途铠倒车镜支杆小改
- 小改款大众途铠测试车首度曝光,最快有望年底发布大众途铠正为了小改款进行实地测试,还想用特别的伪装来掩饰改款细节,你看得出来吗? 查看详情>>
- 小改一下,防眩目倒车镜换的是21款凯美瑞的原车防眩目后视镜,夜晚跑高速不再怕远光照射了。 查看详情>>
- 延续家族化设计,大众新款途铠路试谍照出炉,最快年内亮相作为北美市场以外大众的入门级SUV,途铠(T-Cross)于2018年首次发布。转眼间,该车系也即将迎来中期小改款。近日,海外媒体在巴西拍摄到了新款途铠的路试谍照,目前大众官方还未公布新款途铠的欧洲首秀时间,该车最快将于年内亮相。 查看详情>>
- 新款大众途铠上市!换装新发动机,售价11.59万元起日前,笔者从上汽大众官网获悉,新款大众途铠现已正式上市,提供3款1.5L动力车型给消费者选择,指导价11.59万元起。作为小改款版本,新款大众途铠主要针对动力系统进行了调整,换装新型号1.5L自然吸气发动机,同时指导价保持不变。 查看详情>>
- T-Cross途铠设计走心T-Cross途铠 作为小改款车型,新款途铠将延续当前的外观风格设计,基于大众MQB平台打造的它,采用了与途昂相似的格栅造型,并且同样使用了灯组与格栅相连的设计手法,使得整车前脸视觉效果更大气。 大众途铠的空间也是一如既往的大,居家使用肯定够用了,途铠的驾驶感受也是十分的舒服,值得推荐。 #途铠##值得入手的车# 查看详情>>
- 小改加装一键启动,锁车倒车镜折叠,氛围灯,前雷达,大概要多少价格? 查看详情>>
- 我选择途铠😎终于等到你,还好我没放弃--我的爱车途铠✨。梦寐以求的爱车已经展现在我的眼前,只可惜爱车还在外面溜溜的晒太阳,不过这车皮糙肉厚,晒晒太阳也无所谓,刚好释放一下车内的甲醛。上天还是眷顾我的,靠自己的运气抽了一个豹子号的车牌,我还是比较幸运的💫。喜欢这辆车,更喜欢这个牌号666。真的是没有对比就没有伤害,这样和别的车停在一起对比,一看我的车确实比较好看,俊俏的前脸,两个大眼睛炯炯有神,蜂窝状的进气格栅也显得非常的好看,还有一条镀乐的银色装饰条,就像一条小胡子一样,包裹在眼睛上。该车为小型SUV主要优点就是停车非常的方便,不管是倒车移位还是侧方位停车都能很顺利的倒进去,小巧玲珑,穿梭自如😁。该车的颜色为梦幻蓝,我特别喜欢这个颜色,在4s店里面一眼就相中了这辆车。早早的为爱焊接了一个简易的车库,这叫做“兵马未动,粮草先行”,只有乡下才有这个条件,城市里面只能买个停车位了。我现在的停车位也不便宜呀! 今年33岁的我,终于等到了我的爱车--途铠。时间回到2019年五月,刚开始看车是通过一些看车软件上网进行了解,车的性能、外形以及对用车的评论,途铠这款车我看了很久,也对她了解了很多,同时也做了很深入的研究,特别是在对于选择1.4T或者是选择1.5L时候,问了许多懂车的人,最终我选择了1.5l自然吸气,这个也要根据情况而定。在买这款车之前,我也看了其他车,如看过思域、奥迪A3,有看过别克君威等。大概看了5至6款车,看车试驾车是一个很漫长的过程,但我深信人生的第一台车不能马虎,宁愿自己辛苦一点,多走多看多试驾,才能选出最后那匹好马。 通过不断的探索和摸索研究,我对途铠这款车情有独钟,在确定好车型之后,我在找私家车试驾,因为4S店里面暂时没有试驾车,所以我只能借别人的途铠试驾!!好多网友都说途铠1.5l自吸发动机的车辆,动力不足,起步很肉,但是在我试驾的过程当中,我觉得它的动力很好,开起来也很平稳,提速的过程当中也没有车窜的现象,途铠有着很好的外形和良好的性能。发动机机舱盖内也是规规矩矩的,各个线路包裹的都很严实,也都有固定。做工方面还是比较仔细细致。倒车镜为手动搬回,我是1.5l舒适型。同款车高配的车型,应该是电动收回后视镜。 在开车的过程当中,方向盘的操控也非常稳,方向盘指哪里打那里,可以说是收放自如。😁 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:选车经历,43490,37] 查看详情>>
