆以上,与其他同级的美系车和韩系车相比,这样的销量表现也能算是比较不错的了👍。在近日,2023款科鲁泽也已正式上市,那么新款车型是否也像老款车型一样值得买呢?今天就来分析一下。 提到了科鲁泽是一款“打价格战”的车型,老款科鲁泽在市场终端有着较大的优惠幅度,而全新的2023款科鲁泽则直接将起售价进行了下调,老款科鲁泽的指导价是11.19-12.29万,而2023款科鲁泽的指导价是9.49-10.89万,与老款车型相比,新款车的起售价下调了1.7万,与同级的合资A级车相比,2023款科鲁泽在价格方面的优势还是比较明显的😊。 ✨外观设计方面,2023款科鲁泽整体的外观设计与老款相比显得更加时尚动感了一些。车头部分,新款车型将进气格栅进行了重新设计,进气格栅的占比面积很大,看起来会更显张力👍,而两边的大灯组则采用了更为细长的设计,视觉效果会显得更加犀利。2023款科鲁泽的车身侧面与老款车型基本保持一致,属于比较简洁的设计风格👏。2023款科鲁泽在车尾部分加入了一个“小鸭尾”的设计,配合熏黑的尾灯组让车尾看起来更具运动感。车身尺寸方面,2023款科鲁泽的长宽高为4656*1798*1465mm,轴距为2640mm,与老款车型相比车长和车高均略微有所加长,而车宽和轴距没有变化。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
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