科鲁泽四挡齿环换装
- 自动挡4速和自动挡6速有些什么区别?看完这个你就知道了!自动挡四速、六速的差异很大,六速变速器由于挡位更多、所以更容易把传动比的范围做大,从理论上看传动比范围越大的变速器、越省油,而挡位少的变速器并不是不能扩大传动比,只不过这么做会导致各挡位间的齿比落差变大,会让升、降挡时的顿挫变得更严重,所以挡位少、为了顾及齿比落差,所以往往没办法提供更大的传动比范围! 查看详情>>
- 取消1.0T发动机 新款雪佛兰科鲁泽上市售9.49万起9月13日,雪佛兰新款科鲁泽正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为9.49万-10.89万元。新车将从内到外进行优化升级,延续了家族式设计语言,在前脸及尾部细节处进行了调整,同时换装双联屏的内饰布局,并依旧定位为入门A级紧凑轿车。动力方面,新车会提供1.3T与6挡手自一体变速箱,1.5L车型由6挡手自一体变速箱变为6挡双离合变速箱,取消1.0T发动机。 查看详情>>
- 捷达换完五档齿轮省油吗?所有的车主快看看吧!捷达换五挡齿轮,实际上就是降低五挡齿轮的齿轮比,如此操作、可以让车辆匀速巡航时,降低发动机转速(最高挡位齿轮比越小、巡航时转速越低),理论上可以让车辆匀速巡航时的油耗降低,但实际上意义不大,况且因为盲目降低五挡的齿轮比,导致四、五挡位间齿比落差变大,四升五或产生顿挫! 查看详情>>
- 五菱宏光s1尊享16款变速箱质量问题五菱宏光s1尊享16款变速箱质量问题,刚接车不久变速箱就出现了问题,四档挂不上,后来四s修好了说是要换个零件是批量问题,这刚过保质期3年,吗的,就又坏了,1挡,四档都不好挂了,特别是等红灯时挂1挡好多次都挂不进,现在挂倒档有时会打齿,不知道大家的车有没有问题啊? 查看详情>>
- 五菱宏光s1尊享型16款变速箱质量问题五菱宏光s1尊享型16款变速箱质地问题,刚接车不久变速箱就涌现了问题,4档挂不上,后来四s修好了说是要替换个零件是批量问题,这刚过保质期3年,吗的,就又坏了,1挡,4档都不好挂了,特别是等红灯时挂1挡很多次都挂不进,如今挂R档有时会打齿,不晓得大家的车有无问题啊? 查看详情>>
- 五菱宏光s1尊享型16款变速箱质量问题五菱宏光s1尊享型16款变速箱质地问题,刚接车不久变速箱就涌现了问题,4档挂不上,后来四s修好了说是要替换个零件是批量问题,这刚过保质期3年,吗的,就又坏了,1挡,4档都不好挂了,特别是等红灯时挂1挡很多次都挂不进,如今挂R档有时会打齿,不晓得大家的车有无问题啊? 查看详情>>
- 小五和我小琅环公园打卡小琅环公园是一处游玩休闲好去处。小琅环公园位于中山市小浪环路,不知道具体位置,搜索桂山中学也可以找到,在桂山中学新校区西南侧约四十米。小琅环公园以其独特的自然环境和丰富的文化底蕴,吸引了众多游客。公园内绿树成荫,花香四溢,环境清幽,是休闲散步好去处。 经过了几天的下雨,今天居然没有下雨,是个不错的天气,一大早就开上小5出发小琅环公园,路程也不是很远,半个小时左右就到了。长安CS55PLUS的前挡除雾功能还很不错。刚开始车玻璃起雾,视线不好,我就打开前挡除雾功能,刚一打开就很明显的看到,前挡玻璃的雾开始迅速减少,视线立马就好起来了。这样就不影响行车安全了。开启前挡除雾功能也很方便,有实体按键,也可以用语音控制来开启。语音控制非常方便,不会让驾驶员低头找按键,影响行车安全,这点设计非常不错。不知不觉就到小琅环公园了,到了我们就开始慢慢游玩吧。[_LinkTopic:二代55,35615,37] 查看详情>>
