红旗HS7自动变速器油尺插管换装
- 2023上海车展:新款宝马4系上市37.99万起!车展前夕,宝马旗下新款4系正式宣布上市,新车共推出9款车型,售价区间为37.88-57.69万。主要针对车内进行提升,换装双联屏以及iDrive 8系统,动力依旧搭载2.0T低/高功率发动机,匹配8速自动变速器。 查看详情>>
- 换装Commodore VF W310 Walkinshaw 6.0 升 L77换装Commodore VF W310 Walkinshaw 6.0 升 L77 V8发动机的LC80,搭载六速 GM6L80E 自动变速器。 查看详情>>
- 奔驰GLS,多少男人梦寐以求的大玩具😍😍😍😍☑️48V智能电机系统 ☑️9速自动变速器 成功男士的座驾🥂 GLS450整体设计很端正甚至忠厚和传统,整体一副极具攻击性的前脸,前脸锐利得车头基于由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖,LED日间行车灯配上双镀铬装饰条,充满科技感,换装可全新的保险杠和大灯。前进气格栅更加垂直,换装全新保险杠和大灯,发动机盖上增添了两条充满力量的隆起线条。#奔驰GLS# 查看详情>>
- 外观独特、内饰豪华红旗HS7😊😊😀 红旗HS7和大众途昂都是各自品牌旗下的旗舰SUV,外观设计上都有自己独特的风格。红旗HS7以大气稳重的线条勾勒出车身的宽度感,黑色的底部护板与车尾的猎装式设计,彰显出豪华而又运动的气质。而大众途昂则更多地注重了动感与运动的元素,流线型的车身、前脸中网大而粗犷,给人一种更加年轻、张扬的感觉。不同的设计风格,适合不同的消费者需求。 😊😊😀 进入车内,红旗HS7和大众途昂的内饰豪华感都令人满意。红旗HS7采用了大量的皮质包裹和木纹饰板,整体呈现出高贵、典雅的氛围。而大众途昂则更注重运动感,全黑色的内饰搭配银色装饰件,给人一种年轻、时尚的感觉。无论是红旗HS7还是大众途昂,内饰的做工和用料都是非常出色的,让人倍感舒适和高档。 😊😊😀 在车辆的空间方面,红旗HS7和大众途昂都提供了宽敞舒适的驾乘环境。红旗HS7拥有着类似轿车级别的腿部空间,在后排乘坐时非常舒适,让人感受到了更多的自由与宽松。而大众途昂则更加注重家庭用车的需求,后排座椅可以以比较宽松的姿态供乘客休息。无论是长途旅行还是日常通勤,红旗HS7和大众途昂都能够满足不同消费者的需求。 😊😊😀 红旗HS7搭载了一台3.0T V6发动机,最大功率255kW,峰值扭矩500N·m,配备了8速自动变速器。不仅加速表现出色,还能够提供充足的动力储备。而大众途昂则提供了2.0T和2.5T两种动力选择,最大功率分别为137kW和162kW,峰值扭矩分别为320N·m和350N·m,动力表现相对稳定。根据车主的反馈,红旗HS7在动力方面的表现更加出色,尤其在高速行驶时的加速性能非常出众。 😊😊😀 在悬挂和操控方面,红旗HS7更注重舒适性,通过更先进的悬挂系统,为乘客提供更好的悬挂感受。而大众途昂则更注重操控性能的表现,悬挂系统更加运动化,驾驶时给予了更多的反馈和操控乐趣。然而,不同人对于悬挂和操控的需求是不同的,因此在选择时,可以根据个人的需求做出决策。 😊😊😀 红旗HS7和大众途昂都配备了一系列先进的驾驶辅助和安全技术,包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等。这些技术的加入,使得驾驶更加安全、便捷。红旗HS7的驾驶辅助系统更加人性化,能够提供更多的帮助和便利。而大众途昂则更注重驾驶的精准性和稳定性,在安全性方面表现出色。 😃😀😀😊[_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 新一代红旗HS7抗打吗下面从产品本身的角度来说一下新一代红旗HS7是否抗打,是否值得买!首先说设计部分,全新红旗HS7采用了流线型设计,整体看上去更大气,同时也更加动感。尤其是由于车身尺寸,以及细节处理,整体看起来非常有高级感。当然,前脸的标志性红旗徽标也让其看起来更有气场。 有一说一,作为能够和劳斯莱斯一较高下的品牌,红旗的品牌影响力毋庸置疑。