红旗HS7对照使用油耗配置感受
- 红旗HS7使用感受老兵你好~老兵你好~马上要喜迎国庆了,我这个老兵来谈谈购买红旗HS7将近两年的使用感受。 👨购车背景 我们生在国旗下,长在春风里,人民有信仰,国家有力量。因为之前当过兵,对红旗车自带滤镜,21年我的旧车开了十年了,女儿也要结婚了,所以乘机换辆新车,毫无疑问就选红旗了。购车期间由于疫情原因,车企大量缺少芯片,为了等我心心念念的红旗车,三四个月的时间不停的在问销售车到哪里了,哈哈哈!爱车是男人的小老婆! 🆚选买经历 因为一开始就订好了想买红旗车,所以我就考虑是购买红旗hs7还是红旗h9呢。之所以一开始不考虑hs5是因为我本人人高马大,183cm的身高190斤的体重,所以就想买个大车子。也就去4s店看了一趟,想了想还是定了hs7,因为之前陪伴我十年的老车子也是SUV,开了这么多年车了没开过轿车,就一如既往的买SUV吧。 💰费用明细 由于购车在疫情缺芯片时期,车辆都大幅度涨价,甚至有些车子都出现了加价的情况,所以我的小红旗也没有什么多大的优惠。把我之前的海马抵扣了,再加上退伍军人5000块钱的购车优惠,大概是28万多买到了这辆红旗HS7。 🚗新车初体验 这车给人的第一个感受,毫无疑问的就是大!内部空间大,外部看起来也大。内饰我是很满意的,高级的翻毛皮和木质板,座椅自带腰部承拖,坐起来很舒服。 缺点就是油耗太高啦,动力有些些不足,加速慢,就只有油门的声音,但是汽车并没有加速。想要超车就必须给地板油,也不一定能超的过去。 由于我平时开的距离比较近,发动机启停功能,后备箱脚步感应打开功能一直不行,去了好几次红旗售后店检查都说是没问题,说我开的太少了所以小电瓶没电之类的(我也不懂,他们说什么是什么啦)。 自带的大屏幕会时不时卡机,车载的高德导航非常笨。 你好,红旗这个语音助手也智能性不强脑子不太灵光。 查看详情>>
- 红旗HS7使用一个多月后的感受一、最满意的是底盘稳。猛打方向和过小坑洼路面和井盖完全感觉不到飘,很有高级感。试了好多车,红旗HS7是底盘最稳的一个,老牌车企底盘上还是有底蕴的,一些汽车销售说自家的那叫底盘反馈明显,那就是颠簸啊,一款城市家用车那么颠完全欣赏不来…… 二、隔音效果好。双层夹胶玻璃效果明显,城市道路六七十迈关上窗户完全听不见外面的声音。新手出入库需要指挥,还得摇下窗户…… 三、动力足。2.0T发动机,252马力,百米加速8.5S,超车啥的完全没问题,动力十足。 四、配置很高,360,自动泊车,远程控制,座椅通风加热记忆等等都极大提高了驾驶的舒适性,用料十分扎实 五、空间巨大:因为刚买完车被派去市区跟班三个月,所以一大部分时间在市区,结束后把后排放倒,4个大箱子,还有一些零星东西,不显局促甚至还可以放更多东西。 六、油耗,市区10-12个左右。高速6-7个左右。目前跑了一个多月,跑过长途高速,所以现在综合油耗不高但是也称不上低 七、买他的原因,外观深得我心在不到30左右区间来说比较喜欢,绅士低调 沉稳,内饰也做的非常不错,再加上支持国产的同事比较喜欢红旗. 以上是我对红旗HS7的用车感受的记录,确实是一款好车,快快入手来和我做车友把。 查看详情>>