- 二汽东风集团有多少种量产的混动? 国内混动技术几乎都是串或串并联,平淡如水,直到二汽东风集团有多少种量产的混动? 国内混动技术几乎都是串或串并联,平淡如水,直到皓瀚-马赫电混DH-i出现,算是带来了一点生机。新能源大爆发时,技术本该五花八门。 皓瀚-马赫电混DH-i四挡混动,是一个缝合怪,大体结构是功率分流+2挡结构。 它的创新点在于复用了功率分流的行星齿轮组,锁死太阳轮形成一个传动比、太阳轮与行星架互锁又形成了一个传动比,与行星齿轮下游的2个挡组成了4挡混动。 所以它在功率分流模式下行星齿轮被占用,只能使用后面的2挡变速。并联模式下能使用4个挡。 此外有一点小缺憾,为了复用行星齿轮变速,功率分流时的连接方式做了妥协,发动机连接外齿圈、MG1连太阳轮、行星架输出,与丰田的功率分流连接方式不同。 查看详情>>
- 全新一代别克君越实车已到店。新车采用全全新一代别克君越实车已到店。 新车采用全新的设计风格,提供普通版和艾维亚版可选。 外观方面,新车采用全新的设计语言,而大嘴式前格栅营造强烈的视觉冲击感。此外,中网提供多种版本可选。同时,犀利的斧头式LED头灯组也是亮点所在。 内饰方面,一体式大联屏是亮点所在。同时,新车配备更为丰富的人机交互以及智能驾驶辅助功能。至于全新的四辐式方向盘,也带来更多的豪华氛围。采用怀挡式换挡机构。 动力上,换装全新的2.0T发动机,额定功率为174千瓦。新增1.5T发动机可选。 查看详情>>
- 2022款DMP,真实的为DMP车型1、换装磷酸铁锂,功率型刀片电池,标准续航版纯电100~110公里,长续航版纯电150~200公里,支持快充。2、换装新款2.0T晓云米勒循环发动机。通过调节进气门关闭时机,可以在轻米勒循环和深度米勒循环之间调整,两种工作模式,两套工作点。轻米勒循环模式,输出强劲动力,适合于大油门提速的时候使用。深度米勒循环模式,动力弱一点,但是,油耗非常低,适合于发电,市区增程混动,以及小功率直驱的时候使用。3、BSG电机升级为齿轮传动的P1电机,额定功率更大,匹配发动机深度米勒循环模式,可以高效率发电,实现低油耗的增程混动模式,低油耗的发电维持电池电量。4、起步和市区中低速采用电机驱动,电池电量低于SOC时,采用低油耗的增程混动模式。中高速行驶顺畅的时候,发动机才直驱。因此,变速箱保留一大堆低速档,保留倒档,意义不大。可以简化变速箱。简化成2速不带倒档的双离合变速箱,也就是一个离合器驱动一个档位,速比相当于5挡,6挡,或者简化成3速不带倒档的双离合变速箱,一个离合器带一个档位,另一个离合器带两个档位,两个档位通过同步齿套和换挡拨叉切换,速比相当于4挡,5挡,6挡,或者简化成4速不带倒档的双离合变速箱,一个离合器带两个档位。速比相当于2挡,4挡,5挡,6挡。保留了3个中高速行驶最常用的档位,降档增扭提速性能,升挡降低发动机转速降低油耗噪音,都有了。保留一个低速档2挡,用于特殊工况,例如低速爬坡发动机直驱,低速脱困发动机直驱,电驱系统故障时在一般道路2挡起步车辆等等。无论是2速,3速,还是4速变速箱,只需要保留一根输出轴即可,相比6速双离合,减少一根输出轴,减少若干对齿轮组,减轻重量,提高效率,空出的空间,正好用于安装P1电机。5、有前驱DMP,四驱DMP。四驱DMP,5秒以内提速性能。由于有大排量涡轮增压发动机,多档位变速箱,DMP前驱车型提速性能比DMI前驱车型强,DMP四驱车型提速性能比DMI四驱车型强,低电量工况连续爬坡,连续激烈驾驶,性能都不DMI车型更强。6、由于有更大功率的P1发电机,可以低油耗的发电,低油耗的增程混动模式行驶,因此,可以彻底解决DMP车型低电量工况市区行驶油耗高,平顺舒适性差的问题。可以像DMI一样,增程混动,电驱为主,平顺舒适,油耗低。可油可电,持久不充电,也没有问题。 查看详情>>
- 2.4。五挡变速箱兄弟们有没有早年的5速变速箱,修不同步器同步环的。本人六台这种车,今年开始无限死循环的修变速箱异响,挡齿打坏各种问题。由于变速箱天生设计问题,厂家发现无法维修后,就停产配件。让此批五挡车自生自灭。由于不提供配件,全国各地找拆车件。但这个车量太大,损坏速度快。拆车件都全国找光了。无奈之下走上了另匹配变速器的道路。功夫不负有心人,终于找到了某款变速箱猪头完美匹配。只须要改基座和软排及传动轴。历时五天,终于改装完成。再也没必要担心变速箱故障在路上掉链子。什么品牌的变速箱,就不在这儿告之了。有须要的可以私信问我 查看详情>>
