红旗HS7不贵性能用车感受
- 红旗HS7用车感受提车已经挺久的了,说一下我最近驾驶红旗HS7的感受吧 红旗HS7的汽车驾乘感受的优点包括: 行驶质感优秀,大脚踩油门也几乎感受不到机舱噪音和震动,风噪控制也非常良好,动力不错,油门回馈感好 底盘紧致,几乎没有开船感。 操控方面,刹车踏板有点偏高偏软,需要适应,但在相对拥堵的路段,提速减速感觉是比较流畅的。 后排空间大,乘坐感舒适。 配置全面,性价比高。红旗HS7的车内配置非常全面,基本功能一应俱全。 以上是我使用红旗HS7这段时间的感受。总体来说,这是一款性价比还可以的车,非常实用。 查看详情>>
- 红旗HS7的用车感受作为一个有娃的家庭,在换车的时候首先考虑的就是是否适合日常带娃及全家集体出行,而红旗HS7不论是配置还是价格都很契合我们的标准。 - 事实也证明,经过这么久的磨合,红旗HS7带给我和家人的体验是超预期的。从舒适度上来说,HS7作为一款家用全尺寸SUV,为我带来了全新的驾乘体验,相较于家里的其他车,我的确更喜欢HS7的宽敞和舒适。HS7全车为真皮座椅,一、二排座椅还配备了座椅加热、座椅通风功能。 - 从操控性上来说,HS7的方向盘手感轻便,辅助驾驶操控性良好,油门踏板也轻便,同时因为有激光雷达的加持,无论在哪种路况下,红旗HS7都能很好地感知到前方车辆的距离。 - 还有一件事的发生让我觉得选HS7是不后悔的,就是前一段我家宝宝生病了,半夜全家在医院辗转,因为她病情的原故,需要隔两三小时再来找急诊医生复查,但是如果回家又太耽误时间,我们只能留在医院。当时是凌晨三点,室外气温可能只有几度,我们就抱着孩子到车上休息。 - 要怎么形容我当时的感受呢,我抱着孩子躺在放平的副驾上,车内不间断地吹着暖风,孩子睡着了,大人们最后也累的打了会盹,就这样一直等到了凌晨五点多。HS7就像家人一样,默默付出着。后来孩子也痊愈了,但是每每想到这件事,都觉得内心是暖的,在那样的时刻,在车里躺着的那两三个小时,仿佛又给我了去面对一切未知的勇气。 - 以上就是我对红旗HS7的用车感受的记录,或许多了几分感性,但还是希望我的记录能帮助到真正有需求的朋友,也祝愿大家都能选到心仪的爱车。 查看详情>>
- 说说我的红旗HS7用车感受提车有一段时间了,这款红旗HS7跟我一段时间了,别说这车开着不错呐!其外观设计时尚、大气,内饰布局合理、用料考究。我驾驶红旗HS7的感受主要有以下几点: 驾驶感受:途铠的底盘调校很出色,行驶稳定平顺,路感清晰。动力响应快,加速流畅,变速箱换挡自然,驾驶感受非常不错。 空间舒适:红旗HS7的空间非常宽敞舒适,前排和后排乘客都能够得到足够的头部和腿部空间,乘坐舒适性很高。 操控性:红旗HS7的转向很轻便,车身控制也比较灵活,悬挂系统调校很到位,路面过坑过凸也能够很好地过滤掉。 所以红旗HS7是一款非常适合家庭使用的SUV车型,无论是在城市道路还是郊区,都能够表现出色,而且具备较高的性价比。如果你正在考虑购买一款中型SUV,红旗HS7是值得一看的车型。 查看详情>>
- 全新红旗HS7用车感受新款红旗HS7的外观是真的长在我的审美上了,好多人不喜欢新款的造型,但是我觉得新款造型设计非常时尚啊,造型很年轻,而且现在改款的内饰和方向盘我也觉得很好看。 驾驶感受 2.0T的高功率版本,动力确实没得说,起步的时候稍微有点慢,四十码以上的时候有涡轮介入真的不错,踩油门动力随叫随到,一点不拉垮,而且红旗车真的很稳,试驾时候专门挑了一条烂路跑跑,真不错,过坑坑洼洼车子也很稳,五一期间跑了一趟高速这驾驶感受真不错,速度越快车子也还是非常稳,开起来很安心。 外观 运动外观,长车头短车尾,整体运动感十足,灰色外观加上灰色轮眉,实在是很大气,高端,就是看两次其他车再也看不上了,哈哈 配置 这款车型所带的配置我认为自己家用完全够了,有主副驾驶电动座椅,座椅加热,倒车影像,电动后备箱,还有无线充电,还带驾驶辅助,对我来说家用这些足够了! 上边是我自己用车的一些感受体验,希望对考虑这款车的人一些意见。 查看详情>>
