途铠首次保养一下
- 首次亮相指日可待 外媒曝光改款大众途铠低伪装谍照今年2月,我们首次看到了改款大众途铠谍照,然后在4月中旬发现了另一款原型车。近日,外媒再曝一批新的大众途铠跨界车谍照,展示了这款几乎没有任何伪装覆盖外观的车型。 查看详情>>
- 途铠小保养贵吗?对于拥有途铠1.5L自动舒适版的车主来说,保养成本是一个重要的考虑因素。根据查询手册得知,途铠1.5L版本的厂家规定保养周期为5000公里,这让我们可以很轻松地计算整款车型的养车费用。 从查询手册上的表格可以看出,途铠首次保养是免费的,而一次小保养(包括更换机油和机油滤芯)的费用为386元。每10000公里需要更换空气滤芯、空调滤芯以及机油和机滤,费用为575元一次。综合计算下来,整体的保养费用相对较低。 此外,在途铠行驶到4万/5万公里时,需要进行一次中级保养,包括更换火花塞、刹车油、防冻液以及变速箱油,费用大约在1500元到1900元左右。考虑到这些维护项目的周期性和费用,整体来看,途铠的保养成本是相对可控的。 从这个保养周期来看,行驶6万公里的总保养费用大约在7000元左右,相信对于普通消费者来说是可以承担得起的。 总的来说,途铠1.5L自动舒适版的保养成本相对较低,保养周期较短,费用也在可控范围内。对于考虑购买途铠的消费者来说,不必过于担心保养贵的问题,老百姓完全能够承担得起。 查看详情>>
- 分享一下爱车途铠的日常清洁保养冬去春来,转眼爱车途铠又迎来了一个美丽的春天,由于在户外长期的停放,每天都经历的雨打风吹,灰尘和沙砾已经把车窗和大灯掩盖的严严实实了,这样一来不但影响了安全驾驶,也对车辆的保养造成了一定的威胁。赶到周末,一个天晴的日子,简单的清理和收拾一下,那是必须的了!不但能够清理下车窗外的沙尘和泥质,由于室内外的空气环境不好,造成了很多酸雨,酸雨对车子的伤害,尤其是玻璃是更加明显的,产生了很多油污,油膜的形成,这样一旦有雨水的话,就会模糊视线,严重的影响驾驶安全,所以及时清除车窗上的油膜,以及车灯上的油膜,还是十分必要的,每次洗车过后,车窗玻璃和车身上都有一块一块的水的痕迹,这就是是油膜和污渍在作。于是上网上寻找了一款口碑不错的油膜去除剂,简单实验一下吧,说干就干,开动自己的能力,自己动手还是乐趣多多的,不但锻炼了身体,也能事半功倍,也节省了金钱,按照产品上面的说明书,一步一步的认真执行,这样能够保证效果更加明显。首先第一步就是对玻璃的外观进行简单的清洁,保证玻璃的外观上干净,没有污渍,沙粒的,第二步就是用清水简单的清洁处理,使得表面更加光滑,第三步就是把油膜清除剂放在海绵或者毛巾上,我这里暂时没有海绵,就放在毛巾上了,涂抹均匀后对玻璃车窗大灯,进行简单的涂抹和擦拭,按照他们的说明,晾晒几分钟后。第四步再用清水进行清洁按照他们上述的操作,我简单的做了一遍,清洁后别说效果还是很明显的,清洁后的车灯表面的确明亮了很多,左右一对比,还是效果很明显的,接着我又对车窗主副驾驶的四个玻璃,以及后备箱玻璃,都进行了相同的处理,感觉效果还是很明显的,车窗的玻璃马上亮堂了很多,其实安全还是要在自己经常的注意,车窗玻璃是一方面,更多的还是要遵守交通规则,做到礼让行人,文明出行,真正的手握安全线文明每一天,通过自己的劳动,看着的清洁一新的爱车,擦擦头上的汗水,一切的辛劳都是值得的,为了安全为了照亮前方的路,自己动手,节俭用车每一天! 查看详情>>
- 首次保养首次保养首次保养明天首次保养大哥们给点建议。 查看详情>>
- 汽车科普|汽车首次保养的时间以及首次保养项目汽车首保时间是按照提车日期算,根据有关规定,超过首保日期则视作自动放弃首保权利,如果没进行首保,今后汽车出现质量问题,不予保修。 查看详情>>
