途铠前门电动窗装饰板小改
- 小改款大众途铠测试车首度曝光,最快有望年底发布大众途铠正为了小改款进行实地测试,还想用特别的伪装来掩饰改款细节,你看得出来吗? 查看详情>>
- 丰田致炫前门窗框装饰板怎么拆?怎么拆 查看详情>>
- 延续家族化设计,大众新款途铠路试谍照出炉,最快年内亮相作为北美市场以外大众的入门级SUV,途铠(T-Cross)于2018年首次发布。转眼间,该车系也即将迎来中期小改款。近日,海外媒体在巴西拍摄到了新款途铠的路试谍照,目前大众官方还未公布新款途铠的欧洲首秀时间,该车最快将于年内亮相。 查看详情>>
- 新款大众途铠上市!换装新发动机,售价11.59万元起日前,笔者从上汽大众官网获悉,新款大众途铠现已正式上市,提供3款1.5L动力车型给消费者选择,指导价11.59万元起。作为小改款版本,新款大众途铠主要针对动力系统进行了调整,换装新型号1.5L自然吸气发动机,同时指导价保持不变。 查看详情>>
- 五菱龙卡货柜车 2.0L排量 -国六B(五菱龙卡货柜车 2.0L排量 -国六B(RDE) -单蒸空调 -单层货柜,侧开门 主驾座椅前后滑动+角度可调 前门电动窗 倒车雷达 查看详情>>
- 大家看看价钱是不是贵了?20款5座宏光V进取增配版,有空调,前门电动窗,摇控锁,目的助力。祼车价47800,我自己要求加了中央空调多加3000。是不是贵了。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV内饰官图发布近日,宝骏官方发布了KiWi EV的内饰图。KiWi EV内饰造型采用扁平化设计,一体式线条贯穿整个中控区域以及左右前门把手。在细节方面仪表板前端及两侧的门板装饰板采用编织纹理,使嵌饰板呈现3D参数化的渐变纹理效果。中控按键采用布局错落的凸点形钢琴键形式,非对称的多边形造型配合反凹型面的按键设计。 查看详情>>
- KiWi EV内饰官图曝光,科技感时尚感极强日前,宝骏公布了KiWi EV的内饰官图,新车内饰提供两种配色方案可供选择,并且将全系标配皮质座椅。细节上,KiWi EV的中控按键则采用极具立体感的错落凸点形钢琴键形式,非对称的多边形造型配合反凹型面的按键设计。材质选择上,KiWi EV尝试将稻谷秸秆植物纤维(占比20%以上)应用到内饰材料中去,遍布仪表盘、驾驶侧挡板、前门装饰板等12处。这种可降解环保材料,具有低气味性和抗划伤性。 查看详情>>
- 2021款本田奥德赛将于8月3日上市本田在2021款奥德赛上进行了小改款,前脸换上了新的黑色铬合金格栅和装饰板,并且配备了与思域相似的LED大灯,LED雾灯和19英寸轮毂也没有缺席。内饰增加了新的Magic Slide后排座椅,可以完全折叠。而且重新设计了座椅和地板垫,仪表盘也采用了新的黑色装饰。动力方面将搭载3.5L的V6发动机,可产生280马力,并匹配10速自动变速箱,驱动方式为前轮驱动。基础款LX车型起步价为32,910美元(23.02万元人民币),将于8月3日上市。 查看详情>>
- T-Cross途铠设计走心T-Cross途铠 作为小改款车型,新款途铠将延续当前的外观风格设计,基于大众MQB平台打造的它,采用了与途昂相似的格栅造型,并且同样使用了灯组与格栅相连的设计手法,使得整车前脸视觉效果更大气。 大众途铠的空间也是一如既往的大,居家使用肯定够用了,途铠的驾驶感受也是十分的舒服,值得推荐。 #途铠##值得入手的车# 查看详情>>
- 请教一下,510前门装喇叭类型的问题看了很久,想自己小改一下,考虑5寸无损后门换同轴,高音头也换了在纠结前门是同轴好还是中低音好预算有限 查看详情>>