- 红旗HS7用车感受https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/20/5a52c9b1105a44a39dc67378903a831c_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 聊一下红旗HS7用车感受车子已经买了半年了,聊一聊用车的感受 内饰和配置达到了我的期望,和同价位的bba相比,内饰不弱,同时智能化的水平也比较高。和同级别的车相比,内饰又好干竞品。这辆车的长度接近五米,空间很大,坐起来很舒服,油门踩得很轻,有自动停车的功能,还有一个很好的刹车,很有弹性,很有力量。后排的空间很大,可以让一个人躺在里面睡觉,而且还很宽敞,就算是一家人,也可以住五六个人,这辆车有五个座位和七个座位,可以自由选择。 车内的空间很大。非常的平坦。可以装很多东西。无论是春节、探亲、开车,都很适合。这是一种非常平稳的感觉。这是一台2.0t的涡轮增压发动机,没有任何的滞涩感,也不是那种一帆风顺的感觉,各种辅助设备应有尽有,360度全景照相机,可以让女人在任何情况下都能看到后视镜。这样的话,在高速上就不会这么累了。加速转向更轻,转向更容易。 总结:非常好的一台车,安静、平顺、从容,宜家宜商。年轻化的设计也非常适合更多的年轻车主,非常不错的一款车 查看详情>>
- 红旗HS7开了两个多月的用车感受作为用车两个多月的红旗HS7车主,发表一下自己这段时间以来的用车感受: 1、车辆外观方面:今年最新版本的红旗HS7,我感觉就是为我们年轻人打造的,比较霸气!帅气,上档次!这个外观真的长到我的心坎上了。 2、内饰方面:内饰看着档次,它的用料绝对的不错,一看就是有档次的。车内大多还都是较软的材质,这对触摸起来的手感是很不错的。中控台上设计的不凌乱,属于一种简约的视觉,这也是很多车给不了那种感觉。车内还没有异味,坐在车内的感受良好,豪华感会多一些。 3、配置方面:该有的都有了,功能方面很齐全,我这款配备的acc自适应巡航、座椅加热、座椅通风、座椅调节、360全景影像等功能都非常实用,提升了车辆驾乘的舒适度。 4、空间方面:这就不用多说了,大空间在用档次车型里面也是数一数二的了,同等价位比他空间大的不多了。 5、驾驶感受:最大感受是车子的底盘很结实,过坑洼路面不会有松散感觉,其次方向盘很轻,不管在哪种路况下行驶都很灵活。 6、用车成本:这款车是2.0T的,都是添加95号汽油,油耗大概在10,11个左右,不是很省也不是很费油,毕竟空间在这里放着,还是SUV,你想买这么大的车又想6,7个油那是不可能的,保养方面4S店有赠送,现在基础保养都是免费的,自己只会承担一点基础保养以外的费用,这个费用还是可选可不选的,大大降低了用车成本,感觉这一点还是非常不错的。 以上紧紧为我个人的用车分享,毕竟代表不了所有人,希望可以对想买这款车的朋友一点参考,也欢迎车友们在留言区一起交流用车养车方面的各种问题! 查看详情>>