- 大众途铠的保养费用大众途铠的保养费用,对于传统燃油车来说,新车首年几乎不用做过多的保养,一般首保在5000公里进行 而且这款车的整车保修期限为3年或10万公里,首保是赠送的,其余的每5000公里需要更换机油、更换机油滤芯、更换空调滤芯等方面的保养 以一年1万公里计算,更换以上配件和机油的费用大约在500元。 查看详情>>
- 1.4T途铠,第五次保养。👉车型:2021款1.4T途铠舒适版。 🕙用车时长:提车整整两年。 👉里程数:44421公里 📒优缺点:两年来行使了4.5万公里,对这款车也算是比较了解了。 优点: 颜值高,霸气的家族式前脸设计,蜂窝状进气格栅,矩阵式大灯使途铠看起来既稳重又有安全感;贯穿式的腰线加长途铠的视角感觉;尾部贯穿式熏黑尾灯使途铠在视角上加宽了宽度。 油耗低:我选这款就是因为油耗低用车成本低(别拿新能源车来抬杠,我没有固定车位,无法安装充电桩。)这4.5万公里的实际总平均油耗5.99升/百公里。 缺点: 两年来车子出现了一些问题:索赔了四次(雨刮器,减震器,诊断泵,车窗压条) ✋第五次保养 ☎️准备:提前在app上预约保养。上一次保养(今年2月初做的,当时里程数是34300公里)已经跑了一万多公里了。因为用车频率高,保养就一直用全合成机油,每一万公里保养一次。 👐保养项目:更换机油机滤;更换空气滤芯;更换空调滤芯;更换火花塞。 到店登记后开进车间的工位上,师傅熟练的操作起来,拆空气滤芯 拆换火花塞,安装空气滤芯,放机油检查底盘,加注新机油,拆换空调滤芯,洗车结算。 ✏️ 费用:实收1500元。(机油498元,机滤44元,两个空调滤芯202元,空气滤芯69元,玻璃水27.5元,放油螺丝26.5元,火花塞305.5元,工时费450元) 👉 📢保养建议: 1⃣️对于用车少比如半年7000公里的,建议用半合成机油,每半年保养一次,既经济实惠又对车子好。所以用车较多的车子,建议选用全合成机油每一万公里保养一次。 2⃣️火花塞建议3-5万公里更换一次。3⃣️防冻液和刹车油建议3年更换一次。 查看详情>>
- 途铠拿下,炫耀一下!炫耀一下我最近拿下的小途铠! 本人作为一名社畜,工作四年了,如今也终于成为了有车一族。我选择的是途铠,本人比较喜欢suv车型,但是预算不足只能选择一台比较接近suv的跨界车小途铠,各方面都非常满意,今天给大家炫耀一下。 首先就是我这一台小途铠的车身外观了,走的还是年轻运动风格,车身尺寸不长,只有4.2米,但是看起来小巧精致,停车啥的都挺方便,前脸乍一看还以为是途岳,很多人还会以为是老途观。 配置方面也是非常的齐全,LED的大灯,运动座椅,全景天窗,一键启动这些都有。全液晶仪表也是很有感觉。 动力方面是1.4T的排量150匹马力,我个人对于动力方面要求不高,对子小途铠在动力方面的表现还是非常满意的,市区想要超个车还是非常的轻松,加上小巧的车身尺寸,在市区可以做到灵活穿梭! 驾驶感受方面也和大家聊一聊,这款车不仅仅是在外观方面看起来运动,开起来也是非常运动的,方向盘的回馈非常的精准,没有虚位,方向盘的手感是偏轻的那种,油门响应也很快,舍得给油动力也猛,可能是车子比较小的原因,开起来非常的轻松,不会有丝毫笨重的感觉。 油耗方面表现还行,我主要是在市区通勤使用,平时市区油耗七八个左右,高速就非常的稳定了,6个油顶天。所以小途铠用来日常使用还是非常推荐的! 对于这一款车给大家来个小小总结,如果你是长期市区通勤的话,途铠非常适合你,空间方面可以满足日常需求,颜值也是非常在线的,开上就是十足的都市新势力一族,油耗经济适用型方面也是靠谱,总之,能最求一点小小个性,大家也能负担的起,作为新生代青年的过渡车型完全没有问题。推荐推荐!! 查看详情>>