- 欧拉R1更名,续航增加,欧拉黑猫将于成都车展上市在欧拉白猫上市之后,另一款在售多时的萌系电动车欧拉R1也跟着更名为“黑猫”,并以此进行一次小改款。外观方面提供纯色和双色车身可选,内饰则加入了带有纹路的装饰板。尺寸方面,长宽高为3495/1660/1560mm,轴距2475mm。配置方面,在现款基础上标配了智能前视、主动刹车、手机蓝牙钥匙、FOTA远程升级、定速巡航、电子围栏、后排辅助开门镜、PM2.5、主驾6向调节等。动力方面没有变化,续航则从351km增至405km,仅需30分钟可充30-80%,慢充充满则为5.5小时。此外,黑猫还增加了单踏板模式和SOC自定义充电百分比,同时带有在线直播路书、欧拉应用市场、智能顶灯等功能。 查看详情>>
- 大众途铠SUV试驾体验时刻充满着朝气途铠潜在用户集中在刚刚步入社会的年轻消费者。当我拉开门把手的那一瞬间,注意到了B柱饰板上的Beats LOGO就明白这是一台充满朝气的小车。途铠采用了Beats音响,还带了一个低音炮,所以低音表现非常优秀,格外适合喜欢听快节奏歌曲的年轻消费者。🌟💢 内饰方面,途铠采用了撞色设计,大面积与车身同色的装饰板提升了内饰的时尚感,并且磨砂的触感显得更为高级,高配车型还配有8英寸的中控屏,支持百度Carlife和苹果Carplay,兼顾了时尚与科技感,再加上前面提到的高品质Beats音响,我作为一个年轻消费者确实爱了。🚔🚍 我所驾驶的是1.4T搭配7DCT版本的途铠,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,这套动力组合对于大众车型已经是再熟悉不过。在低速状态下,途铠的油门响应很是灵敏,深踩油门踏板,1.4T的发动机拉动这台车不成问题,小巧的车身在城市里超车轻轻松松,不过一旦时速超过100/KM之后,它小排量的劣势会被放大,后段的加速能力有所下降。💫💢 途铠的转向也很准确,基本没有虚位,这也迎合了年轻人喜欢驾控的特点。底盘和悬架传递到车内的信息非常真实,整体调校偏向运动,会尽力的去给到驾驶员支撑感,增强信心。总体来讲,途铠的设计和调校方式都满足年轻人对于运动小型SUV的期待。🚋🚟 [_LinkTopic:途铠,14711,23] 查看详情>>
- 试驾体验大众全系SUV:途铠年轻人的最爱途铠潜在用户集中在刚刚步入社会的年轻消费者。当我拉开门把手的那一瞬间,注意到了B柱饰板上的Beats LOGO就明白这是一台充满朝气的小车。途铠采用了Beats音响,还带了一个低音炮,所以低音表现非常优秀,格外适合喜欢听快节奏歌曲的年轻消费者。💥💢 内饰方面,途铠采用了撞色设计,大面积与车身同色的装饰板提升了内饰的时尚感,并且磨砂的触感显得更为高级,高配车型还配有8英寸的中控屏,支持百度Carlife和苹果Carplay,兼顾了时尚与科技感,再加上前面提到的高品质Beats音响,我作为一个年轻消费者确实爱了。🚌🚛🚘 我所驾驶的是1.4T搭配7DCT版本的途铠,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,这套动力组合对于大众车型已经是再熟悉不过。在低速状态下,途铠的油门响应很是灵敏,深踩油门踏板,1.4T的发动机拉动这台车不成问题,小巧的车身在城市里超车轻轻松松,不过一旦时速超过100/KM之后,它小排量的劣势会被放大,后段的加速能力有所下降。💫💫 途铠的转向也很准确,基本没有虚位,这也迎合了年轻人喜欢驾控的特点。底盘和悬架传递到车内的信息非常真实,整体调校偏向运动,会尽力的去给到驾驶员支撑感,增强信心。总体来讲,途铠的设计和调校方式都满足年轻人对于运动小型SUV的期待。🚌🚚🚔 #途铠# 查看详情>>
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