途铠羊角球头维修
- 09年乐驰,刚换前羊角,托臂,拉杆球头,做了四轮定位,还是吃轮胎不知道是什么情况09年乐驰,刚换前羊角,托臂,拉杆球头,做了四轮定位,还是吃轮胎不知道是什么情况? 查看详情>>
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 途铠质保期漏油 维修经历分享🚗车辆信息:途铠2021款280TSI DSG途铠舒适版 🕙用车时长:提车两年四个月 🏃行驶里程:51000公里 💰维修费用;质保期免费维修 (机电单元 13708元,齿轮油 242元,工时费 660元,合计13950元。幸好在质保期不用自掏腰包。) 📒故障描述: 在21年7月1日提车整两年时,车辆行驶44422公里,给途铠做第五次保养时,发现车辆底盘(变速箱油底壳下的变速箱机电单元)有油迹。按照程序先用清洗剂 将油迹清洗干净,使用一段时间再后观察情况,如果还有油迹就更换机电单元总成。 在10月15日,里程数为50161公里时,再次去店里检查地盘,发现曾经清洗干净的机电单元又有很明显的油迹,这样就确定机电单元处漏油。我认为就是变速箱机电单元与变速箱油底壳之间的密封不好导致的漏油 ,然而两者之间并没有单独的密封垫(或密封圈),如果要换就要更换机电单元一体化部件(也就是变速箱机电单元总成)。当天理赔员将情况以及图片视频等上报。 前几天店里师傅告诉我配件已经到店,今天11月1日上午工作不忙,于是上午先去4S店维修车辆。里程数51125公里,到店进行免费更换机电单元。 ✏️维修过程: 与变速箱机电单元有关的油液有两种,①是机电单元内的液压油,内部的液压油一般不会漏,而且没有特殊情况也不需要更换。②是变速箱油,如果有油迹基本上是变速箱油渗漏导致,需要更换机电单元。 更换机电单元,先要将变速箱油加注口的盖卸下来,再把变速箱油放干净;然后把机电单元的电源数据线插头拔下来,拧下机电单元上的7个螺杆卸后才能再将机电单元取下来。此处位置狭窄,很难拿出来,可将整个变速箱向里推增大空间便于取出配件。然后把新配件按照拆卸的的反序安装回去即可。 途铠1.4T是干式双离合,变速箱油用量不足2升,和手动朗逸用量相近。将新变速箱油倒入底部有油管的加油壶中,通过液位差将变速箱油通过加注口加入。 因为更换机电单元而断电,车辆会出现故障码,用电脑消除匹配一下。 然后进行路试,要每个档位都运转一段距离没有异常现象,然后再回到工位上复检一下。 📢用车建议: 在用车时自己用心体验感受,学会一些日常检查和注意事项,发现异常就要及时解决。我每次上车前都会观察轮胎是否漏气和车身是否有新伤等,上车要注意是否有故障码,是否有异响等。还要做到定期打开发动机舱检查机舱内是否有漏油漏液现象,检查机油液位,刹车油液位,防冻液液位,玻璃水等等,还要观察一下发电机组合皮带是否有老化等等。 作为车主处理要了解车况,还要了解自己车辆的质保期,车上有一些易损件(比如雨刮器,轮胎等属于易损件)质保期只有六个月或一万公里。另外可根据自己的用车情况选择购买延保,我购买了延保三年八万公里,这样车辆用着更安心。[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] [_LinkTopic:对爱车“失望”的瞬间,72295,37] 查看详情>>
- 途铠维修:更换防冻液储液罐🚘车辆信息:2021款1.4T舒适版途铠 ⏰提车时间:2021年6月底,到现在正好两年半。 💬行驶里程:到现在行驶了53750公里。 📒发现故障: 第一次出现故障码是在23年11月初,早上去上班,刚刚开出家门两公里,突然仪表盘亮起故障码并伴有“滴”提示音(注:仪表盘上如果出现的是红色故障灯,一定要引起注意,及时停车,认真检查或咨询专业人员,不确定原因不要贸然继续行驶,必要时要拖车至修理厂;如果是黄色故障码,可在确保安全的前提下,慢速开至修理厂),于是开启双闪在确保安全的情况下,尽快靠边停车,首先打开引擎盖检查防冻液,查看了防冻液并不缺少,液位在上下限之间。而且用手摸了一下防冻液壶温度,与我的手温度差不多,确认防冻液液温并不高。然后把故障码图片以及防冻液液位图片发给4s的师傅询问该怎么办?