红旗HS7用车费用表现非常
- 红旗HS7:2.0T+48V混动+252马力!表现如何?在日常生活中,汽车已普遍存在,无论是出门旅行还是工作代步,都离不开它的身影,不过作为小家庭用车,“皮实耐用”才是核心。今天我们要体验的车型是红旗HS7,这款车定位于中大型SUV,目前在售车型一共有7款,指导价区间为27.58万~45.98万,我们一起从多角度进行体验,看看这款车的亮点有哪些?家用怎么样? 查看详情>>
- 红旗HS7用车感受提车已经挺久的了,说一下我最近驾驶红旗HS7的感受吧 红旗HS7的汽车驾乘感受的优点包括: 行驶质感优秀,大脚踩油门也几乎感受不到机舱噪音和震动,风噪控制也非常良好,动力不错,油门回馈感好 底盘紧致,几乎没有开船感。 操控方面,刹车踏板有点偏高偏软,需要适应,但在相对拥堵的路段,提速减速感觉是比较流畅的。 后排空间大,乘坐感舒适。 配置全面,性价比高。红旗HS7的车内配置非常全面,基本功能一应俱全。 以上是我使用红旗HS7这段时间的感受。总体来说,这是一款性价比还可以的车,非常实用。 查看详情>>
- 满意帝豪的表现,我的用车费用生活非常愉快用车到现在已经几年的时间了,对于帝豪的表现我也很有发言权,身边不少朋友都问过我这款车开着如何怎么样,而我的回答都只有简简单单一个字:。虽然说只有一个字而已,但是这包括了我对于缤帝豪这款车的认可以及满意,今天就和大家分享一下我的用车感受。帝豪最让我满意的就是它价格实惠配置丰富了,在起初看车的时候我就仔细对比了与它同价位的一些合资车,结果发现合资车的配置真是不咋地,甚至于某牌的车型竟然把中控显示屏简配成了手机支架,这简直是让我无力吐槽它,甚至于有些车型后轮成了最原始的鼓刹,既无性价比又没有安全可言。帝豪就不一样了,该有的配置一样不差,多功能方向盘在开车的时候避免了分心操作,多媒体显示屏自带的应用也足够我的日常使用,画面清晰度还有流畅度也都不差,像车身稳定系统,主副安全气囊,上坡辅助,无钥匙进入以及一键启动等等功能都很实用。再一个我很喜欢实用性,1.5L动力作为家用车刚刚,起步平稳,深踩油门的时候也能够得到想要动力,重要的是百公里7L油耗我很满意,空间上也没有问题,前排不用多说,相当宽敞,后排坐三个成年人也可以,特别是在储物空间上更是人性化,不论是车钥匙,钱包,手机,茶杯等等物品都无需愁没地方放,对于我这种喜欢丢三落四的人太贴心了。 查看详情>>
- 红旗HS7一年的养车费用多少钱?红旗HS7是国产中高端SUV中一个不错的选择,红旗品牌的价值加成也还不错~今儿和大家算一算养一台红旗HS7一年的花销在多少钱~ 首先就是车子的保养费用了,红旗目前对HS7的优惠政策是提供4年或者10万公里的免费保养,但是这个保养只是机油和机滤更换的小保养,不仅要收取工时费,而且大保养也是自费的~不得不说这红旗的套路是真的深!一年按2万公里来算,保养费用大概在1000元到1500元左右~ 保险费用上如果选择100万的第三责任险,然后加上交强险和乘员险的话,总费用应该是在7500元左右~ 然后就是油费了,这车的油耗还是比较高的,基本上要来到13、14L的样子,一年两万公里算下来的话车辆的油费1.6万左右~综合起来一年的养车费用大概在2.5万元左右~ 查看详情>>
- 我的红旗HS7的用车体验有车前,也是穿梭在这个城市中,有车后还是穿梭在这个城市中,唯一不同的是一个挤公交一个享受舒适,所以对车的要求即高又简单,既要在外给足我的面子又要内在给我最舒适的驾驶体验,红旗HS7不负所望,回头率都足以让我的腰板儿挺的倍儿直,所以没人知道我内心的庆幸,庆幸对它的选择,是如此的正确。 城市再大也是可以走完的,道路再远也是可以看到尽头的,以前总会在这个城市的角落感叹着世界之大,自己的渺小,想去的地方总会被各种问题阻隔,换乘路线的繁琐,公共汽车的环境,时间的不充足,想要的心情被打扰,有了红旗HS7生活可就不同了,超高的颜值,舒适的驾乘环境,十足的动力,带给我自信的气质,有了他从此遥远也不是远了,再也不用在拥挤的人群中寻找自己要换乘的班车了。 我喜欢车,我总说红旗HS7是我命中注定就该拥有的车,它从内到外的的所有表现让我更加喜爱,感叹命运的安排让我遇到你。无论走到那里都会开着车,走路都抬头挺胸的,昨天去车站帮人取车票,算着自己已经有很久没有坐过车了,排队的时候听着耳边大家在讨论今天的票没了,明天的票太晚,这个车喜欢晚点,那个车赶不上换乘,我回头看看远处车位上那辆红旗HS7,我觉得这就是命中注定你来改变我的生活,命中注定让我拥有你。 查看详情>>
