科鲁泽改款什么出来
- 配置增加反而降价 雪佛兰科鲁泽新老款对比说起雪佛兰科鲁泽,相信很多人都有耳闻,其曾经在国内也有着不错的销量,只有由于换装了三缸发动机,导致销量持续下滑。近日雪佛兰科鲁泽终于迎来了中期改款,下面就带大家看看这雪佛兰科鲁泽新老款有什么不同。 查看详情>>
- 雪佛兰科鲁泽迎来中期改款 内外焕新升级、两种动力可选在合资紧凑型当中,雪佛兰科鲁泽一直主打着运动风。它的目标很明确,就是针对当下事业有成或刚大学毕业的年轻消费群体,作为人生的第一台座驾。如今,现款的雪佛兰科鲁泽上市也有段时间了,从产品力来说似乎也是有点力不从心。那么为了进一步提升新款雪佛兰科鲁泽在紧凑级细分市场当中的竞争实力,雪佛兰科鲁泽迎来了中期改款,新车整体在外观、内饰及配置上都进行了全方位的优化。 查看详情>>
- 你不喜欢的我都改,还有什么理由不选科鲁泽文/土木 查看详情>>
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- 沿用三缸动力,雪佛兰中期改款科鲁泽实车曝光近日,雪佛兰科鲁泽中期改款车型实车曝光。与目前在售车型相比,新车前脸部分设计语言变化较大,一改雪佛兰传统造型,采用了纺锤形前格栅,与雷克萨斯颇为神似。 查看详情>>
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- 科鲁泽改款了,对比锐程PLUS咋选好?虽然已经看好了车子,但是要选一辆出来也是有点艰难的,毕竟这两款车都是我的心头好啊,姐妹们,帮我选一个吧,我比较喜欢的就是改款后的科鲁泽和锐程PLUS。 科鲁泽改款之后跟老款在内外设计上都有了区别,它的前进气格栅采用了与前大灯组相连接的贯穿式设计,大尺寸梯形的前包围搭配波浪中网,让它看起来动感十足。车身长度是4.656米,轴距是2.64米,其实不算小的,但确实比不上锐程PLUS。内饰方面用的是三辐式多功能方向盘以及机械式换挡杆,跟锐程PLUS有所不同,科技氛围感很足。 锐程PLUS的前脸充满了设计感,无边界格栅与大灯融合形成一体,耐看的配色和平缓的线条都让它看起来大气又时尚。车身尺寸算是在同级别车型里面表现得比较出色的那一批了,轴距长达2.77米,车身长度都有4.8米,保证车内空间的宽敞。内饰上是全新的设计,双拼配色和双联屏时髦又好用,而三幅方向盘和电子挡把提升了整体的科技感,满足了视觉效果和使用效果。 查看详情>>
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