唐新能源尾牙油封换装
- 五菱宏光S3尾牙油封无件怎样解决五菱宏光S3尾牙油封无件怎样解决 查看详情>>
- 请问大神们宏光S3尾牙油封可以找到吗?已经问过很多汽配人都找不到请问大神们宏光S3尾牙油封可以找到吗?已经问过很多汽配人都找不到 查看详情>>
- 改装车上说的大尾牙是什么?最近看了部赛车的电影,里面经常提及的一个改装部件叫尾牙,这个零部件对于我一个汽车小白来说真是一脸懵逼,后面了解才知道这个零部件一般安装在变速箱内,简单来说对其进行改装可以对车辆的扭矩产生影响,如果换装较大的尾牙,车辆的加速性和爬坡性能会更大,但伴随而来的就是影响车辆的极速,所以这类改装都是有利有弊,主要还是看车辆使用的场景。 查看详情>>
- 克鲁兹车变速箱靠发动机处有黄色油迹是曲轴后油封问题吗渗出是黄色的油迹,一年时间油位没有明显下降(车子用的少),换油封是否要放掉机油,抬变速箱。这个车才跑22000公里,变速箱油封是否要同时换。大约需要少钱。换装新油封是否需要用专用工具才能保证质量。 查看详情>>
- 更换手动变速箱油如何选择?虽然现在大多数车辆都配置了手自一体变速箱或双离合变速箱,但手动挡变速箱的车仍然在继续使用,而更换手动变速箱油如何呢? 手动变速箱油也称齿轮油,按档次可分为GL-1~GL-5。GL-1~3只用于一般的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能最好,用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑(面包车后桥油)。变速箱油粘度标号75W、80W、85W、90号分别适用于最低为-40℃、-20℃、-12℃、-10℃。 齿轮油选择应对照当地冬季最低气温来选。一般说来,气温低、负荷小,可选用粘度较小的油;反之,气温较高、负荷较重的车辆,需选用黏度较大的。齿轮油胖哥选择GL4 80W-90。 手动变速箱油量一般都在3升以内,具体多少大家可以看保养手册。 变速箱侧面有加油观察口(部分车型有标尺),把螺栓卸掉,油加到这个孔自然流出即可。大家记住油千万不可加多,油加多了会造成油压高,半轴油封容易漏油,另外多的油还会从通气孔溢出来。还会造成内部齿轮阻力大,但对换挡影响不大。 加完之后让油自然流出一点,然后速度拧上螺丝即可。 胖哥总结:GL4一般只用于手动变速箱,但现在有很多维修店,给面包车的后桥尾牙也使用GL4。胖哥觉得稍微欠妥,后桥尾牙大家最好还是加GL5高粘度的。GL5属于重负荷切记不要加入变速箱使用。 查看详情>>
- 比亚迪汉/唐冠军版近日,从官方渠道获悉,比亚迪汉、比亚迪唐双旗舰冠军版上市。其中,汉EV冠军版售价区间为20.98万-29.98万元,唐DM-i冠军版售价区间为20.98万-23.38万元。 唐新能源 两车都在配置上进行了升级: 首先说比亚迪汉EV冠军版,两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统,该悬架可以有效提升行驶质感。四驱车型则标配了DiSus-C智能电控悬架系统。 并且全系标配铝合金多连杆,减轻了车辆自重。 在配置上也进行了调整:5G速联、主驾驶通风/加热、高效热泵空调、电尾门等实用配置全系标配,在高配车型上多出方向盘加热、BSD盲点监测系统等。 再说比亚迪唐DM-i冠军版,新车搭载DM-i混动技术,亏电油耗低至5.5L/100km。综合续航里程达到1050km。 