红旗HS7空间不一样体会
- 空间是红旗HS7的强项红旗HS7空间绝对是不成问题,前排就不说了,两百斤的大胖子过来也可以塞得下。后排无论是横向还是纵向空间都让人挑不出毛病,第三排的话我感觉有些偏小。 动力方面2.0T日常用没问题,起步的时候比较敏捷,不过后段就比较一般,100km/h以后提速会稍稍吃力一些。 操控一般,方向盘中间带有虚位,指向性比较模糊,再加上偏软的悬挂调校风格,红旗HS7就不是一台激烈驾驶的车,作为日常代步来使用它还是挺优秀的👍。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 红旗HS7空间有绝对优势红旗HS7外观是真的很霸气,整车看着也是非常大的。气场还是很足的。内饰的做工用料也是比较上乘的,整车的设计感也是不错的👍。 空间也还不错,属于中上等。跟同级别对手相比的话,它的空间还是有点优势的,主要是它的横向空间比较好,所以乘坐感受还是很好💗。 动力方面,这个车开起来真的是非常的有劲。变速箱换挡的逻辑也很清晰。生产油门推背感依然动力十足,不过起步会有点迟缓,速度起来后提速那是相当快的。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 同样的环境,不一样的体会先说价格,奔腾B70全系的价格区间在10.59-14.49万元之间,1.5T三款车型售价分别为10.59万、11.29万和12.19万,加上目前市场上不错的终端优惠,1.5T高配车型的裸车价格基本在10万元出头。作为一台中型轿车,奔腾B70超过4.8米的车长和2.8米的轴距所带来的座舱空间提升是显而易见的,而且不同于很多后驱平台车型,采用FMA前驱平台的它可以做到对轴距的更有效利用,如果您是一个很注重后排乘员感受的车主,那么同样价位选一台中型车肯定是最容易让家人获得满足感的。奔腾B70的外观采用了很多中国化的元素,这款车全系标配了LED头灯组,从指导价1219万元的自动尊享型开始配备自动开闭以及自动远光功能。作为参考,售价更高的卡罗拉还在用卤素头灯组,而同价位热销的大众朗逸以及日产轩逸也无法提供自动远光的功能。 查看详情>>
- 红旗HS7空间大才舒适红旗HS7的空间方面没什么挑剔的,内部空间足够大,尤其是后备箱空间还是非常宽裕的,而且前排座椅周围有很多的储物盒,用起来非常方便,也顺手,平常一些水杯、钥匙都可以放在储物盒里。 这台红旗HS7是3.0T的发动机,对于红旗HS7的发动机来说,真的是如获珍宝,而且变速箱的反应也足够积极,在运动模式下动力爆发真的特别强悍,来带动这么大的一台车子,如行云流水一般。 由于车的尺寸大,而且作为SUV车型,所以操控性比较一般,不过油门刹车挺灵敏的,这点还不错👍。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 红旗HS7空间大动力强红旗HS7作为一台中大型suv,它的空间表现自然不错😌,前排就不说了,两百斤的大胖子过来也可以塞得下。后排无论是横向还是纵向空间都让人挑不出毛病,第三排的话我感觉有些偏小,只适合身材娇小的人乘坐。 这台车搭载2.0T的发动机,动力方面没问题👌,100km/h以后提速会稍稍吃力一些,它的操控一般,方向盘中间带有虚位,指向性比较模糊,再加上偏软的悬挂调校风格,红旗HS7就不是一台激烈驾驶的车型。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 红旗HS7八千公里了,说说我的用车体会🚌在深圳创业多年,每天要么是见客户要么是帮企业写报告,而我的团队也一直控制在十人以内,原本公司几台车在不忙的时候出去玩和平时周末、假日带上一家人附近转转是够用的,可是在去年我老婆生下二胎以后我觉得五座车不能满足需求了🐷。 上一辆车是混动版的SUV,买的时候二十来万,开了四年卖的时候折旧严重,卖到个位数了,说实话心里很痛🐯。但是在选七座车的时候我和老婆都很犹豫,首先日系车不考虑,其次混动、纯电动不考虑,因为偶尔还是会需要开车回去老家郴州的😽。根据我对各个品牌新出车型的了解,我提出了买红旗的七座版——HS7,老婆一开始反对,觉得太老气,我说你去看看实车就知道了,于是我们开车直接去了4S店,看到车后,她非常满意,直接就认定了这款车,看了几家店后最终我们交了定金😊。 剩下的就是车牌问题了,之前那辆车是混动版,现在换全油的车,这车牌可愁人了,最终狠了狠心,花了近五万拍了一块车牌🤗。说实话,我是喜欢油车SUV的,也想着下半年不忙了,公司几个人也能开车一起出去转转💗。 订车的时候是二月份,大约三月中旬车就到了,销售带我们看了一下车,然后交了首款🤤。 