随后按照师傅的方法把车辆熄火,几分钟后再重新启动,这故障码神奇般的消失了。 如果故障是偶发的,还能接受,然而在这一次经历过后,又出现了四五次同样的情况,与4s沟通后说是质保期可以免费更换防冻液储液壶,防冻液壶与液位传感器是一体的。 在等配件的这段时间里也多次出现同等状况,我也就见怪不怪,熟练的重新启动一下来应对。 🔧维修过程: 配件到店后,忙完手中工作提前下班去店里维修更换防冻液储液壶。排队约1小时,师傅忙完手里的那辆车就接了我的车。把车开到维修保养工位上,打开引擎盖,轻轻拧松防冻液壶盖使壶内压力与外界压力相等。拔下传感器插头,撬两个防冻液壶的塑料固定卡子。追一拔下壶上的链接管。 注意尽量不要让管道里和储液壶里的防冻液漏出来,最后取下储液壶(壶中含有一部分防冻液)。然后把新的防冻液储液壶按照拆配件是的反序装上车,再把拆下来的原车防冻液壶中的防冻液小心的倒进新的壶中。师傅找了一点剩余的防冻液补加至液位上下限之间(在这里吐槽一下,我认为质保期出现防冻液故障更换防冻液储液壶时,防冻液一点有损耗,理应一同配备的配件包含防冻液)。 💰维修费用: 配件费用,防冻液储液壶66.11元;工时费90元。因为是质保期所以免费维修更换,实付0元。 📢使用建议:车辆在出现问题时不要慌张,更不要硬着头皮不管不顾继续行驶,以免造成更大的损失。如果自己不能解决或者不懂的,那就先确保安全的情况下,靠边停车询问专业人员,按照专业人员的建议再进行处理。[_LinkTopic:故障和维修,69082,37][_LinkTopic:用车常见故障的解决方法,31126,37] 查看详情>>
- 方向盘的那些故障原因,你中招了吗?方向盘抖动是什么情况?抖动分为两种类型,高速抖动和刹车抖动,高速抖动又分为振动和左右晃动。高速时方向盘振动,说明轮子不平衡了,高速时轮子的振动比较大,传递到了方向盘上,只需要做两个前轮的动平衡就可以。如果高速时,方向盘是左右晃动,说明方向机拉杆球头松旷了,需要更换拉杆球头。如果踩刹车方向盘抖动,说明刹车盘已经不平了,需要维修刹车盘。 查看详情>>
- 我和上汽大众的故事 记录爱车途铠保养维修冬去春来,天气越来越暖和了,爱车的行驶里程也在增加,于是也到了维修保养的时间和里程了,接到了本地4s店的电话,预约了维修保养,非常方便,于是休息日开上爱车来到店里,进行了本次2024年的第一次保养。今天就简单记录分享一下吧, 维修保养根据自己的使用情况设定: 都说车子是三分开,七分保养,保养的重要性还是不言而喻的,要想车子跑得快,没事就要掀掀引擎盖,这是漂亮国的一句俚语,不管怎么说吧,维修和保养,还是应该按照自己的规则来执行,根据自己的实际情况来设定,通过时间和里程以及通过的路面,行驶的路况来进行。一个阶段的考量,从而实施维修和保养,不能一概而论,还是要结合实际情况,来判断自己是否需要保养,也不需要过度的保养,适合自己就好了,这些都是一个很好的考量要求和标准! 维修保养时间和里程的选择: 以我这款自己用的途铠而言,我这款途铠是2020款的280TSI舒适版,已经行驶两万多公里了,状态依旧稳定和正常,我的保养经验和时间是这么设定的,一般就是6500km或者半年时间,哪个先到哪个为准!不浪费时间,也不浪费材料基本就是春季一次,秋季一次,躲避过最炎热的时候夏季进行维修保养,也不选择最寒冷的时候冬季去维修和保养,而选择春秋两季我感觉比较适合自己。说白了就是两个开学季,三月开学季和九月开学季这两个时候天气比较温暖,比较适合保养对爱车友能有一个完整的行驶里程和假期的考量。 维修地点的选择: 还有一个就是维修地点的选择,由于车子一直在是在本地的4s店进行维修保养实验已经过了保修期,但是这里已经轻车熟路了,而且维修的配件也比较有保证,同维修的师傅也比较熟悉大家也都心照不宣轻车熟路的进行维修保养感觉简单方便,放心,实在,通过几年的维修保养和交流,和维修的师傅已经学习到了很多保养的经验,可以说收获大于付出,还是很值得的,在交流的同时也学习到了很多用车养车的经验和知识,安全常识得到了很大的提升,用车知识也得到了很广泛的掌握和了解! 维修保养更换配件的选择: 一般我的维修保养都是更换全合成机油,再加上原厂机油滤芯。这两项是必须更换的然后对空调滤芯和空气滤芯进行简单的拆卸和清理,如果里程长了,时间长了,或者里面无法清理干净了,必要的时候就需要更换毕竟是给自己的爱车花钱,换上新的还是值得的! 维修保养小贴士: 经过这些年的维修保养,总结了一些小经验,还是要在APP上抢购一些免费的券儿进行维修保养,这样的时候会有一些抵扣,有的时候还有意外的惊喜,养车嘛,就是要多方面,全方位的考虑,能省则省,这是最关键的! 用车路慢慢保养很关键,为了我们的安全和健康。让我们一起用心对待爱车的每一天吧!这就是我和上汽大众的故事,途铠我的爱车我分享! 查看详情>>
