红旗HS74S不加价
- BBA加价还是红旗加价格?所有的加价,都是仗势欺人!车友们,自从奔驰的CLS成为史上最贵1.5T车型之后,奔驰又用G350把史上最贵的2.0T头衔拿下。 查看详情>>
- 加价卖到爆 不加价没人要了 雷克萨斯:你们怎么不上当了对于加价车型,大多数都是日系车型,比如之前的埃尔法、赛那。哦,不,这些车型现在还在加价售卖。只不过赛那现在被喷的太厉害,取消了加价。 查看详情>>
- 加量不加价?新款凯迪拉克CT5上市!加量不加价?是噱头还是真的?24款凯迪拉克CT5上市,官方更是打出了“加量不加价”的口号。 查看详情>>
- 红旗也造MPV了,这颜值能跟埃尔法一战,又是一款加价神车加价这个词,对于普通老百姓来说是一种剥削,但对于土豪来说却是一种荣耀。比如雷克萨斯LM,丰田埃尔法等车型就以此为荣。而红旗品牌也很快学会了这个妙招,红旗H9成为了为数不多要加价的国产车。继这款车之后,红旗或许又将打造一款加价神车。 查看详情>>
- 红旗将推全新MPV,能否终结埃尔法加价的神话?埃尔法在国内已经被神化,加价数十万仍然供不应求,一来是大部分车企在这个细分市场仍然属于空白,埃尔法并没有很直接的竞争对手,控制价格也就轻而易举。二来是因为明星效应,如今的埃尔法已经成了妥妥富人身份的象征。不过也有车企欲打破这种垄断,据悉,红旗首款高端MPV正在筹备当中。 查看详情>>
- 一车难求的“加价”国产车,红旗H9来一辆卖一辆,供不应求汽车加价销售,在业界早已不是秘密,从本田CR-V和大众途观开始,加价就出现了,到后来的丰田汉兰达,也是加价数万。豪车更是“遍地开花”,奔驰S级、奔驰G级也是加价榜上的“常客”,还有丰田埃尔法,最高的时候加到40万了,可以说,这是供求关系的直接体现,当供小于求时,就促生了这一不良现象的出现。这些都是合资车和进口车,那么国产车中有没有加价的存在呢?最近网上出现了红旗H9“加价”的信息,难道红旗也开始加价了吗?带着这个疑问,我们到店打探一番。 查看详情>>
- 红旗首款MPV假想图曝光,或终结丰田埃尔法的加价时代!红旗首款MPV假想图曝光,或终结丰田埃尔法的加价时代! 查看详情>>
- 不加价买不到!曝雷克萨斯LM加价超50万文 |Autodealer综合 查看详情>>
- 雷克萨斯LM不算啥,都不够迈巴赫GLS加价?作为加价狂车,雷克萨斯在汽车加价圈小有“美名”,雷克萨斯ES曾经加价两万元起,而后雷克萨斯LM系列则是一发不可收拾,刚刚上市加价百万都一车难求,甚至还爆出了:加价80万卖不?对不起,没有那么大优惠!这样的笑话。不过随着迈巴赫GLS的上市,雷克萨斯也甘拜下风。 查看详情>>
- 日本人做梦都想不到,不加价的雷克萨斯竟然没人买了!加价买车,在10年前可能是热销车型购车必备环节,当年的汽车市场乱象丛生,热销车型必须要加价才能提车,如果不加价甚至经销商都不会卖给你,比如十年前的汉兰达就是典型的加价车型,加价1-2万是正常现象,想要插队提车还需要买额外的装修,可以说加价提车成为了当年热销车型的代名词,而且日系品牌一直热衷于对热销车型加价,从汉兰达到埃尔法再到后来的雷克萨斯ES、LX、LM几乎都是加价车型,甚至前两年赛那上市也搞过加价,只不过仅几个月后丰田就认清了现实停止加价。 查看详情>>
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