这款车的车身很重,有2.1吨多重,很多人担心油耗会很高,而实际上我觉得还是能接受的,如果跑国道、北环、滨河大道这些,油耗基本8点几左右,有一次我从宝安松岗回公司这边,跑出了七点几的油耗,当然这只是在一路红绿灯很少且不堵车的情况下,跑高速也基本在8-9点几的油耗(百公里),只是市区跑会略高些,一般宝安大道、深南大道,这些跑起来基本在11-13点几的油🌹。有一点需特别说明的是如果路途很短,或者刚起步那会表显油耗会很高,20—30的显示都很正常,只需稍微跑跑就好了,如果路程有个七八公里、十几公里,基本也就下来了🏎。 说实话,选这款车不仅仅是看中它的外观,更看中它的情怀,别的不说,就凭一汽能够给每个奥运冠军送一辆红旗车(H9),我觉得就够了,这样的汽车企业我们老百姓必须支持🎍。而一汽还不止这一点,还给了首任车主终身质保的优惠,凭这点又为我们很多车主省去了不少钱了🤔。 另外一点需说一说的是我爷爷五个兄弟中,老大和老二当时在衡阳测量局,抗战爆发后放弃工作转而参加抗战,后来在远征军中牺牲;我不阻止任何人购买其它品牌车型,但是任何人没有权利干扰我选择我们的自主品牌,同时我也希望更多的人能够铭记历史,只有自己强大了、自己的祖国强大了、人民强大了、民族企业强大了才不会被他人侵略🚙。 从驾驶体验上来说,我觉得还是非常满意的,虽然还没怎么跑长途,目前我开这辆车最远的也就跑过广州,其驾驶感、乘坐感都是很满意的,车身重自然也就稳了,而且跑广州那趟油耗才显示8点几,我觉得这已经很满意了🤤。 而里面多媒体运用这块目前我觉得基本能满足我的需求,唯一不足的是里面的音乐不能直接收藏,几乎每次听都需要搜索或者干脆插U盘,我有时也就直接用手机连车来放歌了😴。至于车辆配置,我选的是顶配车型,360全景影像、全速自适应巡航、主动刹车系统等等这些都具备,我觉得够用了🤞。 目前车子行驶里程已经有八千多公里了,综合油耗显示为12点多🐱。还有,我感觉用经济模式和舒适模式油耗好像差别不大,而且舒适模式起步、提速更好些;另一方面胎压也会与油耗有点关系,胎压高些的时候油耗会略低,当然不能盲目追求高胎压,担心爆胎🐨。一般在2.4-2.7之间🎈。 从车身来说确实有点长,五米多长的车身,在我们这么小的小区车库里面转个圈确实不是很好,不过凭着自己过硬的车技加上每次进地库都会开全景影像,我觉得还是很容易停车的🌹。 再来说说保养,说实话,4年或10万公里免费保养,我还是比较满意的,而且首保的时候我刚好比较忙,服务人员说可以免费接送,车交给他们后直接把我送回了公司,保养好了又有专车来接了,让我这个老百姓一下子对这红旗更有了敬畏之心,能够对所有车主做到这一点,我觉得红旗够给力了🐷。 说实话,车无完车,人无完人,不可能你遇到的所有人都是好人,也不可能买的所有的车没有任何故障,所以有部分车主对红旗有一定的意见我也是能理解的,想想,自己花了几十万买一辆车,如果遇到一辆有问题的车那是多么的不开心,当然我们也相信在技术不断进步、完善的今天,一汽会越来越好🍂。 深圳是个创业比较公平的地方,努力与收获是成正比的,当然,前提是你的方向是对的🌻。八年来,每当我在与客户喝茶的时候我都在考虑企业具备什么条件、有什么优势、未来的发展如何,如何布局能让企业得到更好的发展;每当我们在办公室为企业写报告的时候也会思考和讨论,这个企业目前的优势在哪里、短板在哪里,如何发扬其优势和补好短板来提升企业🌳。我想,一汽也在不断的为我们用户考虑,如何提升其产品质量和服务质量,而且它正在用实际行动来服务我们的车主🤗。 跑广州的一次油耗#红旗HS7##用车体验# 查看详情>>
- 红旗HS7空间表现足够优秀红旗HS7的空间表现还不错👍,中大型suv的空间肯定不能小,基本腿部空间还有两三拳左右,不过对于3⃣️米的轴距来说还是不够完美,取而代之的是后备箱空间的绝对宽大,感觉躺两个人都够了。 2.0T的目动力完全够用,没有小马拉大车的感觉,但是可能因为车重2吨多的关系,提速不是特别猛,整体给人的感觉是很平稳的加速,但是动力输出源源不绝,即使是在上坡也在不停的输出动力,完全没有后劲不足的感觉😎😎。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 大空间豪华C级SUV,全新红旗HS7售25.58万起2023成都车展,红旗品牌C级豪华SUV——全新红旗HS7正式上市,官方指导价25.58万-33.58万元。车展发布会现场,红旗官方宣布全新红旗HS7将领衔红旗SUV家族将作为中国航天保障用车,为中国航天保障事业发展保驾护航。另外,9月底前购买全新红旗HS7的用户,将有机会赴酒泉卫星发射中心,现场观看神舟十七号发射。 查看详情>>