全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架等,提高行驶质感。并且轮毂也换装全新样式,搭配255/50 R20规格的轮胎,提高乘坐舒适度。在配置上同样进行了升级。 并且换装40W双口快充,电池电量从30%充至80%仅需22min。 一句话点评:比亚迪汉/唐冠军版主要对配置进行了提升,提高了产品力的同时,进一步拉大和合资品牌的差距。在配置和售价上,与汉EV冠军版形成竞品关系的丰田凯美瑞几乎没有优势可言,那么在当下再去选购新车,你还会去“迷信”合资吗?😜😜[_LinkTopic:汉,842,23] 查看详情>>
- Gs300 整备第二集来了中了堂大佬的毒,他是十二代皇冠车主,爱车如命,职业是专业膛缸,修发动机,,他说的车是买来修的,不是开的,修上瘾的那种,每天都是下班后晚上才有时间搞,所以图片拍得有得黑不怎么好,,请各位看官将就,,,整了差不多半个月,从油水到底盘,从头撸到尾了。整备换件如下减震原厂*4前减震器防尘套品牌2前后减震缓冲胶品牌4发电机单向轮日本波箱油滤芯原厂波箱油原厂*2波箱油底垫原厂水箱上室盖品牌空气进气大软管原厂电磁阀软管原厂2节气门胶垫原厂进气歧管大胶圈原厂进气歧管钢片垫原厂2水箱盖电装发动机底板挡泥板台湾电磁阀.凸轮轴O型圈原厂10个8字上油O型号原厂4喷油嘴O型圈原厂10火花塞胶圈油封原厂6缸盖废气阀原厂废气阀软管品牌缸盖气门室盖垫原厂2后刹车片原厂后刹车分泵修理包品牌下摆臂总成原厂2下摆臂大胶原厂2下球头.方向球头原厂2平衡杆球原厂2平衡杆开口胶原厂2日本555上摆臂球头2挂档胶套原厂2挂档大胶套室内品牌发动机机脚胶原厂2波箱机脚胶原厂空调滤芯支架座原厂空调滤芯电装启动机马达碳刷总成原厂方向机防尘套原厂2方向机防尘套卡夹原厂2方向机衬套品牌博世防冻剂2差速器尾牙油原厂2纯牌金罐机油0-206升机油滤芯电装空气格滤芯电装化油器清洗剂一箱发动机插头.马达插头一批发动机仓饰板卡扣+底板卡扣螺丝开始,,,,,夜幕中的珍珠漆看起来不像十几年的车腰开搞拆气门盖清洗清洗积碳清洗洗白白节气门清洗喷油嘴换原厂新的胶圈插头老化老化惨不忍睹节气门8字圈,小胶圈水管爆裂漏水换原厂新的换换换换买了一堆接头回来,每一只都是只拆线出来换个接头,水箱接口老化了,一动就碎整个水箱换不起,单换个接头就好了发电机吱吱作响就是它惹的加强型火花塞,,不换了拆空气格换电装的都是堂大佬一手一脚帮弄的,大部都是下班后再开搞波箱油底盒尾牙油,换搞好换机油,波箱油全部搞好装回挂档胶也换了倒车灯换LED远光灯实在太暗了,换个无线LED后尾箱的盖很难开,,换原车后备箱灯,,暗,忍不住了,换换好灯的效果靠一段落第一次给它洗车,灯光下迷人的小四眼最后来个某宝淘的钥匙包全剧终底盘和发动机都撸了一遍,,现在开起来底盘很结实舒服了,剩下的内饰有点松散,,,这个暂时找不到好法子了,另外还有通病的除臭隔音了,,,目前找不到好地方解决。。。 查看详情>>
