科鲁泽雨刮清洗喷头换装
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- 极氪式服务体验分享:雨刮喷头维修最近我遇到了一个小问题:副驾雨刮喷水头出现了故障,碰水会喷到前机盖上,留下水渍。我观察了几天,确认雨刮喷水头故障后,我周日在APP上在线预约了维保服务,预约成功后武汉白沙洲极氪家的Z宝第一时间电话联系了我。Z宝非常耐心地听我描述问题,并帮我记录了其它车辆的一些问题,一并帮我处理。 昨天周一,抵达武汉白沙洲极氪家时,是上午10点,维修的车辆不多,工作人员热情地接待了我,并迅速安排了对车辆的检查。他们的操作熟练而细致,每一个步骤都严格按照规范进行。不一会儿,工作人员便找到了问题所在,帮我维修的雨刷的喷头,并且调试确保可以正常使用。整个过程透明而高效,没有任何额外的收费或推销行为,让我倍感放心。 在维修期间,我还到了极氪家的二楼的休息区。休息区的设施完善,有舒适的沙发、免费的饮品和小吃,还有可供娱乐的电视和游戏设备,最重点的是还有现磨的咖啡机,作为一个咖啡重度爱好者,这个实在是太棒了!这种人性化的设计让我感到非常温暖,仿佛回到了家一般。 维修完成后,工作人员对我的车辆进行了全面的检查,确保一切恢复正常。他们还详细解释了喷水头的使用注意事项,让我对车辆有了更深入的了解。 离开维修站点时,我不仅解决了车辆的问题,更收获了一次难忘的极氪式服务体验。这次经历让我深刻感受到了极氪对客户的用心和关怀,也让我对极氪品牌有了更多的信任和好感。现在我的极氪001已经恢复了往日的神采,而我也更加珍惜与它的每一次相伴。我相信,在未来的日子里,极氪还会带给我更多的惊喜和感动。 查看详情>>
- 自己动手清洗雨刮胶条[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 车型:大众朗逸 行驶里程:53000KM 前言: 前段时间在用车的过程中,因为发现雨刮胶条在摆动的过程中有一点跳。刮的也不是很干净。后面咨询了一下车友群的车友说可能是上面的灰尘或者是杂质比较多。可以清洗一下。也确实可能是这种问题,因为这副雨刮胶条才换上半年不到。而车子整天又跑。灰尘比较大。今天抽个时间就先来清洗一下,看一看效果怎么样。 取下雨刮胶条: 首先要做的就是许下雨刮胶条。让雨刮胶条进入维修模式。这样子更方便,我们把它拿下来。进入维修的模式很简单,就是在车辆熄火之后,快速的把雨刮的控制感往下拨一下。这样子雨刮胶条就会进入维修模式。这个模式方便我们取下雨刮胶条。进入维修模式之后,再雨刮的摆臂下面垫上毛巾或者是一些柔软的东西。这样子可以防止我们去雨刮胶条的时候,雨刮臂打伤玻璃。雨刮胶条上面有一个小扣子。按一下就可以直接抽出雨刮胶条。抽搐雨刮胶条之后,轻轻的把雨刮摆臂放在毛巾上面。千万不要把玻璃给打碎了。 清洗雨刮胶条: 清洗与刮胶条,我们可以先找一个水桶。然后找一个刷子。再放一点洗衣粉或者是洗衣液都可以。先浸泡一下雨刮胶条。然后再对雨刮胶条上的灰尘或者杂质进行刷洗。发起之后确实可以感觉到雨刮胶条比较脏。清洗完之后,我们先把雨刮胶条晾晒一段时间。天气好的话,大约就是十来分钟就可以了。然后再复原与刮胶条。 清洗后的使用感受: 雨刮胶条清洗完毕之后,在使用过程中确实比之前要好很多,雨刮胶条刮得更干净了,而且也不会发生跳的状态。如果车友们在雨刮胶条不能正常工作的时候,可以先清洗一下。看看能不能恢复正常的状态,如果恢复的话就可以省下来一笔钱。主要是也不费事儿。比购买一副新雨刮的话会好很多。 查看详情>>