- 全新红旗HS7满足家庭用户“大空间”刚需随着多胎政策的推行和家庭观念的升级,6/7座中大型SUV成为近年来各大车企重点布局的市场新宠,并逐渐展现出独特的优势。它既能满足日常通勤、社交的需求,也能在周末和节假日带着全家人一起走进自然、走向远方,覆盖了家庭用户的大多数出行场景,成为广大“奶爸”和“宝妈”们的首选。那么,到底怎样的一台SUV才能符合全家人对于“移动的家”的想象和期待? 查看详情>>
- 红旗HS7的空间绝绝子红旗HS7的空间方面表现我觉得非常好,得益于这么大的车身,乘坐起来不会感觉到顶头啊,顶腿这些问题。而且手套箱的空间挺大的,平时放一些琐碎的东西完全绰绰有余。而且这个后备箱空间也很大,把后排座椅放倒都直接躺里面睡觉了,我身高180cm。还有后排地台高度也没有想象中的那么高,对于坐中间的人也是比较照顾的。可想而知,空间这方面还是挺给力的😎。 动力上我特别喜欢这个机械增压,让这个动力输出的非常平顺,而且起步和中后期感觉劲特别大。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 红旗HS7最不缺的就是空间中大型SUV的空间很好👍,身高1米76,坐在主驾驶的位置还剩余很多空间,舒展性很好,副驾驶也是一样,后排的空间也挺宽大的,就是座椅短了一点,不适合座3个人,因为中间隆起的地方太高了,而且后排出风口也突出,比较适合坐两个人,后备箱空间蛮大的,很能装。 这台红旗HS7的动力是非常强的,3.0机械增压发动机,337匹的马力,很劲爆,无论是在市区还是高速开都绰绰有余。 舒适模式下的操控就比较一般,属于是中等水平吧,开了运动模式之后,感觉整台车变得更加灵活了,指向也变得更加精准了,过弯的时候也更加的稳。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 空间方面较为突出的红旗HS7中大型SUV的空间性很好,我的身高1米76,坐在主驾驶的位置还剩余很多空间,舒展性很好👍,副驾驶也是一样,后排的空间也挺宽大的,就是座椅短了一点,我个人觉得不适合座3个人,因为中间隆起的地方太高了,而且后排出风口也突出,比较适合坐两个人,后备箱空间蛮大的,很能装。 这台红旗HS7的动力是非常强的,3.0机械增压发动机,337匹的马力,很劲爆,无论是在市区还是高速开都绰绰有余。 舒适模式下的操控就比较一般,属于是中等水平吧,开了运动模式之后,感觉整台车变得更加灵活了,指向也变得更加精准了,过弯的时候也更加的稳。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 红旗HS7动力和空间值得肯定这台红旗HS7的尺寸足够大,尤其是后备箱非常宽裕,而且后排空间也是非常大的,腿部空间非常够用,而且头部空间也是非常富裕的。 动力方面的表现很不错👍,在这个价位里面能够买到一台3.0T发动机版本的车型,真的是为数不多的,这台红旗HS7可为是诚意满满,而且变速箱反应也是足够积极,开起来动力十足。 红旗HS7的操控表现就非常一般了,毕竟作为一台这么大尺寸的SUV车型,在市区里面开起来底盘比较高,所以操控性方面注定不会太好,而且底盘调校确实是比较一般的,虽然用料材质都不错,但是可能源自于红旗的调教功底吧,这台红旗HS7的底盘确实是有待改善的。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 红旗hs7超大空间二三排放倒 查看详情>>
- 红旗HS7空间表现优异HS7的空间表现是很强的,这台车的尺寸放在那里,实际表现自然不会差到哪里去。前排的空间是非常宽裕的,无论是腿部空间还是头部空间都有一定的余量。横向空间也是比较夸张,乘坐两个人的时候,前排乘客之间甚至有一些疏远感。前排的储物空间还挺好用的,杯架之类的储物空间都做得很大,即便是放大瓶一点的饮料也完全不是问题👌。后排坐着也是比较宽敞,坐下去之后拥有不小的活动空间,配合上尺寸不小的全景天窗,坐在后排会拥有不小的开扬感。 2.0T的动力确实没有3.0T那么强大,不过如果不是经常换着开的话,也很难察觉到这两台发动机之间的差别。平时开着HS7,可以感受到涡轮增压发动机是比较轻快的,涡轮迟滞的现象几乎感受不到。双离合变速箱的响应也是可以令人满意,降档的速度和平顺度都不错👍。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
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