红旗HS7驾驶员座椅底座面罩换装
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 红旗HS7、搭载3.0T V6发动机😊😊😀 红旗HS7的外观别有一番风味。设计师在这款车背部和车头的造型方面做了很多贴近自然的装饰,比如红旗HS7熏黑的尾灯和整车的黑包围,让车看上去更加有力量感,同时也有点神秘。车头的“红旗”标识更成了整车线条的充要之一,让人一眼就能把它与其他车区分开来。总的来说,红旗HS7的外观设计是一种简单而明显的奢华风格,与同价位的豪车相比,非常特别。 😊😊😀 说到红旗HS7的内饰,会毫不犹豫地评论它应该算不错的,甚至是突出的。在车的中控台上,具有科技感的10.25英寸多媒体屏幕和配备了全息AI智能助手“小红”非常吸引眼球,而且操作界面很友好,为乘客提供了丰富的信息流娱乐,且是全系标准配备。车的内饰布置在技术感与舒适性之间找到了平衡点,让人感觉很舒服自然,而且随着用途而有所不同,座椅随时都可进行智能调节,而且可以记忆动态。 😊😊😀 红旗HS7的车身尺寸非常宽敞,前后排座椅均有足够的头部和膝部空间,尤其是后排可以非常舒适地坐下三个成年人。此外,红旗HS7的车身空间也比途昂大,为了提高乘坐舒适度,各项细节设计都体现了红旗的细致。比如,车门能够自动吸住,满足爱车一族的高品质需求。 红旗HS7搭载一款与梅赛德斯-奔驰合作开发的3.0T V6发动机,采用Twin-Turbo技术,能够输出335马力的最大功率和1056N·m的扭矩,官方0到100公里/小时的加速时间只需6.5秒。动力方面的数据虽然不是绝对强劲,但是在我们日常使用中足以保持足够的灵活性和动力输出。 😊😊😀 红旗HS7 完整沿用全系的驾驶辅助系统,具备原生下车提醒、智能泊车、夜视系统、360度全景影像等核心配置,此外还搭载了盲区监测、后轴转向辅助、车道偏离预警和后排盲区预警等安全配件。但与此同时,红旗HS7的配置和途昂相比显得较为低档,也许是造成价格差异的原因之一。 红旗HS7的安全性得到了充分的保障,它搭载的驾驶辅助系统可以确保不仅仅是驾驶员的安全,还可以确保乘客和行人的安全,是红旗HS7最具吸引力的亮点之一。 😊😊😊[_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 适合跑长途的推荐车型❤️❤️🧡豪华车厢氛围,红旗HS7也营造得不错😛标配Nappa真皮和仿皮材质拼接座椅,前后排都有座椅睡眠头枕,舒适性给到了😝此外,像360度全景影像、驾驶员状态监测和主动安全功能(推荐版本增加了倒车车侧提醒和并线辅助)的一系列配备,也让整台车的安全性能更为均衡😜 总之,红旗HS7 5米多长的车身配V6发动机加四驱,悬架可调😍即便抛开情怀谈产品力,它也是有足够底气成为国产豪华车的水准的😜 6缸发动机的加持,让HS7的整个动力输出比较充沛且线性,符合对动力有更高要求的路况☺️#红旗HS7# 查看详情>>
- 全新探岳操作体验优质全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,全新探岳让整个车内的科技感陡然而升。新车主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,全新探岳表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,操作体验优质。 全新探岳车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 全新探岳更加注重驾驶员的用车体验内饰设计 全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,全新探岳让整个车内的科技感陡然而升。新车主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,全新探岳操作体验优质。 全新探岳车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 全新探岳可给予乘客良好的腿部承托全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,让整个车内的科技感陡然而升。全新探岳主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,操作体验优质。 