尤其是新一代红旗HS7的设计又如此有气场,以及较高的辨识度,外观设计还是很容易让人心动的。而关于车内部分,新一代红旗HS7也是尽显奢华感。 而且新一代红旗HS7在车内使用了大量的高品质皮革、木材和金属材料,加上更多中国元素,这种高级感也是很多同价位合资SUV所没有的。建议大家可以去体验一下实车,中国元素加持的产品真的更有高级感。 接下来说的则是配置部分,红旗旗下产品一直以来都是入门即豪华的标杆,新一代红旗HS7也不例外,这款车的配置也是毋庸置疑。当然,价格到了一定程度之后,其实配置都不差,这个价位的合资SUV在配置上也是值得认可的。只不过和同价位产品相比,新一代红旗HS7要更有诚意一些。 比如座椅加热、通风、多区域自动空调、顶级音响系统、12.6英寸纵向中控屏、负离子空气净化器、PM2.5滤网、自适应巡航、一键泊车、自动紧急制动、盲点监测、SACC高级巡航、全自动泊车、AR-HUD、智能尾门、NFC钥匙、蓝牙钥匙、后排可视等功能都是一应俱全。而且全新红旗HS7的智能中控系统,支持手机互联、语音控制、在线导航等功能,还有OTA升级加持等等。 至于大家关心的空间部分,新一代红旗HS7作为中大型SUV,还有超过2900mm的轴距,不论是5、6、7座设计都应该够用了。不过,对于大多数普通家庭来说,个人都建议大家考虑6座版车型,因为可以当作是四座车使用。关于这一点,实际试驾后就知道有多香了。另外,新一代红旗HS7的二、三排还可以纯平放倒,实用性也是大增。 最后说动力系统,全新红旗HS7作为一款C级豪华SUV,虽然只有2.0T动力可选,但汽油+48V轻混系统却让它拥有380N·m的最大扭矩,搭配爱信最新一代8速自动液力变速器,完全不用担心动力不足的问题。而且由于出色的调校,全新红旗HS7所能带来的驾乘体验也更胜一筹。有一说一,老款红旗HS7的动态表现就已经让人心动了,新车可谓是青出于蓝而胜于蓝。 查看详情>>
- 换挡顺滑动力足 试驾2019款宝骏530宝骏530是宝骏汽车在2018年3月推出的一款紧凑级SUV,凭借高颜值、大空间和扎实的底盘表现赢得了众多消费者的肯定,截止目前宝骏530销量已突破10万辆。11月20日,2019款宝骏530正式上市,共推自动精英型、自动豪华型、自动尊贵型三款车型,售价区间为8.88-10.28万元。作为年度改款车型,虽然外观和内饰都变化不大,但2019款宝骏530搭载了新一代1.5T涡轮增压发动机和平顺性优秀的CVT无级变速器,换装全新的动力总成已经令人足够期待。 查看详情>>
- 2021款红旗HS7🏏🛷🏀央广网芒康8月29日消息(记者李尚)2020年8月29日,一汽红旗的又一款扛鼎之作——C级豪华SUV红旗HS7 2021款,以“强者无双”的勇气、“智者无畏”的从容、“行者无疆”的气魄,携手时代英雄,在西藏芒康傲视登场。😯 👏 新款车型新增了2.0T+48V轻混系统车型,共有3个版本可选,售价区间为27.58-30.98万元。同时,搭载3.0T机械增压发动机的四款配置车型也进行了进一步升级,售价区间为34.98-45.98万元。💓 😀 👉 强者无双——王者风范,英雄本色💙 强者,是英雄的本色,更是时代的底色。红旗HS7尊贵外观与豪华基因一脉相承,至臻舒适的内饰尽显无双气派。内外兼修,彰显新高尚精致主义内涵。😜 😆 😕 HS7传承了红旗品牌经典的家族元素,“高山飞瀑”的大气格栅,“旗贯山河”的贯通式立标,“昂首挺胸”的征服姿态,“王者风范”的钢翼式前大灯,尽显强者姿态。😘 内饰凸显新高尚精致主义内涵。新增全新设计石榴红专属配色,赋予强烈的视觉冲击,采用全球顶级Nappa真皮座椅,并新增睡眠头枕,提供完美驾乘感受,打造旗舰级豪华空间。👾 顶部采用0.88㎡超大全景天窗,缔造通透空间,坐拥广阔天地,世界触手可及。💣 10.1寸高清触屏打造后排专属娱乐系统,14个高性能BOSE扬声器环绕驾仓,顶级降噪技术营造静谧空间,打造车内沉浸式感官盛宴。💖 智者无畏——从容不迫,恣意前行😃 智者,拥有高瞻远瞩的眼界,掌控时局的能力。红旗HS7以至上安全的守护,智慧互联的从容,陪伴车主快意人生。