红旗HS7混动底盘一样
- 红旗HS7:2.0T+48V混动+252马力!表现如何?在日常生活中,汽车已普遍存在,无论是出门旅行还是工作代步,都离不开它的身影,不过作为小家庭用车,“皮实耐用”才是核心。今天我们要体验的车型是红旗HS7,这款车定位于中大型SUV,目前在售车型一共有7款,指导价区间为27.58万~45.98万,我们一起从多角度进行体验,看看这款车的亮点有哪些?家用怎么样? 查看详情>>
- 全新红旗HS7即将上市,能像HS5一样热销吗?一汽红旗虽然说是名副其实的豪华品牌,在市场中这几年的表现也不错,但是背后也有着自己的压力。尤其是在新能源转型的这个节骨眼上,一汽红旗的反应多多少少有些迟缓。此外,虽然说从销量来讲,一汽红旗的销量节节攀升,以今年1-7月份的销量为例,其突破了87500辆,同比增长了108%。 查看详情>>
- 2.0T混动+三元锂电池,红旗HS7 PHEV,6月上市红旗是国内豪华品牌中绕不过去的存在,但在新能源SUV市场中,红旗品牌产品投放速度实在是对不起国产第一豪华品牌的头衔。随着新能源车型的不断涌现,红旗终于要推出插电混动车型了那就是中大型SUV红旗HS7 PHEV,目前官方宣布这台车将会在今年6月底正式上市。 查看详情>>
- 体验红旗hs7底盘篇⛳️试驾车是2.0t版本,驾驶过程中底盘表现整体偏软,路面上小的震动过滤的不错,大的震动对于震动本身感觉还是比较柔和的不过对于震动后的车身晃动抑制一般,在过连续震动时会有一些晃的感觉,同时对于减速带工况处理会比较一般,在中等速度(40左右)通过时会有明显的颤动感和余震,低速(30左右)和高速(70左右)通过表现会好不少。转向手感整体偏轻,增益不是很明显,车身跟随性表现考虑到定位表现还可以。NVH表现分开说,发动机噪音和震动的抑制不错,风噪和路噪的抑制一般,不过考虑到价位来说也还好。不过这台车在我试的时候在后面会有异响,可能是后备箱置物帘导致的,如果去试驾的话可以留意一下。⛸#红旗HS7# 查看详情>>
- 为什么不能像普桑一样,做出一些高底盘轿车呢?老普桑的底盘确实高,这里有一组数据:老普桑最小离地间隙是138mm,桑塔纳(参数丨图片)2000最小离地间隙是120mm,桑塔纳3000最小离地间隙是115mm,随着产品更新换代,底盘高度也在逐渐降低。而目前轿车设计大都在强调时尚运动,底盘也是越做越低,本田雅阁的最小离地间隙满载情况下只有100mm,可以说相当低了。那么为什么不能像普桑一样,做出一些高底盘轿车呢? 查看详情>>
- 全新红旗HS7混动引擎❤❤ 全新红旗HS7一共拥有七种不同配置,全系变成了2.0T动力系统,而22款的3.0T已经被取消,预售价为25.98-33.58万。而现款车型的起售价为27.58万元,所以也看得出来全新红旗HS7其实是官降了。😱😱 外观设计已经得到了曝光,全新红旗HS7将采用分体式大灯设计,车头看起来相当豪华气派,特别是垂直中网匹配上流水造型的分体式大灯,时尚又气派。😱😱 侧面来看,依然搭载的双色车身构造,还匹配了间断式高腰线,气势拉满。轮胎配置部分,全新红旗HS7将使用米其林静音轮胎,尺寸达到了20英寸。❤ 车型的尾部拥有贯穿式尾灯设计,还拥有双边共四出的镀铬排气管。全新红旗HS7与时俱进,变化明显。车身数据部分,新车长宽高分别为4995/1960/1760mm,轴距是2920mm。和老款车型相比,不仅车长缩水了,轴距也相应减少。😱😱 内饰部分也已经得到了曝光,造型设计颇有气派感,中控部分采用的内嵌式高清大屏设计,中控台以屏幕为基础向两侧进行展开,视觉感不错。值得一提的是,高清大屏拥有底部任务栏,所以省去了大量的物理按键,有效节约了成本。而行车电脑屏则是采用的内嵌样式的全液晶屏幕设计,科技感较为突出。中控台上除了采用大量的软性材料以外,还拥有大量的木纹面板以及钢琴烤漆面板。😱😱 座椅采用的是双拼色构造,并且在大多数车型上均拥有这种设计。座椅选择余地相当丰富,除了拥有大五座设计以外,还拥有2+2+2的六座设计以及2+3+2的七座设计。中高配车型预计会搭载车载小桌板。😱 辅助驾驶系统配置部分还没有得到曝光,但是毫无疑问会在大部分车型上匹配类似智能化配置。😩 原先的红旗HS7其实是拥有3.0T发动机,但是这类动力系统消费者并不是特别认可,主流还是会购买2.0T的动力,所以此次全新红旗HS7采用了更加务实的2.0T+48V轻混动力,最大功率252马力,峰值扭矩380N·m,传动部分搭载的八挡手自一体的变速箱。 😱😱[_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 【混动MPV底盘由油车底盘改装而来?】混动车型一度被认为是汽车从燃油时代向纯电时代的过渡。 查看详情>>
