奔驰GLB三缸用车费用感受
- 吉利缤越三缸机两年半用车费用感受现在车子也用了2年半了。三缸发动机并没有你们说的那么抖,在外面听声音是比四缸机要噪音要大一点点。但是坐在车里面完全听不到发动机的声音。也感觉不到发动机的抖动。再加上现在吉利所有车型都走向三缸机。如果三缸技术不成熟的话,吉利汽车怎么可能搬起石头砸自己的脚,再说了我也相信吉利汽车的品质不会让我失望。聊聊缤越车上搭载这款三缸发动机。这款三缸发动机是吉利CMA架构发动机。是不是真正拥有沃尔沃技术咱们也不知道。但是在这将3年的使用过程中,我并没有发现这个发动机有任何问题。而且这个发动机油耗还算可以。动力有点强。能爆发出来170匹马力。255的扭矩。130功效。配上这款7速湿式双离合变速箱。官方百公里加速线7.9秒,动力确实有点不错。记得有一次在路上遇到了一个本田锋范车型,我俩飙了5个红路灯,远远超越本田动力。缤越操控感,缤越是定位紧凑型SUV,但是车空间也足够我使用。我一家三口,平时就是我带孩子多一些。疫情原因也有点少出门旅游,否则还是有点期待高速路段表现的,考验一下耐久力。360全景非常高清,我的最爱侧面照运动尾翼运动尾翼功能强大,说心里话还有有点多没有用到过LED大灯提高安全性春暖花开奔你而来~~~中网一直想弄个蓝色条也没有实现这是感应器一定要保护好,听说有点贵感应雨刷出风口,缤越没有后排出风口,也没有分区空调,但是我感觉对于小型车来说足够了座椅电加热功能,对于女士来说有点贴心天窗遮阳帘开关,眼镜盒后排空间还是有点富裕的红黑内饰有点酷有没有电折叠后视镜,会车感应。有点多有点多配置,希望广大缤越车友多多分享你们的用车经验。谢谢 查看详情>>
- 每月用车花费1980元,新款奔驰GLB用车成本分析近日,北京奔驰旗下SUV新款奔驰GLB正式上市,官方指导价29.98万元-36.48万元。新车提供5款配置车型,外观、内饰设计方面继续沿用了老款造型,只是在部分配置做了升级调整。下面我们先来看看新车用车成本方面表现如何? 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- 【用车感受】19款三缸福克斯用车感受今天见到了我的小白,还没有给你冲洗干净,就忍不住拍照发给亲朋好友晒一晒我的小白,哈哈哈哈,这么秀气的前脸还真好看,外观来看呢,采用福特全新的设计,整体给人的感觉比较有气质,时尚和运动气息也提升了不少哈,但最终它打动我的还是它的风阻系数,大家是否有同感。好啦,废话不多说。快来看看我的小白吧。 查看详情>>
- 22款XC60用车费用感受22款XC60用车费用一个月就陆续出现问题了。车机不断黑屏,尾气灯突然亮了。感觉自己就像一只小白鼠。 查看详情>>
- 1.5T三缸新奇骏用车感受日产奇骏这款车型给消费者留下的印象还是非常深刻的,作为日系经典的紧凑型SUV,非常皮实耐用,可行性和稳定性比较高,并且空间非常宽敞,综合实用性也比较突出,目前现款的日产奇骏主要以2.0升和2.5升两款自然吸气发动机为主,而当下2022款日产奇骏将会搭载1.5T涡轮增压发动机亮相,这款发动机将以三缸的形式出现,但是从这款全新的2022款车型上,依然能够体会到老款的实用性。 2022款日产奇骏 虽然车型的外观变得更加年轻运动,但是车型的尺寸依然非常大,在紧凑型SUV领域比较有竞争力,大的尺寸带来了大的空间表现,这对于一台紧凑型SUV来说很重要,所以全新的2022款日产奇骏在空间方面依然非常具有竞争力,并不比老款逊色,甚至相比老款车型更加具有优势,因为车型的外观造型更加平直硬派,增加了整体的空间利用率。 