红旗HS7驾驶感受体会
- 红旗HS7用车感受提车已经挺久的了,说一下我最近驾驶红旗HS7的感受吧 红旗HS7的汽车驾乘感受的优点包括: 行驶质感优秀,大脚踩油门也几乎感受不到机舱噪音和震动,风噪控制也非常良好,动力不错,油门回馈感好 底盘紧致,几乎没有开船感。 操控方面,刹车踏板有点偏高偏软,需要适应,但在相对拥堵的路段,提速减速感觉是比较流畅的。 后排空间大,乘坐感舒适。 配置全面,性价比高。红旗HS7的车内配置非常全面,基本功能一应俱全。 以上是我使用红旗HS7这段时间的感受。总体来说,这是一款性价比还可以的车,非常实用。 查看详情>>
- 考驾照体会最深的感受是什么?汽车给生活带来了极大的便利,于是学车考驾照的人越来越多,其中的酸甜苦辣滋味只有考过的人才懂,那么“学车考驾照究竟是是怎样的一种体验”?今天我们就来说说这个话题。 查看详情>>
- 嘉悦A5的驾驶感受和体会😎嘉悦A5的空间表现整体还是可以的💗。 嘉悦A5的发动机动力性能表现还是可以👍,比较家里的2.0T的SUV有时还有劲呢,可能是由于车重的缘故吧🧐。 变速器是CVT无级变速器,开起来平顺性也还行,加速也很舒畅😊,整体表现不比AT变速器差,毕竟日常家用还是可以的,现在很多日本车都是CVT的👌,看来技术是成熟的💙。 还有就是车内的做工很好,细节考虑的比较周到,整体车内的软包装饰很多,座椅的皮革包覆和乘坐包裹性很舒服,很有质感,很显档次🚗。#嘉悦A5##用车体验# 查看详情>>
- 说说我的红旗HS7用车感受提车有一段时间了,这款红旗HS7跟我一段时间了,别说这车开着不错呐!其外观设计时尚、大气,内饰布局合理、用料考究。我驾驶红旗HS7的感受主要有以下几点: 驾驶感受:途铠的底盘调校很出色,行驶稳定平顺,路感清晰。动力响应快,加速流畅,变速箱换挡自然,驾驶感受非常不错。 空间舒适:红旗HS7的空间非常宽敞舒适,前排和后排乘客都能够得到足够的头部和腿部空间,乘坐舒适性很高。 操控性:红旗HS7的转向很轻便,车身控制也比较灵活,悬挂系统调校很到位,路面过坑过凸也能够很好地过滤掉。 所以红旗HS7是一款非常适合家庭使用的SUV车型,无论是在城市道路还是郊区,都能够表现出色,而且具备较高的性价比。如果你正在考虑购买一款中型SUV,红旗HS7是值得一看的车型。 查看详情>>
- 红旗HS7的用车感受作为一个有娃的家庭,在换车的时候首先考虑的就是是否适合日常带娃及全家集体出行,而红旗HS7不论是配置还是价格都很契合我们的标准。 - 事实也证明,经过这么久的磨合,红旗HS7带给我和家人的体验是超预期的。从舒适度上来说,HS7作为一款家用全尺寸SUV,为我带来了全新的驾乘体验,相较于家里的其他车,我的确更喜欢HS7的宽敞和舒适。HS7全车为真皮座椅,一、二排座椅还配备了座椅加热、座椅通风功能。 - 从操控性上来说,HS7的方向盘手感轻便,辅助驾驶操控性良好,油门踏板也轻便,同时因为有激光雷达的加持,无论在哪种路况下,红旗HS7都能很好地感知到前方车辆的距离。 - 还有一件事的发生让我觉得选HS7是不后悔的,就是前一段我家宝宝生病了,半夜全家在医院辗转,因为她病情的原故,需要隔两三小时再来找急诊医生复查,但是如果回家又太耽误时间,我们只能留在医院。当时是凌晨三点,室外气温可能只有几度,我们就抱着孩子到车上休息。 - 要怎么形容我当时的感受呢,我抱着孩子躺在放平的副驾上,车内不间断地吹着暖风,孩子睡着了,大人们最后也累的打了会盹,就这样一直等到了凌晨五点多。HS7就像家人一样,默默付出着。后来孩子也痊愈了,但是每每想到这件事,都觉得内心是暖的,在那样的时刻,在车里躺着的那两三个小时,仿佛又给我了去面对一切未知的勇气。 - 以上就是我对红旗HS7的用车感受的记录,或许多了几分感性,但还是希望我的记录能帮助到真正有需求的朋友,也祝愿大家都能选到心仪的爱车。 查看详情>>
