红旗HS7后轮毂小改
- 小改LS7后轮毂卡钳让爱车变得更好更美,今天就能跟大家分享我的装潢。 自从LS7交付提回家以来,我发现我的某些生活方式已经悄然发生了某些变化,LS7可以让我非常优雅的在单位到家的拥堵路段从容应对,又可以让我在开阔的地方没有拘束的撒野。 作为一个爱车的人,喜欢它有极致性能、优秀的外观设计,显然在路上备受瞩目的LS7是成功的。我也喜欢在一些小小的地方略微加以点缀,让自己的爱车看起来更有品味,更加精致和独特。我也将会从这个小小的笔记开始,和大家分享一下我对爱车的装潢和点缀,用来和大家分享快乐,仅仅代表个人审美,不喜欢也请朋友们勿喷。 美丽的22寸大轮毂和大卡钳,让后刹车卡钳变得和前轮卡钳一样优秀。 无意中从神奇的某宝看到了LS7后轮布雷博贴纸,心想买来试一试,好看就留着不好看的话就扔掉,反正也很便宜。买来后贴上以后效果让我喜出望外,经过这些天的使用,包括洗车,效果还是杠杠的。大家看呢,效果怎样?货真价实的前轮与刹车。 查看详情>>
- 细节小改/27.58万元起售 新款红旗HS7上市此前,我们曾经多次报道过关于新款红旗HS7车型的消息,作为一台改款车型,新车在整体设计层面并没有做出过多调整,仅针对一些细节进行优化。日前我们获悉,新款红旗HS7正式上市,新车的售价区间为27.58-45.98万元。在设计层面,新车依旧采用了偏向豪华风格的整体设计,拥有相当高的辨识度,在大量镀铬材质的加持下,新车的豪华感得到了不错的展现。此外,新车整体以平直线条设计为主,拥有比较大气的风格。进入车内,新车拥有比较规整的中控台布局,整体呈T字形设计,在当前市场属于一种比较常见的设计理念。我们可以看到,新车中控台上将会大面积采用木纹饰板设计,能够营造出比较豪华的座舱氛围,同时,内嵌式中控屏与液晶仪表均不会缺席,能够让车内的科技感得到更加充分的展现,动力方面,新车将会推出两种动力版本供消费者选择。 查看详情>>
- 性能全面升级 换代后的红旗HS7怎么样?最近两年,国产新能源汽车的销量不断提升,以前国产车无法立足的中高端市场也被突破。不过还是有不少消费者喜欢产品性能强大的燃油车。而在燃油车市场上,红旗算是国产品牌中比较有代表性的。 查看详情>>
- 太严格了吧,腐蚀后再碰撞测试?对象是全新红旗HS7太严格了吧,腐蚀后再碰撞测试?对象是全新红旗HS7 查看详情>>
- 全新红旗HS7国内首次腐蚀后碰撞:品质与安全的巅峰之作无惧挑战,全新红旗HS7国内首次腐蚀后碰撞:汽车品质与安全的巅峰之作 查看详情>>
- 宝马3系小补小改后又成新款,背刺消费者?近日,宝马官方放出新款3系的消息,让人不禁要感叹一句:这宝马3系,难道真的要把消费者当成韭菜来割吗?不过话说回来,小补小改后竟然又成了新款,而且老款宝马3系刚刚跌破20w,这让消费者又被背刺了。 查看详情>>
- 为什么卡车前轮毂凸出,后轮毂凹进去?关于好多大型货车,尤其是主挂车车轮有个很困惑的问题一直烦恼着小邦。就是小邦发现前后轮轮毂都会凹凸不一致,而且普遍现象都是前轮轮毂凸出来,后轮毂凹进去。这到底是为什么呢?小邦请教各路大神得到这样的结论: 查看详情>>
- 小改款后更有诚意 试驾体验比亚迪 e2 升级版今年对比亚迪来说是重要的一年,前一阵子汉系列、宋 PLUS、2021 款唐车型的发布都让消费者过足了瘾。其实不止以上车型,还有比亚迪的 e 网系列,就是今天要体验的比亚迪 e2 升级版。e2 车型作为十万元级别里的纯电精品小车,自去年九月上市后热度一直不减,那么作为小改款车型,新车会带给消费者怎样的惊喜呢?今天就带大家一起试驾体验比亚迪 e2 升级版。 查看详情>>
- 外观小改、轮毂亮眼,新款日产Altima官图发布日前,牛车网从日产官方获得了一组全新Altima的官图,也就是国内的天籁车型。官方表示,对于海外市场,将供应S、SV、SR、SL和SR VC-Turbo等多种版本,不知道国内之后会如何取舍,新车主要对细节进行了改变。 查看详情>>