- 2023款大众途铠上市🔥日前,上汽大众旗下新车——2023款大众途铠(图片|参数)正式上市。新款继续提供5款配置车型可选,售价11.59-16.09万元。作为年度小改款车型,新车外观及内饰并无明显变化,仅在功能配置上进行了调整。🙏 动力单元方面,新车搭载1.5L自吸发动机和1.4T发动机,分别匹配5速手动变速箱、爱信6AT变速箱、7速干式双离合变速箱.😍👍 280TSI DSG舒适版:增加疲劳驾驶提醒、全速域自适应巡航、真皮方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、6声道Beats音响、自动大灯、大灯延时关闭、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、自动双区空调#新款大众途铠正式上市# 查看详情>>
- 终于等到你,还好我没放弃我的爱车途铠😊梦寐以求的爱车已经展现在我的眼前,只可惜爱车还在外面溜溜的晒太阳,不过这车皮糙肉厚,晒晒太阳也无所谓,刚好释放一下车内的甲醛🎍。上天还是眷顾我的,靠自己的运气抽了一个豹子号的车牌,我还是比较幸运的🌱。喜欢这辆车,更喜欢这个牌号666🎋。真的是没有对比就没有伤害,这样和别的车停在一起对比,一看我的车确实比较好看,俊俏的前脸,两个大眼睛炯炯有神,蜂窝状的进气格栅也显得非常的好看,还有一条镀乐的银色装饰条,就像一条小胡子一样,包裹在眼睛上😺。该车为小型SUV主要优点就是停车非常的方便,不管是倒车移位还是侧方位停车都能很顺利的倒进去,小巧玲珑,穿梭自如🎊。该车的颜色为梦幻蓝,我特别喜欢这个颜色,在4s店里面一眼就相中了这辆车☘。早早的为爱焊接了一个简易的车库,这叫做“兵马未动,粮草先行”,只有乡下才有这个条件,城市里面只能买个停车位了😁。我现在的停车位也不便宜呀💐! 今年33岁的我,终于等到了我的爱车--途铠💗。时间回到2019年五月,刚开始看车是通过一些看车软件上网进行了解,车的性能、外形以及对用车的评论,途铠这款车我看了很久,也对她了解了很多,同时也做了很深入的研究,特别是在对于选择1.4T或者是选择1.5L时候,问了许多懂车的人,最终我选择了1.5l自然吸气,这个也要根据情况而定🐲。在买这款车之前,我也看了其他车,如看过思域、奥迪A3,有看过别克君威等️。大概看了5至6款车,看车试驾车是一个很漫长的过程,但我深信人生的第一台车不能马虎,宁愿自己辛苦一点,多走多看多试驾,才能选出最后那匹好马💋。 通过不断的探索和摸索研究,我对途铠这款车情有独钟,在确定好车型之后,我在找私家车试驾,因为4S店里面暂时没有试驾车,所以我只能借别人的途铠试驾🐮!!好多网友都说途铠1.5l自吸发动机的车辆,动力不足,起步很肉,但是在我试驾的过程当中,我觉得它的动力很好,开起来也很平稳,提速的过程当中也没有车窜的现象,途铠有着很好的外形和良好的性能🙄。发动机机舱盖内也是规规矩矩的,各个线路包裹的都很严实,也都有固定🌹。做工方面还是比较仔细细致🌺。倒车镜为手动搬回,我是1.5l舒适型🐷。同款车高配的车型,应该是电动收回后视镜。 在开车的过程当中,方向盘的操控也非常稳,方向盘指哪里打那里,可以说是收放自如[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 成都车展新捷达高光版VS5——10万级SUV这几天成都车展开幕,各个车商也是纷纷亮相,当然捷达品牌也不例外。这次车展上捷达也是带着它的几款车如约亮相蓉城。捷达这次展出的有捷达VA3轿车和两款SUV:捷达VS5,捷达VS7,这次车展上展出的两款SUV都是前不久推出的两款高光版,今天来详细说说这款捷达VS5高光版。 捷达VS5高光版上此次推出的价位:10.68万-11.58 万元,捷达VS5这次改款主要是在细节之处进行了小改款,高光版我认为主要是在外观进行了黑化处理,特别是对前后LOGO和前格栅上的镀铬亮光的地方,以及外后视镜壳、轮辋、车顶行李架等细节全部进行了黑化处理,还有尾灯也进行了熏黑处理。