- 体会长沙人文 感受阿图柯的硬汉柔情长沙,被称之为“山水洲城”,这里不仅有雄厚的历史底蕴、浓厚的人文气息,而且还在近些年来因为许多网红打卡点而火遍全国。与此同时,长沙还是广汽三菱的生产制造大本营,其首款合资纯电SUV阿图柯就诞生于此。我们在星城长沙,试驾了广汽三菱刚刚上市的硬派纯电SUV——阿图柯。 查看详情>>
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- 红旗HS7使用一段时间的真实感受新一代红旗HS7用车感受来啦! 90后男生红旗HS7车主 来聊一聊提车一段时间的用车感受 之前一直没怎么开过车,有了红旗HS7之后最大的感受就是真的太太太好开啦! 1、红旗HS7天黑它会自动帮你开启大灯! 2、360全景影像简直就是我的神,有了360后停车都特别好停,完全不用担心碰撞摩擦,也不用担心倒车入库难,会车空间小之类的烦恼了。 3、氛围灯我也很喜欢啊!非常多颜色随意切换,氛围感十足! 4、一直没有发现好闻的香薰,但是新车什么也没 放也没有什么异味,朋友坐上都说车内几乎没有 味道,可以看出红旗HS7用的材料真的很环保! 5、还有自动刹车,我好几次倒车差点撞上了冲出来的电动车,红旗HS7帮我主动刹车避免了事故。 6、新一代红旗HS7的外观非常帅气!黑色真的很好看! 7、座椅是真的舒服,我小弟开了我的车习惯后,现在他说坐哪辆车都觉得没那么舒服了! 8、空间很足,后排空间非常宽敞,二郎腿随便翘,后备箱空间也是同级车中比较大的。 9、操控性也是很不错的,方向盘感觉不到虚位,很稳。 红旗HS7你到底还有多少惊喜是我不知道到的!!总之使用了这段时间以来,对这个车越来越喜欢了! 真的很帅!每次停好车都要在原地看看它!爽爆! 查看详情>>
- 全新红旗HS7用车感受新款红旗HS7的外观是真的长在我的审美上了,好多人不喜欢新款的造型,但是我觉得新款造型设计非常时尚啊,造型很年轻,而且现在改款的内饰和方向盘我也觉得很好看。 驾驶感受 2.0T的高功率版本,动力确实没得说,起步的时候稍微有点慢,四十码以上的时候有涡轮介入真的不错,踩油门动力随叫随到,一点不拉垮,而且红旗车真的很稳,试驾时候专门挑了一条烂路跑跑,真不错,过坑坑洼洼车子也很稳,五一期间跑了一趟高速这驾驶感受真不错,速度越快车子也还是非常稳,开起来很安心。 外观 运动外观,长车头短车尾,整体运动感十足,灰色外观加上灰色轮眉,实在是很大气,高端,就是看两次其他车再也看不上了,哈哈 配置 这款车型所带的配置我认为自己家用完全够了,有主副驾驶电动座椅,座椅加热,倒车影像,电动后备箱,还有无线充电,还带驾驶辅助,对我来说家用这些足够了! 上边是我自己用车的一些感受体验,希望对考虑这款车的人一些意见。 查看详情>>
- 出发,体会驾驶乐趣#出发吧!感受驾乘魅力# 查看详情>>
- 全新红旗HS7的感受和魅力!#人生如月 正在圆满#一汽红旗的发展就像明月一样,正在圆满!特别是在全新红旗HS7上市后,一汽红旗的发展让我为之震撼!所有人都被一汽红旗的这款大型SUV迷住了,深深的爱上了全新红旗HS7!这次的升级改变真的是太帅了,非常的成功!不仅加入了家族式的设计元素,还增加了很多科技的改变,这外观和性能让我们无可挑剔!这也标志着一汽红旗正走向圆满! 我目前的爱车是一款轿车,所以对SUV车型格外关注,全新红旗HS7的出现让我对SUV的感觉更加强烈,心里也经常浮现换车的冲动! 在得知全新红旗HS7上市后,我就一直想到一汽红旗4s店近距离体验下全新红旗HS7!