科鲁泽提车不想等待
- 提车作业:科鲁泽,一款高性价比的日常代步车确定完购买科鲁泽高配版之后,接下来就是提车了。 查看详情>>
- 亚洲龙提车需等待,6月销量环比下降48%编辑导语:近期,部分消费者反映在购买亚洲龙时,需等待两月左右才能提车,且亚洲龙6月环比下降约48%。 查看详情>>
- 等待提车中😘等待提车中😘 查看详情>>
- 不负等待更值得拥有,L7提车!一共买过四辆车,第一辆福特蒙迪欧2.0T(动力真强),第二辆凯迪拉克XTS顶配(内饰质感好),第三辆宝马X5 30i(操控和行驶质感是真好),第四辆就是L7。最满意的:操控(电车驾控王者)、颜值(轿跑风格)、健康(180+净味座舱)和性价比(堆料大王)。 查看详情>>
- 科鲁泽提车记我的科鲁泽 个人介绍:各位看官大家好!我是来自中国河北的一名理工男。貌似每个男人都很喜欢车,我从小也很喜欢。那时候农村很少有汽车,能开一开拖拉机也觉得过瘾。后来我哥买了第一辆车,我更是比他还爱惜,有事没事就跑车上坐会儿。也是从那年去驾校报的名,考的驾驶证。终于,在拿证十年的时候才买了自己的第一辆车。之前不是不想买,只是各种难以言表的原因。(此处省略一万字……) 购车需求:说到购车需求,我本身应该属于需求最低的一类人。但是考虑到老婆大人属于新手老司机(即驾驶证吃灰好几年,从来没摸过车),还是考虑买个自动挡车。价格还不能太贵。能满足一家三口出行即可。我既不要求多好的动力、操控、性能,也不对任何品牌一往情深,不知道这算不算一种佛系。 选买对比:由于口罩的原因,最近几年囊肿实在羞涩,所以我最看重的还是车辆价格。最早想买二手车。各种论坛,各种视频刷了很久,发现以我的水平买二手车被坑的几率相当高,所以转向新车。刚开始在看桑塔纳捷达之类的,配置实在是太低了;后来关注了宝来、朗逸、英朗、帝豪。有的没有现车,需要交钱预定;有的需要第一年落户到他们员工名下,第二年转到我名下,否则多交1万块钱,听着就不靠谱;还遇到个4S店的销售小哥说话特别DIAO,好像我得求着他买车一样。 最终决定:在网上看到了科鲁泽,某个汽车博主说科鲁泽就是换壳的英朗。网上对比之后发现确实如此,三大件一样,而且比英朗便宜。配置也说的过去,价格也能接受,这不正是我想找的类型吗?后来和老婆大人商量后,决定入手科鲁泽。 车辆信息:最终入手的是2022款科鲁泽自动相约天窗版,白色,1.5L自吸的。购车款7.65W,送了脚垫贴膜挡泥板,装甲护板记录仪,还有雷达和后备箱垫。本想在要几次保养,最后实在要不出来,放弃了。 8月份提车到现在,4个多月才跑了不到3k公里,中间不是封控就是出差,放的时间比跑的时间多。油耗没有仔细算过,按照“欢乐表”的显示,市区油耗7L左右,跑高速应该是省点油,估计五六个吧。还可以。 评价:从提车到现在,对这辆车总体还是比较满意的,虽然自动启停很鸡肋,虽然隔音不是太好,但是七万多的价格买到这些配置我知足了,至少能为我和我的家人遮风挡雨了,他都不嫌我穷,我能嫌他什么呢? 查看详情>>
- 提车不等待 明白人都去买这些车,性价比高还保值!不少的品牌因为芯片短缺,导致产能大幅度下降,甚至有些车型处于停产的情况,而如果此时购买这些车型,提车预计都得等到2-3个月的时间。那么,作为消费者来说,大部分人肯定不想要等这么长的时间才提车。所以,大家可以考虑下面的这几款车,既不用等待又有不错的保值率。 查看详情>>
- 等待提车等待提车的时间真的很难熬,啥时候才能见到车啊。 查看详情>>
- 提车等待问题#提问打卡·64倍车币翻不停# 这款车非常的火吧如果现在提车的话还需要等待吗 查看详情>>
- 一次愉快的提车体验,等待都值得~提车之前做了各种攻略,网上看到的提车仪式是:交车——拍照——发圈——表达喜悦之情😁。怎么也没想到,我这次的提车体验,跟网上的有不同哦,不光有喜悦,激动,还有非常被重视的感觉,深深感受到了来自经销店,应该还有厂商的诚意。 查看详情>>