- 新车首次保养你不得不知的那些事儿!车友圈有言“买车容易养车难”。刚入手新车的“小白们”。往往对爱车的首次保养事项问题多多。别担心,管车侠总结了一份「首保答疑攻略」希望能帮您解决疑问! 查看详情>>
- 哈弗M6记录一下首次保养提车之后这个车就跟着我没闲住过,因为工作业务的原因要每天开着来回跑,所以行驶的里程自然多了一些,今天抽时间去了一趟县城的4S店,到售后过来做服务的地方,把首保做了一下换了一下机油和机滤,因为跑的里程还不到一万公里,现在加首保时送的原厂喷油嘴清洗剂有点早,所以就先预存到他们那里,等以后跑够里程了再加,也办了保养套餐,因为确实划算啊,后期保养算下来便宜一些,今天去主要是做首保换一下机油跟机滤,去的时候前面还有几台车,所以排队等了一小会儿,几个哈弗售后的师傅配合干活还是挺快的,检查车也是比较仔细,该检查的基本上都做了,也不知道是不是心里感觉的问题,做了首保之后,觉得发动机噪音更小了,提速也更溜了一些。 查看详情>>
- 聊聊途铠的保养开销[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:保养细项的明细和费用分享,31140,37] 🚗🚗🚗在用车型:途铠2019款280TSI舒适版 🚙🚙🚙用车场景:日常通行代步及工作通勤 🚘🚘🚘行驶里程:目前行驶里程39800公里 ⭐⭐⭐前言⭐⭐⭐ 购车前,大家首要关注的都是车辆品牌口碑、外观、性能和价格,购车后最关注的应该就是用车成本了。燃油车基本就是加油费用、保险费用和日常维保费用这三大块,我的在用车型是途铠2019款280TSI舒适版,2020年初提车至今已行驶39800公里,作为一款SUV车型,车子的性能还不错,目前没出现过什么问题,想来和我按时到店进行专业养护也不无关系。用车将近四年,我的车辆做了五次常规保养,按照厂家的要求,使用全合成机油是每行驶1万公里或1年进行保养,除了首保是行驶到3千公里的时候,其余几次常规保养基本都是行驶到9千公里左右进行的。用车四年,今天就和大家聊聊我所用途铠的常规保养项目支出。 ⭐⭐⭐常规保养详情⭐⭐⭐ 我的车辆是1.4T涡轮增压车型,EA211-DJS的发动机我使用的是全合成机油,每年的用车里程基本也在1万公里上下,所以每年需要对车辆进行一次常规保养,保养项目包括更换机油、机油滤芯、油底螺栓、垫片、空调滤芯、空气滤芯。 ⭐⭐⭐常规保养费用⭐⭐⭐ 购车以来对车辆进行的维保都是在上汽大众4s店进行,以下价格为近期保养店内价: 💰5W-30全合成机油,4升装胜牌尊选,价格为480元。 💰原厂机油滤芯价格为51.67元,同时更换油底螺丝15.63元,密封环12.88元,合计80.18元。 💰原厂空气滤芯价格为73.71元。 💰店内工时费为224元。 💰以上费用总计:857.89元 注:原厂PM2.5空调滤芯店内售价128元,之前更换工时费58元,现场看了看操作不复杂,后面几次保养就在店内购买自己安装了,如果算上这个项目,途铠单次常规保养的费用为1043.89,说实话并不便宜。 ⭐⭐⭐店内保养感受⭐⭐⭐ 说到正规4s店的价格不便宜,用车这4年我还选择在店内进行维保的原因也是感觉店内的高级技师经过厂家培训,对相关车型会更加了解,尤其是遇到车辆的通病可以有针对性的进行维修,对车主来说也是省时省事。再加上使用的都是原厂配件,保养质量上会更有保证。而且保养的过程中会对全车进行检查,这也是我很看重的。