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- 期待已久 基于比亚迪T5DM混动底盘的房车来了去年10月,大家跟随我们的镜头,走进了伟人故里江苏淮安,看到了比亚迪商用车的全新产品——T5DM混动轻卡。如今安全节能的T5DM又进军房车领域,以强大的混动技术和价格优势,打造混动房车专用底盘,响应广大网友和用户的呼声。 查看详情>>
- 解析:基于比亚迪T5DM混动轻卡底盘的房车核心技术优势很多用户期待已久的基于比亚迪T5混动轻卡底盘的房车终于来了!消费者不用再纠结如何在之前的比亚迪T5混动轻卡上大改特改。特别是房车厢供电系统方面,T5DM房车专用底盘不仅能够通过刀片动力电池进行供电,还具备ISG电机给载具上装(车内用电系统)最高12千瓦发电功率,不增加额外购车成本的情况下,彻底解决用户的供电顾虑。 查看详情>>
- 长5米多,多层隔音,11月交付13485辆,中国品牌崛起30万以上的SUV汽车市场依然被海外品牌牢牢把握,大众途昂、奥迪Q5L、Model Y等车型仍然是这个细分市场中的头部车型。在这样的情况下,一款中国品牌的高端SUV该怎么破局呢?理想ONE是一个可供参考的案例,它和蔚来ES6、红旗HS7等车型一样,都在努力突破中国品牌的价格天花板,并且也和蔚来ES6、红旗HS7等车型一样,取得比较好的成绩。 查看详情>>
- 比亚迪混动轻卡T5 DM底盘解析新能源乘用车领域取得明显优势后,比亚迪正在把乘用车技术逐步向商用车拓展。2023年10月,比亚迪推出商用车专属混动技术平台,在该平台落地的首款新车T5 DM在轻卡市场打出“油电同价,颠覆燃油”的口号。 查看详情>>
- "中国心"混动系统+十佳底盘,星途瑶光C-DM开启预售2月26日,在一场以《露营神器!瑶光C-DM放电挑战》为主题的官方Glamping(野奢露营)直播中,瑶光C-DM成功挑战行业首次真实场景6.7kW外放电,这一功率成绩已经达到行业拔尖水平。活动中,“超舒适电混旗舰SUV”瑶光C-DM正式宣布开启预售,预售指导价为长续航Plus 17.28 万元、长续航Pro 18.28万元、超长续航Pro 20.28万元、超长续航Max 22.28万元,一系列购车权益同步出炉。瑶光C-DM是星途M3X超混|原生混动平台的首款车型,在设计、底盘、混动系统、座舱空气质量安全等方面皆斩获中国权威奖项背书,新车将于一季度正式上市。 查看详情>>
- 迈凯伦全新混动超跑谍照 基于全新碳纤维底盘打造日前,有海外媒体曝光了一组迈凯伦的全新混动超跑的路试谍照。这款测试车已经非常接近量产状态,将基于迈凯伦全新轻量化碳纤维架构(MCLA)的底盘平台打造,定位于GT与720S之间,预计将在2021年上半年发布。从外观上看,这款新车有着极为复杂的空气动力学设计,采用迈凯伦招牌式的复合材料单体式座舱,保持经典的中置超跑结构,家族式的前脸极具辨识度,细长的弧线形灯组和两侧进气口营造了较为凶悍的气势。车侧线条依然是比较俯冲的姿势,保持了中置发动机跑车的车身比例,其两侧硕大的进气口挪到车身靠后位置。车尾采用了中置双出排气,横条式LED尾灯的下方还有复杂的空气动力学套件,暗示着强悍的动力性能。动力方面,新车将搭载由V6发动机和电机组成的混动系统,并提供纯电模式,具体参数方面目前暂未公布,未来我们将持续关注。 查看详情>>
- 上汽大众凌度L底盘解析,与一汽大众速腾的底盘基本一样!说起凌度L这款车,我能说出来三个特色,即超跑式前脸、无框车门和掀背尾门,辨识度比较高。总体来说,凌度L的外观特色就是年轻和时尚。 查看详情>>
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