- 我的红旗HS7使用感受说一下我的用车感受 说说优点. 隔音降噪很好.减震很好.座椅通风加热按摩.方向盘加热.空间宽敞舒适.自动泊车家属很喜欢用.可以通过app远程操控车辆.有出行计划提前启动开空调.或者我不在的时候家属需要拿东西.挺方便.外形是真的好看霸气.回头率高.开了半年下来.到现在走到哪依旧是焦点.排队等红绿灯旁边车有时候还会摇下车窗交流一番.性能也很好.加速减速和操控性都没啥说的.实际体验完全能打.不输我老爹的车.市区开的多.油耗大概是百公里12个油.4S店服务态度也不错,保养能上门取送车 缺点来了. 1.车太长.不好开.车头比较高.不像传统流线型.所以车前视线难以把握.大概5cm的视野盲区让人很不舒服. 2.红旗科技感上去了.但是感觉是硬顶上去的.中控虽然功能很多.也都很好用.但是中控平台会经常谎报故障.大概一个月弹一次. 总结. 这车你喜欢.买了就值.我不懂详细参数.但是驾乘体验真心不错.我作为车主开着爽.坐的人也都说爽. 不喜欢同类型.受不了小毛病.千万别买.买了舆论淹死你.身边很多朋友同事经常阴阳怪气说哎呀买宝马买特斯拉不比这个强呀什么的.还有很多尬黑找不到毛病开始说红旗这个牌子就不行啥的.很多很多.这些人认识的车是挺多.问他参数一个都说不明白.就一口咬死红旗一汽垃圾厂.hS7纯抄袭什么的.问他为啥又不明所以语无伦次.总之很烦. 查看详情>>
- 买过红旗HS7后的使用感受买车已经两个多月,给大家分享一下我的用车感受。 当时选这个车的理由很简单那就是看对眼了,靓丽的外观,大气的内饰,用料扎实,还有比较好的舒适性都是我选择它的理由。 接下来我给众多的“准车主”分享一下我的用车体验. 第一点关于外观和内饰:全新红旗HS7外观给人很大的惊喜,尤其是前脸的家族式设计。整体造型上和整车线条还是一如既往的流畅。 第二点关于车内空间:红旗HS7前后排空间表现良好。第三排座椅应急的时候也能勉强挤一下,平时放倒后显得后备箱空间非常大。 第三点关于动力:2.0t高功率的加持下在家用车肯定没得说,油门一给推背感十足。在满员的情况下也感觉不到动力不足的感觉。在高速上,超车毫无压力。底盘稳定驾驶舒适。 总结:非常好的一台车,安静、平顺、从容,宜家宜商。年轻化的设计也非常适合更多的年轻车主,非常不错的一款车 查看详情>>
- 红旗HS7使用一段时间的真实感受新一代红旗HS7用车感受来啦! 90后男生红旗HS7车主 来聊一聊提车一段时间的用车感受 之前一直没怎么开过车,有了红旗HS7之后最大的感受就是真的太太太好开啦! 1、红旗HS7天黑它会自动帮你开启大灯! 2、360全景影像简直就是我的神,有了360后停车都特别好停,完全不用担心碰撞摩擦,也不用担心倒车入库难,会车空间小之类的烦恼了。 3、氛围灯我也很喜欢啊!非常多颜色随意切换,氛围感十足! 4、一直没有发现好闻的香薰,但是新车什么也没 放也没有什么异味,朋友坐上都说车内几乎没有 味道,可以看出红旗HS7用的材料真的很环保! 5、还有自动刹车,我好几次倒车差点撞上了冲出来的电动车,红旗HS7帮我主动刹车避免了事故。 6、新一代红旗HS7的外观非常帅气!黑色真的很好看! 7、座椅是真的舒服,我小弟开了我的车习惯后,现在他说坐哪辆车都觉得没那么舒服了! 8、空间很足,后排空间非常宽敞,二郎腿随便翘,后备箱空间也是同级车中比较大的。 9、操控性也是很不错的,方向盘感觉不到虚位,很稳。 红旗HS7你到底还有多少惊喜是我不知道到的!!总之使用了这段时间以来,对这个车越来越喜欢了! 真的很帅!每次停好车都要在原地看看它!爽爆! 查看详情>>
- 1.4T动力,油耗6.2L!谈一下我对伊兰特的使用感受在目前消费市场上,瞄准年轻消费市场的车型非常多,例如本田思域、领克03、广汽传祺影豹,以及我们今天要聊的北京现代第7代伊兰特。它在市场上的销量表现也不差,就在2021年7月份,伊兰特卖出了10909辆,销量排在7月份轿车销量榜第15名,市场热度并不低。 查看详情>>
