红旗HS7续航还是多少
- 纯电续航85km!红旗HS7 PHEV值得买吗?日前,红旗HS7 PHEV车型实车图曝光,将搭载2.0T发动机+电机组成的插混系统,WLTC纯电续航或为85公里。作为参考,现款红旗HS7搭载搭载2.0T+48V轻混系统,指导价区间为25.58万-33.58万元。 查看详情>>
- 红旗HS7,你有多少了解呢?首先可以明确,红旗HS7绝非网上盛传的、H7的SUV版。也就是说,红旗HS7的平台并非来自皇冠。😉 从前悬挂的结构来看,官方称之为双横臂,但更准确的描述应该是“叉臂连杆式”。✨即悬挂的整体仍属于双叉臂的范畴,但下端叉臂分解成两个连杆。💫减震支柱固定与下端的一根连杆上。这样的结构,要比传统的双叉臂更有利于调教出出色的公路操控性。😊 类似的结构在BBA家族里并不少见,例如上一代奥迪Q7(及途锐/卡宴)、宝马5系及以上级别、奔驰E级及以上级别。☺️ 根据结构的细节来看,红旗HS7的前悬挂似乎与上一代Q7/途锐/卡宴更为接近。😃注意,只是接近,而并非完全一样。也就是说,红旗HS7的悬挂算得上是“参考借鉴后自主研发的”。 再加上HS7高配版还提供同样“看上去很🌟接近”的空气弹簧,我们可以认为,HS7的悬挂级别至少从结构层面,已经在与全球一线豪华品牌的中大型SUV看齐了。✨ 动力总成红旗宣传得比较多,所以在这里也就不啰嗦了。😃3.0T直喷机械增压、V6 90度夹角、搭配爱信8AT,通过这些信息点,相信很多人也能对这套动力总成的开发背景猜到七七八八。☺️不过,还是那句话:技术只是参考借鉴,总体的研发还是要归属红旗的。😉 以上还都只是一些基础的东西。有了这些基础,不代表车就一定到这个级别。✨从实车展示的情况看,红旗HS7在研发层面,技术上确实是在向豪华品牌中大型SUV看齐的。💫不光是尺寸、空间和用料,也包括一些行驶层面的东西,包括质感、平顺、加速等等。😄#红旗HS7# 查看详情>>
- 电动汽车究竟需要多少公里的续航,500、800还是多少?几乎所有没有电动汽车使用经历的人在选购车辆时都最关注续航里程,反之则更在意车辆的性能、操控、配置或座舱智能。 查看详情>>
- 纯电续航85km,红旗HS7 PHEV如何打动中国富人?春节与邻里闲谈时发现,现在的消费者,对插混/增程动力式汽车的期待值,已盖过传统燃油汽车。特别是电池容量大、纯电续航里程足够长的车型,更是他们的购车首选。 查看详情>>
- 全新红旗HS7上市:25万多的豪华SUV,藏着多少惊喜?自2018年以来,国内车市便风波不断。从最开始的增速放缓,令大批末尾自主、合资品牌无奈退出历史舞台;再到芯片短缺、原材料价格上涨导致产能受限,成为考验车企底层实力的重大难关;再到延续至今的“价格战”,促使车企不得不在妥协中断臂求生。 查看详情>>
- 9月红旗HS7销量多少? 全国销量分布如何?日前,据汽车行业数据监测显示,红旗HS7在9月份的销量为1207辆,在一汽红旗当月总销量占比为4.79%,在同类SUV销量排名中位列第152名,在自主产品销量排名中位列第118名。具体情况如下: 查看详情>>
- 选它还是昂科旗?红旗HS7内外升级豪华加码!红旗HS7作为一汽红旗向民用市场布局后的一款旗舰级车型,最早于2019年推出,时隔4年之后,新车正式迎来换代产品。按照一汽红旗汽车计划,全新一代红旗HS7已在8月25日开幕的2023成都车展亮相上市。 查看详情>>
- 电动汽车都700公里续航了,为什么还是有续航焦虑呢?如今,电动汽车的续航年年攀升,如小鹏P7超长续航低配车型的NEDC续航里程达到了706km,但是很多人却依然对认为电动汽车有续航焦虑,究竟纯电动汽车要满足续航多少里程才会迎来市场的春天? 查看详情>>
- 新能源汽车续航还是痛点吗?任何新鲜事物的出现,都伴随着争议,新能源汽车也不例外,自规模商业化应用以来,续航里程一直都是其挥之不去的痛点。夏天蒸桑拿,冬天盖棉被成为大家调侃新能源汽车续航不给力的段子。然而随着技术的进步以及配套设施的完善,如今的新能源汽车已经与几年前发生了巨大的变化。那么,当下续航还是不是新能源的痛点?消费者还会为里程而焦虑吗? 查看详情>>
- 豪华中大型SUV,全系2.0T+8AT,25.58万起作为豪华中大型SUV,红旗HS7从上市以来始终没有一个太好的市场表现,相对市场表现比较低迷,不过这并不意味着红旗HS7不值得买,尤其是近期红旗HS7的优惠力度也比较大。根据我们了解,目前在售的红旗HS7指导售价区间为25.58-33.58万元,现金优惠2万元后的售价为23.58-31.58万元,这个价格相对来说还是比较有吸引力的。 查看详情>>
- 这个车大家的续航还是多少呢?这个车大家的续航还是多少呢? 查看详情>>
- 1008km里程是电动续航的“内卷”还是终结?终于,电动汽车的续航里程突破了1000km。在11月19日开幕的广州国际车展上,广汽埃安AION家族又一新成员——AION LX Plus迎来全球首发亮相。一个高光的数字成为了本次广州车展的高光点:1008km CLTC综合续航里程。行业人士感叹,这是续航里程“军备竞赛”的终结,还是“内卷”的开始? 查看详情>>
- 电动车焦虑,究竟是续航里程还是充电时间?电动车因为储能方式与传统燃油车辆有所不同,所以在发展之初,它的续航里程极其有限。有限的续航里程不光对车主的出行范围有较大制约,而且出行体验也比较糟糕,毕竟传统燃油车辆在出门之前根本不用了解目的地或中途是否有加油站,但电动车在出远门之前还是要尽可能多做功课了解充电桩布局,即便家里有充电桩也得大致估算一下往返行程,以免遇上中途没电的尴尬情况。 查看详情>>
- 花100万买的特斯拉,开了三年续航里程还剩多少?花100万买的特斯拉,开了三年续航里程还剩多少?车主说了一句话 查看详情>>
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