红旗HS7提车右前安全
- 双重高标 安享守护 红旗HS7以3G优评显国车安全品质5月11日,中国保险汽车安全指数(以下简称“C-IASI”)发布新一期参评车型的安全性测试结果。红旗HS7按照满足“C-NCAP五星”和“C-IASI G级(优秀)”的双重高标准开发,凭借卓越安全性能,在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”和“车辆辅助安全指数”三大核心项目中,获得最高评级“G”的优秀成绩,以极限安全挑战中的完美表现,再次验证了红旗国车安全的顶级实力。 查看详情>>
- 全新红旗HS7国内首次腐蚀后碰撞:品质与安全的巅峰之作无惧挑战,全新红旗HS7国内首次腐蚀后碰撞:汽车品质与安全的巅峰之作 查看详情>>
- 喜提爱车红旗hs7喜提爱车红旗hs7 支持国产车🚗 祝愿喜欢红旗的所有人 鸿运当头,旗开得胜。 🐎🐎🐎[_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 提车一周纪念(右前安全约束系统故障)不知道有多少小伙伴和我一样“幸运”!关门离车后几分钟后故障码消失。下次再开又出现。已经提车的和将要提车的小伙伴请特别关注一下自己的大胖子。 查看详情>>
- 红旗HS7——舒适安全的SUV🦋🦋红旗HS7是红旗汽车的旗舰型SUV,外观多处延续了老款红旗一些经典设计,例如直瀑式进气格栅,格栅中间的红色饰条与引擎盖上的红旗标志相互呼应着。车身侧面整体造型修长大气,20英寸的轮毂款式新颖,视觉效果较为时尚。车尾整体看着比较稳重,双边共两出的排气尾喉用银色饰板包围着,显得比较有档次。 🤗🤗🤗 红旗HS7是中大型级别的,它的车身尺寸长宽高分别是:5035*1989*1778毫米,轴距3008毫米。身高1.79米的乘客分别坐进前排和后排,头部和腿部均有宽裕的空间。车内座椅是仿皮面料的,前排配有加热和通风功能,后排有加热功能、靠背角度调节、前后调节、比例放倒、中央扶手、水杯架,家人坐在后排,双腿能伸展开,靠背角度可以调节,舒适性不错。 🤗🤗🤗 打开后备厢,后备厢容积是858升,两侧稍有凸起,但不影响装载能力,两侧还有置物网兜,适合放一些小件物品和容易滚动的球形物品,实用性不错。 🤗🤗🤗 动力方面,搭载了2.0T发动机,配有48V轻混系统,最大输出252马力,峰值扭矩380牛·米,传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。这款车尺寸比较大,发动机带动车身不费劲,起步和加速动力响应积极,没有拖泥带水的情况,满载五人上坡,也是较为轻松的。变速箱平顺性也不错,与发动机匹配得挺好,顿挫感不明显,油耗也不高,百公里综合路况油耗是11升。 🤗🤗🤗 安全配置,有6个气囊、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等等。与驾驶安全相关的配置还有前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等等。这款车安全配置丰富,对于日常出行来说,安全性能得到保障。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 全新红旗HS7:在挑战中绽放的安全之花当谈到汽车的安全性时,很多人会首先想到各种气囊、预紧带、碰撞测试等安全设备和标准。然而,如果能够将这些安全性能与极端条件下的挑战相结合,那将会是一场突破性的实验。全新红旗HS7国内首次腐蚀后碰撞测试,就是这样一场不同寻常的挑战。在这篇文章中,我们将从用户的角度出发,探讨这次测试的重要性,挑战的意义以及全新红旗HS7在挑战中所展现的卓越品质。 查看详情>>
- 全新红旗HS7全新安全科技,让家人始终安心相伴2023年已经临近年底,中国汽车品牌在今年可谓发展迅猛。日前中汽协和乘联会的最新数据显示,今年前三季度,中国汽车品牌的市场份额达到50.7%,市占率首次超过半壁江山,足以证明国产汽车品牌正在强势崛起。特别是前一段时间,“红旗车,国产的”、“beautiful”刷屏网络,让消费者看到以红旗为代表的国产汽车品牌的独特魅力。 查看详情>>
- 试驾红旗HS7:豪华与安全再升级提高国产豪华车,在国人心中红旗是一个绕不开的品牌。更是国内汽车行业的一个精神图腾。由于它的一些特殊车型,大家对它的情怀高度要高于其它自主品牌。时隔四年,红旗在8月份的成都车展上,对自家的SUV旗舰产品HS7完成了换代升级,继续延续中式豪华的定位。 查看详情>>