全新探岳车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,全新探岳可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 红旗HS7,整车显得十分霸气😥😥 红旗HS7的定位是中大型SUV,是目前一汽红旗燃油车定位最高的车型,其次就是红旗HS5,以及才到今年才上市的红旗HS3,覆盖中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV三大领域,产品路线全面铺开,在竞争力方面也将会得到质的提升。尤其是全新红旗HS7的到来,对于提升整个品牌来说是非常突出的。特别是在外观与内饰,甚至是诸多细节设计方面都作出了提升,相信会深受不少人的青睐。😝😝 相比老款,全新红旗HS7换上的新前脸造型,在整体气势方面变得更强,而且家族化设计辨识度高。细节上,日行灯的造型有点像鸟的眼睛,精致感十足。大灯周围加入了镀铬饰条进行点缀,令前脸的宽度得到更强的张力,加上发动机盖上凹陷的造型,致使前脸的力量感比老款还要更加强烈,特别是加上宽近2米的车身宽度,设计达到1989毫米,让整车显得十分霸气。 😒😒 全新的车身造型,也带来了不一样的视觉感受,整体相对老款而言,变得更加年轻动感,但没有老款看着那么沉稳大气。细节上,前后腰线的设计,采用错落有致的手法进行打造,设计显得非常张扬,而且D柱上的能量显示样式镀铬装饰,起到点睛作用。轮圈的造型显得比较小气,没有老款的轮圈看着大气,而且也没有老款轮圈看着有豪华感,整个轮圈的造型拉低了整车的档次。全新红旗HS7加入了长超5米的车身长度,实际达到5035毫米,比老款长比老款宽,而且轴距也提升到3008毫米,同时将会加入五座、六座、七座三种座椅风格布局,满足不同消费者的喜好。😜😜 继续往下看,全新红旗HS7的尾部比老款要高挑,显得比较高调且会装的那种设计,没有老款看着沉稳低调。其中扰流板加入比较运动的风格设计,外加上环绕尾门的线条,以及贯穿式镀铬饰条装饰,致使整个尾部显得比较高。尾灯也是家族化最新语言设计,设计感比老款要好,不过四个排气口仅为装饰。😜😜 继续接着往下看,全新红旗HS7提供全新内饰设计布局,整体在豪华感与科技感表现方面强于老款。整体内饰通过对称式风格布局,其中中控屏为12.6英寸倾斜竖直设计,于红旗HS5和红旗HS3的内饰相仿,不过这么大块屏幕,有点显得太过突兀了,而且这样的设计在原创度方面也比较一般。全新的方向盘和全新的12.3英寸液晶仪表盘,整体带来不错的提升,更符合当下消费者的需求。 😱😱 空间方面的话,根据实际感受来说,第二排座椅最大空间可以用手寸来形容,加上近乎平整的地板,😱在实际乘坐舒适性方面绝对不输汉兰达。不过从实际来说,如果对七座和六座不感冒的话,那么选择五座最好,当然如果有需求的话,那么六座也行。根据车型的不同,在配置方面将会提供车载香氛、后排隐私玻璃、SACC高级自适应巡航系统、AR-HUD抬头显示、前/后排声学玻璃等配置。😱😱 至于动力的话,全新红旗HS7搭2.0T+8AT组合,其中发动机依旧是现在一汽红旗车型常用的252马力发动机,而8AT变速箱则全面换装爱信品牌,同时部分车型会提供四驱系统。不过大家要注意一个细节,那就是全新红旗HS7的后副车架,是不是觉得十分强大?全铝合金的后副车架,让人看了安全感满满,就冲这个设计,直接入手就对了。😱😱 综合上述来说,对于全新红旗HS7,每个人的看法都有不同,不过经过新设计之后,在整体质感方面提升还是比较明显的,而且全系标配爱信8AT变速箱,相信在竞争力方面会更加突出。😱😱[_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 双人床车|铃木北斗星无损改装座椅放平关于铃木北斗星改装双人床的教程来啦,好处你[得意R]懂的,适用于铃木北斗星带菜篮子和鞋盒的车,其它版本的车也试用,只是效果没有那么好,需要微调。赶紧点赞收藏起来吃灰去吧,兄弟姐妹小伙伴们。准备工作: 1.角磨机(可以买品牌角磨机💰98元或者借用朋友以及修理厂的),改装音响也会用到。 2.自喷漆💰9元 3.护目镜面罩💰17元,五金店都有卖,安全第一。 4.工作手套💰2元,五金店都有卖,安全第一。 5.原装座位海绵💰77送3弹簧,一定要买原装的,选择性购买,如果原海绵或弹簧不行了就采购。 