✊ 从容驾趣,从每一次安全出行开始。在主动安全防护方面:红旗HS7采用全方位感知系统,环抱式守护用户安全。此外,还具备自动刹车、前防撞预警、车道偏离预警、盲区预警等功能,真正做到保驾护航,防患未然。👍 😦 💌 被动安全防护方面:红旗HS7采用“9H”型超高强度笼式车身,为用户打造固若金汤的防护屏障。😃 此外,红旗HS7提供全方位的智享体验。全场景自动泊车,提供垂直、水平、斜向三种模式任意选择,轻而易举完成泊车。SACC高级巡航功能,150km/h车速内可实现自动跟车,轻松应对长途跋涉,缓解驾驶疲劳。👊 智能网联系统,手机云控随时掌控车况,远程控制家电,全程语音交互,红旗HS7将会成为一辆真正懂你的爱车。👹 行者无疆——心之所向,势不可挡😄 行者,以“直挂云帆济沧海”的气魄,揽阅山河。红旗HS7,强劲的动力,驭万路而不迫。专属越野模式,让野性与沉稳双重释放。动与静的瞬时转换,强与智的完美结合。👐 动力方面,红旗HS7搭载国内首款3.0T V6机械增压发动机, 可爆发出248KW,445Nm的澎湃动力,机械增压技术实现零到最大扭矩0.5秒急速响应,百公里加速时间7.8秒,可谓最强中国心!😌 👊 😤 红旗HS7 2021款新增2.0T系列车型,搭配全新第三代自主研发的2.0T高功率发动机,配合48V轻混系统,最大功率185KW,最大扭矩380N.m,百公里加速时间8.4S,强劲动力为用户带来更好的驾驶感受。匹配新一代纵置7速湿式双离合器变速器,智能电控液压换挡系统响应迅速、换挡平顺,最高传动效率达98%,给用户带来源源不断的动力感受。✍ 😎 ❤ 越野表现方面:红旗HS7采用博格华纳最新一代的TOD电磁分动器,智能扭矩分配,零时差完成驱动模式切换,同时配以8种驾驶模式,赋予车辆卓越的驾驶体验。越级配置空气悬挂系统,通过空气弹簧调节,轻松完成188-248mm离地间隙调整,配合CDC连续阻尼可变减震系统,HITS全地形驾驶系统,提供达到专业水准级别的驾驶体验,纵享前路再无崎岖。💪 😍 💣 本次上市会还邀请了乒乓球奥运冠军、世界冠军丁宁,讲述了她对时代英雄的理解,并向那些在平凡的岗位上做出突出贡献的红旗HS7车主赠予签名款球拍,而红旗更是为他们提供了终身免费保养的特别权益。同时,现场所有嘉宾共同点燃篝火,宣布致敬时代英雄活动正式启动,也预祝红旗HS7 2021款能够大卖。👌 #红旗HS7# 查看详情>>
- 奔驰GLS450,舒适,大气,有面子奔驰GLS450前脸大面积的镀铬,奔驰GLS450在外观上还是下了血本呀!奔驰GLS450一直被津津乐道的就是它的鹰眼式的大灯,奔驰GLS450就是这么厚重,无论从哪个角度,都无法找出它的瑕疵。而且360度的环车影像,让这款车正在定位的高端的豪华SUV。 搭载了3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率达到了367马力,最大扭矩转速500(N.m),最大功率 270(KW) 最大功率转速5000-6000(rpm);传动方面,GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器。丰富的驾驶辅助系统及高科技配置、夜视系统、盲点监测、自动加热雨刷系统、行人探测刹车系统、防碰撞驾驶辅助系统都悉数登场。#奔驰GLS# 查看详情>>
- 和兄弟一起来看车最近我的一个好朋友想要购车,在他纠结买什么品牌的时候,我极力给他推荐了红旗。于是,在我的“安利”下,我们相约到红旗4S店看车。刚进大门,他就被眼前一排排整齐的红旗车震撼到了。经由工作人员热情的引导,我们来到展厅,先是“雨露均沾”地了解了一下各种车型,然后就被一个“庞然大物”全新红旗HS7深深吸引 听完工作人员耐心细致的讲解,我们提出了试驾的想法,但遗憾的是全新红旗HS7还未正式上市,所以店里仅此一台展示车,试驾车辆还没有到位。于是,我俩只能通过静态品鉴,感受车辆的豪华和宽敞的司乘空间。 外观设计上,全新红旗HS7大气磅礴的外型展现了毋庸置疑的豪华与力量感。