科鲁泽小保养打造
- 科鲁泽小保养 一次多少钱科鲁泽小保养 一次多少钱 查看详情>>
- 上汽大众保养小科普:小保养和大保养的区别作为大众汽车车主,很多同学知道汽车应该定期做保养,但是有多少同学知道,汽车保养分为小保养和大保养呢?是否了解小保养和大保养的区别有哪些呢?今天就让上汽大众售后来解答一下。 查看详情>>
- 【车叔课堂】小保养、大保养傻傻分不清?其实对于小保养和大保养顾名思义,就是大保养做的项目会比小保养更多,当然大保养的间隔周期也更长,那么小保养做哪些项目?大保养做哪些项目?下面车叔就来详细说说。 查看详情>>
- 外观小改变,内饰大变化,全新科鲁泽正式上市紧凑级轿车市场一直都是兵家必争之地,也是目前销量最为集中的级别之一。除了有传统老牌日系三剑客撑场之外,中国品牌轿车也实力非凡。要想在这个级别分一杯羹,保持适合的更新频率才是保鲜之本。 查看详情>>
- 汽车首保、小保养、大保养,究竟有什么区别无论我们的汽车平常保养得有多好,开的时间久了难免会出现各种各样的故障,所以我们平时在用车的时候一定要注意保养。如果学点保养知识在爱车出现一些小毛病的时候,自己也能轻松搞定。一般新车刚刚买的时候都会进行首保,除了首保,在行驶一定里程后,我们还会给汽车进行小保养。小保养过后我们还会给汽车来个大保养,那么汽车首保、小保养、大保养究竟有什么区别呢?今天小编就来给大家讲解一下。 查看详情>>
- 汽车保养有哪些项目?大保养和小保养怎么区分?车辆保养是每个车主非常关心的话题。总是听说车辆的保养分为大保养和小保养,这其中有什么区别呢?车辆保养的具体内容有哪些?我们又该注意些什么呢? 查看详情>>
- 分清“小保养”和“大保养”,少花冤枉钱!基础保养常识是每一位车主必备的技能,多了解一些保养常识,汽车出了小毛病,自己也能搞定。许多小伙伴说“首保养”、“小保养”、“大保养”看得一脸懵逼,他们的区别到底在哪呢? 查看详情>>
- 分清汽车首保、小保养、大保养,记得珍藏!我们经常听到汽车保养的“首保”,“小保养大,保养”,各种名词层出不穷,这些词都是什么意思?都有哪些内容要做? 查看详情>>
- 上汽大众售后告诉您,小保养和大保养的区别小保养和大保养属于汽车维修的范围,汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作。不过作为车主,你是否了解小保养和大保养的区别有哪些呢?今天就让上汽大众售后来解答一下。 查看详情>>
- 科鲁泽这保养也太便宜了雪佛兰科鲁泽是一款时尚动感的紧凑型轿车,自2019年上市以来,就凭借着高颜值、高性能和高配置,吸引了不少年轻消费者的目光。但是,你可能不知道的是,科鲁泽还有一个非常吸引人的优点,那就是保养成本非常低。 根据雪佛兰官方网站的数据,厂家为科鲁泽车型提供了3年或10万公里(以先到期者为准)的整车质保服务,这在合资品牌车型中已经算是比较长的了。同时,科鲁泽还享有3年或6万公里(以先到期者为准)的免费基础保养服务,包括机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器等常规项目。 那么,科鲁泽的保养周期是多少呢?根据雪佛兰官方网站的用户手册,科鲁泽的首次保养在行驶5000公里或6个月(以先到期者为准)时进行,之后每行驶10000公里或12个月(以先到期者为准)进行一次常规保养。也就是说,在前3年或6万公里内,科鲁泽只需要进行6次保养,而且都是免费的。 那么,如果超过了免费保养的范围,科鲁泽的保养费用又是多少呢?科鲁泽1.3T车型的小保养(更换机油和机油滤清器)的工时费为0元,材料费为260元;大保养(更换机油、机油滤清器、空气滤清器和空调滤芯)的工时费为0元,材料费为420元。也就是说,在正常情况下,每次保养只需要花费260元或420元。 除了低廉的保养费用外,科鲁泽还有一个节省开支的地方,那就是机油。科鲁泽1.3T必须要用0W-20的机油,这是厂家推荐的机油。这种机油不仅能够提高发动机的效率和寿命,还能够降低油耗和排放。根据知乎网站的帖子,科鲁泽1.3T车主反馈的平均油耗在6.5L/100km左右,比同级别的其他车型都要低。 综上所述,科鲁泽不仅是一款外观漂亮、性能出色、配置丰富的紧凑型轿车,还是一款保养成本非常低的车。 查看详情>>
