途铠下滑轮维修
- 发动机维修贵?这个"王炸"故障维修您看下?众所周知,发动机是每一台汽车的核心部件,发动机的质量,决定了整车的性能与品质,而这个重要部件,一旦出现故障,就意味着车主要支出不菲的维修费用。但今天,万高小编要带大家看的,并不是发动机,而是汽车的另一个关键零部件——差速器!这个名词,不知大家是否熟悉? 查看详情>>
- 途铠质保期漏油 维修经历分享🚗车辆信息:途铠2021款280TSI DSG途铠舒适版 🕙用车时长:提车两年四个月 🏃行驶里程:51000公里 💰维修费用;质保期免费维修 (机电单元 13708元,齿轮油 242元,工时费 660元,合计13950元。幸好在质保期不用自掏腰包。) 📒故障描述: 在21年7月1日提车整两年时,车辆行驶44422公里,给途铠做第五次保养时,发现车辆底盘(变速箱油底壳下的变速箱机电单元)有油迹。按照程序先用清洗剂 将油迹清洗干净,使用一段时间再后观察情况,如果还有油迹就更换机电单元总成。 在10月15日,里程数为50161公里时,再次去店里检查地盘,发现曾经清洗干净的机电单元又有很明显的油迹,这样就确定机电单元处漏油。我认为就是变速箱机电单元与变速箱油底壳之间的密封不好导致的漏油 ,然而两者之间并没有单独的密封垫(或密封圈),如果要换就要更换机电单元一体化部件(也就是变速箱机电单元总成)。当天理赔员将情况以及图片视频等上报。 前几天店里师傅告诉我配件已经到店,今天11月1日上午工作不忙,于是上午先去4S店维修车辆。里程数51125公里,到店进行免费更换机电单元。 ✏️维修过程: 与变速箱机电单元有关的油液有两种,①是机电单元内的液压油,内部的液压油一般不会漏,而且没有特殊情况也不需要更换。②是变速箱油,如果有油迹基本上是变速箱油渗漏导致,需要更换机电单元。 更换机电单元,先要将变速箱油加注口的盖卸下来,再把变速箱油放干净;然后把机电单元的电源数据线插头拔下来,拧下机电单元上的7个螺杆卸后才能再将机电单元取下来。此处位置狭窄,很难拿出来,可将整个变速箱向里推增大空间便于取出配件。然后把新配件按照拆卸的的反序安装回去即可。 途铠1.4T是干式双离合,变速箱油用量不足2升,和手动朗逸用量相近。将新变速箱油倒入底部有油管的加油壶中,通过液位差将变速箱油通过加注口加入。 因为更换机电单元而断电,车辆会出现故障码,用电脑消除匹配一下。 然后进行路试,要每个档位都运转一段距离没有异常现象,然后再回到工位上复检一下。 📢用车建议: 在用车时自己用心体验感受,学会一些日常检查和注意事项,发现异常就要及时解决。我每次上车前都会观察轮胎是否漏气和车身是否有新伤等,上车要注意是否有故障码,是否有异响等。还要做到定期打开发动机舱检查机舱内是否有漏油漏液现象,检查机油液位,刹车油液位,防冻液液位,玻璃水等等,还要观察一下发电机组合皮带是否有老化等等。 作为车主处理要了解车况,还要了解自己车辆的质保期,车上有一些易损件(比如雨刮器,轮胎等属于易损件)质保期只有六个月或一万公里。另外可根据自己的用车情况选择购买延保,我购买了延保三年八万公里,这样车辆用着更安心。[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] [_LinkTopic:对爱车“失望”的瞬间,72295,37] 查看详情>>
- 途铠维修:更换防冻液储液罐🚘车辆信息:2021款1.4T舒适版途铠 ⏰提车时间:2021年6月底,到现在正好两年半。 💬行驶里程:到现在行驶了53750公里。 📒发现故障: 第一次出现故障码是在23年11月初,早上去上班,刚刚开出家门两公里,突然仪表盘亮起故障码并伴有“滴”提示音(注:仪表盘上如果出现的是红色故障灯,一定要引起注意,及时停车,认真检查或咨询专业人员,不确定原因不要贸然继续行驶,必要时要拖车至修理厂;如果是黄色故障码,可在确保安全的前提下,慢速开至修理厂),于是开启双闪在确保安全的情况下,尽快靠边停车,首先打开引擎盖检查防冻液,查看了防冻液并不缺少,液位在上下限之间。而且用手摸了一下防冻液壶温度,与我的手温度差不多,确认防冻液液温并不高。