在保证老款空间表现的情况下,2022款日产奇骏采用了真皮打孔座椅,真皮方向盘,多功能按键和主流的配置,所以整个内饰的竞争力更强,并且换装了大尺寸的液晶仪表盘和各种电子配置,非常符合当下的流行趋势和90后年轻消费者的用车标准。 2022款日产奇骏搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,燃油经济性相比老款的2.0升和2.5升都要更加突出,并且价格水平会有所下调,这对于一款主流车型来说,会增加整体的竞争力,虽然目前年轻消费者的购买力很强,经济水平还不错,但是选车也是以性价比为主。 总结:全新2022款日产奇骏,整体的竞争力和产品力表现非常突出,综合来说,在当下的紧凑型SUV市场有着不错的优势。 2022款日产奇骏搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,燃油经济性相比老款的2.0升和2.5升都要更加突出,并且价格水平会有所下调,这对于一款主流车型来说,会增加整体的竞争力,虽然目前年轻消费者的购买力很强,经济水平还不错,但是选车也是以性价比为主。 总结:全新2022款日产奇骏,整体的竞争力和产品力表现非常突出,综合来说,在当下的紧凑型SUV市场有着不错的优势 查看详情>>
- 浅谈用车费用感受首先没有长篇大论。刚买车的时候买了一套666的脚垫加后备箱垫,然后用不到一个星期遗弃了,重新换了个木质后备箱垫+全包脚垫。所以不要冲动消费,白花了六百多块。整体用车感受挺,我不是个挑剔的人,所以挺对我来说就挺。本身也是个烟瘾比较大的人,给我再的内饰一样搞得一团糟,所以就这内饰挺。然后呢,这车让我第一次体会到了,锐志给不了我的感觉,就是顿挫,不过也还,能接受。所以就没什么问题,比较适合我这种大条的人。然后就是这蜡烛灯,特地买了个arb的长条灯,装的时候发现,前包围装不了,下面有acc也不能拆,没法子,还可以退。最后就是第二排不能躺平,看过航空座椅,有点大,这样小孩就不能随意的来回跑,如果能在原车座椅的基础上改就了。这车呢,开着挺舒服,操控挺,坐的不太舒服,太硬。之前一直想买别克昂科旗艾维亚的,就是因为第二排各种功能,老婆孩子坐的会舒服点,结果现在就成了老婆经常诟病的理由。对了,朋友跟我同时间断,一起提的七座途昂,当时我不知道,后来他才跟我说,说实话,他的那个内饰,真的很一般。反正他看完我的,他挺后悔。最后的最后,总结一下,开,尤其自适应巡航。顿挫,偶尔会出现,能接受。动力随叫随到。油耗,一块钱一公里左六吧,跟锐志差不多,能接受。坐的不太舒服,老婆是这么说,但是六座挺,方便小孩爬来爬去。就这样,希望对你有帮助。另外我是舍弃了凯迪拉克XT6五千块的定金,选择的这个,我是全款买的,其实多几万块对我来说无所谓,但是毕竟不会是开个几年就卖的车,适合自己才是最重要的。纠结于这两款的不妨多试试,南京的朋友可以去江宁东山,福特和凯迪拉克靠着,可以同一天试驾两款车,可能会有最直观的感受。 查看详情>>
- 林肯冒险家VS 奔驰GLB:谁更适合商务用车?作为商务人士,出差是家常便饭,而对于出行的工具,它不仅需要好看,还需要灵活方便的空间,强劲可靠的动力和经济实惠的用车养车成本。在这篇文章中,我们将与您一起比较林肯冒险家和奔驰GLB,在出差场景下,哪一款是更理想的选择。 查看详情>>
