科鲁泽1.5动力足吗
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- 1.5动力足够用虽然我对动力并没有太大的一个要求,但是为了防止车子以后动力越来越好,而我的动力却很弱,所以我还是决定买了一个1.5t发动机的动力,现在这个车子我开习惯了之后,觉得动力确实是非常的好的,平时开在马路上骑不超出什么的都是随心所欲,特别是超车本身就是很危险的,开动力弱的车子就很难完成,超车反而更危险,但是这个车子我就觉得特别的带感,油门轻轻一踩,车子立马就给反应。我说非常的方便,还有跑高速的时候也是比较畅快的,提速特别的好,然后平时开到市区里,因为比较堵车慢,车速也开不起来,然后对于他这么好的一个动力,还没办法体现,还有一个最满意就是外观,轮廓看上去真帅,看别人的b70改装出来帅呆了。奈何手残不知道怎么改。不过本身就挺好看。也不改了 查看详情>>
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- 继续配备1.3T三缸动力 新款科鲁泽正式亮相合资品牌紧凑级家用轿车价格下探到十万的车型可选的并不是太多,上汽通用雪佛兰科鲁泽就是其中之一,该车顶着当年火的一塌糊涂的克鲁兹的光环,收获了不少用户的青睐,不过其发动机换成三缸之后,虽然性价比更高,也更节油,但仍然失去了一大部分用户。近日,猫哥从从工信部网站获得新款雪佛兰科鲁泽的申报信息,也让中期改款的雪弗兰克鲁泽正式亮相。从申报信息上看,新车主要对外观设计进行升级调整,换装全新造型的前格栅、前大灯及前后包围等,看起来运动属性更为浓厚,动力方面,新车将继续搭载1.3T三缸发动机和1.5升四缸发动机。 查看详情>>
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- 合资A级车动力足油耗低带你看科鲁泽👩谈到家轿市场的竞争,或许目前大家的第一印象都是德系和日系这两大巨头,实际上在几年前的家轿市场里,美系里的雪佛兰也是有着销量出色的家轿,不过由于各种原因淡出了国内消费者视野。不过雪佛兰并不就此罢手,不断推出产品力更强的家轿,那么今天我们就来聊聊雪佛兰旗下的这款科鲁泽。作为雪佛兰旗下的一款紧凑型家用轿车,科鲁泽凭借着亲民的售价以及合资品牌的身份,获得了不错的销量成绩,下面我们就来详细聊聊它的表现。👩 👉外观方面,科鲁泽采用了家族最新的设计语言,黑色的进气格栅由镀铬饰条分为上下两层,并在两侧呈Y字型与前大灯相连接,拉宽了整体的视觉效果。两侧大灯造型很狭长,内部的透镜装饰晶莹剔透,点亮后照明效果很出色。从侧面上看,车身的轮廓和腰线设计很有特点,有着一定的运动感,车窗框和后视镜都采用了亮黑配色,使车身整体不会太单调。俯冲的车身姿态有着蓄势待发的既视感,下方搭配17英寸多幅式轮毂,提升了整体运动感。👉 🎩尾部设计立体感十足,两侧尾灯内部细节设计很用心,边缘处进行了熏黑处理,点亮后有着很高的辨识度,上方搭配了黑色小尾翼,进一步提升车辆的运动感,排气则采用了隐藏式布局,单边单出的出气方式。雪佛兰科鲁泽的车身尺寸为4656/1798/1465mm,轴距为2640mm,定位于紧凑型车。后排空间很宽敞,满足日常使用绰绰有余,后排设有空调出风口、手扶、杯架,顶部配备了电动天窗,增强了车内通风和采光效果。🎩 👈来到车内,内饰布局给人相当温馨且运动的氛围,采用了当下流行的双联屏设计,10.25英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸的触控液晶屏布局,中控屏内置了小雪OS智能车载系统,增强了实用性和科技感,全液晶仪表盘上显示的内容很丰富,配合多功能方向盘,操作起来更为方便。配置方面,配备了并线辅助、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统等。👈 👨动力方面,科鲁泽提供了1.5L和1.3T动力总成,其中1.5L发动机最大马力113匹,匹配7挡湿式双离合变速箱,1.3T最大马力为163匹,匹配6挡手自一体变速箱,综合油耗5.8/L。动力上不算激进,足够满足日常代步使用。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。不足的是,搭载三缸发动机,噪音比较大,抖动也比较明显;变速箱顿挫明显,高速时动力跟不上。总的来说,科鲁泽作为一款A级家用轿车,有着出色的燃油性,空间方面也能满足一家人出行需求,在价格上也十分亲民实惠,是款不错的车型。👨[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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