然后把故障码图片以及防冻液液位图片发给4s的师傅询问该怎么办?随后按照师傅的方法把车辆熄火,几分钟后再重新启动,这故障码神奇般的消失了。 如果故障是偶发的,还能接受,然而在这一次经历过后,又出现了四五次同样的情况,与4s沟通后说是质保期可以免费更换防冻液储液壶,防冻液壶与液位传感器是一体的。 在等配件的这段时间里也多次出现同等状况,我也就见怪不怪,熟练的重新启动一下来应对。 🔧维修过程: 配件到店后,忙完手中工作提前下班去店里维修更换防冻液储液壶。排队约1小时,师傅忙完手里的那辆车就接了我的车。把车开到维修保养工位上,打开引擎盖,轻轻拧松防冻液壶盖使壶内压力与外界压力相等。拔下传感器插头,撬两个防冻液壶的塑料固定卡子。追一拔下壶上的链接管。 注意尽量不要让管道里和储液壶里的防冻液漏出来,最后取下储液壶(壶中含有一部分防冻液)。然后把新的防冻液储液壶按照拆配件是的反序装上车,再把拆下来的原车防冻液壶中的防冻液小心的倒进新的壶中。师傅找了一点剩余的防冻液补加至液位上下限之间(在这里吐槽一下,我认为质保期出现防冻液故障更换防冻液储液壶时,防冻液一点有损耗,理应一同配备的配件包含防冻液)。 💰维修费用: 配件费用,防冻液储液壶66.11元;工时费90元。因为是质保期所以免费维修更换,实付0元。 📢使用建议:车辆在出现问题时不要慌张,更不要硬着头皮不管不顾继续行驶,以免造成更大的损失。如果自己不能解决或者不懂的,那就先确保安全的情况下,靠边停车询问专业人员,按照专业人员的建议再进行处理。[_LinkTopic:故障和维修,69082,37][_LinkTopic:用车常见故障的解决方法,31126,37] 查看详情>>
- 完美诠释途铠,镜头下,与众不同的一面首先,我不是途铠车主,只是偶然的机会收获了一辆途铠车模,当然是非常喜欢的,再加上平时挺喜欢摄影的,偶尔拍拍人,偶尔拍拍景,偶尔拍拍车,也是不同的视觉享受,就像题目说的一样,唯美诠释,以假乱真,虽然只是一辆合金车模,但它在我的镜头下也是可以栩栩如生的,用心感受,用耳聆听,发动机的轰鸣,轮胎的摩擦,似乎就在眼前。 其次,我觉得论坛里面的有些车友,不用费尽心思去编故事,有一说一,有二说二,真实的东西才是最受欢迎的,又生日礼物,又抽奖收获,又活动收获,我也是大众车主,从买车到现在5年了,就一次都没收到店里的活动的邀请,更别提什么礼物了,实实在在,没心没肺,这样生活才不累。 最后,说说途铠,我也比较了解,虽然我不是车主,但身边开途铠的朋友还有那么几个,相对而言,我更赞成选择1.4T动力的车型,因为1.5L的确实有点肉,本来就是一辆小型SUV,再加上肉点,真是一点驾驶欲望都没有,不过老婆买个菜或者上班代个步也是不错的选择,车身体积小,操控更灵活,夹缝中也能求生存,比如车位比较紧张,别的车进不去,途铠的就可以的,还有就是空间还可以,坐前排很宽敞,腿部空间和头部空间都够用,不过要是坐后排,多多少少会有些压力的,其他也没什么说的,想看颜值,那么就开始展示镜头下的途铠。 查看详情>>
- 我和上汽大众的故事 记录爱车途铠保养维修冬去春来,天气越来越暖和了,爱车的行驶里程也在增加,于是也到了维修保养的时间和里程了,接到了本地4s店的电话,预约了维修保养,非常方便,于是休息日开上爱车来到店里,进行了本次2024年的第一次保养。今天就简单记录分享一下吧, 维修保养根据自己的使用情况设定: 都说车子是三分开,七分保养,保养的重要性还是不言而喻的,要想车子跑得快,没事就要掀掀引擎盖,这是漂亮国的一句俚语,不管怎么说吧,维修和保养,还是应该按照自己的规则来执行,根据自己的实际情况来设定,通过时间和里程以及通过的路面,行驶的路况来进行。一个阶段的考量,从而实施维修和保养,不能一概而论,还是要结合实际情况,来判断自己是否需要保养,也不需要过度的保养,适合自己就好了,这些都是一个很好的考量要求和标准! 维修保养时间和里程的选择: 以我这款自己用的途铠而言,我这款途铠是2020款的280TSI舒适版,已经行驶两万多公里了,状态依旧稳定和正常,我的保养经验和时间是这么设定的,一般就是6500km或者半年时间,哪个先到哪个为准!