实施步骤(最细) 1.副驾驶座椅,按照图2-4,进行切割副驾驶座椅相应部位(共三处,卡扣及限位器)限位器挡板撬开更容易切割,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 2.主驾驶座椅,同上如图5,进行切割主驾驶座椅相应三处部位,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 3.主驾驾驶室坐垫拆下[向右R]如图6,分离,并更换全新弹簧(有条件的可以多焊几根弹簧上去效果更好) 4.放平,副驾驶座椅怎么放看图,主驾驶座椅,取下座位海绵,滑轨向后靠到最底部,然后就可以不拆方向盘的情况下直接放下,并放平。 5.补充说:主驾驶室主要就是把底座海绵改成分离式的,在行车驾驶体验上不影响(因为全新海绵底部有凹陷,尾部是半包围在驾驶座椅铁架上的),想要更好玩儿的可以改成快装海绵底座。 赶紧转发给需要双人床的车友吧大家什么疑问或遇到的问题还请评论区留言告诉我,更多改装请移步主页查看#汽车改装##车友看车# 查看详情>>
- 红旗HS7,全新SUV换代问世😙😙 红旗HS7的定位是中大型SUV,是目前一汽红旗燃油车定位最高的车型,其次就是红旗HS5,以及才到今年才上市的红旗HS3,覆盖中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV三大领域,产品路线全面铺开,在竞争力方面也将会得到质的提升。尤其是全新红旗HS7的到来,对于提升整个品牌来说是非常突出的。特别是在外观与内饰,甚至是诸多细节设计方面都作出了提升,相信会深受不少人的青睐。😝😝 相比老款,全新红旗HS7换上的新前脸造型,在整体气势方面变得更强,而且家族化设计辨识度高。细节上,日行灯的造型有点像鸟的眼睛,精致感十足。大灯周围加入了镀铬饰条进行点缀,令前脸的宽度得到更强的张力,加上发动机盖上凹陷的造型,致使前脸的力量感比老款还要更加强烈,特别是加上宽近2米的车身宽度,设计达到1989毫米,让整车显得十分霸气。 😞😞 全新的车身造型,也带来了不一样的视觉感受,整体相对老款而言,变得更加年轻动感,但没有老款看着那么沉稳大气。细节上,前后腰线的设计,采用错落有致的手法进行打造,设计显得非常张扬,而且D柱上的能量显示样式镀铬装饰,起到点睛作用。轮圈的造型显得比较小气,😍没有老款的轮圈看着大气,而且也没有老款轮圈看着有豪华感,整个轮圈的造型拉低了整车的档次。全新红旗HS7加入了长超5米的车身长度,实际达到5035毫米,比老款长比老款宽,而且轴距也提升到3008毫米,同时将会加入五座、六座、七座三种座椅风格布局,满足不同消费者的喜好。😣😣 继续往下看,全新红旗HS7的尾部比老款要高挑,显得比较高调且会装的那种设计,没有老款看着沉稳低调。其中扰流板加入比较运动的风格设计,外加上环绕尾门的线条,以及贯穿式镀铬饰条装饰,致使整个尾部显得比较高。尾灯也是家族化最新语言设计,设计感比老款要好,不过四个排气口仅为装饰。😣😣 继续接着往下看,全新红旗HS7提供全新内饰设计布局,整体在豪华感与科技感表现方面强于老款。整体内饰通过对称式风格布局,其中中控屏为12.6英寸倾斜竖直设计,于红旗HS5和红旗HS3的内饰相仿,不过这么大块屏幕,有点显得太过突兀了,而且这样的设计在原创度方面也比较一般。全新的方向盘和全新的12.3英寸液晶仪表盘,整体带来不错的提升,更符合当下消费者的需求。😛😛 空间方面的话,根据实际感受来说,第二排座椅最大空间可以用手寸来形容,加上近乎平整的地板,在实际乘坐舒适性方面绝对不输汉兰达。不过从实际来说,如果对七座和六座不感冒的话,那么选择五座最好,当然如果有需求的话,那么六座也行。根据车型的不同,在配置方面将会提供车载香氛、后排隐私玻璃、SACC高级自适应巡航系统、AR-HUD抬头显示、前/后排声学玻璃等配置。😛😛 至于动力的话,全新红旗HS7搭2.0T+8AT组合,其中发动机依旧是现在一汽红旗车型常用的252马力发动机,而8AT变速箱则全面换装爱信品牌,同时部分车型会提供四驱系统。不过大家要注意一个细节,那就是全新红旗HS7的后副车架,是不是觉得十分强大?全铝合金的后副车架,让人看了安全感满满,就冲这个设计,直接入手就对了。😨😨[_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