- q2l的配置和使用感受😜关于配置 Q2L目前有三个配置😏,分别是进取、时尚和豪华型🎀。 选择最多也比较推荐的就是时尚型✨,有倒车影像、真皮座椅、一键启动🎉、电动尾翼、10色氛围灯🌟、迎宾灯、遥控钥匙,能满足日常使用的所有需求👍 使用感受 carplay可连接苹果手机😏,手机上的导航可以投屏到屏幕🎀,对不认路的小姐姐来说安全感满满❤️。[_LinkTopic:奥迪Q2L,7688,23] 查看详情>>
- 十代雅阁配置使用感受让我来分享一下我的十代雅阁豪华版的配置使用感受,首先我要和大家说的就是如果大家是想玩一辆车的配置去买雅阁的大可以劝退了,因为雅阁的配置真的很少很少,甚至连中控都不是触摸的,然后胎噪风噪什么的也大,什么自动辅助驾驶啊、疲劳监控、甚至连自适应巡航都要选装的,所以我的感受就是雅阁除了帅和发动机耐用之外没什么优点,所以JRS们怎么看? 查看详情>>
- 柯米克使用感受如何,油耗多少?柯米克使用感受如何,油耗多少? 查看详情>>
- GS油耗使用感受我的车身重量接近1.4吨,比起一些合资车用料上也是十分良心车了.因为是涡轮"蒸鸭",听4S店的建议加的95号油,在城市道路里开车走走停停的,时速一般都是在40码以下,油耗在百公里9.6个油。 查看详情>>
- 20探岳刷2804后驾驶感受、油耗对照这个是刷变速箱之前的油耗,8月6日的,一个人开车,正常模式驾驶,这个是去4S店刷变速箱来回的油耗,从4S店回来还没适应油门脚感,和之前的有一点区别,需求同样动力的话,感觉要比刷之前踩的轻一点,将近200公里8.+油耗,汗颜这是今天上午开的油耗,和8月6日路程90%重叠,多载了一人,正常模式开,平均速度高一点,驾驶感受想比刷之前有质的提升,油耗轻微下降一点。这个是今天下午跑的油耗,路况和上次去4S店的路程70%重叠,平均速度稍微高一点,相比之前油耗有明显的下降,正常模式开油门跟脚很喜欢这种感觉,最在意的是变速箱换挡咔咔的声音基本消失,只是偶尔能听见1次,在发一个短途的油耗,还可以吧,路况稍好,这个油耗对2.0T的车很知足了。应该红绿灯多,那天忘了干啥了,也有可能颗粒捕捉器堵了,保证安全的前提下经常大脚油门开车,目前,跑了1万多公里,自己知道的是堵了一次,依照说明书和4S店的说法,大脚油门冲开了,希望赶紧出解决方案。总里程,不知道这个是不是总里程的平均油耗,望大神指点。有条件的同学还是推荐升2804,据4S技师说如果不能习惯,还可以降到2803,都有程序。 查看详情>>
- 凯捷一千公里感受:六座车油耗7.6,空间多变配置丰富五菱凯捷还没正式上市的时候,四川成都的王先生在预售期就提了车,现在行驶公里超过1000公里了,对于大家好奇的空间、油耗、配置等方面,王先生说出了他的感受。 查看详情>>
- 帕萨特智能化配置使用感受[_LinkTopic:“特”在初冬,“易”起保养,87388,37] 🍃🍃前言:随着社会不断的进步,科技技术也发展的越来越迅猛。很多高精尖技术也从理论可行慢慢的落地实施并走入了大众,服务于我们的生活。得益于此,汽车行业也享受了科技的红利,越来越多的黑科技也应用到了汽车行业里。我的车辆是上汽大众22款帕萨特车型。以我的车辆为例,根据我自己平时的使用感受,和大家聊聊这款车我个人觉得最实用的几个智能化配置。 