不浪费时间,也不浪费材料基本就是春季一次,秋季一次,躲避过最炎热的时候夏季进行维修保养,也不选择最寒冷的时候冬季去维修和保养,而选择春秋两季我感觉比较适合自己。说白了就是两个开学季,三月开学季和九月开学季这两个时候天气比较温暖,比较适合保养对爱车友能有一个完整的行驶里程和假期的考量。 维修地点的选择: 还有一个就是维修地点的选择,由于车子一直在是在本地的4s店进行维修保养实验已经过了保修期,但是这里已经轻车熟路了,而且维修的配件也比较有保证,同维修的师傅也比较熟悉大家也都心照不宣轻车熟路的进行维修保养感觉简单方便,放心,实在,通过几年的维修保养和交流,和维修的师傅已经学习到了很多保养的经验,可以说收获大于付出,还是很值得的,在交流的同时也学习到了很多用车养车的经验和知识,安全常识得到了很大的提升,用车知识也得到了很广泛的掌握和了解! 维修保养更换配件的选择: 一般我的维修保养都是更换全合成机油,再加上原厂机油滤芯。这两项是必须更换的然后对空调滤芯和空气滤芯进行简单的拆卸和清理,如果里程长了,时间长了,或者里面无法清理干净了,必要的时候就需要更换毕竟是给自己的爱车花钱,换上新的还是值得的! 维修保养小贴士: 经过这些年的维修保养,总结了一些小经验,还是要在APP上抢购一些免费的券儿进行维修保养,这样的时候会有一些抵扣,有的时候还有意外的惊喜,养车嘛,就是要多方面,全方位的考虑,能省则省,这是最关键的! 用车路慢慢保养很关键,为了我们的安全和健康。让我们一起用心对待爱车的每一天吧!这就是我和上汽大众的故事,途铠我的爱车我分享! 查看详情>>
- 请教下,途铠车干式行吗?厂况如何?请教下,途铠车干式行吗?厂况如何? 查看详情>>
- 今天去看下车辆维修进度,维修的很快,已经今天去看下车辆维修进度,维修的很快,已经油漆喷好了,等待油漆干了开始安装,车前杠已经拆下来了,看到内部防撞梁很结实,看着给人很安全 查看详情>>
- 途铠1.5够不够用呢,纯家用。查了下,比途铠1.5够不够用呢,纯家用。查了下,比朗逸还轻,以前开过朗逸感觉够用。但是1.5的顶配又跟1.4t的低配差不多价格,配置也差不多。好纠结 查看详情>>
- 亚洲龙的维修分享下选择一款车主要还是要看它的综合实力,亚洲龙的综合实力就还挺不错的,而且安全配置也相当高,各方面也很均衡,油耗低,保值率高,而且丰田的口碑也还是很不错的。自适应巡航,循迹辅助,自动远近光,这些也都挺方便的,购车要求很简单,就是安全和省心。这个方面亚洲龙都是不错的,一开始买的时候纠结肯定是有的,但实际上手开了以后觉得,亚洲龙还是很符合自己的选择的。不过前几天还挺让我操心的,本来都是我开的,这段时间媳妇刚拿到驾照兴冲冲的想开车,我寻思就让她开了不然给我一顿也受不了啊。其实前几天我在她旁边看着开的都还行,就是那天我没仔细看住了结果就给前杠撞了。媳妇等红灯掉头的时候方向打大了撞旁边的石头花坛上了。。。主要还不能心疼车,心疼媳妇才是最紧要的~总算人车都无大碍,换个前杠和左前大灯差不多吧。 后来就送去店里报保险检修了,店里的人初步看了一下车子的受损程度,然后定损。流程结束后,车子就被送到车间维修了。前杠已经有点要掉下来了的感觉,看着还是有点小心疼的,毕竟也也算是真正意义上的一血了。不过好在没什么让我操心的,零件配的原厂的,车间技师的技术也是过关的,零件小螺丝也规整好放在一边,钣金喷漆都是不同的技师,分工也合理,再加上原的零件,因为他给我换的都是原装的配件,跟自己的车子也更加贴合,毕竟是正规的店面,零部件是从生产厂家调配过来的,所以这点还是挺放心的再去提车的时候我的车子已经恢复如初状态了,去的时候媳妇还担心会有色差,缝隙变大,万一再有个异响啥的,所以我俩到了之后仔仔细细对车进行细致的检查,前杠已经看不出来换过了,车子检查一下有没有什么问题,看了之后感觉各方面都还不错,没有瑕疵。车漆也和以前一样,亮亮的滑滑的了。受伤的地方也已经修复完全了,状态好像又和以前一样了。虽然过程很不友好,但是好在结果还行,能算有点安慰吧。之前也没经历过,有家人知道这个保费的话明年大概涨幅多少吗。驱车半个小时到家了,哈哈 ,这次是我开车了,媳妇有点后怕,还没过劲儿呢~ 查看详情>>