- 全新红旗HS7精致感十足😍😍 全新红旗HS7换上的新前脸造型,在整体气势方面变得更强,而且家族化设计辨识度高。细节上,日行灯的造型有点像鸟的眼睛,精致感十足。大灯周围加入了镀铬饰条进行点缀,令前脸的宽度得到更强的张力,加上发动机盖上凹陷的造型,致使前脸的力量感比老款还要更加强烈,特别是加上宽近2米的车身宽度,设计达到1989毫米,让整车显得十分霸气。😰😰 全新的车身造型,也带来了不一样的视觉感受,整体相对老款而言,变得更加年轻动感,但没有老款看着那么沉稳大气。细节上,前后腰线的设计,采用错落有致的手法进行打造,设计显得非常张扬,而且D柱上的能量显示样式镀铬装饰,😍起到点睛作用。轮圈的造型显得比较小气,没有老款的轮圈看着大气,而且也没有老款轮圈看着有豪华感,整个轮圈的造型拉低了整车的档次。全新红旗HS7加入了长超5米的车身长度,实际达到5035毫米,比老款长比老款宽,而且轴距也提升到3008毫米,同时将会加入五座、六座、七座三种座椅风格布局,满足不同消费者的喜好。😣😣 继续往下看,全新红旗HS7的尾部比老款要高挑,显得比较高调且会装的那种设计,没有老款看着沉稳低调。其中扰流板加入比较运动的风格设计,外加上环绕尾门的线条,以及贯穿式镀铬饰条装饰,致使整个尾部显得比较高。尾灯也是家族化最新语言设计,设计感比老款要好,不过四个排气口仅为装饰。😣😣 继续接着往下看,全新红旗HS7提供全新内饰设计布局,整体在豪华感与科技感表现方面强于老款。整体内饰通过对称式风格布局,其中中控屏为12.6英寸倾斜竖直设计,于红旗HS5和红旗HS3的内饰相仿,不过这么大块屏幕,有点显得太过突兀了,而且这样的设计在原创度方面也比较一般。全新的方向盘和全新的12.3英寸液晶仪表盘,整体带来不错的提升,更符合当下消费者的需求。😣😛 空间方面的话,根据实际感受来说,第二排座椅最大空间可以用手寸来形容,加上近乎平整的地板,在实际乘坐舒适性方面绝对不输汉兰达。不过从实际来说,如果对七座和六座不感冒的话,那么选择五座最好,当然如果有需求的话,那么六座也行。根据车型的不同,在配置方面将会提供车载香氛、后排隐私玻璃、SACC高级自适应巡航系统、AR-HUD抬头显示、前/后排声学玻璃等配置。😛😛 至于动力的话,全新红旗HS7搭2.0T+8AT组合,其中发动机依旧是现在一汽红旗车型常用的252马力发动机,而8AT变速箱则全面换装爱信品牌,同时部分车型会提供四驱系统。不过大家要注意一个细节,那就是全新红旗HS7的后副车架,是不是觉得十分强大?全铝合金的后副车架,让人看了安全感满满,就冲这个设计,直接入手就对了。😱😱[_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 体验不输宝马豪华不输奔驰硬核的红旗SUV[_LinkTopic:买车正当时,83874,37]不知道大家心中的“豪华品牌”究竟如何定位?不过随着国内新能源产品的不断推陈出新,越来越多的“高端产品”以及“豪华品牌”不断涌入市场当中。不过要说抛开新能源这条“赛道”,在我心中真正属于我们国人的豪华品牌一定是一汽红旗。暂且先不说一汽红旗的品牌历史与背景,就论其正式进军民用市场后的首款车型红旗H9,大气且充满视觉冲击的外观,科技且豪华的做工、用料,在上市初期确实给很多国内外消费者留下了非常深刻的印象。不过对于国人更加偏爱的SUV车型,红旗品牌也有着十分喜人的表现。 红旗HS7 依然记得上一代红旗HS7(车友交流)上市初期,笔者试驾时的感受。作为国产品牌首屈一指搭载3.0V6“大排量”发动机的红旗HS7,无论是动力表现还是驾乘舒适度以及内饰的那种豪华氛围营造,确实令我至今难忘。如今全新一代红旗HS7也已上市一段时间,换装全新家族式前脸造型的全新红旗HS7可谓是“脱胎换骨”。家族式“直瀑”式前进气格栅两侧竖置行车灯与前灯相连接,点阵式行车灯组科技感十分强,在引擎盖中央处红旗独特的车标加持下,整个车头视觉冲击十分强烈,在保证其庄严且富有一定商务气息的同时又不缺失当前主流的潮流感。全新红旗HS7内饰也换装成最新的家族式设计风格,中控处竖置车机大屏、全液晶仪表以及电子挡把,虽说不像大多数新能源车型那样具有科技感,但那份商务感以及豪华感营造的还是非常强烈的,并且内饰做工以及用料都称的上“豪华品牌”的称号。红旗HS5 相比起红旗HS7的那份稳重、庄严,红旗HS5则显得要更加“亲民”随和一些。