前脸采用了独特的红旗家族设计语言,极具标志性的直瀑式中网尽显出车辆的高端、大气、上档次;中央纵置的红色饰条和引擎盖上的立式车标相衔接,呼应中式建筑中的“对称美学”,凸显出韵味深远的中式美感,配合犀利的LE口大灯和霸气的进气格栅,展现出强烈的视觉冲击力。 侧面来看,全新红旗HS7线条流畅有力,匚桂及口柱部分 做了隐藏式造型设计,打造出明显的悬浮式车顶效果,动感十足。层次分明的双腰线加前翼子板处的红旗标识,让新车的辨识度更高。 进入全新红旗HS7的车内,豪华感瞬间扑面而来。首先映入眼帘的是宽大的中控液晶屏幕,分辨率高,操作性强,为驾驶员带来了极佳的使用体验。中控区域采用大量真皮和木纹装饰,质感跃升,堪称“豪华中的豪华”。全景天窗让车内充满自然光线,营造出宽敞明亮的空间感。此外,全新红旗HS7还搭载了享越升级的“旗偲1.0”系统,极简化的交互设计,让智慧出行触手可得。流媒体内后视镜、NFC钥匙、蓝牙钥匙、AR智能尾门开启和后排可视等功能,让出行因科技而更加精彩。 动力组成上,全新红旗HS7搭载了红旗最新的2.0T发动机,额定功率185kW、最大扭矩380N.m,功率、扭矩和热效率傲视同级。加上最新一代8速自动变速器,强劲的动力系统让新车起步平顺、燃油经济性更高,想必操控性能也会更加出色。 最后是安全配置,全新红旗HS7全系标配主动安全系统,包括自适应巡航、盲点监测、自动紧急制动等,为驾驶者提供了全方位的安全保障。被动安全方面,新车拥有高强钢占比74%的坚甲车身,配备6安全气囊和双级预紧限力安全带构建的全维柔性乘品保护系统,让我们的出行更加放心。 总体来说,作为红旗家族的C+级豪华SUV,全新红旗HS7相较于老款车型来说明显提升了不少。虽然车身尺寸有所减小,但丝毫不影响它身上该有的豪华气质和大气气场,它所做出的一些改动也让人觉得耳目一新,更加符合当下的用户审美,科技配置也可以很大程度解决新手司机日常用车时一些不必要的麻烦。从内部空问来说,既可做商务接待,也可做家庭用车,即便是二胎、三胎家庭也丝毫不会感觉拥挤。如果您和家人正在寻找一个可以护航全家出行的“大块头”,那么全新红旗H57绝对值得您的关注和选择。 查看详情>>
- 劳斯莱斯幻影🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?😎😎😎 💰第一代(192劳斯莱斯幻影🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?😎😎😎 💰第一代(1925-1931)1925年,幻影诞生,作为Slive银魅的继任车型,沿用了银魅的底盘,动力方面搭载7.7升直列六缸发动机,传动方面美产的幻影使用三速变速箱,英产的幻影使用的四速变速箱,第一代幻影拥有多种不同的款式。比如Zagato、Barker、Thrupp & Maberly、Mulliner、Park Ward和Hooper。 💰第二代(1929-1937)第二代幻影相对于第一代,更新了底盘和发动机。发动机依旧是7.7升直列六缸发动机,但气缸盖得到改进。变速器匹配四速手动变速器,二代幻影推出了一个轴距更短的Continental版本,以及Thrupp&Maberly、Carlton、Hooper、Henley和Park Ward等版本。 💰第三代(1936-1939)这一代幻影更新V12的发动机,铝制结构,排量为7.32升,双点火系统,匹配使用同步器的四速变速箱,1938年,增加一个超速档,推出包括轿车、轿跑车和敞篷车,还有猎装等版本。 💰第四代(1950-1956)二战后,第四代幻影诞生,只生产了18辆,大部分作为国家和皇室专用车。动力方面搭载5.7升和6.5升的直列八缸发动机,1954年,换装自动变速箱。这一代幻影值得关注的是车头跪立的女神标志。 💰第五代(1959-1968)第五代幻影外观更加运动感的车身线条,以及除黑白以外的颜色涂装,搭载6.2升V8发动机以及通用的自动变速箱。 💰第六代(1968-1991)第六代幻影外观设计变化较大,经历时间很长,动力方面搭载银影的6.2升V8发动机,匹配四速变速箱。1979年,发动机升级为6.75升V8发动机,匹配三速自动变速箱。 查看详情>>