- 换装双联屏,新款雪佛兰科鲁泽上市,变速箱进行调整近日,我们从相关渠道获取到上汽通用新款雪佛兰科鲁泽的实拍图,新车已于9月13日上市,新车主要针对前脸造型进行了调整,看起来更加时尚年轻,内饰换装了全新双联屏,在动力上新车提供1.5T与1.5L两种动力可选。 查看详情>>
- 详解2023款科鲁泽:9.49万起,换装双联屏美系品牌在华市场的份额呈现颓势,每年的市场占有率都在萎缩。雪佛兰更是“重灾区”。为改变现状,雪佛兰带来了科鲁泽的新款车型,新车已于13日正式上市,售价区间为9.49-10.89万元。该车主要变化来自于内饰,换装了双联屏,车内的科技氛围有所提升。新款科鲁泽的上市会带来怎样的销量表现?下面让我们先来看一下新车具体情况。 查看详情>>
- 雪佛兰新款科鲁泽曝光,换装新款双联屏据悉,新款科鲁泽将会于8月21日正式上市,新车为中期改款车型,它的前脸进行重新设计,内饰换装了贯穿式双联屏,并且车身长度有所增加。下面是一些新车实拍图。 查看详情>>
- #汽车生活#车玻璃上落了一点浮灰,用雨刷清洗发现有一个喷头不出水。以为是堵塞了,#汽车生活#车玻璃上落了一点浮灰,用雨刷清洗发现有一个喷头不出水。以为是堵塞了,到家停车后发现喷头脱落了。。。 查看详情>>
- 1.5L版本换装变速箱,2023款科鲁泽1.5L版本换装变速箱,2023款科鲁泽值得买吗 随着国产汽车的崛起,现在合资汽车品牌的压力也越来越大,虽然目前还有不少消费者在买车时会买合资车,但最终选择的大多为德系车或日系车,这也就致使美系、韩系等车系旗下的车型销量不断下降,而美系车或韩系车为了提到销量通常使用的策略是直接下调价格或在市场终端给出较大幅度的优惠,这一招也确实有效,例如目前美系旗下的别克英朗等车型依靠“打价格战”的方式依然还能够维持着不错的销量成绩😁。 除了别克英朗以外,同级中还有另外一款美系车也采用了“打价格战”的方式,并且收获颇丰,这款车就是雪佛兰旗下的科鲁泽了,目前,科鲁泽每月的销量基本上都能够维持在6千辆以上,与其他同级的美系车和韩系车相比,这样的销量表现也能算是比较不错的了👍。在近日,2023款科鲁泽也已正式上市,那么新款车型是否也像老款车型一样值得买呢?今天就来分析一下。 提到了科鲁泽是一款“打价格战”的车型,老款科鲁泽在市场终端有着较大的优惠幅度,而全新的2023款科鲁泽则直接将起售价进行了下调,老款科鲁泽的指导价是11.19-12.29万,而2023款科鲁泽的指导价是9.49-10.89万,与老款车型相比,新款车的起售价下调了1.7万,与同级的合资A级车相比,2023款科鲁泽在价格方面的优势还是比较明显的😊。 ✨外观设计方面,2023款科鲁泽整体的外观设计与老款相比显得更加时尚动感了一些。车头部分,新款车型将进气格栅进行了重新设计,进气格栅的占比面积很大,看起来会更显张力👍,而两边的大灯组则采用了更为细长的设计,视觉效果会显得更加犀利。2023款科鲁泽的车身侧面与老款车型基本保持一致,属于比较简洁的设计风格👏。2023款科鲁泽在车尾部分加入了一个“小鸭尾”的设计,配合熏黑的尾灯组让车尾看起来更具运动感。车身尺寸方面,2023款科鲁泽的长宽高为4656*1798*1465mm,轴距为2640mm,与老款车型相比车长和车高均略微有所加长,而车宽和轴距没有变化。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
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