红旗HS7两个轮胎结果
- 两个前轮换185轮胎的结果来了提车那天就有把两个前轮换为185轮胎的想法。犹豫了几天,今天终于把轮胎换了。还说一下,结果今天换轮胎之后大概跑了30公里。对于转向的改善感觉可能有一点,但可能由于里程数太少,不是有点明显。但起步打滑的情况基本上是没有了。这一点我是反复试了的,从0加速试了好几次。油门踩到底,现在基本上没有打滑的情况了。只换了两个前轮,后轮没换,现在跑下来一切正常,所以其他想要试的兄弟们可以上了。顺便再出两条原装轮胎,只跑了100多公里。重庆人和、鸳鸯、园博园附可送货,需要的私聊。不出轮毂, 查看详情>>
- 轮胎换两个还是四个关于轮胎换几个,也没有规定说必须怎么换,主要还是结合实际。在经济条件允许的情况下,肯定是四个一起换最好。通常情况下,最少也要同轴的两个轮胎一起换。如果换轮胎只换一个,会导致汽车两边轮胎的纹路不同,增加油耗不说,同时还会带来很多的安全隐患。例如,在急转弯或者急刹车时,车子很可能会倾斜,造成意外。而如果两个轮胎一起换,那么车子两边的花纹和纹络以及磨损程度都是差不多,这样驾驶车子的平稳性也就有很大提升。并且,油耗也会减少很多。如果手头实在不宽裕,只能换一个轮胎,也要保证新胎必须与同一轴上的另一条轮胎的花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。也就是说,同一车轴上必须安装同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎。前驱车换胎,应该把新胎安在前面;后驱车换胎,应该把新胎安在后面。这是因为前驱车对于前面轮胎的磨损要比后面轮胎的磨损大很多,同理,后驱车也是相同的原理。 查看详情>>
- 两个月来,中国保险研究院一直没有发布浩盈的测试结果两个月来,中国保险研究院一直没有发布浩盈的测试结果!威信稳定吗? 查看详情>>
- 如日中天的比亚迪,突然收到两个坏消息,但结果并不算太坏提起新能源,不得不提比亚迪;虽然造车新势力们很强,但比亚迪更强,尤其是进入2022年的比亚迪,更是强无敌,3月和4月销量都达到了10万+,前四个月的总销量是39.74万辆,月均无限接近10万+!用“如日中天”来形容,一点也不为过,但顺风顺水的比亚迪,却突然收到两个坏消息! 查看详情>>
- 汽车换轮胎是不是一次必须换两个,一起来看随着时代的发展,汽车渐渐的进入了人们的生活,开车这么多年,想必车主们都有换新轮胎的经历,如果是正常使用年限到了,换两条或者是换四条这都是很自然的事情,可是如果就需要更换某一条轮胎,比如爆胎了或者轮胎不用补了,这个时候应该怎么换呢?汽车换轮胎是不是一次必须换两个呢? 查看详情>>
- 插混车型,消费者看重体验还是场景?两个维度两个结果此前看过这样一个观点,没有家用充电桩,要买插混车型(包括增程和PHEV车型),如果有家用充电桩,就可以买纯电。 查看详情>>
- 轮胎上有一红一绿两个点,到底是干啥用的如今很多车主对于汽车的了解,仅限于会开而已,对车辆的基本信息并不了解,就拿轮胎来说吧,有多少人能准确的说出自己汽车轮胎的型号、规格、尺寸、保养事项、使用寿命呢?轮胎上面有一红一绿的两个小点,它们是干什么用的呢? 查看详情>>
- 红旗HS7开了两个多月的用车感受作为用车两个多月的红旗HS7车主,发表一下自己这段时间以来的用车感受: 1、车辆外观方面:今年最新版本的红旗HS7,我感觉就是为我们年轻人打造的,比较霸气!帅气,上档次!这个外观真的长到我的心坎上了。 2、内饰方面:内饰看着档次,它的用料绝对的不错,一看就是有档次的。车内大多还都是较软的材质,这对触摸起来的手感是很不错的。中控台上设计的不凌乱,属于一种简约的视觉,这也是很多车给不了那种感觉。车内还没有异味,坐在车内的感受良好,豪华感会多一些。 3、配置方面:该有的都有了,功能方面很齐全,我这款配备的acc自适应巡航、座椅加热、座椅通风、座椅调节、360全景影像等功能都非常实用,提升了车辆驾乘的舒适度。 4、空间方面:这就不用多说了,大空间在用档次车型里面也是数一数二的了,同等价位比他空间大的不多了。 5、驾驶感受:最大感受是车子的底盘很结实,过坑洼路面不会有松散感觉,其次方向盘很轻,不管在哪种路况下行驶都很灵活。 6、用车成本:这款车是2.0T的,都是添加95号汽油,油耗大概在10,11个左右,不是很省也不是很费油,毕竟空间在这里放着,还是SUV,你想买这么大的车又想6,7个油那是不可能的,保养方面4S店有赠送,现在基础保养都是免费的,自己只会承担一点基础保养以外的费用,这个费用还是可选可不选的,大大降低了用车成本,感觉这一点还是非常不错的。 以上紧紧为我个人的用车分享,毕竟代表不了所有人,希望可以对想买这款车的朋友一点参考,也欢迎车友们在留言区一起交流用车养车方面的各种问题! 查看详情>>
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