- 劳斯莱斯幻影演变史【上】|哪款是经典?劳斯莱斯幻影🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?😎😎😎 💰第一代(1925-1931)1925年,幻影诞生,作为Slive银魅的继任车型,沿用了银魅的底盘,动力方面搭载7.7升直列六缸发动机,传动方面美产的幻影使用三速变速箱,英产的幻影使用的四速变速箱,第一代幻影拥有多种不同的款式。比如Zagato、Barker、Thrupp & Maberly、Mulliner、Park Ward和Hooper。 💰第二代(1929-1937)第二代幻影相对于第一代,更新了底盘和发动机。发动机依旧是7.7升直列六缸发动机,但气缸盖得到改进。变速器匹配四速手动变速器,二代幻影推出了一个轴距更短的Continental版本,以及Thrupp&Maberly、Carlton、Hooper、Henley和Park Ward等版本。 💰第三代(1936-1939)这一代幻影更新V12的发动机,铝制结构,排量为7.32升,双点火系统,匹配使用同步器的四速变速箱,1938年,增加一个超速档,推出包括轿车、轿跑车和敞篷车,还有猎装等版本。 💰第四代(1950-1956)二战后,第四代幻影诞生,只生产了18辆,大部分作为国家和皇室专用车。动力方面搭载5.7升和6.5升的直列八缸发动机,1954年,换装自动变速箱。这一代幻影值得关注的是车头跪立的女神标志。 💰第五代(1959-1968)第五代幻影外观更加运动感的车身线条,以及除黑白以外的颜色涂装,搭载6.2升V8发动机以及通用的自动变速箱。 💰第六代(1968-1991)第六代幻影外观设计变化较大,经历时间很长,动力方面搭载银影的6.2升V8发动机,匹配四速变速箱。1979年,发动机升级为6.75升V8发动机,匹配三速自动变速箱。 查看详情>>
- 红旗HS7与大众揽境该怎么选?对于大部分用户而言,购买一辆中大型SUV的意义就是在于动力以及空间表现方面,接下来小编以日常家庭用车的需求来看看这台红旗HS7 2023款 2.0T 自动两驱旗享版 7座与大众揽境2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座的分享内容带给大家,希望对你的购车带来一些指导性意见。 一、外观方面 在外观上,红旗HS7车头部分采用大面积镀铬饰条点缀中间镶嵌着红旗很有特色的车标与两侧全LED大灯组相连,最下方一根镀铬饰条点缀。车身侧面车顶上方依旧是银色车顶行李架,车门中部一根上扬的腰线贯穿,下方一根镀铬饰条点缀搭配着255/55 R20的轮胎。车尾上方一个大尾翼搭配上方黑色鲨鱼鳍天线,中间一根镀铬饰条贯穿两侧后尾灯组上方依旧是红旗车标,最下方采用双边共四出的排气装饰。大众揽境车头采用三根镀铬饰条贯穿着大众车标与两侧全LED大灯组相连,下方黑色八字形进气格栅点缀。车身侧面车顶上方依旧是银色车顶行李架,车门中部一根平缓的腰线贯穿,下方一根内凹设计搭配着265/45 R21的轮胎。车尾上方一个大尺寸尾翼,中间贯穿式尾灯组搭配大众带字母车标,最下方银色护板贯穿着双边共双出的排气。 二、内饰方面 内饰设计方面,红旗HS7整个内饰看起来很有豪华气息,上方大面积皮质带缝线包裹下方一块12.3英寸全液晶仪表搭配真皮包裹的平底式多功能方向盘,中间一块嵌入式12.6英寸的中控大屏。大众揽境中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹,下方一块10.25英寸全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘,中间一块嵌入式12英寸的中控屏。 三、动力方面 开起来,这台红旗HS7搭载的2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速器,发动机最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩380N·m。这台车还有一套48V轻混系统加持,官方百公里加速时间为8.5s。