再有就是店内支持预约,免去了排队等候的麻烦,维修过程中提供茶饮、时间长还提供餐食,这种环境和服务在店外是享受不到的。 ⭐⭐⭐用车保养小建议⭐⭐⭐ 最后要和车友们说的是多关注厂家和店内推出的保养套餐优惠,有机会多囤几张可以节省自己一笔可观的支出。常去保养的4s店,也可以办一张会员卡,每家店针对会员级别都有相应工时费折扣。多关注厂家的优惠活动,易损件定期都会发放优惠券,像空调滤芯、空气滤芯这种操作更换相对简单的,都可以用折扣价格购买后自己进行更换,也省去了相关的工时费。对自己车辆多了解,车友间多交流,到店不要光听接待人员的忽悠,对车辆要适时适度养护,避免不必要的支出。 查看详情>>
- 问一下车友,首次保养是多少公里首次保养对于引擎比较重要。从前买车时,销售特别叮嘱,务必按期来店进行首次保养。这次买车时,销售没有说,保养手册上也没有。哪位大神了解呢?谢谢! 查看详情>>
- 途铠用车保养分享[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 车型配置:途铠2019款280TSI自动舒适版 用车城市:北京 用车场景:生活代步及北京—天津工作通勤 保养里程:29660公里 前言:2020年初提车途铠后主要是北京至天津的工作通勤及日常生活的代步,休息的日子也会经常驾车自驾出游,所以用车的频率还算很高的。算起来到现在用车已经三年多,因为疫情的那段时间通勤不便也经常会居家办公,所以平均下来每年也就跑了将近一万公里。里程数虽然跑的不算多,但我一直很注意按时保养,毕竟适时维护也是保证车辆正常性能的前提。每次保养我添加的都是全合成机油,按说明是行驶1万公里或1年时间先到为准,这次车机提示已近保养里程,在这里我也对保养做个简单的分享。 过程:提前和店里的售后越好时间到店,开具维修单后开始施工,不同于之前的保养操作,这次师傅先给机舱做了个全面的清洁,然后分别对相关油液、底盘、胎压、刹车系统检查,机油滤芯更换、换油,空气滤芯、空调滤芯除尘,对电瓶、灯光、雨刷做了检查,连接OBD对车机系统进行了故障码检查及清除。 费用:之前购车这家店送了6次免工时基础保养,去年参加了付99元送4瓶1升装机油、4次洗车、1瓶玻璃水、1瓶燃油添加剂,这次正好用上。基础保养使用的是4升矿物质机油,升级成全合成应补两升差价,从99的套餐里提了2瓶1升机油,所以这次保养无费用支出。 总结:根据厂家的保养说明,使用普通矿物质机油每行驶5千公里换油,半合成机油是7千5百公里,全合成机油是1万公里,这里我也对使用1.4T涡轮增压车型的车友提个建议,保养尽量使用全合成机油,因为其具有更高的化学稳定性、油膜强度高,所以润滑性好,对发动机的磨损更小。相对于半合成油和矿物机油也具有更宽泛的温度范围,热衰值小,能更好地保护发动机。也因为全合成机油不易变质,蒸发损失低,比普通油的使用寿命更长的特点,可以减少我们的保养次数。虽然看似升级机油要多支出养护费用,但保养次数少了也就相应的省下了人工费,更能够保持车辆的正常性能,延缓发动机磨损。平时在论坛里看车友们的帖子,有很多人喜欢添加原厂黑钻-40的机油,因为这也是店里最贵的一款。我要说的是-40机油相对于我目前使用的-30机油,粘稠度更高,如果是车龄长,发动机内壁有磨损的情况下使用这种机油较好,可以有效填补磨损之处,起到更好的润滑效果。车龄短的还是推荐使用-30机油,粘稠度相对稀一些,活塞运行阻力小可以相对降低油耗。以上就是我对车辆保养知识的一些简单了解和分享,说的不对之处也欢迎车友们跟帖交流。 查看详情>>