由于工作比较忙,一直没能抽出时间去看看!恰逢中秋节和国庆节双节,让我有了自由支配的时间,于是我就在国庆节的假期到一汽红旗4s店体验了这款全新红旗HS7! 一进店我就直接到了全新红旗HS7的展台,看见全新红旗HS7的那一刻,真的是欣喜若狂,就像见到心爱的女友一样!展厅里的全新红旗HS7显得比在室外见到的全新红旗HS7大很多,我前前后后,里里外外仔细的看了个遍!这款大众全新红旗HS7是真的大啊! 全新红旗HS7的三大件真的是非常可靠,自主研发的优秀发动机,搭配顶级的8AT变速箱,让动力输出达到了最大值!再加上黄金级别的安全低盘,让这款车的品质得到了升华!不仅如此,这款车的座椅也非常给力,舒适度非常高!坐在车上视野非常开阔,全车360°全景影像,没有任何死角!为我们的安全驾驶提供了可靠的保障!车内的车机系统也非常高级,十分顺畅!全车的自动调节非常多,比如座椅、天窗等。内饰的布局也非常给力,十分的符合我的审美,端庄大气,绝对是豪华车的品质! 再有这款车的隔音效果方面也非常优秀!别美特密封性能非常好,关上车门如同与外界隔绝!车上的行车辅助功能有很多,可以全方位的保障我们的行车安全,非常给力!让我最惊叹的还是全新红旗HS7的空间,这个空间我简直无法想象,非常的宽敞,尤其后排空间,完全可以满足我们日常出行的需求!这个空间作为家用车来说真的是太合适了! 以上就是我对全新红旗HS7的近距离感受!总体来说,这款全新红旗HS7有独特的车格魅力,绝对是一款颜值高、性能好、科技高的家用好车! 查看详情>>
- 红旗HS7使用感受老兵你好~老兵你好~马上要喜迎国庆了,我这个老兵来谈谈购买红旗HS7将近两年的使用感受。 👨购车背景 我们生在国旗下,长在春风里,人民有信仰,国家有力量。因为之前当过兵,对红旗车自带滤镜,21年我的旧车开了十年了,女儿也要结婚了,所以乘机换辆新车,毫无疑问就选红旗了。购车期间由于疫情原因,车企大量缺少芯片,为了等我心心念念的红旗车,三四个月的时间不停的在问销售车到哪里了,哈哈哈!爱车是男人的小老婆! 🆚选买经历 因为一开始就订好了想买红旗车,所以我就考虑是购买红旗hs7还是红旗h9呢。之所以一开始不考虑hs5是因为我本人人高马大,183cm的身高190斤的体重,所以就想买个大车子。也就去4s店看了一趟,想了想还是定了hs7,因为之前陪伴我十年的老车子也是SUV,开了这么多年车了没开过轿车,就一如既往的买SUV吧。 💰费用明细 由于购车在疫情缺芯片时期,车辆都大幅度涨价,甚至有些车子都出现了加价的情况,所以我的小红旗也没有什么多大的优惠。把我之前的海马抵扣了,再加上退伍军人5000块钱的购车优惠,大概是28万多买到了这辆红旗HS7。 🚗新车初体验 这车给人的第一个感受,毫无疑问的就是大!内部空间大,外部看起来也大。内饰我是很满意的,高级的翻毛皮和木质板,座椅自带腰部承拖,坐起来很舒服。 缺点就是油耗太高啦,动力有些些不足,加速慢,就只有油门的声音,但是汽车并没有加速。想要超车就必须给地板油,也不一定能超的过去。 由于我平时开的距离比较近,发动机启停功能,后备箱脚步感应打开功能一直不行,去了好几次红旗售后店检查都说是没问题,说我开的太少了所以小电瓶没电之类的(我也不懂,他们说什么是什么啦)。 自带的大屏幕会时不时卡机,车载的高德导航非常笨。 你好,红旗这个语音助手也智能性不强脑子不太灵光。 查看详情>>