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,整体的调教风格偏舒适。大众揽境搭载的2.0T涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速器,发动机最大功率162kW(220Ps),峰值扭矩350N·m。官方百公里加速时间为9.2s。底盘采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,整体的调教风格比较舒适。 四、空间体验 空间体验上,以小编身高173cm,体重54.7kg为例,把前排调整到适合我的坐姿,红旗HS7前排头部空间为2拳整。保持前排把第二排腿部空间调整到刚好2拳,第三排腿部空间为1拳零3指,头部空间1拳零2指。最后打开后备厢,整个空间比较规整且后排座椅支持50:50比例放倒。大众揽境的前排头部空间为2拳整。保持前排把第二排腿部空间调整到刚好2拳,第三排腿部空间为1拳零3指,头部空间1拳零1指。最后打开后备厢,整个空间比较规整且后排座椅支持50:50比例放倒。 那么综上所述,红旗HS7的优势在于内饰豪华感更强且配置方面也更为丰富,用料和百公里加速更快。大众揽境的优势在于口碑积累和油耗更低一些。[_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37] 查看详情>>
- 车长4995mm,三大件都是顶级今天带来的这款红旗HS7,它可以说是红旗SUV家族中的老大哥了,该车的长宽高分别达到了4995*1960*1760mm,定位于中大型SUV。💖 车内配备的无铬鞣负氧离子Nappa真皮座椅,乘坐感受绝对没得挑,标配的PM2.5过滤装置和车载空气净化器,时刻保证车内空气清新。定制的丹拿音响高音通透明亮,低音震撼,12个扬声器能给你带来音乐厅般的视听盛宴。核心的三大件方面,红旗HS7的底盘悬架系统用料很足,悬架采用了双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合,并标配了全时四驱系统,中高配车型还配有软硬高低可调悬架和空气悬架,这些都是百万级豪车才拥有的配置,在这台红旗HS7车型上都得到了。💖 核心的三大件方面,红旗HS7的底盘悬架系统用料很足,悬架采用了双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合,并标配了全时四驱系统,中高配车型还配有软硬高低可调悬架和空气悬架,这些都是百万级豪车才拥有的配置,在这台红旗HS7车型上都得到翟 配置也是要啥有啥,一键启动、安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、发动机启停、可开启式全景天窗、5种驾驶模式、真皮方向盘、方向盘记忆、自动空调…… 在整车最直观的颜值设计方面,红旗HS7的前脸造型十分方正,硕大的前格栅搭配着直瀑式的银色中网,中间的那条直立式的红色饰条与引擎盖上车标线条相互契合,也展现出行政级豪车的威武、庄严的一面。💕两侧分体式的前大灯也个性化十足,极具科幻色彩的LED日行灯与格栅边缘的镀铬装饰融为一体,与下方的LED远近光灯共同组成了它极具科技感的灯光秀。银色的前铲也带来了十足的力量感。 💜👛💜车内配备的无铬鞣负氧离子Nappa真皮座椅,乘坐感受绝对没得挑,标配的PM2.5过滤装置和车载空气净化器,时刻保证车内空气清新。定制的丹拿音响高音通透明亮,低音震撼,12个扬声器能给你带来音乐厅般的视听盛宴。 红旗HS7的前脸造型十分方正,硕大的前格栅搭配着直瀑式的银色中网,中间的那条直立式的红色饰条与引擎盖上车标线条相互契合,也展现出行政级豪车的威武、庄严的一面。两侧分体式的前大灯也个性化十足,极具科幻色彩的LED日行灯与格栅边缘的镀铬装饰融为一体,与下方的LED远近光灯共同组成了它极具科技感的灯光秀。 💜💖💜车内是豪华SUV应有的水准,大面积真皮材质、高品质皮革、木质和金属材料互相搭配,触感更加柔软细腻,同时也带来了视觉上的绝佳享受。