- 分享爱车途铠的春季保养。春季保养攻略 分享记录爱车途铠的春季保养 时间过得真快呀,春天的脚步已经匆匆走来,我和爱车途铠又度过了一个美丽的春天,都说车子三分开,七分养,保养好爱车才是安全平稳驾驶的关键。 按照惯例,还是首先介绍一下我的爱车途铠吧,我的爱车途铠是2020款的280TSI高功率版,目前已经行驶了2万多公里了,在这近三年的使用时间里,经常定时按期的维护和保养,使得爱车的性能一直保持良好,油耗也不是很高,动力也是可以的,使用上比较满意,车子的大小空间也都适中,够开够用,是一款好开实用的一款家用紧凑型suv。 预约保养很简单: 今天休息,就和大家简单分享记录一下,爱车途铠春季的维修保养吧,话不多说,电话预约或者手机APP上,直接可以预约维修和保养,赶上一个周末,有时间进行维修的日子,预约后就可以驾驶车辆来到工位,简单的交车以后,说明来意,维修保养就开始了。 保养过程分享: 正常的维修流程,在这近三年的使用时间里,维修保养已经完成了数次了,已经是轻车熟路了,首先按照惯例还是接车,把车子开到工位,对车子进行检查,底盘的检查,轮胎的检查以及胎压的检查,基本检查过后,就将车子用举起,检查底盘和轮胎等,然后卸下发动机护板,检查油箱底壳,下面就是用重油换油,机器拆卸下机油滤芯,油底壳螺丝,进行放油,由于我这款车是1.4t涡轮增压的,更换机油的方式,是采用重力换油的方式。 这里有一个小提示,每次维修保养前,尽量都要让爱车跑一跑,让发动机变热以后,这样有利于排出车内有底箱的机油,和维修的师傅说了,一会儿要多放一会儿,尽量放的干净一些,这点还是有必要提醒一下大家,检查油底箱也很重要,看看有没有漏油或者渗油的地方,一旦发现问题及时处理,防患于未然才是维修保养的关键意义。 将底盘,轮胎都检测完毕以后,就可以将爱车放下,加注原厂的机油,这款车的机油滤芯在底部安装时,要对机油滤芯的一周加上点机油,防止漏油,机油检查完毕后,完成最后的机油加注,由于我这款用的是国6b排放要求,加注都是0w-20的机油,更加湿滑和柔顺。 关于保养得时间和频率: 其实维修保养还是要根据自己的实际情况,自己的驾驶里程,和使用的路况来进行的,也是因人而异吧,如果驾驶的里程长,路况又比较坏的话,就应该及时提找他更换,正常行驶的话就按照手册的时间,来进行维修保养也就够了,但有问题及时发现,第一时间处理,还是对安全的重要保障。 一切清理完毕后,再将空气滤芯,空调滤芯拆下,分别清洁根据清理的效果和使用的情况,及时更换也是很有必要的,毕竟每个配件都有它的使用寿命,超期服役的话,带来的伤害,还是得不偿失的,所以一旦清理不干净的话,我都会选择进行更换,这样才是保护爱车,保护自己。 最后就是将爱车排队,把车洗的干干净净的,心情也是美美的了,出来以后就完成最后的结算清单的打印,其实每次出来花一笔钱,进行维修保养,也是对爱车的负责,也是对安全的保障,保养后的爱车声音更轻了,提速更快了,还是物超所值的。 今天就和大家简单分享一下,春季的维修保养吧,这里还要说的是对爱车的维修保养,还是要与经常,用于自己身边的事开始,经常开窗透气,更换车内的空气,还有在雨季到来之前,及时的清理车内的排水孔,也是很有必要的,保养不光是在4s店完成,自己也应该及时的清理,检查检查发动机舱引擎仓,将车内的环境打扫干净,也是自己对爱车的一种保养,希望大家能够认真保养爱车,安全行驶每一天!这就是我分享的我和上汽大众的故事。[_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37] 查看详情>>
- 首次保养想问一下首次保养更换什么东西? 查看详情>>
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