- 不想加价买汉兰达,全新一代起亚索兰托值得等待想要买7座SUV,汉兰达是消费者绕不开的选择,但是加价和配置较差的问题让不少人望而却步,而起亚新一代索兰托的出现也许将为国内的消费者提供一个不输,甚至比汉兰达更好的选择。 查看详情>>
- 等待提车中...前几天我去试驾了哈弗酷狗这台车,真的是满满的惊喜。空间够大、颜值够靓丽、动力也还阔以。已经把车订了,现在就等待提车啦,好兴奋.. 查看详情>>
- 无需等待,一周提车,福特电马全新售价24.99万起年底着急用车,又担心电车交付慢,该怎么选?目前主流智能纯电里提车最快的是福特电马,致电销售核实后发现,赶在年底前下单不光一周左右提车,2年0息,还再送1年服务包。对于急着提车的用户,电马是非常有吸引力的选择,加上刚刚降到24.99万的入门价格,福特电马已经是年底25万区间的必看车型了。 查看详情>>
- 不想加价买汉兰达,全新一代起亚索兰托值得等待想要买7座SUV,汉兰达是消费者绕不开的选择,但是加价和配置较差的问题让不少人望而却步,而起亚新一代索兰托的出现也许将为国内的消费者提供一个不输,甚至比汉兰达更好的选择。 查看详情>>
- 提车了,22款科鲁泽个人介绍:各位看官大家好!我是来自中国河北的一名理工男。貌似每个男人都很喜欢车,我从小也很喜欢。那时候农村很少有汽车,能开一开拖拉机也觉得过瘾。后来我哥买了第一辆车,我更是比他还爱惜,有事没事就跑车上坐会儿。也是在那一年去驾校报的名,考的驾驶证。终于,在拿证十年的时候才买了自己的第一辆车。之前不是不想买,只是各种难以言表的原因。(此处省略一万字……) 购车需求:说到购车需求,我本身应该属于需求最低的一类人。手动自动均可,国产合资也都可以接受。但是考虑到老婆大人属于新手老司机(即驾驶证吃灰好几年,从来没摸过车,我给她起的雅号),还是考虑买个自动挡车。价格还不能太贵。能满足一家三口出行即可。我既不要求多好的动力、操控、性能,也不对任何品牌一往情深,不知道这算不算一种佛系。 选买对比:由于口罩的原因,最近几年囊中实在羞涩,所以我最看重的还是车辆价格。最早想买二手车。各种论坛,各种视频刷了很久,发现以我的水平买二手车被坑的几率相当高,亲戚朋友也都劝我买新车吧。刚开始看桑塔纳捷达之类的,配置实在是太低了;后来关注了宝来、朗逸、英朗、帝豪。有的没有现车,需要交钱预定;有的需要第一年落户到他们员工名下,第二年转到我名下,否则多交1万块钱,听着就不靠谱;还遇到个4S店的销售小哥说话特别DIAO,好像我得求着他买车一样。 最终决定:在说车的视频里看到了科鲁泽,对比之后发现和别克的英朗三大件一样,而且比英朗便宜。配置也还可以,价格还比英朗便宜一万,一样的三大件,同一个厂家产品,便宜一万,够我一年用车费用了。后来和老婆大人商量后,决定入手科鲁泽。 新车落地:最终入手的是2022款科鲁泽自动天窗版,白色,1.5L自吸的(不是不喜欢1.3T的动力强,是不太喜欢三缸机,并且担心48V轻混出问题)。购车款7.65W,送了脚垫贴膜挡泥板,装甲护板记录仪,还有雷达和后备箱垫。本想在要几次保养,实在要不出来,放弃了。 8月份提车到现在,4个多月才跑了不到3k公里,中间不是封控就是出差,放的时间比跑的时间多。油耗没有仔细算过,按照“欢乐表”的显示,市区油耗7L左右,跑高速应该是省点油,估计五六个吧,希望“欢乐表”比较准,不让我失望,阿门! 评价:从提车到现在,对这辆车总体还是比较满意的,虽然自动启停很鸡肋,虽然隔音不是太好,但是七万多的价格买到这些配置我知足了,至少能为我和我的家人遮风挡雨了,老婆再也不要冒雨打车,加钱还没人接单了。回老家再也不用问别人借车了,用网上的话说:他都不嫌我穷,我能嫌他什么呢? 查看详情>>
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