双联屏设计也很符合主流,12.6英寸的中控大屏操作起来轻松便捷,10.1英寸的触控中控屏,再加上下方的触摸感应式按键屏幕,触控响应速度也很灵敏,支持手机互联、语音控制和在线导航等功能,动动嘴就能轻松操作多媒体系统、天窗和空调,科技感与时俱进。💖💜💖 动力则搭载了2.0T直列四缸涡轮增压全铝合金发动机,性能强劲并且燃油经济性高,额定功率185kW,峰值扭矩380N·m,并且还提供了48V轻混系统,配合爱信最新一代8速自动液力变速器,不仅换挡更加平顺,百公里油耗低至7.5L(两驱)、8.16L(四驱)。多种驾驶模式的选择让它面对坑洼路段,爬坡或者雨水湿滑路面表现更加从容、自信。操控也比较灵活。 👛👛👛🎽[_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 劳斯莱斯幻影进化史丨你觉得哪一代最经典?劳斯莱斯幻影进化史丨你觉得哪一代最经典?|||✅第一代(1925-1931) 1925年,幻影诞生,作为Slive银魅的继任车型,沿用了银魅的底盘,动力方面搭载7.7升直列六缸发动机,传动方面美产的幻影使用三速变速箱,英产的幻影使用的四速变速箱,第一代幻影拥有多种不同的款式。比如Zagato、Barker、Thrupp & Maberly、Mulliner、Park Ward和Hooper。 ✅第二代(1929-1937) 第二代幻影相对于第一代,更新了底盘和发动机。发动机依旧是7.7升直列六缸发动机,但气缸盖得到改进。变速器匹配四速手动变速器,二代幻影推出了一个轴距更短的Continental版本,以及Thrupp&Maberly、Carlton、Hooper、Henley和Park Ward等版本。 ✅第三代(1936-1939) 这一代幻影更新V12的发动机,铝制结构,排量为7.32升,双点火系统,匹配使用同步器的四速变速箱,1938年,增加一个超速档,推出包括轿车、轿跑车和敞篷车,还有猎装等版本。 ✅第四代(1950-1956) 二战后,第四代幻影诞生,只生产了18辆,大部分作为国家和皇室专用车。动力方面搭载5.7升和6.5升的直列八缸发动机,1954年,换装自动变速箱。这一代幻影值得关注的是车头跪立的女神标志。 ✅第五代(1959-1968) 第五代幻影外观更加运动感的车身线条,以及除黑白以外的颜色涂装,搭载6.2升V8发动机以及通用的自动变速箱。 ✅第六代(1968-1991) 第六代幻影外观设计变化较大,经历时间很长,动力方面搭载银影的6.2升V8发动机,匹配四速变速箱。1979年,发动机升级为6.75升V8发动机,匹配三速自动变速箱。 ✅第七代(2003-2017) 第七代幻影,是劳斯莱斯被宝马收购后发布的新款车型,车头女神标有了伸缩的功能,动力方面搭载6.75升的V12发动机,匹配六速自动变速箱。2012年,更换八速自动变速箱。 ✅第八代(2017-至今) 第八代车型使用6.7升V12涡轮增压发动机,比此前的V12自然吸气发动机在参数上有大幅度提升,匹配来自ZF的会跟GPS联动的8挡自动变速箱 - - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
- 科迈罗演变史【二】|哪款是经典?雪佛兰科迈罗🏎️进化史(二)你觉得哪一代最经典?🤔🤔🤔 🔸1982年,第三代科迈罗来了,它的造型开始走向现代化,朝着跑车的方向走了下去,肌肉感也更少了,这让很多车迷一时都不能接受。发动机使用电喷系统并配备5速自动变速器,4缸发动机也首次出现在它的身上,输出也只有了85-110匹马力的功率。但随着政策的改变, 1987年,科迈罗重新恢复了大排量发动机的使用,5.7L V8发动机被使用,敞篷版车型也在这时回归。 🔸1993年,第四代科迈罗问世了,没有了粗犷的线条,没有了充满力量的肌肉,一眼看上去与同时期的日系跑车区别不大,虽然换装全新350ps马力的发动机,动力依旧强劲,这也是自二代以来首次突破300匹马力的发动机。但却没能阻止它的销量下滑,于2002年停产了。🤐 查看详情>>
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