- 开着唐去探路-讲述这故事山寨里的风情🚜相关车型:唐新能源 2018款DM2.0T全时四驱智联创享型7座国V 大家好🙈!我是発現,陕西商洛人,比亚迪20款汉EV车主😊。接触比亚迪新能源汽车已经三年多,驱车去过很多地方,曾经也是18款唐DM车主,所以不论插混还是纯电车还算比较了解,用车方面很愿意与各位共同交流,就让我们一起为“绿色低碳、节能先行”的美好生活助力吧🌹! 今年参与了很多次的车主活动,除了盛夏时六月中旬的“赏悦棣花古今貌,畅游金丝风韵情”自驾游外,我们其它几次活动的地点都在商洛以外的关中腹地,记得当时就和一些车友聊起过秦岭里金秋时的绚丽烂漫景观,大家也都约好到时间了一起去观赏、游玩;而我所要介绍给大家的地方是位于陕西省山阳县的“天蓬山寨”,这里也属“秦岭最美是商洛”中的一处国家4A级旅游景区,山依偎着水、水映照着山,踏秋赏红、身临其境去感受这好似一幅美丽动人的水粉画卷😚。 我们的每次集体活动事先都要进行踩点,包括路线、停车及就餐、费用的计划安排,也是为了后续大部队安全到达后能享受更好的游玩体验💐。本次的踩点工作由我去完成,由于山路比较多,索性和几个车友驾驶全新一代唐DM前去,其实就相当于给大家做个前站探路,下面就开始讲述个人总结出的自驾路书🤟。 线路概览: 一、西安出发(高速优先、以G3002未央收费站入口开始计算); 方案1:全程约197公里,高速路段158公里时长三小时左右;可驾驶车辆进入距离自己最近的任意绕城高速入口或曲江收费站口,向G65包茂高速安康方向行驶约115公里时,在柞水东立交处转入S30水阳高速,再行驶43公里至户家塬收费站驶出高速,随后33公里的环山线-党白路行驶1小时后到达天蓬山寨北门停车场;经过南五台(可充电)、柞水(可充电)、柞水东(电桩未通电)三个服务区,高速隧道众多,途径2001年建设历时七年完工的目前亚洲最长18.02公里之“终南山隧道”,也是当时我国耗费巨大首次使用上德国进口盾构机完成建设作业,这条线路全程通行费约100元👀。 方案2:全程约216公里,高速路段177公里时长三小时一刻;可驾驶车辆进入距离自己最近的任意绕城高速入口或香王收费站口,向G70福银高速商洛方向行驶约110公里时,在麻池河立交转入山阳方向,43公里后在山阳互通立交处转入S30水阳高速,向柞水方向行驶约33公里后驶出户家塬收费站,随后33公里的环山线-党白路行驶1小时后到达天蓬山寨北门停车场;经过蓝田(可充电)、山阳(可充电)两个服务区,高速隧道众多,这条线路全程通行费约106元💛。 二、商洛出发(高速优先、以G40商洛北收费站入口开始计算); 全程约136公里,高速路段103公里时长两小时一刻;可驾驶车辆进入距离自己最近的任意绕城高速入口或商洛西收费站口,向G40沪陕高速商南方向行驶约5公里时,转入S4011商州联络线,向西安方向行驶约28公里后转入G70福银高速山阳方向,43公里后在山阳互通立交处转入S30水阳高速,向柞水方向行驶约33公里后驶出户家塬收费站,随后33公里的环山线-党白路行驶1小时后到达天蓬山寨北门停车场;经过商州(可充电)、山阳(可充电)两个服务区,这条线路全程通行费约71元💙。 出游时间:1天; 出行成本:七人乘坐一台唐DM从商州出发,门票70元/成人(儿童可半价)、农家乐就餐40元/人、往返300公里油电费合计约200元、过路费往返140左右,总花费1110元🚕。 天蓬山寨是全国保留最完整规模最大的古山寨🚓。景区位于山阳县杨地镇韦家垭村向南2公里的银台山梁上,当地有山名曰天蓬山,天蓬山上遗存一座明代完成的古山寨,相传是“天蓬元帅”凡间居地;景区由两大板块组成🌴。一是银台山、丁家山之间蜿蜒六公里的古道奇峡,自下而上有境天湖、一线天、水帘洞、千尺崖、九天悬瀑等自然景观60余处😝。春天山青峰翠、花木葳蕤,夏天彩蝶飞舞、凉风送爽,秋天层林尽染、绚丽多姿,冬天冰雕玉砌、粉妆玉琢;移步换景,美不胜收😳。二是山顶古寨相连,古风飒爽🏎。有韦家寨、刘家寨等四大族寨,有山寨集市、兵营村、百家姓祠堂、白龙观等🤞。 