- 长安UNI—V怎么调节跟车时距?有的车主朋友第一次使用长安UNI—V的ACC,老是觉得跟车太近了,那么我们该如何调节跟车距离呢,一起来看~ 激活ACC后,通过距离调节按键【下图所示】可循环调整跟车时距。 跟车时距共4个挡,一挡到四挡跟车距离依次变大。每次车辆重新启动后,跟车时距默认为上次设定值。 跟车控制过程中,本车与前车的时距有绿(与设定值基本一致)、橙(与设定值相比跟车较近)、红(与设定值相比跟车过近)三种颜色显示,显示为红色时请及时调整巡航速度或跟车时距,必要时接管对车辆的控制。 查看详情>>
- 改款岚小白的变化今天我们一起来盘点一下改款后的岚小白比之前的小岚究竟有哪些明显的变化。 首先在外观设计方面调整:一是新增加了黛绿色;二是换装星环5辐式轮毂,名称为星环五辐轮毂;三是细节增加了百度apollo标识;四是前脸设计进行了调整,岚小白的进气格删叫光波律动进气格删,直瀑式前格栅进行扁平化处理,前包围使用平直线条勾勒,看起来更加运动和有辨识度。五是尾部的尾翼新造型新变化,更科幻。 其次,在内饰设计调整:一是岚小白的换挡形式改为采用怀挡式换挡机构。怀挡设计最大的好处就是可以给中控区域腾出空间,放一些更实用的配置,比如增加一个无线充电的位置。后排出风口上方增加一体触控屏幕,支持音乐播放控制、天窗/天幕调节、屏幕息屏、亮度调节等。 至于岚小白的空间表现也完全不用担心。中大型SUV加上五座布局,车内各方面的空间表现都很不错。后排座椅也支持4/6放倒,放倒后有非常大的进深空间,同时平整度也很高。另外,后备箱容积还能从560L扩展至1320L。 第三,智能座舱更新至OTA 4.0系统。岚小白搭载了最新的 OTA 4.0系统。主要新增露营/小憩模式,优化充电体验和UI界面。 一是新增露营模式和小憩模式:把空调、香氛、灯光、屏幕均调节至舒适状态,且均可一键舒适到位支持喜好自定义。二是优化充 / 放电体验:一个App 账号最多可绑定 3 个充电桩,支持即插即用。盘快捷功能负一屏增加更多快捷功能:支持功能自定义,美化车机界面,优化灵动岛显示 第三个就是锁车鸣笛功能可关闭:雨天车窗、天窗自动关闭;低速行人报警音可根据喜好设置。 查看详情>>
- 3款很省油的美系车,油耗最低仅4.7L🐽 对于汽车的油耗,车圈里一直有个“传说”,就是日系车省油,而美系车耗油,这也是很多人的眼中的一个观念。但这个观念放在现在已经是过时了,所谓“十年河东,十年河西”,现如今的美系车,其实也是省油高手。😅 不信,你看以下这三台,油耗完全不输日系车。🐲 1、雪佛兰-科鲁泽🚐 综合油耗:4.7L/100km🌼 去年上市的科鲁泽已经成为了雪佛兰品牌在华的销量担当了。在4、5月初,雪佛兰科鲁泽分别推出了1.5L车型、轻混动车型与新款1.3l车型,为消费者提供更丰富的动力选择空间,其销量的最长也十分迅猛。🙈 🚓 从上汽通用公布最新销量数据显示,5月份雪佛兰品牌在华累计销量达30,500辆,环比增长45.9%。具体车型方面科鲁泽最为畅销,单月销量达18,214辆,环比增长36.9%。💐 科鲁泽轻混动车型在动力系统上独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。该系统能将车辆制动、滑行时产生的能量转化为电能,并储存在48V动力电池中。加入轻混系统后,官方公布新车百公里油耗仅为4.7L。🐨 ️ 2、福特-福睿斯💔 综合油耗:5.7L/100km😌 福特一直被认为是一个比较费油的品牌,这主要是因为早期的蒙迪欧确实扣着一顶“油老虎”的帽子,从而影响到整个品牌形象,这不否认,不过现如今换装了EcoBoost发动机的蒙迪欧,完全就是个省油高手,此前2018款的蒙迪欧油耗仅6.9L/100km;而目前最新的2020款蒙迪欧工信部百公里综合油耗也仅为7.3L/100km。