- 10万级小型SUV,空间够用还省油,适合家用,大众途铠在国内市场中,小型SUV的市场备受欢迎,其小巧的身材、较低的维修成本和较低的燃油经济性是他们最大的优点,并且小身材可以较短的时间内适应复杂多变的城市道路情况。那在合资品牌里,该如何选择一款定价亲民并且还有着不错外观的小型SUV呢?今天我们就来聊聊大众途铠这款车型。 查看详情>>
- 身材小小且颜值兼具,上汽大众途铠多个版本该如何选择?在国内市场中,小型SUV的市场也是备受欢迎的,其小巧的身材、较低的燃油经济性、较低的维修成本成为它们的优点,可以短时间内适应现在这个复杂多变的城市道路情况。而今天小编就给大家推荐这一台实力相当的上汽大众途铠。 查看详情>>
- 车轮转弯有异响转弯调头时车轮一声“哒”响,是不是球头坏了,有没有必要去维修,如果修要多少钱,211款车子?请各位多多指教 查看详情>>
- 如图,是最适合纯电车的前悬架——低位上下双球头双叉臂或者说5连杆 车身厚,要搭配如图,是最适合纯电车的前悬架——低位上下双球头双叉臂或者说5连杆 车身厚,要搭配大车轮协调比例。 又要降阻,压低车头整流罩高度。 还要调行驶高度,需要空气弹簧。 提速快,四驱的主销-轮心距要小。 这么多要求,只有低位上下双球头双叉臂可以满足了。 如今的现状,高位双叉臂的羊角要绕到车轮上方,本就捉急的轮跳包络需要在塔顶掏个大洞,要么就躺平用麦弗逊。蹲一个图片里示意的悬架出现(忽略推杆减震)。 查看详情>>
- 笼笼统统弄一套,卡罗拉底盘件 3样6件 一对后减震 一对外球头 一对平衡杆球头笼笼统统弄一套,卡罗拉底盘件 3样6件 一对后减震 一对外球头 一对平衡杆球头 就这么6件,4S价格1616 我们订货出库打个8折,1292 作为一个老牌A级家用经济型车辆,这样的维修配件价格够得上“经济”两个字吗? 我听说,奇瑞艾瑞泽5换一对减震器也要600多块钱。如果抱着合资品牌高半档的心态来看待的话,那么相比之下丰田、本田的售后价格水平可能也就显的并不贵了。 查看详情>>
- 2017款朗逸更换左右横拉杆外球头之前进店保养黑朗时,在保养检查过程发现了横拉杆外球头老化问题,当时就让店家帮我订货,配件早已到货,但一直抽不开身去店家更换,拖延至今到今日方才有时间。 关于今天黑朗所更换的配件位于方向机处,俗称方向机横拉杆外球头,可别小瞧这个不起眼的配件,我们在车内转动方向盘时,转向管柱传动到方向机从而进行轮胎转向作用。横拉杆外头起到的就是方向机与前轮悬挂位置链接作用,这个外球头作为重要的链接部件,一但出现问题,会引起转向吃力等情况。 上图第二张图片为朗逸的配件目录,可能上面面说的关于横拉杆外球头,大家都有点不太清楚,上图就是横拉杆外球头所处的位置(15),既然有外球头肯定就有内球头了,上图(13)为内球头。 车辆转向系统不可缺少的一项部件,球头发现损伤需及时更换。 于是乎带着黑朗进店更换了此次在店家所定的配件,经过一系列的师傅专业拆装操作后,安装调试完毕后,接着还需要试车,拆装转向系统配件后,或多或少都会影响到的转向数值(一般所说的就是方向盘偏)。 需要注意的是,此横拉杆外球头的更换嘴需要的注意的就是更换后方向盘有无跑偏现象,如跑偏的话,还需要为车子做四轮定位。 其实按照车辆维修标准操作,更换转向部件的横拉杆外球头后是需要做四轮定位的。 在更换完毕后,师傅也是建议给黑朗做个四轮定位,个人认为这个四轮定位可以缓缓,而且在这个横拉杆外球头更换后,师傅也试车过车辆方向无偏向问题。 至于为何需要做定位,上图标记的已经很明了(图6),因为拆 装过外球头后,此处螺纹数值会有变化,所以专业的师傅都会建议做四轮定位。 调整车辆四轮定位的前束在上图标记位置,如果需要调整倾角数值,就需要动元宝梁处了。 最后说下换了这个横拉杆外球头后的感受吧,不知是心里作用,还是更换球头后的作用,感觉开车转动方向盘时比之前轻松一些。 (正所谓心理作用大于实际作用) 文末也没啥说的了,就是平时多检查车况,发现问题后及时解决,就如今天所聊的外球头的问题,凑合用用至少还能用个一、两年,但我认为有问题就需要及时处理,别小毛病拖大毛病,三分修七分养才是用车王道。 查看详情>>