- 21款奔驰GLB用车感受和首保 🤝自从生了老二后,家里的用车环境就改变了👀。原来的5座车老是不够用,就启动了换7座车的历程🤔。一直在关注汉兰达,当时刚好在新旧款换代中,旧款比较中庸,新款遥遥无期的等车和加价,就不这样惯着这帮孙子🤫。转头就发现了奔驰GLB上市,观察了一年多左右,主要是新上市担心有什么问题😚。后来感觉还好,就去看车,去到4s店只有一台展车,还是5座的,7座的要订,看了外观内饰都喜欢,直接下定,连试驾都没有,当时也没有试驾车🙊。直接把我的雅阁置换了,跟我7年风雨无阻,一颗螺丝都没有动过🤛。 送它去用车直接置换,有点舍不得,但座位不够是硬伤,只能忍痛割爱了,据说送它出去当天下午就被人秒了,日系二手确实比较抢手🌹。 在4s店楼顶看到了我的奔奔🐽。整体感觉还算不错,当时什么缺芯片,等车等了5个月才等到🎊。出厂日期就是当月的,非常新鲜🐱。 原车的轮毂真的没办法审美,什么战斧轮毂,很不协调,都不知奔驰的审美是什么,果断自己动手网上找了轮毂贴,硬是自己切个五角星出来,这样感觉硬朗很多了🎈。30块钱搞定😿。 开了两个月右前门玻璃老是升到顶又掉下来一点,不能一次性关上,去4s有个升级右前门玻璃的程序,更新了就好了😤。 机油用的0w-20的原厂油,新车个人觉得不需要太高粘度,这样比较省油,而且以后车年龄增长了可以逐步提升粘度的空间大,防止烧机油没的粘度提升替换🎊。本人不暴力驾驶,稀点粘度的机油舒服🌻。 最后国际惯例,上车钥匙,希望版主给我认证,能射就射个精🖤。 最后总结,用车一年,1.3的排量,油耗基本满意,综合油耗基本可以控制在7.3升左右😇。高速5.0左右,市区8-9升上下🍂。操控我觉得还行,符合市区驾驶🐭。要是激烈驾驶肯定不行,过弯50就侧倾很大,没有信心😄。毕竟定位也是家用🤑。动力还是很有的,市区超车随便提速😼。高速一不小心也去到120去了😸。而且转数才2100上下😃。满载跑长途也是一点都不含糊😝。120超车一脚油门就上去140了🌲。总体感觉还是满意的,希望以后我们一起风雨兼程🤑。#奔驰GLB##车型推荐# 查看详情>>
- 28T 用车费用感受早就想写一些用车感受,但感谢国六B排放标准28T车型已经成为历史了,所以觉得分享了没用。以前调侃“凯迪拉克已经不是LTG时代的凯迪拉克”,现在“别克也不是LTG时代的别克”了LTG和LSY:LSY降低了马力(236Ps)和扭矩(350N·m),比LTG节能10%,可变缸三种模式应对不同的驾驶模式,“同级别美系车更费油”的帽子得靠这款发动机摘下来~LTG诞生于2013年,据说诞生之初是为了抗衡EA888,除了像三菱帕杰罗沿用了十几年发动机或者调教保守符合排放的日系发动机,LTG算有些年头,因排放要求、技术进步的限制而退出历史舞台也可以理解,但也遗憾~当初选择昂科威28T也是多重筛选的导向,作为同门师兄弟的凯迪拉克XT5、雪佛兰探界者没有选,是因为这两位的自动启停没法关闭,而我也不想通过线路改动/接线加装等方式来屏蔽该功能~再者也不喜欢探界者硬塑料内饰订车前,4S也提议过可以等等看昂科威S和昂科旗(当时还没有PLUS),但当时“七座车六年免审”的政策还没出台所以没考虑昂科旗(5座、6座昂科旗更贵超预算),然后通过各种途径了解LSY发动机和“颗粒捕捉器”放弃了昂科威S,遂决定28T~言归正传,手机最近重置了相册丢了不少,这次发帖不配图,以后再补㈠车型:2020款28T豪华版㈡里程:33000km+㈢以下仅为个人感受:⒈颜值。相对之前各款大有提升,主要表现在进气格栅、大灯、尾灯的设计,更大气、年轻化。与同级别其他品牌对比就请见仁见智,我的感觉是设计偏老⒉隔音降噪。主动降噪和物理隔噪同级别最的之一,原厂235/50/R19固特异最近换了米其林(具体型号没记住,内侧有隔音棉),胎噪进一步降低。