奔驰GLB操控一样驾驶感受
- 奔驰GLB AMG的驾驶操控感非常出色,奔驰GLB AMG的驾驶操控感非常出色,令人充满信心。😄😄[_LinkTopic:奔驰GLB AMG,17455,23] 查看详情>>
- 操控一样超卓,说说iX3的驾驶感受作为X3的纯电版,iX3的操控表现其实和X3相比是没有弱化的。它依然有着精准的指向,车身的跟随性也很好,底盘随时都可以给我非常充足的信息,让我在弯道中游刃有余。而且,纯电的动力系统带来的更加快速的响应,让我对于动力的掌控更加轻松,不像汽油车还会有延迟影响驾驶体验。 查看详情>>
- 林肯航海家驾驶感受:大车开起来像小车一样灵活林肯航海家作为豪华品牌,驾驶感受非常棒。尽管车身很大,但操控却非常灵活,261匹的马力可以轻松超越同级车型。此外,前排座椅还具备通风加热功能,这在现在的季节里非常实用。 查看详情>>
- 驾驶感受与操控比较驾驶感受与操控比较 如果你更注重驾驶感受和操控性能,你可以考虑广汽传祺影豹。虽然影豹的油门响应较快,调教比较激进,但它的驾驶感受大大提升,配备较好的悬挂系统和刚性底盘,提供了良好的操控性能。思域在这方面也有一定的优势,但相对来说略逊一筹。 在相似的预算底下,你会如何选择呢?请在评论区留言,告诉我你想了解的车型对比,我将帮你解答疑惑。作为你的车友,我致力于成为你选车过程中的小助手! 查看详情>>
- 试驾极致操控的智己L7 感受“像人”的智能驾驶辅助新能源汽车市场激战正酣,进入2022年,原本的新能源汽车蔚小理三强后来者一众的格局正在被追赶者慢慢打破。现如今的新能源汽车,各种智能系统及特色系统已经成为影响消费者购买的重要因素。上周末,智己汽车在南京四方艺术馆举办了连续三天的试驾活动,展示自家首款量产车型L7的软硬实力。智己L7定位于中大型车,在这个细分市场里,大多数车型主打商务,以外观大气内饰精致为主,而L7则不寻常路,打出了“为极致驾控而生”的口号。为了证明L7有着良好的操控,在4月的测试中,智己L7耗时1小时6分钟连续漂移了258圈,以43.646公里的成绩,打破了由保时捷Taycan创造的“电动汽车漂移距离最长”的吉尼斯世界纪录(保时捷Taycan:42.171km)。一场长时间长距离的连续漂移,足以证明L7所言不虚。而在南京站的试驾活动上,智己L7通过场地多项科目试驾、多路况道路试驾以及持续深度的沉浸体验,让用户更全面地了解智 查看详情>>
- 3系的操控驾驶感受好吗?3系的驾驶感受是不是十分优秀?? 查看详情>>
- 奔驰GLB的操控灵敏空间够用🚙奔驰GLB的车内没有有什么异味,空调效果很不错,车内温度很快就能降低,舒适性不错。 这款车的空间方面中规中矩,不算很大,腿部的空间稍微欠缺了一点🔍体型较大的人乘坐会感觉到圧抑,空间设计紧凑,舒展性一般般。后备箱还算平整,但是深度不算很深。整体来说只能达到够用水平。 奔驰GLB的方向盘是多功能性的🪅操控起来很灵敏,转向方面没有问题,方向打着很轻松没有虚位。动力比较足,高速行驶超车都没有让人感觉到有压力。 [_LinkTopic:奔驰GLB,14760,23] 查看详情>>
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- 尝试驾驶车的时候 要感受操控 什么叫操控 ?尝试驾驶车的时候要感受操控什么叫操控? 查看详情>>
- 奔驰GLB的新成员+7000公里驾驶感受 💕车型我们看中的是GLB200动感.至于为什么不选200时尚:一是夫人不赞同,觉得7座没有用,副驾驶电动、座椅加热也无所谓,浪费1W元😼。二是我的犹豫🤤。我本来也考虑过7座放倒,平时可以多拉一两个人,要是座椅不是加热而是通风的话,我可能就买时尚200了(我们南方需要的是通风)🎁。用了一个月后,我还是后悔了,有时多拉一个人确实需要7座方便一点🤜。 内饰我们想要棕色,至于车选什么颜色,我们一直很纠结——选白色:车辆显大,耐脏,男女开着差异不明显;选黑色:车辆显小,不耐脏,更显奔驰气质并且更保值一点,女性开就略微少了点意思🍂。正好4S店有4辆6月生产的200动感(两黑两白),我去看了一下,选定了黑色动感200🤟。为什么🐽?因为其它车辆的轮胎是普利司通、固特异,只有这辆黑色的轮胎是米其林LATITUDESports3,网上的卖价比其它两个牌子的贵350+(途虎888元/条),这样轮胎就贵了1400+(以后换轮胎也贵)😀。