- 【浙江豪情汽车制造有限公司召回部分国产沃【浙江豪情汽车制造有限公司召回部分国产沃尔沃汽车】 据市场监管总局网站消息,日前,浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2022年12月27日至2022年12月30日生产的2023年款XC40汽车,共计73辆。 本次召回范围内的部分车辆因生产装配原因,左前下控制臂球头可能安装不到位。极端情况下,车辆行驶时左前下控制臂可能会与转向节分离,导致左前车轮失去转向能力,存在安全隐患。 浙江豪情汽车制造有限公司将通过沃尔沃汽车授权经销商,免费为召回范围内的车辆进行左前下控制臂检查及维修。若下控制臂球头存在未安装到位的情况,将对球头、转向节、下控制臂、半轴等零件进行检查,若损坏则进行更换,并按要求重新进行球头安装。(市场监管总局网站) 查看详情>>
- 日前,浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷日前,浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2022年12月27日至2022年12月30日生产的2023年款XC40汽车,共计73辆。 本次召回原因为范围内的部分车辆因生产装配原因,左前下控制臂球头可能安装不到位。极端情况下,车辆行驶时左前下控制臂可能会与转向节分离,导致左前车轮失去转向能力,存在安全隐患。官方将免费为召回范围内的车辆进行左前下控制臂检查及维修。若下控制臂球头存在未安装到位的情况,将对球头、转向节、下控制臂、半轴等零件进行检查,若损坏则进行更换,并按要求重新进行球头安装。 查看详情>>
- 汽车维修、保养、轮胎、四轮定位。我们致力于解决汽车底盘异响问题。这是一款平衡感球汽车维修、保养、轮胎、四轮定位。我们致力于解决汽车底盘异响问题。这是一款平衡感球头和汽车底盘键的产品。平衡才干球头是我们的主打产品。车主反映底盘有异响,我们通过精准检测发现是平衡感球头松了导致的咕噜咕噜的异响。还有一种声音是刹车风泵,它的间隙过大导致摩擦加剧,产生了另一种异响。 查看详情>>
途铠维修热门推荐
- 途铠转向横拉杆拉杆球头维修
- 途铠尾门玻璃撑杆维修
- 途铠外球头维修
- 途铠下内板维修
- 途铠手刹盒维修
- 途铠遥控电机和拉索维修
- 途铠转向锁止防盗装置维修
- 途铠手刹控制盒维修
- 途铠下球头维修
- 途铠下沉技术维修
- 途铠尾门铰链维修
- 途铠右侧门滑轮维修
- 途铠双叉臂式独立悬挂维修
- 途铠轴距维修
- 途铠正时链条导向轨维修
- 途铠整流器维修
- 途铠右前座椅传感器维修
- 途铠转向机总成维修
- 途铠摇臂平衡杆胶套维修
- 途铠助力泵油管维修
- 途铠蓄电池护套维修
- 途铠蓄电池电缆维修
- 途铠雨刮电机固定槽维修
- 途铠转向节维修
- 途铠液力耦合器维修
- 途铠天窗控制面板维修
- 途铠升降器控制盒维修
- 途铠尾门锁执行器维修
- 途铠自动变速器换挡开关维修
- 途铠遮阳板支架维修
- 途铠右行李架压条维修
- 途铠下水管维修
- 途铠水泵轮维修
- 途铠中间传动轴维修
- 途铠转向助力泵维修
- 途铠上内衬维修
- 途铠悬挂系统维修
- 途铠压力阀维修
- 途铠转向内拉杆维修
- 途铠仪表台支架维修
- 途铠鞋具更换室维修
- 途铠主轴承维修
- 途铠右后轮罩前内护板维修
- 途铠雨刮清洗喷头维修
- 途铠天窗总成维修
- 途铠橡胶件维修
- 途铠制动控制阀维修
- 途铠输油管维修
- 途铠转向直拉杆维修
- 途铠蓄电池底座维修