我觉得高光版的两款车的黑化处理是不是从上次捷达大运版的SUV上找到了灵感,后来就直接用到高光版上了,并且推出了几款新颜色,配着黑化处理的LOGO,车顶,倒车镜壳,轮辋,确实给人眼前一亮的感觉。再加上内饰也在细节之处加入了个性的蓝色装饰条,并有着撞色座椅和蓝色滚边细节,随处可见的缝线也变为了蓝色,有点氛围灯的感觉。捷达VS5高光版的车身颜色主要增加了跃光蓝,星河灰这两个颜色,我恨看好跃光蓝这个颜色,这个颜色给人一种大海般的深邃,又不失有些许灵动,这个颜色正好配上内饰的那些蓝色饰条,是再好不过的了。 如果你的购车预算是十万元,并且想买一台合资的SUV,我想这款你值得一看。 查看详情>>
- 【东北秋季用车技巧】之更换防冻玻璃水!时间匆匆,秋色深,我们走过的夏天,浮华远去,喧嚣淡去,那枫叶渐红的街角,几片落叶飘飞,它携秋意而来,随风而至。少了些春夏的繁华,多了些秋天的萧凉与寒冷。似乎在提醒人们“秋已至,冬渐近”。 【车型介绍】:21款大众途铠 【用车城市】:辽宁阜新市 【冬季室外最低气温】-30度左右 在冬季还未到来之前,我们要在秋季对爱车进行养护,尤其是在冬北,一定要要秋季,提前更换冬季玻璃水。因为东北的冷空气,说来就来,可以在一夜之间让气温从零上10度,降至零下10度。昼夜温差比较大,不在东北生活的人是不会休验到的。 我的一个同事,新买的车。就是在秋天时,因为车内玻璃水还有很多,没有及时更换防冻玻璃水,结果一场突来的冷空气,就冻上了,造成“玻璃水”壶”变形、喷水电机受损,得不偿失,血的教训。 日前,正赶上我的智联车机显示屏提示:“请加注清洗液“,说明:车内玻璃水不多了。不得不说:”大众的智联车机“真的是很赞,让车主对车辆状态,时刻掌握,信息明了…… 此次我更换为:-40度的防冻玻璃水。玻璃水的“防冻系数“一定要高于你所在城市冬季的最低气温,这样才能保障安全,不会被冻住。 为了防止冬季与夏季玻璃水混加带来的不利较果,我找到方向盘右侧【玻璃水喷射开关】,轻抬开关,喷出玻璃水,直到喷水孔不再喷水为止,放净夏季玻璃水。 再找到车辆引擎盖的开关。一般在驾驶位的左侧面板上,用手拉一下开关,就能够开启车辆前引擎盖了。 此时汽车的引擎盖会向上抬起,会漏出3-5厘米左右的缝隙。 这时还不能直接拉起引擎盖,需要将手指伸进缝隙里,拉动内部的安全扣,引擎盖才能被抬起。 抬起引擎盖后,需要取出引擎盖支撑杆,将引擎盖支撑起来(如果引擎盖带液压支撑功能,就不用支杆支撑)。 在发动机仓右侧找到蓝色盖的玻璃水加注口,打开盖子 加注适量玻璃水。 添加玻璃水时要观察刻度线,适量即可。 再检查发动机仓冷却液、发动机油……等。再对发动机仓灰尘进行清洁。 关闭引擎盖时,有个小技巧,不能直接松手,要将引擎盖缓慢放下,在距离引擎30cm左右后松手,引擎盖就会利用自由落体力量,自动锁上。 小结: 1.自己动手更换玻璃水,其实很简单,几分钟就可换完。 2.现在虽处于秋季,但东北城市的的夜间气温也能降至0度左右;所以,防患于未然,要尽量提前更换为冬季玻璃水。 3.需要注意的是:更换玻璃水的防冻系数,一定要高于你所在城市的冬季最低气温。[_LinkTopic:秋季用车,42909,37] #秋季用车技巧# 查看详情>>
- 增强了二种车身配色新车侧面,一条有力度的身材曲线围绕车体,提高车身质感。配置多辐式轮圈,并做熏黑化处理,营造出一种时尚潮流质感的气氛。灰黑色宽大的侧裙具有一定的运动感。侧裙上边和轮眉处都是采用一定造型,具有一定的质感。倒车镜和车窗玻璃架构,及其车顶架都用了熏黑化处理,层次感构建得十分完美。新车尺寸层面,尺寸分别是4418,1841,1616,汽车轴距为2630.新汽车相对性老款车型,增强了二种车身配色。 “黑”出彩,动感个性质感再进化 值得一提的是,新捷达VS7还配备了8英寸液晶显示器,智能科技特性再一次提升,并且在实用性层面,新捷达VS7也有着一个全新的智能车联网系统,给予更为精彩纷呈的交通出行生活服务类。