建于明清时期由巨石砌成300多米长的山寨,普遍建于地势险陡的地方,梁下有一条毛家峡,沿岸曲曲折折,时而栈道,时而险峰💞。约20公里长的峡谷有有72个岩洞💙。这些峡谷岩洞和上顶的石寨子是当地人为了躲避土匪而修筑的🌵。天蓬山寨整体呈长方形,两头是圆形的,寨内长约300米,整个山寨呈现天然、古朴、幽静、美丽的自然环境🤑。 而住进闻名遐迩的吊脚楼里更是一种隐居山林、与世无争的放松,窗外尽收眼底的自然之美何必再去追求诗和远方,这里足矣😼! 这里的山路虽然蜿蜒曲折但并未崎岖不平,对于通过性不是很好的家用轿车也可以从容通过;水泥路面相较于柏油路总会有些颠簸,但对于我们这台换装升级了FSD可变阻尼悬架的18款唐D 查看详情>>
- 转载: 教你如何打造驾驶者之车动力强大并非一定玩强大的动力值可以充分令人的肾上腺素分泌,以达到过瘾,刺激的效果。但是如果你的驾驶水平有限,此时驾驭一台马力强劲的车,可能就是一件非常危险的事情。图上的这些车,动力参数都是数一数二的,但是没有两把刷子就想体验驾驶乐趣,可能后果就是这样的。当然,驾驶乐趣并非这一种,就像开头所说的,如果是一位经验老道的赛车手,他们的建议有点可能是一辆动力一般,但底盘要绝对听话。就算是一台家用车,如果能把操控性的提升一番,驾驶乐趣同样会令你刮目相看。例如,改装可以调节高低软硬的绞牙避震、换装更为粗壮的防倾杆、以及简单的车身强化部件,这些改装零件如果你不追求名牌产品,那么花费也并不会十分的恐怖,但效果确实非常显著的。如果我也想改装绞牙,需要注意什么?绞牙的品牌非常多,来自不同品牌的绞牙也有不同的特点。例如德国的绞牙偏向舒适性,代表品牌有KW,Blstein等;日本的绞牙减震器,偏向竞技性,有HKS等代表;台湾的绞牙有点像日本绞牙,但也兼顾舒适性,品牌有BC,ISC,DGR,阿波罗等。下面先看带朋友们认识几种绞牙减震器。【德国的Bilstein绞牙减震器】Bilstein旗下产品区分为B2、B4、B6、B8、B10、B12、B14、B16等系列,除了B2采用低成本复式式低压气体设计,以及B4采特意采用单筒低压气体设计外,其余产品皆为单筒高压油气分离设计.在Bilstein减震筒内,除了高压器体外,另外还有一项特色就是,结合工作活塞与弹簧垫片的活塞结构.,透过可以工作活塞的双向油路,以及结合不同尺寸,弹簧垫片.Bilstein工程师依据车种与使用特性,设定不同阻尼强度与特性,另外,结合工作活塞与弹簧垫片的活塞结构,也可让减震筒动作特性兼顾活塞作动行程初期的Q度.以及行程持续增加时的衰减力,持续保持最佳运动效能。【KWV3绞牙减震器】由于KW工厂内拥有整套避震器生产器材,并在多年的经验积累中获得了海量悬挂制造经验,所以在OEM订单方面KW也有着它品牌无法比拟的优势。在短短十几年KW就和世界上数家改装厂与整车生产厂家达成代工协议,这其中包括:AMG、ABT、MTM、Oettinger、Gemballa,Porsche,NISSAN等。【DGR绞牙减震器】来自台湾的DGR绞牙避震,采用单筒式设计,具有反应快、散热快等特点,拥有30段软硬阻尼调整功能,让避震更具支撑力。除此之外,避震还有离地间距调整,为全长式可调,可以降低车身高度,使车辆重心转移减少,增加操控性能。而其筒身油封为日制NOK油封,可以保障避震使用寿命更长,而阻尼油则为意大利的IP品牌的产品。弹簧采用SAE9254钢材制作,采用冷卷再后期热处理制作而成,具有更的耐用度以及性能。