- 亚洲龙的维修分享下选择一款车主要还是要看它的综合实力,亚洲龙的综合实力就还挺不错的,而且安全配置也相当高,各方面也很均衡,油耗低,保值率高,而且丰田的口碑也还是很不错的。自适应巡航,循迹辅助,自动远近光,这些也都挺方便的,购车要求很简单,就是安全和省心。这个方面亚洲龙都是不错的,一开始买的时候纠结肯定是有的,但实际上手开了以后觉得,亚洲龙还是很符合自己的选择的。不过前几天还挺让我操心的,本来都是我开的,这段时间媳妇刚拿到驾照兴冲冲的想开车,我寻思就让她开了不然给我一顿也受不了啊。其实前几天我在她旁边看着开的都还行,就是那天我没仔细看住了结果就给前杠撞了。媳妇等红灯掉头的时候方向打大了撞旁边的石头花坛上了。。。主要还不能心疼车,心疼媳妇才是最紧要的~总算人车都无大碍,换个前杠和左前大灯差不多吧。 后来就送去店里报保险检修了,店里的人初步看了一下车子的受损程度,然后定损。流程结束后,车子就被送到车间维修了。前杠已经有点要掉下来了的感觉,看着还是有点小心疼的,毕竟也也算是真正意义上的一血了。不过好在没什么让我操心的,零件配的原厂的,车间技师的技术也是过关的,零件小螺丝也规整好放在一边,钣金喷漆都是不同的技师,分工也合理,再加上原的零件,因为他给我换的都是原装的配件,跟自己的车子也更加贴合,毕竟是正规的店面,零部件是从生产厂家调配过来的,所以这点还是挺放心的再去提车的时候我的车子已经恢复如初状态了,去的时候媳妇还担心会有色差,缝隙变大,万一再有个异响啥的,所以我俩到了之后仔仔细细对车进行细致的检查,前杠已经看不出来换过了,车子检查一下有没有什么问题,看了之后感觉各方面都还不错,没有瑕疵。车漆也和以前一样,亮亮的滑滑的了。受伤的地方也已经修复完全了,状态好像又和以前一样了。虽然过程很不友好,但是好在结果还行,能算有点安慰吧。之前也没经历过,有家人知道这个保费的话明年大概涨幅多少吗。驱车半个小时到家了,哈哈 ,这次是我开车了,媳妇有点后怕,还没过劲儿呢~ 查看详情>>
- 10万级小型SUV,空间够用还省油,适合家用,大众途铠在国内市场中,小型SUV的市场备受欢迎,其小巧的身材、较低的维修成本和较低的燃油经济性是他们最大的优点,并且小身材可以较短的时间内适应复杂多变的城市道路情况。那在合资品牌里,该如何选择一款定价亲民并且还有着不错外观的小型SUV呢?今天我们就来聊聊大众途铠这款车型。 查看详情>>
- 为什么要同时更换汽车张紧轮和皮带?原来是这样无论是正时皮带还是附件皮带,都有固定的更换周期,当使用寿命到了,即使从外部看没有异常,内部也经常会突然断裂,影响行车安全。因此最好及时更换皮带,尤其是正时皮带。皮带断裂会损坏发动机,维修费用很高。虽然断裂的附件皮带不会损坏其他部件,但他将无法正常工作,方向会突然断电,这是非常危险的。无论是去4S店还是维修店,不仅要更换皮带,还应将张紧轮和惰轮一起更换。一条100元以上的皮带并不贵,但如果加上几个滑轮和人工费,成本就不一样了。如果张紧轮没有损坏,是否必须一起更换皮带?或者当他坏了我能换吗? 查看详情>>
- 身材小小且颜值兼具,上汽大众途铠多个版本该如何选择?在国内市场中,小型SUV的市场也是备受欢迎的,其小巧的身材、较低的燃油经济性、较低的维修成本成为它们的优点,可以短时间内适应现在这个复杂多变的城市道路情况。而今天小编就给大家推荐这一台实力相当的上汽大众途铠。 查看详情>>
- 上海限行新政下 豪车日订单翻倍维修整备利润超20%豪车销量翻倍、上牌服务费上涨4成、维修厂整备业务3日获客50台以上。牵一发而动全身的限行政策,为行业带来更多的变化。 查看详情>>
- 汽车在太阳下暴晒后,直接开车走人?维修师傅:再好的车也得报废时间过得飞快,现在已经步入了5月中旬了,马上就要进入到夏季了,各地的气温也都开始慢慢升高了,在汽车使用方面,大家又要学习一些新的知识了。尤其是对于一些今年刚买了车的新手司机来说,汽车在高温下暴晒之后,到底该怎么启动也应该提前了解一下。 查看详情>>
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