红旗HS7常规保险报告
- 特斯拉Model 3重获消费者报告和美国保险协会安全推荐特斯拉Model 3重获消费者报告和美国保险协会安全推荐。据外媒报道,6月29日,美国公路安全保险协会(IIHS)和《消费者报告》恢复了特斯拉Model 3的“首选”安全推荐。特斯拉表示,正移除Model 3轿车和Model Y跨界车中的雷达传感器,取而代之的是以视觉为基础的驾驶辅助系统。这些车辆均为该公司4月27日或之后在北美生产。IIHS发言人表示:“在新的评级下,2021年IIHS TOP SAFETY PICK+奖适用于所有2021年款特斯拉Model 3,无论车辆搭载哪套正面碰撞预防系统。”6月29日,《消费者报告》在一份声明中表示,IIHS的独立测试证明了特斯拉以摄像头为基础的自动紧急制动和正面碰撞预警系统的有效性。 查看详情>>
- 新一代红旗HS7现身,长近5米有气场,配航空座椅+小桌板随着全新红旗HS5的到来,“大哥”红旗HS7也将迎来焕新。此前,新一代红旗HS7已在上海车展亮相,最新家族化设计语言的应用足够有气场,内饰也焕然一新,而除常规5座版本外,还新增6、7座布局,动力上将搭载2.0T发动机以及2.0T插混动力可选,并有望于8月上市。日前,又有网友拍到了新一代红旗HS7现身街头的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 谁说轿跑SUV后排空间一定差?奥迪Q5家族新成员了解一下这不是一篇常规的试驾报告,这是一份针对“顶流车系”的观察结果。 查看详情>>
- 高合车主新年过得不错,又是免费充电,又是“放鞭炮”的来至2月中上旬,不少企业陆续公布今年1月份销量报告,这也是车企每个月的常规操作。但高合汽车这次则不同,别人发布销量报告,高合发布春节用车报告。从这份报告中,可大致了解高合车主的用车频率与需求。 查看详情>>
- 卡罗拉的修车钱能买台5系?我差点就信了某某保险协会专家煞费苦心,公布的各家车型零整比报告。 查看详情>>
- 常规操作,首付1111元+保险,月供两千常规操作,首付1111元+保险,月供两千多,上个人户,新车安排 查看详情>>
- 大众桑塔纳这款车一次常规保险的费用是多少?对于桑塔纳这款车的质量还是非常满意的,想入手这款车,想了解一下这款车一次常规保险的费用是多少! 查看详情>>
- 特斯拉Model 3重获IIHS安全推荐马斯克表示很满意据外媒报道,6月29日,美国公路安全保险协会(IIHS)和《消费者报告》恢复了特斯拉Model 3的“首选”安全推荐。 查看详情>>
- 自动驾驶到底能有多安全?只能避免1/3的交通事故?!日前,美国公路安全保险协会(IIHS:Insurance Institute of Highway Safety)发布报告称,自动驾驶汽车可能只能防止大约三分之一的车祸,且避免碰撞的能力在很大程度上取决于编程。 查看详情>>
- 高合车主春节出行报告:智能场景卡乐享科技年味春节过后,各电动汽车品牌纷纷晒出自家车主的春节出行报告,除行驶里程、充电等常规栏目外,高端智能电动汽车华人运通高合汽车的报告有些独特——展现了“冬季用车”场景卡的使用和“兔年贺岁”HiPhi Show的运行,这独一无二的高端智能化用车体验,为车主们的春节假期和旅程带来充满智能与科技感的年味。 查看详情>>
- 高合车主春节出行报告:智能场景卡乐享科技年味春节过后,各电动车品牌纷纷发布了各自车主的春节出行报告。除了里程和充电等常规栏目,高端智能电动汽车中国运通高合汽车的报告有些独特——它展示了“冬季汽车”场景卡的使用和“兔年新年”HiPhi Show的运营,这是一种独特的高端智能汽车体验,为车主的春节假期和旅程带来充满智能和科技的年味。 查看详情>>
- 阿维塔12对车外行人不够友好?5月11日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)公布了2023年测评车型的第四批成绩。本次成绩共涉及10款车型,包括本田雅阁、本田英仕派、丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、阿维塔12、红旗HS7、福特游骑侠、大众ID.7、魏牌蓝山。 查看详情>>
- IIHS研究:行人防撞系统在夜间无法完全发挥作用美国 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)高速公路安全保险协会,近日提出世界首份依照真实世界模拟的行人防撞系统报告。报告中指出行人防撞系统在全光源环境下,能降低 27%的车祸发生率,而车祸受伤率则能降低达到三成;另一方面,此报告也指出在夜间或低光源环境下,行人防撞系统无法正常发挥作用,意即有无搭载此配备对于肇事率并无显著影响。 查看详情>>
- IIHS研究:行人防撞系统在夜间无法完全发挥作用美国 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)高速公路安全保险协会,近日提出世界首份依照真实世界模拟的行人防撞系统报告。报告中指出行人防撞系统在全光源环境下,能降低 27%的车祸发生率,而车祸受伤率则能降低达到三成;另一方面,此报告也指出在夜间或低光源环境下,行人防撞系统无法正常发挥作用,意即有无搭载此配备对于肇事率并无显著影响。 查看详情>>
- 轿车和SUV谁更安全?小型车安全吗?真实事故死亡率终结一切争议近日,美国公路安全保险协会(IIHS)发布了最新的《驾驶员事故死亡率报告》,该报告自1989诞生以来,每3年一期,是美国汽车消费者除车辆安全碰撞测试评级之外,最具参考价值的信息。甚至在某种程度上来说,是比新车安全评级更直观的车辆安全性体现。 查看详情>>
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