个人感觉可以碾压家里的其他车型——19款2.0奕泽、19款240冠道、20款320Li(和320Li的隔噪感觉其实是差不多的,但考虑到SUV因撞风面积大而风噪大的天然劣势还能做到'差不多',所以就碾压吧,320Li带颗粒捕捉器所以从心理上也不太喜欢它)⒊动力。充沛,D档方向盘手感相对轻。高速工况巡航120时1750-1800转,目前测出高速2000转时的配速是140,没有继续往上加过,不知道2000转的最高配速是多少有一点不满意,28T发动机的调教,最大扭矩400N·m要3000转才释放,需要深踩或者运动模式⒋变速箱。通用9AT,从没开过饱受诟病的通用6AT所以没法和老款对比。个人感觉不错,平顺,调教偏经济有一点不满意,虽然保养手册要求8万公里更换变速箱油,4S建议我3年4万公里换变速箱油⒌抬头显示。有点,开车时转速/时速能简洁快速读取习惯抬显后开其他车经过测速时,习惯先看前挡左下角再反应过来向下瞄⒍油耗。题主高架/高速工况占日常的80%以上,一年四季安吉星油耗统计7.7×~8.8×,目前没有显示超过9.0⒎车机。出厂版本号是38.47.04,和大部分车友一样对其不甚满意:手动登录、拥堵讲笑话、在线音乐不能方向盘摁键切换等。升级至48.28.01后开始改善,目前最新版本是58.11.06,手动登录基本解决、拥堵讲笑话彻底解决,具体升级情况可以看我之前发的帖子。有一点不满意,车机的升级不支持OTA㈣综上,虽然推荐28T但停产了~即使燃油车优化得再省油、动力再强、匹配再平顺,以后也是新能源车做主宰~以上所有,仅为个人愚见油耗数据 查看详情>>
- 奔驰GLB一年一万公里用车成本大概多少?奔驰GLB的一年一万公里用车成本会因购车价格、保险费用、加油费用、保养费用、车辆折旧等因素而异。以下是一些可能的费用估算: 购车价格:奔驰GLB的价格因不同配置而异,约为22-35万元人民币不等。 保险费用:奔驰GLB的保险费用根据车型、车主驾龄、车主年龄、行驶里程等因素而异,大约在1.5万元左右。 加油费用:奔驰GLB采用汽油发动机,油耗约为7-8L/100km。以每升7元计算,一年的加油费用大约在5000元左右。 保养费用:奔驰GLB的保养费用取决于保养项目和车型,一般每年需要进行2次保养。每次保养费用在1000-2000元左右,一年的保养费用约为3000-4000元左右。 车辆折旧:奔驰GLB的车辆折旧根据购车价格和车辆保养情况而异。一般情况下,车辆的折旧大约在15%左右,即每年折旧约为3000-5000元左右。 综上所述,奔驰GLB的一年一万公里用车成本大约在3-5万元左右。 查看详情>>
- 奔驰GLB换一次机油费用最近很多人在问奔驰GLB换一次机油大概需要多少钱,我作为一个汽修师傅,平常也经常给不少奔驰GLB车换过机油,今天给大家简单算一算,我们平时换一次机油大概需要多少成本。 根据官方的保养手册,奔驰GLB换一次机油需要1018元左右,加上人工费用大概在1126元左右,奔驰GLB机油更换周期为10000公里,机油的更换对于部分新手司机很容易忽略。机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。从而达到减少磨损的目的。所以大家不能忽视机油的定期更换,一般都会包含在保养的项目中,大家觉得1000左右更换一次机油算贵吗? 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y的用车感受今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>
- 北京X7用车感受购买北京X7已经小半年了,来说一下用车感受,总结了以下几点 查看详情>>
奔驰GLB三缸热门推荐