- 省钱小能手-科鲁泽外观好不好看,都是看个人的眼光了,每个人的审美观都是不一样的,我就觉得这台车很有颜值,颜值很在线,前脸看起来挺复杂,比较有科技感呢。车尾部有点微微上扬的样子,但是并不张扬,总体还是会让人觉得满意。内饰的设计比较有层次感,但是用料就是不怎么好,都是硬塑料,用手一敲当当响,空调还是采用旋钮的调节方式呢,这个有点让我感觉已经回到了远古时代,真的已经没有几个车用这样的方式了😅。 动力感受是不错的,低速的时候涡轮不会介入,转速上去的话,涡轮就介入了,这个时候动力会很澎湃的,即便车里坐满了人,那动力也挺给力的。操控也还行吧,变速箱6at的比我开过的双离合和cvt的换挡逻辑要好得多,方向刹车油门也都好控制,算是好开吧。 油耗目前很可观,不是很高,我这还是经常在市区里面开的油耗呢,高速最低5个多呢,一台妥妥的省钱机器,想省钱就买科鲁泽。 座椅有点硬,跑长途超过两个点,就会感觉屁股疼,座椅就不能弄软和一点吗,隔音也比较差,可能这个价位的车都这样吧,所以舒适度有待提升。 这台车空间总体来说够用,就是后备箱有点小。 自动启停我感觉很鸡肋的,我感觉节省那么点汽油,啥作用都没有,还磨损发动机,每次启动之前都是默认开启的,还得特意去关闭这个功能。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 第一次小六子(ID6. Crozz)做保养今年3月,我带着小六子(ID6. Crozz)来到一汽大众4S店,进行了它的第一次保养。作为一台纯电动车,我对纯电动车和传统油车在保养方面是否有所不同充满了好奇。 查看详情>>
- 二手车刹车系统保养小妙招进入冬季,天气越来越干燥,暖风阵阵的空调房让干燥变本加厉,这时我们就需要更全方位的保养。汽车和人一样,在寒冷干燥的冬天也需要细心的呵护。 对于二手车来说,日常保养更是必不可少的。尤其是刹车系统,因突发故障而导致刹车失灵的后果是非常严重的。为了保证行驶安全,二手车刹车系统的保养是众多车主最为重视的。下面,我们就为大家介绍一些 二手车刹车系统保养的小妙招。 查看详情>>
- 雨季保养小妙招夏秋时节行车涉水是经常事,如果涉水深度超过了轮网上的花洞外沿,就一定要及时处理。大雨过后,我们的爱车遭受了雨水的冲刷,如果不及时进行必要的检查和保养,很容易使爱车发生故障,埋下安全隐患。所以大雨过后,我们应对爱车做全面的检查,以防爱车因雨水而受损。首先要检查机油里是否进水,机油进水会引起机油变质,失去润滑作用,使发动机过度磨损。检查变速箱是否进水,变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质,造成齿轮磨损,是后桥驱动的车辆还是要检查一下差速器是否进水。检查线路接头有没有被雨水浸泡,如果有会生锈引起车辆电器不能正常工作。检查刹车油及四轮刹车,刹车油里有水会使刹车油变质,致使刹车失灵。 查看详情>>
- 雨季保养小妙招夏秋时节行车涉水是经常事,如果涉水深度超过了轮网上的花洞外沿,就一定要及时处理。大雨过后,我们的爱车遭受了雨水的冲刷,如果不及时进行必要的检查和保养,很容易使爱车发生故障,埋下安全隐患。所以大雨过后,我们应对爱车做全面的检查,以防爱车因雨水而受损。首先要检查机油里是否进水,机油进水会引起机油变质,失去润滑作用,使发动机过度磨损。检查变速箱是否进水,变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质,造成齿轮磨损,是后桥驱动的车辆还是要检查一下差速器是否进水。检查线路接头有没有被雨水浸泡,如果有会生锈引起车辆电器不能正常工作。检查刹车油及四轮刹车,刹车油里有水会使刹车油变质,致使刹车失灵。 查看详情>>
科鲁泽打造热门推荐