除此之外,新捷达VS7的ESP车子电子稳定系统使车体可靠性赢得了进一步提升,新车还配备有FRONT ASSIST预撞击防护系统(含CEB大城市紧急停车作用),就可以完成全自动检测正前方阻止物,并且还能开展预警提示,避免碰撞导致,全方位确保交通出行安全系数。 新捷达VS7 高光版用料进行了全方位的升级,仪表盘下面用了红色的皮层进行包裹,两侧一直延伸到汽车门把手门页,而精致的红色手术缝合线则进一步凸显了车内装饰质感;整体内饰品质感出色,传承了大伙儿优异的品质制作工艺。 在动力方面,两车则搭载1.4T发动机,最大功率170马力,与之匹配的则是6AT变速箱,有着较为出色的稳定性。捷达VS7和VS7曾经在上市初期曾经取得过相当不错的销量,但时至2022年,过于凑合的外观和内饰设计确实已经难以跟上时代的发展,销量也出现萎缩,包括本次高光荣耀版在内的几次小改其实都没有解决太大的问题,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。 查看详情>>
- 开一汽大众CC380顶配是什么样的体验朋友这辆大众CC是2018款的380旗舰型,目前行驶了19000多公里,陪他来4S店看车,正好我也试试这辆2018款的380旗舰型CC。 CC不用多说或者介绍什么了,号称最美大众车,目前国产的是第二代CC车型,采用了MQB平台,之前国产的两款CC是第一代的,基于PQ46平台打造的。现在小改款的CC也马上就要上市了。咱们还是来看看这款车吧。有时候大家在路上遇到的CC总感觉少了点什么,其实就是轮毂问题,CC目前有3个尺寸的轮毂,低配17寸,中高配18寸,可以选装19寸轮毂,这辆就是选装了19寸轮毂的CC,大家可以看看整车感觉是不是非常的和谐,所以说,要想让你的CC看起来更加的和谐,那就更换这款轮毂就没错了。 先来张证件照,前侧45度视角,CC这迷人的前脸 大灯和中网的镀铬条连接在一起,有些隐藏的感觉,车头被中网拉伸的很显宽 CC很有设计特点,发动机盖上的折线应该是大众车里最多的,中网的镀铬饰条也应该是最多的 开图说的就是这款19寸的轮毂,搭配的是固特异F1轮胎,运动取向的轮胎,噪音控制一般 侧面,感觉比老款线条更漂亮一些,虽然区别不大 车尾设计感比车头差了点,主要是和老款太相似的 车尾采用双边单出的排气设计,没有过多花哨的点缀 门把手上的那条沿线从发动机盖一直延伸到车尾灯 整车略有前低后高冲锋的感觉 LED尾灯,很漂亮,但是新意不足 L型的造型和前大灯相互呼应 大大的溜背和尾箱盖上的小尾翼 再来看一下车头部分 旗舰肯定要有的车道保持探头 大灯很有看头,旗舰也标配了大灯清洗功能,当然自适应远近光也不会缺席 大灯被镀铬条分开了层次,这个角度很明显 镀铬后视镜外壳 变道辅助提示灯 无框车门,这也是CC最经典的元素之一了 无框车门用起来真的很过瘾 看一下内饰吧 现款CC和迈腾的内饰非常相似,小改款后的CC会有明显区别了 说过很多次的方向盘,除了握感细一点,没毛病 驾驶辅助的按键 全液晶仪表 显示相当的丰富和细腻 贯穿式的出风口 除了语音联网功能, 这还是一块很不错的车机 老款的旋钮自动空调,很好用。 带座椅加热通风 这个烟灰缸不如改成个放手机的储物盒了 一键启动被改成了红色 当把左侧的按键 右侧只有方向盘加热功能 老款的档把 驻车按键和杯架 杯架关上百叶窗之后很整洁 大众祖传的非常好用的扶手 手套箱内的卡槽和碟片及 丹拿音响 内饰装饰板都是用了仿碳纤维的 后排可以单独调解空调,有2个USB接口 后座 打开后备箱,这也是现款CC和老款的最大区别 好处不用多说,拿取物品非常方便 电动尾门,没毛病 空间也很大 发动机舱竟然是两根液压支杆 翼子板的面积被机盖占了好多 EA888第三代的2.0T高功率发动机 动力非常的充沛 这么好的车 查看详情>>
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