途铠保险杠下沉
- 奇骏保险杠下沉支架买了奇骏,发现很多车前面保险杠和翼子板有缝隙,而且越来越大,很不美观,市场上很多下沉支架都是铁的,我决定做一款自己满意的支架,全套304不锈钢,螺丝自己实验改进,非常好用,拧紧不会脱落,效果非常满意 查看详情>>
- 2023款大众途铠上市了2023款大众途铠上市了 查看详情>>
- 价格下沉、技术下沉,银河L7成为混动SUV首选今年的新能源市场主打的就是“内卷”,尤其是在价格战的推动下,以及后疫情时代的来临,让消费者的购车欲望被激发。庞大的市场红利,在强化全新车型入局,丰富消费者选择性的同时,也在间接的推动“价格下沉”,让车企将目光放到更容易走量的“油电同价”市场。 查看详情>>
- 挖掘下沉市场“金矿” 长安欧尚“开店忙”近来,下沉市场成了热词。所谓“下沉市场”,指的是三线及以下城市、县镇与农村地区的市场。有分析称,下沉市场的消费群体占据全国人口的七成左右,潜力巨大。 查看详情>>
- 《下沉市场汽车用户洞察报告》发布(文/彭科峰)日前,中国汽车流通协会联合第三方发布《下沉市场汽车用户洞察报告》(下称《报告》)。《报告》显示,下沉市场汽车保有量较低,市场潜力巨大。此外,今年以来下沉市场增势较为明显,汽车用户占比及线上购车行为均呈增长态势。 查看详情>>
- 比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”新能源车企“拥抱”下沉市场,变得急迫起来。 查看详情>>
- 《下沉市场汽车用户洞察报告》发布日前,中国汽车流通协会联合第三方发布《下沉市场汽车用户洞察报告》(下称《报告》)。《报告》显示,下沉市场汽车保有量较低,市场潜力巨大。此外,今年以来下沉市场增势较为明显,汽车用户占比及线上购车行为均呈增长态势。 查看详情>>
- 特斯拉没有下沉市场来源:财经自媒体 查看详情>>
- 小鹏拒绝“下沉” | 电动势3月17日,小鹏披露了2022年四季度及全年财报。其中,四季度小鹏营收51.4亿元,同比下降40%,另外净亏损也达到23.6亿元,同比增加83%。去年四季度,小鹏遭遇自成立以来第二次重大变故。所以,这样的财报数据,其实也在意料之中。 查看详情>>
- 途铠2023款迎来了上市,外观上一直很具有辨识度的途铠途铠2023款迎来了上市,外观上一直很具有辨识度的途铠,这次上市带来了新的“不焦绿”车色,搭配充满力量感的前脸、尤其是C柱的酷黑菱形纹贴纸,不仅个性还潮酷范。途铠2023款一共有5款配置车型,价格保持11.59-16.09万元区间,来自德系品质的3种动力,官方显示百公里综合油耗在5.7个左右,这套动力总成油耗还是十分可观的。 查看详情>>
- 领克05:「下沉」的沃尔沃实事求是地讲,在近几年里发布的高端本土品牌中,领克品牌是非常成功的: 查看详情>>
- 奇骏有没有车友加装保险杠防下沉支架的?奇骏有无车友增装防撞梁防下沉支架的? 查看详情>>
- 2023款大众途铠正式上市了,值得入手吗?2023款大众途铠正式上市了,值得入手吗? 查看详情>>
- 2023款途铠售11.59万元起近日,买车网Buycar获悉,上汽大众2023款途铠正式上市,售价区间11.59万元-16.19万元,2023款途铠300TSI舒适版、300TSI豪华版搭载了全新1.5T EVO II净效发动机,拥有多项全新技术加持,净、效、省,不仅动力更强、油耗更低,还能加92号汽油。 查看详情>>
- 听说途铠2023款上市了,必须要瞅瞅有啥不同听说途铠2023款上市了,必须要瞅瞅有啥不同,之前看上途铠是因为颜值和动力。 查看详情>>
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