- 红旗HS7,简单说一下我的用车感受可能大家没法理解,我这次为了买车,前前后后跟我老婆打了很久的持久战。但我想的是,买车也不是说可有可无的事,早买早享受,早一天把车提回家,一家人出门交通问题就早一天解决。庆幸的是,就在前段时间我提回了这辆红旗HS7。今天就是简单和大家聊聊我的用车感受吧。 我主要是想整体聊聊红旗HS7这段时间给我最真实的驾驶感受,新车刚上路的时候就觉得这个车还是非常好操控的,低速转向一点都不费力,高速也不发飘。刹车力度适中,整体给人感觉比较舒服。 动力的话,我也比较满意,之所以看中这个车,主要就是2.0T发动机+48V轻混系统+爱信8AT,起步和加速都挺快的,开起来的感觉非常棒。在一些小坡上开,稍微给点油,就跟跑平地没什么区别。 最后来看看整个车子内部空间,内饰的话没得说,大面积的皮质包裹,大尺寸的大屏,看上去很有档次。 车内储物空间安排也非常合理,中央扶手箱储物容积比较大,可以说充分利用了车内的空间。后排乘坐空间和舒适度得到我老婆和我爸妈的肯定,他们都觉得这个车坐着宽敞舒服。 查看详情>>
- 红旗HS7,简单说一下我的用车感受可能大家没法理解,我这次为了买车,前前后后跟我老婆打了很久的持久战。但我想的是,买车也不是说可有可无的事,早买早享受,早一天把车提回家,一家人出门交通问题就早一天解决。庆幸的是,就在前段时间我提回了这辆红旗HS7。今天就是简单和大家聊聊我的用车感受吧。 我主要是想整体聊聊红旗HS7这段时间给我最真实的驾驶感受,新车刚上路的时候就觉得这个车还是非常好操控的,低速转向一点都不费力,高速也不发飘。刹车力度适中,整体给人感觉比较舒服。 动力的话,我也比较满意,之所以看中这个车,主要就是2.0T发动机+48V轻混系统+爱信8AT,起步和加速都挺快的,开起来的感觉非常棒。在一些小坡上开,稍微给点油,就跟跑平地没什么区别。 最后来看看整个车子内部空间,内饰的话没得说,大面积的皮质包裹,大尺寸的大屏,看上去很有档次。 车内储物空间安排也非常合理,中央扶手箱储物容积比较大,可以说充分利用了车内的空间。后排乘坐空间和舒适度得到我老婆和我爸妈的肯定,他们都觉得这个车坐着宽敞舒服。 查看详情>>
- 性能全面升级 换代后的红旗HS7怎么样?最近两年,国产新能源汽车的销量不断提升,以前国产车无法立足的中高端市场也被突破。不过还是有不少消费者喜欢产品性能强大的燃油车。而在燃油车市场上,红旗算是国产品牌中比较有代表性的。 查看详情>>
- 红旗HS7,性能和舒适的选择!红旗HS7,性能和舒适的选择! 查看详情>>
- 红旗HS7使用一段时间的真实感受新一代红旗HS7用车感受来啦! 90后男生红旗HS7车主 来聊一聊提车一段时间的用车感受 之前一直没怎么开过车,有了红旗HS7之后最大的感受就是真的太太太好开啦! 1、红旗HS7天黑它会自动帮你开启大灯! 2、360全景影像简直就是我的神,有了360后停车都特别好停,完全不用担心碰撞摩擦,也不用担心倒车入库难,会车空间小之类的烦恼了。 3、氛围灯我也很喜欢啊!非常多颜色随意切换,氛围感十足! 4、一直没有发现好闻的香薰,但是新车什么也没 放也没有什么异味,朋友坐上都说车内几乎没有 味道,可以看出红旗HS7用的材料真的很环保! 5、还有自动刹车,我好几次倒车差点撞上了冲出来的电动车,红旗HS7帮我主动刹车避免了事故。 6、新一代红旗HS7的外观非常帅气!黑色真的很好看! 7、座椅是真的舒服,我小弟开了我的车习惯后,现在他说坐哪辆车都觉得没那么舒服了! 8、空间很足,后排空间非常宽敞,二郎腿随便翘,后备箱空间也是同级车中比较大的。 9、操控性也是很不错的,方向盘感觉不到虚位,很稳。 红旗HS7你到底还有多少惊喜是我不知道到的!!总之使用了这段时间以来,对这个车越来越喜欢了! 真的很帅!每次停好车都要在原地看看它!爽爆! 查看详情>>
