唐新能源真实车主减震实时更新
- 全顺真实车主,减震改良交流贴,实时更新。作为多功能汽车全顺车主,常年用车。想改良减震问题。从哪几个点入手改良很?减震桶像换螺旋弹一体的减震。前减震桶怎么改? 查看详情>>
- 唐新能源车主真实感受去年六月的时候刚好升职加薪再加上孩子满🈷️,双喜临门就打算顺便换一辆新车,当时一开始相中的是这款车的2.0t四驱的创世旗舰版本,但是后来看了看旗舰版本的配置和尊荣版没差多少,所以就选择了更实惠一点的2.0t四驱尊荣版的唐DM。 比亚迪唐dm的动力操控系统很棒👍,总的来说车子开起来很平稳,再加上车身较重底盘也较低,所以感觉车子的抓地性也很棒。只不过刹车的表现有点一般,在刹车的时候能明显的听见刹车盘附近有较大的噪音。并且车身在转向的时候能感觉有点不太灵活,应该是车体过于庞大的原因。 这款车的舒适性是我开过的所有汽车中最差的。坐垫的质感太软了坐的时间长腰部会很酸痛☹️,并且坐垫因为填充的海绵太多导致整体的透气性变得很差,坐上去会感觉很闷热。方向盘形状设计的也很怪,握持的时间长了手掌外侧的位置会被珞的很疼。 在空间这方面这款车明显设计🈶️问题。前排留的空间过大了,而后排的空间却又太小,以至于后排人员的膝盖总会顶到前排的靠背上,后排坐的时间长了会很难受。不过后备箱的空间挺大的可以放下很多东西。车内其它地方也有零零散散的小储物空间,可以方便车内人员将身上的钥匙手机等东西放进去。 配置方面这款车做的不是很完善,特别是常见的电池快充功能这款车竟然没有搭载,因此在充电的时候会耗费你很长时间。并且汽车上的手机无线充电板电压较低充电速度太慢,充的时间长了充电板会很烫感觉有点危险。中控屏系统做的也有点问题,在日常使用的时候中控屏系统总会莫名其妙的卡死。 [_LinkTopic:唐新能源,14809,23] [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 特斯拉开放上海61座超级充电站,实时更新站点启停情况日前,特斯拉中国充电团队表示,已于6月1日开放上海61座超级充电站,并实时更新充电站营业情况。部分开放超级充电站须持24小时或48小时内核酸阴性证明入场。车主可根据站点情况入场充电,具体开放情况以车载大屏为准。后续站点开放情况变动,也将实时更新。 查看详情>>
- #完美姿态盛宴#丰田Supra改装AIRBFT气囊减震AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享:#完美姿态盛宴#丰田Supra改装AIRBFT气囊减震。牛魔王可谓是众多JDM迷心中热爱的车型,随着时代的更新这台车也更新到了最新的版本,但是车主依旧不满足这台车的姿态和驾驶,原厂的高度实在无法忍受,升级了一套气囊减震并且选用了控制器组件方便升降和低趴,兼顾了日常的驾驶并且也是搭配上了一套来自日本著名的BBS双片锻造轮毂。 查看详情>>
- 特斯拉哨兵模式升级 手机端可以实时查看汽车摄像头内容10月27日,特斯拉哨兵模式迎来更新,现在车主可以通过APP实时查看摄像头内容。该服务包含在高级车载娱乐服务包内,目前只适用于装有最新版特斯拉APP的iOS设别。 查看详情>>
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- 荣威iMAX8究竟有多省,听这几位车主说了啥现在很多车主凑到一块,谈论最多的话题就是油价。过高的油价也在实时地影响人们生活的方方面面,在这个敏感时期,每个车型的油耗差距就会体现得格外明显。今天我们要说的是大家庭欢乐出行的首选车型荣威iMAX8,接下来听一下来自几位真实车主的观点,对以后的选车提供一点参考。 查看详情>>
- 优化表显续航里程 极星2迎来新版OTA升级日前网通社获悉,Polestar极星官方宣布将针对所有极星2发布P2. 9版OTA空中升级软件更新。这是自2020年以来,极星2开启OTA空中升级后的第15次远程软件升级。此次升级主要针对续航里程助手进行了更新,驾驶员能够实时监测20、40或100公里的历史行驶能耗,APP显示的预测范围采用修正算法,更新后,驾驶员在数字仪表盘上可以获得真实的续航里程,而不是根据数据推算的默认续航里程。 查看详情>>
- LG U+与丰田合作推出体育社区平台SpokyLG U+与丰田合作,将在丰田基于U+Drive的信息娱乐系统中安装体育社区平台Spoky,为车主提供差异化的客户价值。Spoky服务将不时进行无线更新,订阅丰田U+LTE计划的客户无需额外注册程序即可使用。通过Spoky,车主可以观看棒球、足球、排球和台球等四种体育赛事,即使在隧道、地下停车场等阴影区域也可以不间断地观看各种体育视频点播。为了庆祝Pro Baseball 2024,Spoky还计划提供现场直播,口头传达实时棒球比赛情况,并提供实时通知,让车主可以在车内获取有关最喜爱的球队和球员比赛日程的即时信息。 查看详情>>
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