【HKS绞牙减震器】来自的日本的HKS,HKS强调改装件的研发首先注重的是尽量减少对环境的负面影响。HKS拥有世界顶尖的汽车工程师、设计师和分析师。他们创造了HKS的概念原型车、发展出第一套涡轮电控系统、建造赢得冠军的F3引擎,当然更重要的是他们可创造市售车最的性能,并且令它们不断地提高性能。HKS产品的生产线完全电脑控制,包括剪裁、冲压、焊接。【BC绞牙减震器】BCRacingBR系列街道加强版搅牙避震采用单筒式设计,筒身直径达53mm之多,可以容纳更多的避震油,在激烈驾驶时能够减缓避震油温上升。搅牙避震的一大特点就是可提供车高调整功能,BR系列提供全段式搅牙可调功能,可根据需要调整车身高度的同时保持避震机伸缩行程的一定。还具有30段软硬阻尼调整功能及高低调整功能,让其获得较大的操控性能提升。而弹簧系数方面为前6K,后6K设计,不过弹簧系数可以根据需要进行定制,满足特定需求。改装防倾杆可减少车辆过弯侧倾如果汽车单单依靠弹簧与减震器来控制车辆在转向时产生的侧倾,那么就有需要非常硬的弹簧设计与阻尼极高的减震器与之搭配。这样一来,悬挂系统就失去了吸收路面震动的功能,车子会变得异常活泼(跳动),得不偿失。因此目前大部分汽车上都安装了防倾杆(也称稳定杆)。防倾杆结构有点简单,是一条U型金属连杆,负责把两侧悬挂链接起来。作用是当车辆转弯时,弯道内侧悬挂被拉伸,内侧被压缩,防倾杆此时起到一个抗扭作用以减少拉伸与压缩幅度,从而控制车辆的侧倾幅度。改装防倾杆可有效减少过弯的侧倾防倾杆的直径与长度决定了它的抗侧倾性能。在改装时,我们需要注意的是防倾杆的设定不光影响车辆的侧倾幅度,不同设定的防倾杆对车辆的转向特性也有着十分大的影响。所以防倾杆同样需要具有针对性的改装,不同的车型具有不同的转向特性,通过前后防倾杆的搭配弥补原厂车型的不足,也大可根据驾驶者的习惯于个人偏进行搭配。 查看详情>>
唐新能源换装热门推荐
- 唐新能源前门防水膜换装
- 唐新能源电动天窗换装
- 唐新能源压缩机轴承换装
- 唐新能源天窗壳换装
- 唐新能源天窗启闭拉索换装
- 唐新能源自行车架换装
- 唐新能源踏板换装
- 唐新能源多气门换装
- 唐新能源后尾箱换装
- 唐新能源水箱上框架换装
- 唐新能源中间传动轴换装
- 唐新能源加热开关换装
- 唐新能源水箱下胶敦换装
- 唐新能源外拉手换装
- 唐新能源镜片换装
- 唐新能源仪表台扬声器换装
- 唐新能源音响控制面板换装
- 唐新能源助力器换装
- 唐新能源无骨架雨刮换装
- 唐新能源挡风玻璃雨刮器换装
- 唐新能源油箱盖换装
- 唐新能源儿童安全座椅换装
- 唐新能源座椅加热开关换装
- 唐新能源安全气囊换装
- 唐新能源玻璃雨刮器换装
- 唐新能源油箱防护板换装
- 唐新能源中间支柱拉手换装
- 唐新能源顶胶换装
- 唐新能源车顶汽车配件换装
- 唐新能源车顶密封条换装
- 唐新能源制动灯开关换装
- 唐新能源双叉臂换装
- 唐新能源尾门铰链换装
- 唐新能源水箱上入风口罩换装
- 唐新能源高音头换装
- 唐新能源驾驶座车门换装
- 唐新能源防爆隔热膜换装
- 唐新能源前门扬声器换装
- 唐新能源隔垫换装
- 唐新能源后玻璃换装
- 唐新能源尾灯灯座换装
- 唐新能源下摆臂球头换装
- 唐新能源组合仪表电路板换装
- 唐新能源侧窗玻璃换装
- 唐新能源雨刮换装
- 唐新能源摇臂平衡杆胶套换装
- 唐新能源防护条换装
- 唐新能源前车雷达换装
- 唐新能源螺丝换装
- 唐新能源支架胶换装