- 更换轮毂和避震, 稀有车型宝马2系M240i小改最近宅在家,实在无聊,跑来这里水一贴,新人发帖,不喜勿喷。先来一张前脸,照片都是年前拍的,年前忙,没时间上传! 查看详情>>
- 中网/轮毂小改,升级安全系统,改款雷克萨斯LX570泄露近日,有外媒曝光了2021款雷克萨斯LX570的专利图,首先前脸中网加入了密密麻麻的镀铬装饰,锁子甲风格和LM更为接近,同时底部的前包围采用了TRD风格,更具有运动感。至于侧面,主要是换装了21英寸10辐轮圈。不过图中曝光的是中东规,有阿拉伯文字为证。而日规版的2021款车型则升级了TSS安全辅助系统,调整了车漆配色(取消宝石蓝和水银灰云母,增加黛青云母色)和内饰配色(取消黑白内饰),优化灯光控制等。 查看详情>>
- 买过红旗HS7后的使用感受买车已经两个多月,给大家分享一下我的用车感受。 当时选这个车的理由很简单那就是看对眼了,靓丽的外观,大气的内饰,用料扎实,还有比较好的舒适性都是我选择它的理由。 接下来我给众多的“准车主”分享一下我的用车体验. 第一点关于外观和内饰:全新红旗HS7外观给人很大的惊喜,尤其是前脸的家族式设计。整体造型上和整车线条还是一如既往的流畅。 第二点关于车内空间:红旗HS7前后排空间表现良好。第三排座椅应急的时候也能勉强挤一下,平时放倒后显得后备箱空间非常大。 第三点关于动力:2.0t高功率的加持下在家用车肯定没得说,油门一给推背感十足。在满员的情况下也感觉不到动力不足的感觉。在高速上,超车毫无压力。底盘稳定驾驶舒适。 总结:非常好的一台车,安静、平顺、从容,宜家宜商。年轻化的设计也非常适合更多的年轻车主,非常不错的一款车 查看详情>>
- 2023款小改款美规卡罗拉,车色轮毂都换,价格公布2022 年 6 月份迎来小改款美规丰田卡罗拉车系后,近日美国丰田延续小改款车型的配置,推出 2023年款卡罗拉、卡罗拉 Hatchback,汽油车型统一搭载 2.0 升 Dynamic Force 引擎、全车系标配Toyota Safety Sense 3.0 辅助驾驶系统,缩减车型编成后,卡罗拉汽油及 Hybrid 车型皆剩下 3 款车型,建议售价自 21,550 美元起,卡罗拉 Hatchback 则剩下 2 款车型,建议售价自 22,965 美元起。 查看详情>>
- 一汽红旗三款车型焕新上市 网联车机系统成亮点编辑导语:编辑导语:红旗HS7、HS5和H5同时改款上市,作为年度小改款车型,在外观、内饰以及颜色配置上稍有改动,其中3.0版本网联车机系统成为一大亮点。 查看详情>>
- 红旗HS7使用一个多月后的感受一、最满意的是底盘稳。猛打方向和过小坑洼路面和井盖完全感觉不到飘,很有高级感。试了好多车,红旗HS7是底盘最稳的一个,老牌车企底盘上还是有底蕴的,一些汽车销售说自家的那叫底盘反馈明显,那就是颠簸啊,一款城市家用车那么颠完全欣赏不来…… 二、隔音效果好。双层夹胶玻璃效果明显,城市道路六七十迈关上窗户完全听不见外面的声音。新手出入库需要指挥,还得摇下窗户…… 三、动力足。2.0T发动机,252马力,百米加速8.5S,超车啥的完全没问题,动力十足。 四、配置很高,360,自动泊车,远程控制,座椅通风加热记忆等等都极大提高了驾驶的舒适性,用料十分扎实 五、空间巨大:因为刚买完车被派去市区跟班三个月,所以一大部分时间在市区,结束后把后排放倒,4个大箱子,还有一些零星东西,不显局促甚至还可以放更多东西。 六、油耗,市区10-12个左右。高速6-7个左右。目前跑了一个多月,跑过长途高速,所以现在综合油耗不高但是也称不上低 七、买他的原因,外观深得我心在不到30左右区间来说比较喜欢,绅士低调 沉稳,内饰也做的非常不错,再加上支持国产的同事比较喜欢红旗. 以上是我对红旗HS7的用车感受的记录,确实是一款好车,快快入手来和我做车友把。 查看详情>>
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