🤫 但蒙迪欧的油耗在自家小弟福睿斯眼中,也还只是too young too simple。福睿斯是长安福特专为国内市场所打造的一款10万级别的家用车,定位比福克斯稍低半个等级。上市后曾达到月销两万辆的成绩,一时间在10万级家用车市场上形成了不小的影响。而5.7L/100km超高的燃油经济性就是其最大的卖点之一。🤣 😝 福睿斯搭载的是与福克斯相同的1.5L三缸发动机,最大功率为90kW(122马力),峰值扭矩为152N·m,传动系统匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。 虽然是自然吸气发动机,但动力表现仍可以在同级的中等水准。🙄 🤣 3、别克-英朗🤒 综合油耗:5.3L/100km🤛 别克的英朗可是说整个美系车阵营在华的销量担当,美系车的脸面全靠英朗撑住。从4月份的销量看,别克英朗的销量达到了30643辆,同比增长143.2%,位居轿车销量排行榜的第四位。而在刚刚过去的5月份,英朗的销量也达到了23230辆,同比增长了55.9%,增幅远超行业整体趋势。😎 ️ 之所以销量取得如此强劲的增长,和1.5L四缸英朗的救场有着很大的关系。此前为了响应行业低油耗、低排放的要求,英朗在市场销量最巅峰的2017年时换装三缸机,导致了这两年吃了不少苦头。不过话说回来,三缸的英朗是确实省油,其工信部综合工况油耗仅为5.3L/100km。当然了,四缸也不赖,其工信部综合工况油耗为5.9L/100km。🐰[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 新款现代途胜L正式上市 带你了解🤨新款现代途胜L正式上市,16.18万元起售,换装8挡手自一体变速箱🐷 近日,新款现代途胜L正式上市了,新车一共推出了7款车型,官方的指导价为16.18-20.78万元️。新车的外观整体变化并不是很大,仍沿用了旧款车型的设计风格,内饰也同样没有太大的变化🏵。动力搭载的是1.5T的动力总成,变速箱是换装成了8挡手自一体变速箱,下面我就来看看新款现代途胜L有怎样的改动吧🐱。新款现代途胜L的外观还是沿用了旧款车型的设计风格,前脸采用了大尺寸的进气格栅,内部为熏黑的设计,两侧的大灯采用的是狭长犀利的造型,而远近光灯则设置在了格栅两侧,与格栅融为一体,看起来具有不错的视觉冲击力🐶。下包围采用的是三段式的造型,两侧配备了大尺寸的导流槽,中间采用的是熏黑的进气格栅,体现出了不错的运动感🎋。 新款现代途胜L的定位为紧凑型SUV,它的车身尺寸为4670*1865*1690mm,轴距为2755mm🚐。从侧面来看,新车的车身采用了凌厉的腰线设计,还配备了溜背式的造型,车窗线和轮眉都经过了熏黑处理,搭配上五辐式的花瓣轮毂造型,整体营造出了不错的运动氛围😘。它的尾部造型也是极具辨识度,尾灯采用了贯穿式的设计,两侧还采用了类似“双镰刀”的造型,并且加入了熏黑的设计🤤。下包围则采用了大面积的黑色饰板进行装饰,搭配上双边共双出和大尺寸的扩散器,增强了车子的运动气息🐸。新车的内饰设计布局相比旧款车型也没有什么太大的变化,它的车内配备了家族最新的四辐式多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表盘和10.4英寸的嵌入式竖置中控屏,搭配上电子挡杆,科技感是做得比较到位的🐶。另外,车内的用料也比较扎实,采用了大面积的软质材料进行包裹,搭配上镀铬饰条进行装饰,整体的质感和档次感也都做得还不错🤛。[_LinkTopic:途胜L,38331,37] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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