- 荣威i5的表现,让我的用车费用生活非常愉快!前公司离家距离也不远,就一直没买车,结婚后,需要经常回老家什么的,感觉还是有辆车很方便,也算是刚需了。女人买车和男人买车是真的真的不一样,男的会考虑很多方面,动力,油耗,舒适度,空间,性价比等等。对于老婆来说,只看颜值,哈哈,但是对于我来说,颜值、动力、油耗、配置,空间一样也不能差!综合对比了很多车子以后,还是决定入手了荣威i5这款车,首先就是它的颜值很高,别说我是颜控,哪有不喜欢颜值高的车子的,不过我也不光光是个颜控,品质什么我也是十分看中的,别看荣威是自主品牌哈,质量还是相当靠谱的!车子的外观设计看起来非常酷,而且大灯和中网会形成一个整体,新款的外观设计比老款的要洋气很多,我觉得作为代步车,这颜值真的让人很有面子。其次车内的空间还行,后排尽管算不上特别宽敞,但是我172的身高是足够了,不会觉得太小,腿部和头部都有充足的空间,后备箱容积也不错,出行装行李什么都能轻松放下。还有就是这款车的动力,我觉得1.5L的动力也不差啊,毕竟省油啊,而且这么便宜的国产车,我看了那么多车子,真的找不出第二辆能和荣威i5相提并论的了。而且这款车的座椅舒适性让我特别满意,坐上去之后,那种包裹感很强,身体像凹陷进去了一样,非常舒服。车子还是非常不错的,毕竟千挑万选终于选到了一辆自己喜欢的车,还是值得分享的,希望接下来的时光,荣威i5能陪着我一起奋斗下去! 查看详情>>
- 说说我的红旗HS7用车感受提车有一段时间了,这款红旗HS7跟我一段时间了,别说这车开着不错呐!其外观设计时尚、大气,内饰布局合理、用料考究。我驾驶红旗HS7的感受主要有以下几点: 驾驶感受:途铠的底盘调校很出色,行驶稳定平顺,路感清晰。动力响应快,加速流畅,变速箱换挡自然,驾驶感受非常不错。 空间舒适:红旗HS7的空间非常宽敞舒适,前排和后排乘客都能够得到足够的头部和腿部空间,乘坐舒适性很高。 操控性:红旗HS7的转向很轻便,车身控制也比较灵活,悬挂系统调校很到位,路面过坑过凸也能够很好地过滤掉。 所以红旗HS7是一款非常适合家庭使用的SUV车型,无论是在城市道路还是郊区,都能够表现出色,而且具备较高的性价比。如果你正在考虑购买一款中型SUV,红旗HS7是值得一看的车型。 查看详情>>
- 红旗HS7表现不错的驾驶感觉红旗HS7的油门响应和变速箱换挡逻辑是值得称赞的一点,轻点油门,其发力几乎没有延迟,踩深一点则会马上做出降档反应,同时动力爆发并不突兀,力道线性。转向方面,指向性与精准度都达到了非常不错的水准。 查看详情>>
- 红旗HS7的用车感受作为一个有娃的家庭,在换车的时候首先考虑的就是是否适合日常带娃及全家集体出行,而红旗HS7不论是配置还是价格都很契合我们的标准。 - 事实也证明,经过这么久的磨合,红旗HS7带给我和家人的体验是超预期的。从舒适度上来说,HS7作为一款家用全尺寸SUV,为我带来了全新的驾乘体验,相较于家里的其他车,我的确更喜欢HS7的宽敞和舒适。HS7全车为真皮座椅,一、二排座椅还配备了座椅加热、座椅通风功能。 - 从操控性上来说,HS7的方向盘手感轻便,辅助驾驶操控性良好,油门踏板也轻便,同时因为有激光雷达的加持,无论在哪种路况下,红旗HS7都能很好地感知到前方车辆的距离。 - 还有一件事的发生让我觉得选HS7是不后悔的,就是前一段我家宝宝生病了,半夜全家在医院辗转,因为她病情的原故,需要隔两三小时再来找急诊医生复查,但是如果回家又太耽误时间,我们只能留在医院。当时是凌晨三点,室外气温可能只有几度,我们就抱着孩子到车上休息。 - 要怎么形容我当时的感受呢,我抱着孩子躺在放平的副驾上,车内不间断地吹着暖风,孩子睡着了,大人们最后也累的打了会盹,就这样一直等到了凌晨五点多。HS7就像家人一样,默默付出着。后来孩子也痊愈了,但是每每想到这件事,都觉得内心是暖的,在那样的时刻,在车里躺着的那两三个小时,仿佛又给我了去面对一切未知的勇气。 - 以上就是我对红旗HS7的用车感受的记录,或许多了几分感性,但还是希望我的记录能帮助到真正有需求的朋友,也祝愿大家都能选到心仪的爱车。 查看详情>>