作为红旗品牌最为主销车型之一,红旗HS5一直深受众多家庭用户的青睐;尤其是在全新红旗HS5上市后,确实给了大家眼前一亮的感觉。全新红旗HS5同样换装红旗家族式前脸造型,直瀑式前格栅内部搭配点阵式镀铬装饰,仿佛高山流水既视感一般。车尾处同样换装最为流行的贯穿式尾灯并加一镀铬饰条装饰,在不失红旗特有的那份庄重感同时,整车潮流、时尚气息更加浓烈。较老款车型,除了前后细节处的更新外,全新红旗HS5较上一代车型在车身整体造型上变化并不大。4785mm车长以及2870mm轴距,其实作为中型SUV的红旗HS5也算是中规中矩,整体车内空间对于家庭用户而言也算充沛。2.0T高功率发动机搭配8AT变速箱,系统最大功率185kw,最大扭矩380N·m,与红旗HS7保持一致,这也说明这套动力单元放在尺寸更小的HS5上,显然要更加充沛,甚至可以说有些富裕。 红旗HS3 原本以为作为豪华定位的红旗也便会止步于此,但接下来的做法确实让我没有想到。红旗品牌为了迎合年轻消费的用车需求,主动放下“身段”,为更多年轻消费者的“豪车梦”,推出紧凑型SUV红旗HS3。虽说定位紧凑SUV,但红旗HS3却真的“不够紧凑”。红旗HS3拥有2770mm的超长轴距,虽说车内空间不及自己“二哥”HS5,但满足一家三口日常需求还是绰绰有余的。不同的是,红旗HS3提供1.5T和2.0T两种动力单元,但个人观点,想要购买红旗HS3的话,1.5T车型最大124kw,258N·m的动力表现也足够充足。虽说作为红旗品牌的入门车型,但作为豪华定位的红旗,入门便“豪华”。红旗HS3竖置中控曲屏,整体显示清晰度非常好;作为主打年轻消费者的车型,副驾前方空调操控面板、一体式运动座椅以及丰富的车机交互功能都凸显红旗品牌对于豪华的理解。 [_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37]总结:作为公认的豪华品牌,红旗不仅停留在中高端产品,对于更低端的市场,红旗也并未像老牌合资豪华那样“不予理会”,而是给与更多年轻人拥有豪华产品享受的机会,作为咱们国人自己的豪华品牌,这点必须要给红旗点赞。确实网络上对于红旗的诟病也并不算少,但话说回来,作为定位豪华品牌的红旗来说,产品售价本就代表着心意,不小的终端优惠同时也代表着诚意;只不过在这新能源“主打”的时代,红旗的“不来电”也确实让很多消费者难以“来电”。 查看详情>>
- 逍客,旅行当选#出发吧!感受驾乘魅力# 查看详情>>
- 看完再改!哪些改装是合法?改装车新规细则思域可以说是改装神车了,无论是氛围灯、车漆颜色、刹车片,还是座椅、行李架、尾翼都是非常热门的改装,作为思域车主不改装就不舒服,但是我们在改装之前必须先了解一下哪些改装是合法的呢?下面我们来列一列,避免花了冤枉钱又被罚款,划不来了。 关于汽车的合法改装: (1)行李架:乘用车可以加装不能超过30厘米高度的行李架,还有就是,行李架的长度、宽度方向上均不应超过车身顶部,并且要牢固可靠。 (2)脚踏板:乘用车可以加装不具备载货功能的脚踏板,高度在前后轮之间,横向单侧不能超过车身外侧5厘米。脚踏板与车身的连接应牢固可靠,且不得有外部凸出物。 (3)进气格栅:乘用车可以换装进气格栅,但不能改变车辆长度宽度,不能构成车外凸出物,不能改变原车的照明和信号装置,还应保留原厂的品牌标识。 (4)保险杠:乘用车可以换装保险杠,但不能改变车辆长度宽度,不能构成车外凸出物,车辆的接近角和离去角也不应受到影响。大家要注意,换装保险杠时不能改变原车前部和后部的照明和信号装置。 (5)轮毂:乘用车可以换装其他形状的轮毂,但不得改变已登记的轮胎规格。 (6)车身颜色:很多驾驶员会选择对自己车身的颜色进行变更,但是请大家记住,在变更车身颜色之后的十天内,大家要把车辆开到车管部门进行备案,在符合规定的前提下,车管部门会重新录入变更后的车身颜色,重新拍照,办理变更登记手续。 (7)大灯:可以改亮一些,但要加装透视镜,不可以爆闪、散光的改装。 查验年检:给爱车改装完毕后,如果您的改装符合标准,且已完成备案和变更登记手续,可以直接通过查验或年检;如果您的改装不符合标准要求,应当将车辆恢复原状。 因此爱车要适度,改装须理性,有些合法的改装和非法的改装,比如非法改装发动机等行为违法,而且还会造成安全隐患,所以为了不花冤枉钱,还是不要乱改。 查看详情>>
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