红旗HS7能否跑长途
- 跑长途实用功能键跑长途实用的功能键,用对了吗? 查看详情>>
- 国产的CVT变速箱跑长途能否用得住?国产的CVT变速箱跑长途能否用得住? 查看详情>>
- 红旗HS7长途实用体验这两天用小7跑了1200多公里,感受让我很惊讶,本以为这么大尺寸的SUV动力方面会有瑕疵,但是这两用车体验让我眼前一亮,无论是高速路还是二级公路,还有70多公里的沙石路面表现都很不好,用的是原车的轮胎,胎噪也不是明显,虽然红旗减震有些偏硬,但是我觉得是可能接受的范围之内,过一些深坑,砂石路面小7的表现都让我很震惊。我开的是3.0TV6的,大家觉得怎么样? 查看详情>>
- 跑长途不怕,就怕车辆关键部位出问题!自驾长途旅行成为越来越多人选择的出行方式。然而,在享受驾驶乐趣的同时,行车安全不容忽视。尤其是车辆的关键部位,它们的状况直接关系到我们的生命安全。今天,就让我们一起探讨在跑长途前,需要重点关注的三大检查部位。 查看详情>>
- 跑长途前必须检查这三个部位第1个就是刹车。不管是在平时开车还是跑长途,对我们来说刹车都是最重要的一个部件,有很多表示自己平时经常去4S店里面做保养,刹车片肯定没有问题,这种想法是错误的,万一之前店里没有给刹车做保养就不好了,一定要先找个开阔的地方试一试制动怎么样,卸掉轮胎看一下刹车片的厚度,另外就是把车升起来,看一下刹车管路有没有漏油的情况,这种情况是非常危险的,一旦发现一定要马上送去修理,千万不要开去上路,不小心真的要没命。 查看详情>>
- 取消3.0T车型,新款红旗HS7能否实现月销过千?你是不是很久没有关注燃油车了?按照目前新能源汽车的发展趋势,燃油车的销量只会持续萎缩。但从客观角度来说,新能源汽车的渗透率仅在36%左右,还有6成以上的消费者首选燃油车,因此一些比较知名的燃油车还在更新换代,红旗HS7就是其中之一。 查看详情>>
- 换装新能源动力系统 红旗HS7 HEV能否硬刚问界M7?2024年首月已经结束,新年假期之后,各大厂商将会展开新一轮的争夺,而新能源汽车无疑是重中之重,不过目前各大厂商手中仍然有大量的燃油车“存量”,短时间内很难舍弃,那么最好的办法就是,把它们改造成新能源汽车。 查看详情>>
- 红旗HS7 混动版即将登场,能否硬刚问界M7?2024年1月份,红旗汽车销量达到40300辆,同比增长82.9%,应该说,这个销量还是不错的。但现在是新能源时代,红旗的新能源销量主要由E-MQ5这一款车贡献,它还需要推出更多能走量的车型。 查看详情>>
- 全新红旗HS7取消3.0T,能否提升销量就看这次近一两年时间里,红旗旗下车型逐渐迎来改款升级,沿袭原本产品优势的同时针对细节进行优化,弥补之前消费者心中的遗憾。当前,在盛大开幕的2023年成都车展现场,红旗再次带着旗下经典车型重量登场,其中包括全新红旗HS7的身影。该车型在车展正式上市,官方指导价在25.58-33.58万元之间,2.0T顶配车型的售价相较于老款上调2.6万。针对多方面产品力优化后,为消费者带来更加高端的用车体验。 查看详情>>
- 跑长途高速时,很多人只带水?随着人民生活水平的提高,旅游成了不少人节假日休闲娱乐的方式,为了出行方便大多都是选择自驾游。但拥有这样想法的人有很多,最后造成的结果就是,大家全都被堵在高速公路上。但既然都选择出行了,遇到任何突发情况也只能扛下来,除了安安静静等道路畅通没有其他解决办法。新闻上高速堵车的案例屡见不鲜,通常都会堵个几个小时,有时候夸张点堵几天都有可能,而在中国还真有这样的真实案例。当然高速路堵的可不只是游客,一些跑长途的货车和自驾出差的汽车,也是其中的一份子,总之堵车会耽搁大家不少宝贵的时间。 查看详情>>
- 跑长途的朋友,车上建议准备这5样好物有车的朋友都知道,跑长途和平时行车有很大的区别,平时行车最多三点一线,上班,下班,回家。而跑长途就不一样,我们把四五个小时的车距,称为跑长途。跑长途和平时行车最大的区别,除了距离比较远,最主要的是比平时行车,多了很多,安全隐患。 查看详情>>
- 小长假跑长途,开车前这几项记得检查现在越来越多的朋友选择长途自驾游或者开车回家,这样比较方便,这时一些车主朋友心存这样的疑问:跑长途前,应对汽车进行哪些检查呢?在长途驾车时,还应注意些什么?跑长途前,应对汽车进行哪些检查? 查看详情>>
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