- 红旗HS7空间表现足够优秀红旗HS7的空间表现还不错👍,中大型suv的空间肯定不能小,基本腿部空间还有两三拳左右,不过对于3⃣️米的轴距来说还是不够完美,取而代之的是后备箱空间的绝对宽大,感觉躺两个人都够了。 2.0T的目动力完全够用,没有小马拉大车的感觉,但是可能因为车重2吨多的关系,提速不是特别猛,整体给人的感觉是很平稳的加速,但是动力输出源源不绝,即使是在上坡也在不停的输出动力,完全没有后劲不足的感觉😎😎。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 填补六座空缺,全新一代红旗HS7,实际表现究竟如何?在过去几年中,中国豪华品牌红旗针对C端市场推出了多款大排量豪华车型,例如首代红旗HS7和红旗H9,都搭载了强劲的3.0T发动机,这些车型可以说相当成功地塑造了中国豪华车的形象。 查看详情>>
- 全新红旗HS7用车感受新款红旗HS7的外观是真的长在我的审美上了,好多人不喜欢新款的造型,但是我觉得新款造型设计非常时尚啊,造型很年轻,而且现在改款的内饰和方向盘我也觉得很好看。 驾驶感受 2.0T的高功率版本,动力确实没得说,起步的时候稍微有点慢,四十码以上的时候有涡轮介入真的不错,踩油门动力随叫随到,一点不拉垮,而且红旗车真的很稳,试驾时候专门挑了一条烂路跑跑,真不错,过坑坑洼洼车子也很稳,五一期间跑了一趟高速这驾驶感受真不错,速度越快车子也还是非常稳,开起来很安心。 外观 运动外观,长车头短车尾,整体运动感十足,灰色外观加上灰色轮眉,实在是很大气,高端,就是看两次其他车再也看不上了,哈哈 配置 这款车型所带的配置我认为自己家用完全够了,有主副驾驶电动座椅,座椅加热,倒车影像,电动后备箱,还有无线充电,还带驾驶辅助,对我来说家用这些足够了! 上边是我自己用车的一些感受体验,希望对考虑这款车的人一些意见。 查看详情>>
- 豪华中大型SUV,全系2.0T+8AT,25.58万起作为豪华中大型SUV,红旗HS7从上市以来始终没有一个太好的市场表现,相对市场表现比较低迷,不过这并不意味着红旗HS7不值得买,尤其是近期红旗HS7的优惠力度也比较大。根据我们了解,目前在售的红旗HS7指导售价区间为25.58-33.58万元,现金优惠2万元后的售价为23.58-31.58万元,这个价格相对来说还是比较有吸引力的。 查看详情>>
- 红旗HS7空间表现优异HS7的空间表现是很强的,这台车的尺寸放在那里,实际表现自然不会差到哪里去。前排的空间是非常宽裕的,无论是腿部空间还是头部空间都有一定的余量。横向空间也是比较夸张,乘坐两个人的时候,前排乘客之间甚至有一些疏远感。前排的储物空间还挺好用的,杯架之类的储物空间都做得很大,即便是放大瓶一点的饮料也完全不是问题👌。后排坐着也是比较宽敞,坐下去之后拥有不小的活动空间,配合上尺寸不小的全景天窗,坐在后排会拥有不小的开扬感。 2.0T的动力确实没有3.0T那么强大,不过如果不是经常换着开的话,也很难察觉到这两台发动机之间的差别。平时开着HS7,可以感受到涡轮增压发动机是比较轻快的,涡轮迟滞的现象几乎感受不到。双离合变速箱的响应也是可以令人满意,降档的速度和平顺度都不错👍。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 红旗HS7别具一格非常舒适和高档😊红旗HS7的内饰设计更是巨大的进步,颇有比尔盖茨级别的豪华。它采用了豪华皮革、木纹和金属质感的饰条,让它看起来非常舒适和高档,符合高端SUV的惯常水准。中央嵌入式大屏幕、扬声器、CD/DVD播放器、GPS导航系统、高科技语音控制系统以及后排车载娱乐系统等都是标准配置。🎱 🏂红旗HS7的安全系统包括空气囊、刹车辅助系统、车道偏离警告系统、防抱死刹车和胎压监测系统等。高强度车身结构和大量底部的加强托盘,提供了更安全的乘车保障。 😚红旗HS7配备了经过改进的3.0T V6发动机,这个发动机能够输出337马力的最高功率和450 N·m的最大扭矩,将红旗HS7推向了新的群体高度。🥰 新红旗HS7让人印象深刻。它的前脸设计格外醒目,黑色网格的巨大进气格栅与燃油箱盖上的双向凸设计相呼应,别具一格。💋[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>
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