- 买过红旗HS7后的使用感受买车已经两个多月,给大家分享一下我的用车感受。 当时选这个车的理由很简单那就是看对眼了,靓丽的外观,大气的内饰,用料扎实,还有比较好的舒适性都是我选择它的理由。 接下来我给众多的“准车主”分享一下我的用车体验. 第一点关于外观和内饰:全新红旗HS7外观给人很大的惊喜,尤其是前脸的家族式设计。整体造型上和整车线条还是一如既往的流畅。 第二点关于车内空间:红旗HS7前后排空间表现良好。第三排座椅应急的时候也能勉强挤一下,平时放倒后显得后备箱空间非常大。 第三点关于动力:2.0t高功率的加持下在家用车肯定没得说,油门一给推背感十足。在满员的情况下也感觉不到动力不足的感觉。在高速上,超车毫无压力。底盘稳定驾驶舒适。 总结:非常好的一台车,安静、平顺、从容,宜家宜商。年轻化的设计也非常适合更多的年轻车主,非常不错的一款车 查看详情>>
- 不到一年的锋兰达,聊聊驾驶感受体会️目前收入稳定,一个月有15薪,除去吃住玩,每个月能剩下一点积蓄,年初全款入了车子,存款还有一些了,打算跟女友购置一套房子,准备结婚用🌹。 车子是年初的时候入的,入的是锋兰达豪华Plus版,当时落地15.8w,不知道现在有没有更优惠一点,给送了黑顶是我挺喜欢的,珍珠白当时也没要我的2000块,但是羊毛出在羊身上,我可能被拿捏住了,但是我无力反驳,毕竟这个价格我觉得还算可以了,给别人赚点就赚点吧,谁都不容易,在别处不一定有这个价了🌱。 整体看下车内前后拍,空间还是大的,后排也不小了,只能说不大,168后排勉强可翘二郎腿🏵。但是后备箱空间是真的超足的,438L的容积,想装啥装啥🐱。丰田的座椅做的真不赖,前排的座椅设计很符合我的身形需求,包裹性有,腰部承托也到位,后排座椅用料厚实,在颠簸路段有一定缓冲效果🐷。 我这车的操控还是挺容易的,算是车身比较小巧的SUV,方向盘转起来贼溜,换挡反应有快,目前偶尔卡顿😏。总里程大概有8000公里了,目前油耗在6.8L🚜。 讲到我家车,就必定少不了它的“盛世美颜”,车身简洁硬朗,车前的格栅大嘴有不像别人说的那么难看,反正这么久以来我是越看越顺眼了🐱。 丰田的标还是好看的,下边这个应该是360全景影像的摄像头吧💖?! 车尾式比较扁平的,但是还蛮有层次感的,隐藏式排气管,整体设计看着很干净很舒服🚕。 还算流畅的车机系统,停车的时候,对我来说360度全景影像起到很好的辅助作用🤔。 空调制冷制热挺快,就是不知道具体能耗高不高,但是看目前的油耗,应该没有多大影响❤。 车子的配置还是蛮丰富,安全配置到位,很多开车时的辅助功能,还有语音控制系统🤓。最不满意的可能就是流量了,车机流量就一个G,光听歌十来天都没有了,连手机还不稳定,我打算买了一根短的typc转usb的接头连接移动Wi-Fi,想想就得劲😀!#锋兰达##车主生活# 查看详情>>
- 红旗HS7八千公里了,说说我的用车体会🚌在深圳创业多年,每天要么是见客户要么是帮企业写报告,而我的团队也一直控制在十人以内,原本公司几台车在不忙的时候出去玩和平时周末、假日带上一家人附近转转是够用的,可是在去年我老婆生下二胎以后我觉得五座车不能满足需求了🐷。 上一辆车是混动版的SUV,买的时候二十来万,开了四年卖的时候折旧严重,卖到个位数了,说实话心里很痛🐯。但是在选七座车的时候我和老婆都很犹豫,首先日系车不考虑,其次混动、纯电动不考虑,因为偶尔还是会需要开车回去老家郴州的😽。根据我对各个品牌新出车型的了解,我提出了买红旗的七座版——HS7,老婆一开始反对,觉得太老气,我说你去看看实车就知道了,于是我们开车直接去了4S店,看到车后,她非常满意,直接就认定了这款车,看了几家店后最终我们交了定金😊。 剩下的就是车牌问题了,之前那辆车是混动版,现在换全油的车,这车牌可愁人了,最终狠了狠心,花了近五万拍了一块车牌🤗。说实话,我是喜欢油车SUV的,也想着下半年不忙了,公司几个人也能开车一起出去转转💗。 订车的时候是二月份,大约三月中旬车就到了,销售带我们看了一下车,然后交了首款🤤。 