- 【e汽车】全新一代红旗HS7实车曝光日前,我们从互联网平台获得一组全新一代红旗HS7的无伪实车图片,它的尺寸介于现款HS5和现款HS7之间,其外观、内饰进行了重新设计,在视觉上更为城市运动化,还将提供5、6、7座三种座椅布局。据悉,新车有望在今年8月份上市发售。 查看详情>>
- 全新红旗HS7首次腐蚀后碰撞!安全超沃尔沃,品质遥遥领先导读:随着中国汽车产业的不断发展,人们对车辆安全的要求也随之越来越高,而车辆的安全标准也在持续的发展中不断提升。因此,突破传统的工况测试,聚焦极致的车辆安全挑战,TOP Safety应运而生。它是中汽传媒重磅打造的中国汽车极致安全技术展示舞台,成功挑战TOP Safety的车型都有着TOP级实力。TOP Safety以模拟日常重大交通事故的碰撞工况为亮点,再现车辆在极限工况中的安全表现。一汽红旗携旗下全新红旗HS7接受本次测试挑战,以出色的测试成绩成功通过本次的极限考验。展现品牌自信的同时也将最真实的测评数据展现出来以此来验证其工艺水平和超高的安全性能。汽车安全的进步,离不开技术的发展、行业的促进、市场的催化,更离不开消费者安全意识的觉醒。 查看详情>>
- 我的红旗HS7提车日记我选的是旗享版的,24款的比之前的改变很大,颜值大提升啊,外观绝对是惊喜,精致又大气,确实nice,流线型车身,驭风腰线车身设计加上整体的低趴风格,优雅且动感十足。舒适的驾驶体验、完备的性能、还有一些人性化兼顾乐趣与舒适,都让我超爱。 选这款车的原因之一呢,肯定是颜值,颜值不多说,每个人感觉不一样,这一款正好长在了我喜欢的点上,对于我来说现在红旗这一块真的是做的越来越好了。 另外就是大气,无论是外观还是空间,都足够大气,纯黑色外观和纯白色内饰,简直不要太高端。至于说这个尺寸了,空间始终是不会太差的,内饰做工和设计也很不错,没有花里胡哨的东西,但坐进来就赶紧高级。 配置方面,全景天窗、自动雨刷、前排座椅加热/通风等都具备。还装又车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前后驻车雷达、倒车车侧预警、全景影像等等,这些科技感的东西我也是非常喜欢的。 空间设计让我很满意,前后空间都比较宽大,坐在里面不会感觉到压抑。头顶有很大的空间,腿也有地方放,平时如果想翘个二郎腿也是没问题的。后排空间也惊喜,坐满3人也不会拥挤。 作为换车选择,或者是家庭第二辆车,各方面需求都满足的妥妥的啦!很期待跟家人朋友度过快乐时光啦~ 查看详情>>
- 陪爸爸提车啦🚩红旗HS7没办法🤷♀️老头👴就是支持国产🇨🇳 非红旗🚩不可 毕竟山区SUV方便点就定了红旗🚩HS7 2.0t旗享版✅落地完美控制在3⃣️0⃣️以内 虽然款式中规中矩🉑️科技感还是有的 卡片钥匙🔑感应开门很方便 ❌头枕不舒服😭换了个H9的 [_LinkTopic:红旗SUV,52786,23][_LinkTopic:国产车,35958,37][_LinkTopic:提车日记,43154,37] 查看详情>>
- 右前侧安全安全气囊故障前天提车,加完油刚出店门,就出现故障灯,说升级一下,消除后,第二天,启动的时候,故障灯又亮了。大家知道是什么缘由吗? 查看详情>>
- 全新红旗HS7最新实车曝光,采用了更加年轻化的风格打造6月13日,网上曝光了一组全新红旗HS7的最新实车的组图,新车采用了更加年轻化的风格打造。全新红旗HS7是一款中大型SUV,它的车身结构变得更加时尚,也采用了最新家族化的前脸设计,前脸的气场升级明显。不过全新一代的红旗HS7的车身变小了很多,因此它的竞争对手可能也会有所变化,售价可能有会有所下探。换装新前脸之后的全新红旗HS7的竞争力将会有一个明显的提升,因为它看起来更干练一些了。 查看详情>>
- 全新红旗HS7,绽放安全之花在严苛的腐蚀环境下,全新红旗HS7经受住了考验,为什么这个成就如此重要呢?国内首次腐蚀后碰撞测试的成功表明了HS7的杰出安全性能。测试结果证实,车辆的乘员舱仍然完整,乘客有足够的生存空间,车门没有异常开启,安全气囊正常充气,座椅和安全带未出现失效。这一成果是对HS7杰出安全性能的生动体现。 8大技术亮点:安全与品质的巧妙结合 高强度材料应用:全新红旗HS7使用了高强度钢和热成型钢,提高了车辆结构的强度,使其在碰撞中更具抵抗力,为乘员提供了额外的保护。 一体成型的钢架结构:采用一体成型的钢架结构,增加了车辆的稳定性。这种结构在碰撞中吸能,降低冲击对乘员的伤害。 查看详情>>
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