- 全新红旗HS7的感受和魅力!#人生如月 正在圆满#一汽红旗的发展就像明月一样,正在圆满!特别是在全新红旗HS7上市后,一汽红旗的发展让我为之震撼!所有人都被一汽红旗的这款大型SUV迷住了,深深的爱上了全新红旗HS7!这次的升级改变真的是太帅了,非常的成功!不仅加入了家族式的设计元素,还增加了很多科技的改变,这外观和性能让我们无可挑剔!这也标志着一汽红旗正走向圆满! 我目前的爱车是一款轿车,所以对SUV车型格外关注,全新红旗HS7的出现让我对SUV的感觉更加强烈,心里也经常浮现换车的冲动! 在得知全新红旗HS7上市后,我就一直想到一汽红旗4s店近距离体验下全新红旗HS7!由于工作比较忙,一直没能抽出时间去看看!恰逢中秋节和国庆节双节,让我有了自由支配的时间,于是我就在国庆节的假期到一汽红旗4s店体验了这款全新红旗HS7! 一进店我就直接到了全新红旗HS7的展台,看见全新红旗HS7的那一刻,真的是欣喜若狂,就像见到心爱的女友一样!展厅里的全新红旗HS7显得比在室外见到的全新红旗HS7大很多,我前前后后,里里外外仔细的看了个遍!这款大众全新红旗HS7是真的大啊! 全新红旗HS7的三大件真的是非常可靠,自主研发的优秀发动机,搭配顶级的8AT变速箱,让动力输出达到了最大值!再加上黄金级别的安全低盘,让这款车的品质得到了升华!不仅如此,这款车的座椅也非常给力,舒适度非常高!坐在车上视野非常开阔,全车360°全景影像,没有任何死角!为我们的安全驾驶提供了可靠的保障!车内的车机系统也非常高级,十分顺畅!全车的自动调节非常多,比如座椅、天窗等。内饰的布局也非常给力,十分的符合我的审美,端庄大气,绝对是豪华车的品质! 再有这款车的隔音效果方面也非常优秀!别美特密封性能非常好,关上车门如同与外界隔绝!车上的行车辅助功能有很多,可以全方位的保障我们的行车安全,非常给力!让我最惊叹的还是全新红旗HS7的空间,这个空间我简直无法想象,非常的宽敞,尤其后排空间,完全可以满足我们日常出行的需求!这个空间作为家用车来说真的是太合适了! 以上就是我对全新红旗HS7的近距离感受!总体来说,这款全新红旗HS7有独特的车格魅力,绝对是一款颜值高、性能好、科技高的家用好车! 查看详情>>
- 小蚂蚁刹车性能优良,好开不贵随着排放法规的严苛,以及限号限行政策的越发普及,很多消费者在购车时都难在“一块铁牌”之上,也因此,新能源汽车逐渐成为了很多人购车的首选。而说到新能源汽车,我们就不得不说在技术上占有很大优势的奇瑞。自1999年开始,奇瑞新能源就开始进行节能与新能源汽车研发,先后承担了30余项国家“863”计划的节能与新能源汽车重大专项,19项省市级重点科技攻关项目,这些都体现了其在新能源“三电”核心技术上的绝对领先优势。在技术上的优势,让奇瑞一直走在国内新能源自主创新发展的前沿。并用标杆级的产品,为消费者带来买得起、用得好的国民纯电动汽车。而在目前的奇瑞新能源产品矩阵中,最受消费者信赖的竟然是一款微型车小蚂蚁eQ1,据说,小蚂蚁刹车性能优良,操作性能好,还不贵,真的是这样吗? 查看详情>>
- 红旗HS7提车一段时间,分享用车感受人生第二台车,很早以前就喜欢这款车了,路上开起很拉风,总会回头看看,感觉特別高大上、霸气的车型,就是对这款车很是钟情的那种。终于通过自己努力,把它拿下,你知道把喜欢很久的东西拿到手是什么感觉吗? 简单分享一下喜欢他的理由: 动力:动力确实感觉完全够用了, 稍微多踩一点动力马上就来了,不知不觉就80-90码了,想提速的时候,信心十足, 油门踩下去嗷嗷的跑,虽然动力足,但是平时跟车的时候也没有窜的感觉。 底盘:开起来还是感觉非常稳的,稳重型,虽然车比较大, 变道转弯的话,侧倾控制力还是非常的不错,过颠簸路面震整体感觉还可以,舒服度还是有保证的,高速跑起来也很稳。偶尔来个移就更能体现他的稳定性。(友情提示:安全最重要) 油耗油耗其实是有惊喜的,市区开经常堵车的话在10,11个左右,毕竟这么大排量的车,个人觉得油耗并不高。跑高速,巡航跑起来很省力。 查看详情>>
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