🚘🚘智能化1️⃣CarPlay:这个配置能够实现手机和车机的互联,手机的导航、接听和拨打电话以及播放音乐等都能够通过车机语音控制,个人感觉这个功能的实用性还是很强的,不仅解决了手机导航时屏幕小不方便查看的缺陷,也很好的优化了有时行车过程需要接听或者拨打电话时需要操控手机的步骤从而提高了行车过程的安全系数,再者有了这个功能手机支架基本也就完全失业了,对于车辆仪表的整洁度也有一定的提升。 🚘🚘智能化2️⃣前后雷达及倒车影像:新手司机对于这个功能一定是最爱的。通过雷达的警示音和倒车影像的摄像头在车机上的影像能很好的帮助驾驶员掌握车辆周边的环境避免出现剐蹭。做为老司机的我用习惯了这个功能,上次驾驶朋友没有倒车影像的车辆,在商场里面停车一点都不习惯,差不多比平时多用了一半的时间才停好,一直在确认车辆四周是否通畅无障碍。确实还是不怎么方便。 🚘🚘智能化3️⃣分区空调:这个功能对于车辆上有乘客并且对于空调温度的需求不一样时,分区空调的作用就体现了。就我平时用车而言,一般是带小孩子出处玩的时候用的比较多,夏天我喜欢空调温度设置的低一点凉爽才舒服,但是温度低小孩子又容易感冒,面对这种情况,由于驾驶位在车辆前排左侧,所以一般我会让小孩坐车辆后排右侧,然后把车辆右侧出风口温度设置高一点,这样就完美解决了这个问题。 🚘🚘智能化4️⃣坡道辅助:现在基本每个商场和小区都有地下停车场,而从地下停车场出来的时候多半会有一个坡道,下坡的时候或者上坡的时候前方没车还好,能够一把就通过,但是遇到了前方堵车,不得不在坡道上面停车等待的时候,没有坡道辅助就相当考验技术了,松刹车加油门时油门太小车辆会溜车,溜车可能会撞到后面的车,油门太大又可能会撞到前面的车,对于新手来说这点确实难把握。而坡道辅助就完美的解决了这个问题,再陡的坡道启用这个功能都不会溜车,强烈建议大家购车时关注下这个功能。 🚘🚘智能化5️⃣定速巡航:这个功能对于长期跑高速的朋友会很实用,设置好车速就可以不用一直踩着油门踏板了,解放了右脚的束缚,车辆进入巡航状态后,我们就只需要操控方向盘以及制动踏板就可以了,还是能够很好的缓解长途驾驶时人的疲劳度。 📝📝总结:当然帕萨特的智能化程度远不如此,比如自动刹车、变道辅助、盲区监控等等,这款车都是配置的。上述只是根据自己这一年用车会经常使用到并且个人觉得实用性最强的几个功能和大家聊聊。整体来看,这些智能化配置确实还是提高了我们用车的便利性,也大幅度提升了行车安全性,随着科技的不断发展,相信以后车辆智能化能再上一台阶,让我们一起期待吧。 查看详情>>
- 途观L使用感受及油耗提车5个多月,行驶了2000多公里,初步感受如下: 大众2.0T高功率和七速湿式双离合的黄金组合作为家用车妥妥够用👏,目前为止没有感受到任何低档位换挡的顿挫。我自己的是380越享,油耗方面可以说是意料之外的惊喜,目前行驶2000多公里百公里综合油耗10个左右,平时一般在8-10左右,我平时市区开,买了还没跑过高速,这个排量算很惊喜了💫。我也开过山路,底盘扎实,对于凹坑路段平顺性还不错,动力输出强劲,个人感觉还是物有所值。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:爱车油耗,28571,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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