这款车的车身很重,有2.1吨多重,很多人担心油耗会很高,而实际上我觉得还是能接受的,如果跑国道、北环、滨河大道这些,油耗基本8点几左右,有一次我从宝安松岗回公司这边,跑出了七点几的油耗,当然这只是在一路红绿灯很少且不堵车的情况下,跑高速也基本在8-9点几的油耗(百公里),只是市区跑会略高些,一般宝安大道、深南大道,这些跑起来基本在11-13点几的油🌹。有一点需特别说明的是如果路途很短,或者刚起步那会表显油耗会很高,20—30的显示都很正常,只需稍微跑跑就好了,如果路程有个七八公里、十几公里,基本也就下来了🏎。 说实话,选这款车不仅仅是看中它的外观,更看中它的情怀,别的不说,就凭一汽能够给每个奥运冠军送一辆红旗车(H9),我觉得就够了,这样的汽车企业我们老百姓必须支持🎍。而一汽还不止这一点,还给了首任车主终身质保的优惠,凭这点又为我们很多车主省去了不少钱了🤔。 另外一点需说一说的是我爷爷五个兄弟中,老大和老二当时在衡阳测量局,抗战爆发后放弃工作转而参加抗战,后来在远征军中牺牲;我不阻止任何人购买其它品牌车型,但是任何人没有权利干扰我选择我们的自主品牌,同时我也希望更多的人能够铭记历史,只有自己强大了、自己的祖国强大了、人民强大了、民族企业强大了才不会被他人侵略🚙。 从驾驶体验上来说,我觉得还是非常满意的,虽然还没怎么跑长途,目前我开这辆车最远的也就跑过广州,其驾驶感、乘坐感都是很满意的,车身重自然也就稳了,而且跑广州那趟油耗才显示8点几,我觉得这已经很满意了🤤。 而里面多媒体运用这块目前我觉得基本能满足我的需求,唯一不足的是里面的音乐不能直接收藏,几乎每次听都需要搜索或者干脆插U盘,我有时也就直接用手机连车来放歌了😴。至于车辆配置,我选的是顶配车型,360全景影像、全速自适应巡航、主动刹车系统等等这些都具备,我觉得够用了🤞。 目前车子行驶里程已经有八千多公里了,综合油耗显示为12点多🐱。还有,我感觉用经济模式和舒适模式油耗好像差别不大,而且舒适模式起步、提速更好些;另一方面胎压也会与油耗有点关系,胎压高些的时候油耗会略低,当然不能盲目追求高胎压,担心爆胎🐨。一般在2.4-2.7之间🎈。 从车身来说确实有点长,五米多长的车身,在我们这么小的小区车库里面转个圈确实不是很好,不过凭着自己过硬的车技加上每次进地库都会开全景影像,我觉得还是很容易停车的🌹。 再来说说保养,说实话,4年或10万公里免费保养,我还是比较满意的,而且首保的时候我刚好比较忙,服务人员说可以免费接送,车交给他们后直接把我送回了公司,保养好了又有专车来接了,让我这个老百姓一下子对这红旗更有了敬畏之心,能够对所有车主做到这一点,我觉得红旗够给力了🐷。 说实话,车无完车,人无完人,不可能你遇到的所有人都是好人,也不可能买的所有的车没有任何故障,所以有部分车主对红旗有一定的意见我也是能理解的,想想,自己花了几十万买一辆车,如果遇到一辆有问题的车那是多么的不开心,当然我们也相信在技术不断进步、完善的今天,一汽会越来越好🍂。 深圳是个创业比较公平的地方,努力与收获是成正比的,当然,前提是你的方向是对的🌻。八年来,每当我在与客户喝茶的时候我都在考虑企业具备什么条件、有什么优势、未来的发展如何,如何布局能让企业得到更好的发展;每当我们在办公室为企业写报告的时候也会思考和讨论,这个企业目前的优势在哪里、短板在哪里,如何发扬其优势和补好短板来提升企业🌳。我想,一汽也在不断的为我们用户考虑,如何提升其产品质量和服务质量,而且它正在用实际行动来服务我们的车主🤗。 跑广州的一次油耗#红旗HS7##用车体验# 查看详情>>
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