后来,4S店的师傅告诉我米胖子这款轮胎耐磨性一般,但是舒适静音比普利司通、固特异的好,在城区行驶、每年只开1W多公里的话,是比较舒服的😊。 因为习惯了VV7,喜欢上面各种电子配置,也依赖上面的电子设备,因此我们还在4S店选装360全景和双门无钥匙进入😇。考虑到这些动大线路的东西,虽然被4S店宰一点,但是签订了合同,出了问题4S店跑不掉😊。最后订下来,360全景和双门无钥匙进入、全车龙膜、全车垫子(觉得垫子非常吻合)、行车记录仪一共1.33W(这个是不强制的,我们自己选的,后来了解了一下改装店,应该亏了至少3000以上)🌻。360全景是方便夫人使用(其实我也觉得好用),20码以内全程显示,打转弯灯也全景显示;无钥匙进入很方便,可以避免了网上的段子“不用时时掏钥匙出来,告诉别人我的是大奔车”😜。 后来,我们在外面选装了ACC自适应巡航、并线辅助和流媒体后视镜,这些感觉完全是按照VV7的配置来打造的🌻。同时,还做了底盘装甲🥰。 用车后,Mercedesme出了问题,只有部分功能激活可用🖤。经过几轮在4S店升级、检查,最终得出了Mercedesme模块有问题,需要更换️。至少等了一个多月,从德国发过来的模块换了,并且重新升级了程序,终于可用使用了…… 目前用了大半年了,说一些车辆的优缺点吧🙉。 1.黑色显得很有气质,车头和侧身观看车辆也比较大气,就是车尾和车高有点掉价🤟。黑色比白色不耐脏,一有灰尘就难看死了🤗。 2.车辆的氛围灯绝对是吸引眼球的利器,而且双联屏也是比较好用🐭。就是安全带未系的提醒让人觉得太多了,一直需要按返回键消除🐮。 3.1.3T的高功率排量拉动1.6T的车身,确实只能说够用,但是油耗不高💘。在市区里初段提速还是比较快的,80码以内也比较可以,100-120之间慢了一些,120以后因为不超速没啥感觉️。我夫人开习惯了这车,换成VV7后觉得VV7的油门很轻快,有点一冲一冲的(VV7有234P、380N,加速度8秒左右,车重2T)🌸。 4.发动机在2000转左右噪音较大,爬陡坡时噪音也较大,转速1700的时候最安静(可能因为闭缸技术)🎁。整体隔音还能接受,不过比起VV7就差很多了🤓。我是坐在VV7里,你外面叫我我都听不见你说话🤓。噪音这个东西要个人感受,每个人的认知都不一样🤟。 后备箱还是比较大,比我的VV7大,而且后排座椅能前后移动,进一步拓展后备箱空间🌺。由于整车不宽,后排坐3个成人就显得不宽敞🌲。 5.副驾驶车窗玻璃老是出现可以一键下降,但是不能一键上升💗。问了4S的工作人员,对方告诉我解决的办法🚎。每次按这种方法做了以后,好了一段时间,以后又重复出现,然后我也重复解决…… 6.目前跑了7500多公里了,“小熊油耗”上统计平均综合油耗是8.56L/百公里️。油耗最高的一次是10.3L/百公里,最低的一次是6.3L/百公里😻。高速上是非常省油的,一般情况是5.5-6.5L/公里,高速动力也够用,我一般是开着E档跑的😊。 7.中途出现过一次发动机灯亮,采用了网上打开油箱盖敞亮几分钟后,就好了🐻。今天正好又出现了,也照着做了,不过没有启动车,不知道是否解决了这个问题…… 自己在主驾驶和副驾驶加装的“MercedesBenz”防掉落条🐲。 另一个是触摸板的防划痕套#奔驰GLB##车型推荐# 查看详情>>
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- 语音操控+智能驾驶往常七夕,我都是和老婆二人世界,但是今年有些不一样。今年父母正好在城里探望我们,而在去年下半年家庭就迎来了第三个成员,这个七夕我与妻子过的不再是两个人的“情人节”,而是变成了全家的“情人节”。不过,无论是先前两个人的“情人节”,还是本次全家的“情人节”,它们对于我来说,都非常有意义。而能让本次全家的“情人节”开心愉快的度过,我刚于本年度3月份买的MPV—新宝骏RM-5(13万落地顶配)是功不可没。因为没有它,我们的这次全家的“情人节”就不会有自驾出游这一个项目,且更不会在旅途中能有一个舒适静谧而又有趣的空间。 查看详情>>
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